Volvo 300 Club Forum

Volvo 300 Club Forum (http://forum.volvo300club.nl/index.php)
-   Algemene Discussie (400 Serie) (http://forum.volvo300club.nl/forumdisplay.php?f=70)
-   -   Volvo 460 turbo project (http://forum.volvo300club.nl/showthread.php?t=9662)

Volvo460turbo 17-01-2016 20:44

Volvo 460 turbo project
 
Bij deze wil ik mezelf en mijn project voorstellen. Ik ben Lars Mulder de zoon van Gerard. Ik heb vorig jaar zomer in België een Volvo 460 turbo gekocht met 140.000 km.

http://i.imgur.com/23AhwFJ.jpg

Ik ben van plan om met deze auto dagelijks te gaan rijden maar eerst wilde ik hem technisch aanpakken en wat opleuken.
De grootste uitdaging was de roest die aan de achterdorpels zat.

http://i.imgur.com/BADSJFv.jpg

Maar na een paar weken lassen waren de gaten weer dicht.

http://i.imgur.com/tn93zpM.jpg

Toen ik de auto kocht lag de koppeling er uit, omdat ik van plan was de motor op te voeren heb ik er direct een versterkte Sachs koppeling ingezet. De standaard turbo van een 460 is een Garrett t2, deze is aan de kleine kant. Daarom heb ik deze vervangen door een t25 van een Saab 900. Vorig weekend heb ik samen met mijn vader de uitlaat gemaakt inclusief downpipe. De standaard downpipe is heel restrictief doordat er een haakse bocht achter de turbo zit. Nu is de uitlaat van voor naar achter 2,5 inch dik.

http://i.imgur.com/uc21r5Y.jpg
http://i.imgur.com/Re2QQMo.jpg
http://i.imgur.com/jzm1BNh.jpg
http://i.imgur.com/rytFx0V.jpg

Ik heb ook wat aan het onderstel gedaan. Het is nu voorzien van nieuwe rubbers, intrax verlagingsveren en bilstein schokdempers.

http://i.imgur.com/ikN12uS.jpg

Omdat de auto straks harder kan zijn goede remmen ook wenselijk.
ik had op marktplaats een Brembo upgradeset voor een Golf gevonden, voor de remmen moesten adapters worden gemaakt en ik had andere remschijven nodig.
De remschijven die ik heb gebruikt komen van een Renault Megané, deze heeft namelijk geventileerde schijven en heeft dezelfde steekmaat(4x100) als die van de 460.
De adapters voor de remklauwen hebben we zelf gemaakt van een stuk hoeklijn. Het resultaat mag er zijn.

http://i.imgur.com/Si5uzcc.jpg
http://i.imgur.com/Vy44xFr.jpg

wordt vervolgd

volvofiel 17-01-2016 20:54

Welkom!
Leuke auto, ik heb er laatst even omheen gelopen. Mooi dat al het laswerk gelukt is, er moest toch aardig wat aan gebeuren.
Ik heb precies dezelfde auto, maar dan een standaard 1.7i. Misschien leuk om ze eens naast elkaar te zetten als de jouwe klaar is?

General Custom 18-01-2016 08:26

Leuk project, respect ook hoe je er mee bezig bent en hoe goed je het aanpakt!

Volvo460turbo 19-01-2016 20:05

Bedankt voor de reactie's, ik hoop dat de auto binnenkort klaar is. Als deze klaar is gaan we zeker eens de auto's naast elkaar zetten. Er zijn net als 360's ook nog maar weinig mooie 460's over!

Stephan440 19-01-2016 21:59

Mooie auto hoor! Wel een flink gat, mooi dat het gelukt is om het weer netjes te krijgen :)

Wouter 20-01-2016 11:03

Gaat de goede kant op met dit project jongens!!

Ik heb alleen wel een paar kritische vragen / opmerkingen over de bevestiging van de remklauwen. Weet je zeker dat;

- de constructie met het stukje hoeklijn sterk genoeg is?
- de bouten van een sterk genoeg materiaalsoort zijn?
- de bouten zo goed genoeg geborgd zijn? Ik kan het op de foto niet helemaal goed zien maar het lijkt alsof er gewoon vlakke ringen gebruikt hebt.

Volvo460turbo 25-01-2016 20:52

Beste Wouter, bedankt voor je vragen.

Ik heb de hoeklijnen verstevigd door er aan de boven- en onderkant een driehoek in te lassen, dit was nog niet te zien op de foto.
De gebruikte bouten zijn originele bouten die bij het remmen upgrade pakket horen. Ik heb ze voor de zekerheid nog geborgd met Locktite.

Dan nog een Kleine update:
Afgelopen week zijn de spacers voor de wielen binnengekomen, dus toen kon ik eindelijk mijn velgen monteren. Mijn vader heeft nog de achterste uitlaatdemperophanging aangepast zodat deze op een betere positie hangt.
En toen kon ik eindelijk een proefrit maken, de auto was sinds ik hem in de zomervakantie had gekocht niet meer uit de hal geweest en daarom maar ook gelijk even gewassen.
De motor moet nog wel afgesteld worden, ik ben nog een beetje aan het spelen met de turbodruk maar de auto rijd nu al leuk.
Voordat de auto ingevoerd kan worden moet nog wel veel gebeuren maar ik ben blij dat ik er al een stukje mee kan proefrijden.

volvofiel 25-01-2016 20:59

Lars, heb je ook iets gedaan met de ophanging van de middendemper?

Hij hangt bij mijn 460 in rubbers helemaal vooraan bij de kat, en verder zit alleen de einddemper nog in twee rubbers. Daartussen zit helemaal niets. Die uitlaat kan naar mijn idee te veel bewegen.

Volvo460turbo 25-01-2016 21:15

Bij mij zat dat origineel ook zo maar nu heb ik in het midden alleen een katalysator en die zit op de originele plaats opgehangen. Op de plek waar de uitlaat over de achteras gaat hebben we een extra steun gemaakt. Als de 460 is ingevoerd dan vervang ik de katalysator voor een langwerpige demper, de katalysator is tijdelijk omdat het anders misschien moeilijk wordt met emissie.
Ik zal binnenkort wel een duidelijke foto maken van hoe het er nu onder hangt.

Volvo460turbo 25-01-2016 21:20

Hier nog een paar foto's van na het wassen:
http://i1166.photobucket.com/albums/...psvz9iawr5.jpg

http://i1166.photobucket.com/albums/...pswoxhelg7.jpg

http://i1166.photobucket.com/albums/...sivwp6hls.jpeg

http://i1166.photobucket.com/albums/...sfyi28ber.jpeg

v0lv0freak 26-01-2016 07:34

Die zwarte grill staat hem goed ;)

Vetta bak! Zal goed lopen straks met wat extra turbo druk!

leonsteyns 26-01-2016 08:50

Deze 460 ziet er supermooi uit, zeg...
Gefeliciteerd! En veel plezier ermee (dat wordt spierpijn in je wangen... ;)

General Custom 26-01-2016 11:22

Echt een mooi ding :drool2:

ZwerverRoodbaard 26-01-2016 18:14

Deze 460 is inderdaad wel een inter..cooler :)
Leuke bak, stiekem ook altijd gecharmeerd geweest van de 460 en 480...en mocht er ooit nog eens ruimte zijn dan is een 460 TIC zeker welkom!

AvdAkker 28-01-2016 20:32

Ik ben benieuwd of je straks trillingen gaat voelen tijdens het remmen, mijn ervaring met dit soort hoeklijn is dat het stiekem nog best flexibel is, eigenlijk te flexibel. Driehoekjes op het eind zal zeker wel schelen omdat je daar iig dicht bij de bevestigingspunten zit.

Alternatief zou een adapter zijn die je aan de achterkant van de veerpoot vastbout, een stukje massief vierkant (waars rechthoek) zal daar volstaan en net zoveel wegen als dit stukje hoeklijn, door de dikte dan ook minder torsie/buiggevoelig

SimonVolvo 27-04-2019 14:05

Zouden er ook brembo klauwen passen op een 343?

VolvoDordt 30-04-2019 18:37

15mb verder aan foto's...

Alexdepalex 01-05-2019 08:12

Is wel een hele dikke wagen, dan mag het! ;)


Alle tijden zijn in GMT +1. De tijd is nu 14:06.

vBulletin® Classic - Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft