Volvo 300 Club Forum

Volvo 300 Club Forum (http://forum.volvo300club.nl/index.php)
-   Garagescene (http://forum.volvo300club.nl/forumdisplay.php?f=49)
-   -   volvo 340 cbr 1000 motorfiets (http://forum.volvo300club.nl/showthread.php?t=6236)

robreukers 25-07-2010 12:50

volvo 340 cbr 1000 motorfiets
 
4 Bijlage(n)
Hallo hierbij mijn eerste foto's van Volvo 340 Cbr 1000 project

Groeten rob

Erik 25-07-2010 13:20

Wat is Cbr. Wat is de bedoeling van dit project?

Auto ziet er nog vrij hard en strak uit. Dat is mooi.

ZwerverRoodbaard 25-07-2010 14:34

Honda CBR 1000 :)

Komt het blok letterlijk naast de bestuurdersstoel te staan??

volvo freak 25-07-2010 14:37

lekker de uitlaatgassen in de auto..

robreukers 25-07-2010 20:28

Ja het blok blijft zo staan, komt natuurlijk wel een bescherm plaat tussen voor de veiligheid, de uitlaat komt naar buiten via het rechter achter scherm.
De bedoeling is om er mee te crossen op het mais land!

volvofiel 25-07-2010 20:58

Maar waarom dan toch die motor daar?

Ik snap echt niet waarom nou per se die plek de goede is voor de motor.

AvdAkker 25-07-2010 21:00

zal voornamelijk vanwege gewichtsverdeling zijn. dat voordeel lijkt me iig wel verwaarloosbaar als je er toch alleen maar mee in het maisveld gaat crossen..

ben benieuwd hoe je de aandrijving op gaat lossen, van motor naar versnellingsbak niet met een ketting mag ik hopen?!

blijf je de v300 bak en achteras gebruiken?

Erik 25-07-2010 22:10

Waarom een goede mooie 340, waar er nog maar een 2.500 van over zijn?

Volvo Jan 25-07-2010 22:44

:wtf2:

Heb toch al heel wat toepassingen gezien met motorfiets blokken, deze iig niet op deze manier.
Wordt gegarandeerd een 'moordwapen'. :crazy2:

En zo te zien wederom een goede carroserie naar den kloten.

Maar goed, als je maar lol hebt.

Ovlov 3.6L 26-07-2010 12:05

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door AvdAkker (Bericht 150830)
zal voornamelijk vanwege gewichtsverdeling zijn. dat voordeel lijkt me iig wel verwaarloosbaar als je er toch alleen maar mee in het maisveld gaat crossen..

ben benieuwd hoe je de aandrijving op gaat lossen, van motor naar versnellingsbak niet met een ketting mag ik hopen?!

blijf je de v300 bak en achteras gebruiken?

Gaaf, gewoon 4x6 = 24 versnellingen :+

Ideaal, kun je eventueel nog sequentieel schakelen: dock-box

Ben benieuwd wat het ding gaat doen. Wellicht een beetje weinig koppel voor 'n auto. Aandrijflijn zorgt zo voor flink wat verlies. Ben ook benieuwd hoe je het gaat doen met de aandrijflijn. Wellicht gaan de cardanas het niet houden.
Misschien is het dan beter om het blok naar achteren te plaatsen en de ketting aandrijving rechtstreeks op de bak te zetten. Ook niet verkeerd om eens een berekening te maken met betrekking tot de overbrengingsverhouding.

Helaas, het kwaad is al geschied: weer een 340 gesloopt. Aan de andere kant moeten we er maar van genieten met wat er nog mee wordt gedaan :yesyes:

AvdAkker 26-07-2010 12:47

die ketting van de motorfiets is berekend op een massa van iets in de trant van 300kg, de 300 weegt straks alsnog minstens 3x zoveel! met optrekken kun je dat nog redelijk compenseren, maar met wat agressief op en/of terugschakelen ben je kortgezegd gewoon de lul.
een ketting die in deze situatie dan letterlijk en figuurlijk om je oren komt vliegen is iets wat ik persoonlijk liever niet mee zou willen maken.

Wouter 26-07-2010 13:49

zit daar niet standaard een hopperkoppeling op dan? dat zou dit soort problemen moeten voorkomen (met name bij terugschakelen)

Ovlov 3.6L 26-07-2010 16:38

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door AvdAkker (Bericht 150863)
die ketting van de motorfiets is berekend op een massa van iets in de trant van 300kg, de 300 weegt straks alsnog minstens 3x zoveel! met optrekken kun je dat nog redelijk compenseren, maar met wat agressief op en/of terugschakelen ben je kortgezegd gewoon de lul.
een ketting die in deze situatie dan letterlijk en figuurlijk om je oren komt vliegen is iets wat ik persoonlijk liever niet mee zou willen maken.

In principe wordt een ketting berekend op maximaal koppel wat deze moet overbrengen. Daarin zit een gigantische veiligheidsfactor. Daarnaast zit er dermate torsie op de aandrijflijn dat ik juist denk dat het zelfs meer is dan wanneer de ketting rechtstreek op het achterwiel zit. Meestal is juist de koppeling het zwakste punt. Daarnaast zitten er ook nog veren in de koppeling die de grootste krachten opvangen.

Wel moet Rob ervoor zorgen dat er rond die ketting een degelijke veiligheidskap komt........je wil niet weten waar een rondvliegende ketting voor schade aan kan richten.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door antiekeradio (Bericht 150868)
zit daar niet standaard een hopperkoppeling op dan? dat zou dit soort problemen moeten voorkomen (met name bij terugschakelen)

Sommige motoren hebben ze. Meestal is dit bijna zware hoogtoerige V-twins zoals bijvoorbeeld een Suzuki TL1000. Dat ding wordt ook wel een slipperclutch genoemd en werkt ook alleen maar bij het terugschakelen. Daarnaast vangt het ook alleen de hardste klappen op: hij grijpt alleen maar in wanneer er echt bij hoog toerental flink wordt teruggeschakeld.

Ik denk trouwens ook dat je misschien beter voor de wegligging het blok achterin kunt gooien. Wanneer je hem namelijk helemaal kaal gaat slopen ben ik bang dat je flink aan grip inlevert aan de achterkant.

De voorveren zullen volgens mij ook wat aan de stugge kant zijn.

robreukers 27-07-2010 18:08

3 Bijlage(n)
hallo
hierbij mijn nieuwe foto's
hoezo jammer van de auto? ik hou het ding tenminste uit de shredder!

gr

Ovlov 3.6L 28-07-2010 16:52

aha, ik snappen

diff vastlassen zeker?

Maak er alsjeblieft wel een degelijke kettingkast omheen ;)

850 Estate 01-08-2010 22:52

Ik snap de keuze voor een 340 niet.
Ten eerste zonde van de auto zo op het eerste gezicht.
Daarnaast, als je zoiets doet, pak dan een halfgare mini o.i.d., in ieder geval een auto met weinig gewicht. Starre as met een tandwiel is onder nagenoeg ieder auto te sleutelen.

Doe dan zoiets:

http://www.youtube.com/watch?v=KujCUCgn6TY

koentje 02-08-2010 08:12

dat gaat een soort van daf volvo 777 worden :)
ik geloof nooit dat die stoelrails sterk genoeg zijn

2 Fast 4 U 02-08-2010 16:04

:wtf2: :crazy1:

Mijn gedachte van deze ombouw, :crazy2:

1 het verkloten van een degelijke auto. :yesyes:

2 verspilling van tijd en materiaal. :yesyes:

3 een project gedoemd te mislukken :yesyes:

mijn wel gemeende raad stop er mee zolang er niet te veel schade aan de auto is :y:

je oplossing voor het aandrijven van de achteras op die manier zal nooit fatsoenlijk werken :no: :uh-uhh:

maar ja dit zijn mijn gedachten

360 Turbo Intercooler 02-08-2010 19:32

Nee man,

Is toch gaaf wat deze jongen probeert? Is juist een boest voor andere jeugdigen om iets sportief van de 340/ 360 te maken. En ja iedere jong timer heeft er lastvvan dat het er steeds minder worden. Wees blij dat de prijs van de volvo 300 niet zo onnodig hoog opgedreven wordt als bij een golf 1 b.v.
Ik ben wel benieuwd!! Mooi toch als alles goed verloopt en je rijdt vooraan en je kunt andere gti'tjes en gsi'tjes achter je laten. Ik vind het gaaf!! Zet hem op , ook al heb je in het begin "opstart"probleempjes......

volvo freak 02-08-2010 19:39

als ie het zo gaaf vind om een automotorfiets probeert te bouwen.,laat hem dan liever een nixxan micra verkloten..

danielk 02-08-2010 20:04

God zeg wat een hoop gezeik wat iemand met zn eigen auto doet. Ga eens na je lokale sloop, genoeg 3xx's die aan t wegrotten zijn. Ik zeg red ze van de dood.

v0lv0freak 02-08-2010 20:10

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door danielk (Bericht 151443)
God zeg wat een hoop gezeik wat iemand met zn eigen auto doet. Ga eens na je lokale sloop, genoeg 3xx's die aan t wegrotten zijn. Ik zeg red ze van de dood.

Je haalt me de woorden uit de mond :no_comment:

Jongen ga lekker door met je project!
Het enigste wat ik gevaarlijk vind is de motor naast de bestuurder... Maar die tip is je al gegeven :yesyes:

Alexdepalex 02-08-2010 20:39

kan zat een blok naast de stoel, ik ken iemand die heeft dat ook in zijn dafje gedaan.

jammer als het een strakke auto was, maar zelfs het lelijkste hok ziet er op een stel foto's superstrak uit.

Gelukkig zijn er nog mensen die vanalles bewaren om mooie 300's rijdend te houden.
Maar het is natuurlijk ook mooi om te zien, hoe mensen hun creativiteit op een 300 kunnen botvieren op een positieve manier, zoals het "343 low-topic" daar ook een voorbeeld van is.

Kapotcrossen kan altijd nog en laten we hopen dat tegen die tijd alle goede onderdelen er al uit zijn gehaald.

Ovlov 3.6L 02-08-2010 22:50

Ik neem sowieso al aan dat deze 340 spotgoedkoop was, anders was het financieel al geen goede basis geweest voor zo'n ombouw.

Ik neem dus aan deze auto lang niet zo goed is als die lijkt.

En weet je trouwens hoeveel 300's ik al op de sloop heb zien staan...............pffffff, niet normaal! zelfs al waren ze nog hartstikke mooi met weinig roest enzo.........

Dan heb ik liever dat een 340 op deze manier aan z'n "einde" (lees: opnieuw in leven wordt geblazen) komt.

Gewoon doorgaan jong en laat je niet van de wijs brengen!

Alexdepalex 03-08-2010 13:29

enneh, we zijn dus benieuwd naar het eindresultaat...:pics:

Wouter 03-08-2010 14:01

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door danielk (Bericht 151443)
God zeg wat een hoop gezeik wat iemand met zn eigen auto doet. Ga eens na je lokale sloop, genoeg 3xx's die aan t wegrotten zijn. Ik zeg red ze van de dood.

geen recht van spreken als de betreffende auto niet ook van de sloop gehaald is. Aangezien ik geen ARN stickers zie zitten neem ik aan dat deze wagen gewoon 'uit het verkeer' gehaald is, en daar mag je als liefhebber best een beetje zuur om zijn als het nog een harde koets betreft.

ZwerverRoodbaard 03-08-2010 14:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door antiekeradio (Bericht 151534)
geen recht van spreken als de betreffende auto niet ook van de sloop gehaald is. Aangezien ik geen ARN stickers zie zitten neem ik aan dat deze wagen gewoon 'uit het verkeer' gehaald is, en daar mag je als liefhebber best een beetje zuur om zijn als het nog een harde koets betreft.

Ik weet nog een sloop waar 2 harde witte exemplaren staan, interesse?

Misschien heeft deze jongen de auto juist gered van de sloop, we zullen het niet weten en hij krijgt nu een iig een tweede leven. Het is jammer, maar je kunt ze niet allemaal redden.

robreukers 03-08-2010 18:43

deze auto zou naar de sloop gaan, heb de auto voor 50 euro gekocht van iemand (dus van de sloop gered) trouwens het is maar een oude auto!!
Ik heb er een middag mee lopen crossen tot dat het vliegwiel van de motor brak.
Toen bedacht ik namelijk dit project, en daarom zet ik mijn foto's voor jullie op dit forum, omdat jullie dit misschien interessant vinden, blijkbaar is er alleen maar commentaar van "jammer van de koets" enz (uitzondering van sommige mensen) die dit wel gaaf vinden.
Daarom plaats ik vanaf nu geen nieuwe foto's meer op dit forum!
sorry voor de mensen die het wel leuk en interessant vinden.

gr rob

koentje 03-08-2010 18:55

:Strouwens het is maar een oude auto?? :sad:

setsunakaede 03-08-2010 20:36

Tsja, opmerkingen van "Het is maar een oude auto" zetten natuurlijk nogal kwaad bloed binnen een liefhebbersclub. Daar moet je ook wel een beeetje tegen kunnen als je zo'n project hier post, uiteraard zijn er mensen waarbij je alle stekels omhoog krijgt als je op deze manier jezelf in de kijkert speelt op het forum.
Jammer dat je je daardoor gelijk laat ontmoedigen, er zijn hier ook mensen die het wel leuk vinden om te zien hoe je dingen oplost. Zoals ik, en ik heb al een paar andere nieuwsgierigen langs zien komen.

Blijft natuurlijk de vraag waarom je niet een micra'tje oid als basis hebt genomen, veel lichter dus prettiger voor je motorblok ;)

ZwerverRoodbaard 03-08-2010 21:04

Micra? Er staan voldoende (s)Alto's/Cuore's te koop voor niks en die wegen helemaal niks.
Die wegen incl. motor 612 kilo en dat is toch een goede 400 kilo minder dan een 340.

Waarom hij deze auto (€50,-) gekozen heeft snappen we wel, want voor elke niet-liefhebber blijft het natuurlijk een oud onding :(

setsunakaede 03-08-2010 21:29

Ik zei ook niet voor niets micra OID, weet ik veel wat echt licht is. Een 340 in ieder geval niet ;)

ZwerverRoodbaard 03-08-2010 21:40

Jah oke, maar die Micra's zijn volgens mij nogal geprijsd. We willen iig beide hetzelfde punt neerzetten :)

Erik 03-08-2010 21:55

Is dit een schoolproject of iets dergelijks. Het is toch niet voor de cross, want dat is slechte reclame voor de auto. Straks komen anderen weer of ook op het ide. Daar worden we niet vrolijk van.

setsunakaede 03-08-2010 22:06

Erik, zolang "onze" autootjes nog voor 50 euro van eigenaar wisselen hebben mensen dit soort topics helemaal niet nodig om op dat soort ideeen te komen.
Face it.

Rob heeft overduidelijk deze auto gekocht om af te raggen, dat is hem in 10 minuten gelukt. Zo geweldig zal hij dus ook niet meer geweest zijn. Hij probeert er nu in ieder geval nog wat leuks mee te doen. (en of jij het er dan mee eens bent of niet: pech, het is niet jouw auto.)
Probeer liever je aandacht te concentreren op de dingen die je wel bevallen, positieve energie werkt (bijna) altijd beter dan mensen afkatten en ontmoedigen.

Michel 360 04-08-2010 18:39

Ik kan me zijn reactie wel voorstellen, ik had al eerder willen reageren maar er even expres mee gewacht.
Tuurlijk is dit een liefhebbers forum, (anders had ik zelf ook niet rondgehangen) maar als iemand iets anders in gedachte heeft dan alleen maar poetsen en er zuinig op zijn wordt hij hier al op bladzijde 1 voor gek verklaard en compleet afgebrand............... iets wat ik te kortzichtig vind. (zijn telkens wel dezelfde maar dat doet er niet toe)

Het lijkt wel of als je niet poetst en zuinig bent je hier niet welkom bent, en nu zeg ik niet dat iedereen zo reageert (absoluut niet!) want het is hier best gezellig op het forum (Toch?) maar misschien werkt het beter door hem of haar ook gek te maken van de 300 serie, misschien laten ze dan de volgende wel heel. op deze manier krijg je waarschijnlijk het tegendeel.

Toen ik een 300 kocht dacht ik ook wat een 'opa wagen' maar kwam er gelukkig al heel snel achter dat het toch wel een lekker bakkie is!!

Alexdepalex 04-08-2010 22:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door setsunakaede (Bericht 151563)
Tsja, opmerkingen van "Het is maar een oude auto" zetten natuurlijk nogal kwaad bloed binnen een liefhebbersclub. Daar moet je ook wel een beeetje tegen kunnen als je zo'n project hier post, uiteraard zijn er mensen waarbij je alle stekels omhoog krijgt als je op deze manier jezelf in de kijkert speelt op het forum.
Jammer dat je je daardoor gelijk laat ontmoedigen, er zijn hier ook mensen die het wel leuk vinden om te zien hoe je dingen oplost. Zoals ik, en ik heb al een paar andere nieuwsgierigen langs zien komen.

Blijft natuurlijk de vraag waarom je niet een micra'tje oid als basis hebt genomen, veel lichter dus prettiger voor je motorblok ;)

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door ZwerverRoodbaard (Bericht 151566)
Micra? Er staan voldoende (s)Alto's/Cuore's te koop voor niks en die wegen helemaal niks.
Die wegen incl. motor 612 kilo en dat is toch een goede 400 kilo minder dan een 340.

Waarom hij deze auto (€50,-) gekozen heeft snappen we wel, want voor elke niet-liefhebber blijft het natuurlijk een oud onding :(


Omdat die Micra-/ en Alto-/Cuore -Liefhebbers dat ook ernstig zonde vonden... :lol:

Dutchie 04-08-2010 23:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Alexdepalex (Bericht 151717)
Omdat die Micra-/ en Alto-/Cuore -Liefhebbers dat ook ernstig zonde vonden... :lol:

Die moeten volgens mij nog uitgevonden worden, ik ben ze nog nooit tegengekomen in ieder geval! :nono:

AvdAkker 04-08-2010 23:24

jazeker wel, het leuke is dat die dingen al net zo ondergewaardeerd zijn als de 3-serie.
http://www.micrafanclub.com/
http://www.suzukialtoclub.nl/
http://home.ddcnl.nl/

hoe je het ook wend of keert, van elk automodel zijn liefhebbers en uiteindelijk is er altijd wel iemand die het erg vind als zo'n stuk blik op wielen de pers in gaat; wat voor logo er ook op staat.
ik begin eigenlijk steeds meer een hekel te krijgen aan een groot deel van die figuren, al dat gezeur over de auto in originele staat houden terwijl voor hun neus het een en ander aan origineel vrolijk weg staat te rotten. zo is er hier in het dorp ook een schitterende mustang aan z'n einde gekomen (het blok dus, door gebrekkig onderhoud) van een eigenaar die in het mustangwereldje toch wel een beetje bekend stond om het feit dat je vervloekt werd als je geen originele ventieldopjes gebruikte. vond dat toch wel vrij ironisch.

Erik 05-08-2010 08:41

Ik vind best wel dat je creatief met de auto om kan springen. Verbeteringen die de auto beter maken of prettiger vind ik juist leuk. Het turboproject van Anjo, de manier waarop Frits er mee drift (met een 340), het nemen van een betere carb. voor een 1700, uitlaatje verbouwen, er een stationcar van maken, sportstoelen er in. Daar kan ik allemaal mee leven. Ik heb moeite met het accepteren van activiteiten die tot snelle vernietiging van de auto aanleiding geven.
Ik wil Rob best wel een kans geven om te laten zien dat hij de auto over vijf jaar nog heeft in deze staat. Dan krijgt ie van mij 10 euro voor het lidmaatschap van de club. Ik vind het ook interessant wat ie doet.
Ik kom echter nu al, ook voor de 340, onderdelen (met name plaatwerk en een paar andere dingen) tekort en kan er dus clubleden niet blij mee maken. Dan steekt het dat er een soort gelatenheid, of een houding van "het is nu eenmaal zo" is. Terwijl ik veel vrije uurtjes en met hart en ziel probeer de onderdelenvoorziening voor iedereen van de club op peil en betaalbaar te houden. Ik neem daarmee best wel risico, want het is vaak voorgekomen dat ik de betaling van de huur even heb moeten uitstellen.

Misschien reageer ik niet altijd even handig en soms wel wat te snel en fel, daarvoor excuses. Maar bovenstaande is mijn motivatie.

Stefan 05-08-2010 13:12

Ik zie het al helemaal voor me, een Suzuki Alto met spoilers en japstyle-uitlaat...:hmmz: Dat soort auto's zijn het niet eens waard om "naar eigen smaak om te bouwen"...

AvdAkker 05-08-2010 13:20

waarom moet elke 3 serie op die manier gered worden?

als 3/4 van de 300 rijders het verrekt om een klein beetje fatsoenlijk te investeren in het behoud van de auto ipv na elke apk met enkele 100en euro's aan lap-laswerk weer een feestje bouwen omdat men weer een jaar goeikoop naar het werk kan crossen.

nee, ik denk dat je je dan beter af kunt vragen; of die categorie 300-rijders wel echte liefhebbers zijn ipv extra aan te moedigen om zo goedkoop mogelijk nog een jaartje te crossen tot het hok echt van achterstalligonderhoud-ellende uit elkaar valt.

ik denk dat het veel mooier is als je over 10 jaar nog 100x 300serie hebt dat er picobello uit ziet, als 500x 300 serie waarvan meer als de helft op het punt staat om flinstone-wagen te worden.

v0lv0freak 05-08-2010 14:08

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Stefan (Bericht 151748)
Ik zie het al helemaal voor me, een Suzuki Alto met spoilers en japstyle-uitlaat...:hmmz: Dat soort auto's zijn het niet eens waard om "naar eigen smaak om te bouwen"...

Grappig dat je het zegt! Bij Van Gansewinkel werkte dus iemand met een alto met Japstyle dikke uitlaat! In breedte richting onder de auto achter (dus hij blies zeg maar naar de zijjkant, maar hing gewoon in het midden achter onder de auto). Zag er echt niet uit... Moest er elke dag weer om lachen :humor:

Stefan 05-08-2010 17:32

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door v0lv0freak (Bericht 151754)
Grappig dat je het zegt! Bij Van Gansewinkel werkte dus iemand met een alto met Japstyle dikke uitlaat! In breedte richting onder de auto achter (dus hij blies zeg maar naar de zijjkant, maar hing gewoon in het midden achter onder de auto). Zag er echt niet uit... Moest er elke dag weer om lachen :humor:



Deze soms?:humor:

Staat een beetje zielig zo. Zo'n grote uitlaat onder zo'n klein koekblik...

v0lv0freak 05-08-2010 18:18

haha nee die hangt er nog schuin onder, hij hing er echt precies in de breedte richting onder in het midden, waar deze een trekhaak heeft, ook al zoiets raars voor een alto :lol:

setsunakaede 05-08-2010 18:34

hehehe tsja, maar die Uzukie Salto's zijn stiekem nog best licht, en daardoor zelfs met een muggenmotortje nog verrassend rap bij het stoplicht!

Een paar jaar terug eens een stukje mogen boenderen met een Charade, ook zo'n wazig ding. Maar best leuk over dat slingerweggetje ;)

volvo freak 05-08-2010 18:42

heb ooit een week in zo'n soekelesoeki altoo gereden..reed best lekker fel en zunig..(was een huurauto i.v.m schade toen der tijd met mijn eerste auto..)

Ovlov 3.6L 05-08-2010 19:37

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door robreukers (Bericht 151548)
deze auto zou naar de sloop gaan, heb de auto voor 50 euro gekocht van iemand (dus van de sloop gered) trouwens het is maar een oude auto!!
Ik heb er een middag mee lopen crossen tot dat het vliegwiel van de motor brak.
Toen bedacht ik namelijk dit project, en daarom zet ik mijn foto's voor jullie op dit forum, omdat jullie dit misschien interessant vinden, blijkbaar is er alleen maar commentaar van "jammer van de koets" enz (uitzondering van sommige mensen) die dit wel gaaf vinden.
Daarom plaats ik vanaf nu geen nieuwe foto's meer op dit forum!
sorry voor de mensen die het wel leuk en interessant vinden.

gr rob

Ik vind het heel jammer, Rob!
Ik hoop dat je alsnog straks eens op het forum laat zien wat het is geworden; lijkt me echt wel gaaf.


@ de rest
Helaas, de auto is gesloopt. Te laat. Omomkeerbaar. Dus wat er ook beweerd wordt en gezegd, niks kan nu 't tij nog keren. DUS: dan maar gewoon van genieten.

Daarbij is een Soezoeki Salto natuurlijk leuk om mee te crossen, maar wat gaat er boven een achterwielaandrijver? En welke achterwielaandrijver met zo'n laag gewicht is er nu tegenwoordig nog te koop?

Daarbij moet ik eerlijk zeggen dat ik m'n eerst 360 ook heb afgeragd. Ook dat is niet goed te praten, na 't eerste ongeluk met dat ding had toch niemand hem willen hebben. De tweede 360 heb ik letterlijk gered van de sloop. (één chassisbalk waaraan de linkermotorsteun zit, was compleet weggerot) uiteindelijk is ook dat ding op de sloop geeindigd omdat niemand, maar ook niemand hem wou hebben. Maar toen is wel het V300-virus toegeslagen en ik mag toch wel toegeven dat ik een echte volvo300 liefhebber ben geworden.

Maar ik hoop toch echt die foto's enzo nog weleens te gaan zien ;)

setsunakaede 05-08-2010 19:41

Amen, Erik!

volvo freak 05-08-2010 20:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Ovlov 3.6L (Bericht 151784)
Maar toen is wel het V300-virus toegeslagen en ik mag toch wel toegeven dat ik een echte volvo300 liefhebber ben geworden.

:wave:

Alexdepalex 05-08-2010 21:37

dus, Rob....

:pics:

robreukers 02-11-2010 18:29

Dag mensen toch nog een reactie
Hij is namelijk bijna klaar hier een test

http://www.youtube.com/watch?v=QmfQfefNCTo

v0lv0freak 02-11-2010 18:34

hahaha super vet als je in het begin alleen het geluid hoort, en komt er dan een 340 de hoek om ipv een race wagen :y:

volvo freak 02-11-2010 19:01

laat erik van o deze beelden maar niet zien..

ZwerverRoodbaard 02-11-2010 19:01

Jahaa dat is behoorlijk onverwacht dat er zo'n 340 om de hoek komt zeilen :p

Jos360 02-11-2010 19:26

Wat een gaaf project zeg. Zou je misschien eens de motivatie van je motoropstelling willen onderbouwen? Als ik zoiets gedaan zou hebben zou ik liever de bodemplaat onder de achterbank/kofferbak er uit zagen en een frame tussen de bestaande kokers lassen. Zo kort je je aandrijflijn in, houd je je gewicht lager aan de grond en heb je geen ronkend motorblok naast je staan.

Ik ben benieuwd.

Bart Manders 02-11-2010 20:53

Weer een paar forummers erbij die met het schaamrood op de kaken naar n filmpje hebben zitten kijken.:humor:

Petje af Rob!

Maar uh.......gooi eens ffff wat info hier neer.Foto's,uitleg,dat soort van dingen.

Bodejodel 02-11-2010 21:03

Dat klinkt wel heel erg vet... :D
Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jos360 (Bericht 159675)
Wat een gaaf project zeg. Zou je misschien eens de motivatie van je motoropstelling willen onderbouwen?

Geïnspireerd door "Het Bultje": de Daf 555 4ED van Jan de Rooij? Die had het blok ook op die positie liggen, maar dan ging er vanuit de vario die onder de bestuurdersstoel lag wel een as naar achter én naar voor... :D

robreukers 02-11-2010 21:42

http://robsel89.hyves.nl/album/55162...bouw/Vw7kk3yy/

bouw van de auto.

Alexdepalex 03-11-2010 20:06

cool! straatwaardig maken, hehehe...


Alle tijden zijn in GMT +1. De tijd is nu 17:08.

vBulletin® Classic - Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft