Volvo 300 Club Forum  

ga terug   Volvo 300 Club Forum > Tuning, Racing & Sport > Wegligging, Remmen en Veiligheid

Wegligging, Remmen en Veiligheid voor alle sportief georiënteerde aanpassingen anders dan Motortuning

Antwoord
 
Discussie Opties Weergave Modus
  #151  
Oud 14-09-2011, 16:47
lucass's Avatar
lucass lucass is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: August 2009
Woonplaats: gemert
Berichten: 187
ik heb niet het hele topic doorgelezen, maar al een prijs indicatie???
Met citaat antwoorden
  #152  
Oud 14-09-2011, 17:06
v0lv0freak's Avatar
v0lv0freak v0lv0freak is offline
V3C Penningmeester & EVC
 
Geregistreerd op: March 2008
Woonplaats: Het 300 walhalla
Berichten: 8.634
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Vermilion Bekijk bericht
Misschien is de advertentie over het hoofd gezien?
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door lucass Bekijk bericht
ik heb niet het hele topic doorgelezen, maar al een prijs indicatie???
Zoals hierboven

EDIT: excuses, in de advertentie staat geen richtprijs. Maar in deze post wel!!

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door AvdAkker Bekijk bericht
Zo, zijn we weer!

Bij deze is de laatste versie van de veerpootbrug gereed voor productie. Dit gaat helaas niet zonder slag of stoot, weer (of eigenlijk nog steeds) zorgen de turrets voor problemen. De versleufde montageplaatsen heb ik bij mij perfect op het midden gemonteerd en toen de veerpootbrug gehecht, bij Ronald zijn 360 paste 1 zijde perfect, de andere al minder netjes namelijk aan het einde van de sleuf. Dat was dus in principe prima! Bij de 340 van Wouter B bleek het echter totaal niet overeen te komen want de turrets stonden wat dichter bij elkaar… aan 1 kant ging er dus geenenkel boutje in

De enige reële oplossing die overblijft is het ontwerp weer aanpassen door de versleufde gaten te laten vervallen en weer vervangen voor ronde montagegaten en iedereen die een veerpootbrug wil zal dan langs moeten rijden zodat ik de veerpootbrug kan hechten op de auto, misschien is nauwkeurig aftekenen ook voldoende, dat moet ik nog even nader onderzoeken; maakt het iig al een stukje makkelijker.
Positieve noot aan het verhaal is dat ik Ronald Romme proef heb laten rijden en hij wel degelijk een merkbare verbetering aan de wielophanging heeft waargenomen, het ding zit er straks dus niet voor de kat z´n viool!
Evt fratsen om een “multifit” veerpootbrug te maken (breedte verstelbaar dmv schroefverbinding + sleuven in de montageplaten + boutverbinding tussen montageplaten en stang halen alle mogelijke montageproblemen eruit, maar dit betekend ca €50 extra aan kosten per brug; ziet er niet uit en geeft tov een massieve stang alleen maar kans op speling, ik wil hier dus liever niet aan beginnen.

Zoals het er voorlopig naar uitziet:
-Materiaal; volledig vervaardigd uit R.V.S.
-lasergesneden montageplaten.
-TIG gelast.
-Plug & play montage op Volvo 340 en Volvo 360 met B14, B172, B19 en B200 motor.
-Kosten, tussen de €125 en €150 per veerpootbrug afhankelijk van de afname.
-Levering omvat 6 RVS bouten/sluitringen; evt montage gratis.
-CVT modellen krijgen een nieuwe RVS steun voor de montage van EMVK/Tacho + slangenset ivm -nieuwe locatie; kosten hiervoor €25 extra.
-Modellen met airco hebben geen last van de stang.
-340 modellen kunnen steuntje voor reservewiel-bevestigingsband verplaatsen naar een andere bout op de veerpootbrug; evt kan er tegen meerprijs een RVS exemplaar hiervoor gemaakt worden; gebout aan de veerpootbrug of gelast; prijs hiervoor nog onbekend (max €20).
-Voor 360 modellen met stuurbekrachtiging een nieuwe RVS resevoirsteun op de bouten van de veerpootbrug, heb nog zo’n originele steun nodig als mal maar verwacht dat die ca €20 extra gaat kosten.
-evt reeds gemonteerde oplossingen voor bijv een LPG systeem kan ik verplaatsen als deze in de weg zitten, kosten afhankelijk van hoeveel er in de weg blijkt te zitten…

Hopelijk genoeg info, vragen/opmerkingen brand gerust los!, hieronder een kleine fotosessie van het laatste model.

Geinteresseerd in een RVS veerpootbrug?, zie hier: http://volvo300club.nl/advertenties.php?adid=3969

__________________
Volvo 360 GLE 1985 & Volvo 360 GLE 1987
Met citaat antwoorden
  #153  
Oud 14-09-2011, 19:27
lucass's Avatar
lucass lucass is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: August 2009
Woonplaats: gemert
Berichten: 187
ja schrijf mij maar in!!!
340 1.4 84'

edit: heb al een mailtje gestuurd!
Met citaat antwoorden
  #154  
Oud 14-09-2011, 19:32
Vermilion's Avatar
Vermilion Vermilion is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: August 2009
Woonplaats: Zevenaar
Berichten: 2.316
Dan moet je even mailen zoals in de advertentie staat
__________________
'83 340L, het Beige Gevaar
Met citaat antwoorden
  #155  
Oud 14-09-2011, 19:35
lucass's Avatar
lucass lucass is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: August 2009
Woonplaats: gemert
Berichten: 187
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Vermilion Bekijk bericht
Dan moet je even mailen zoals in de advertentie staat
zojuist gedaan!
Met citaat antwoorden
  #156  
Oud 14-09-2011, 20:22
setsunakaede setsunakaede is offline
Forum Admin
 
Geregistreerd op: January 2003
Woonplaats: Zoetermeer
Berichten: 5.946
Hmm, ik had de ad ook nog niet gezien (iets met vakantie en niet zo vaak bij de ads kijken). Gelijk maar wél even gedaan + mailtje verstuurd!
__________________
Niet waar, ik weet het beter! En zo niet, dan toch
Check ook mijn website: www.vanabs.nl
Met citaat antwoorden
  #157  
Oud 14-09-2011, 22:48
AvdAkker's Avatar
AvdAkker AvdAkker is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Berichten: 10.656
nice

afname is trouwens (helaas) nog steeds niet hoog genoeg voor een evt korting op aantallen..
Met citaat antwoorden
  #158  
Oud 15-09-2011, 08:54
setsunakaede setsunakaede is offline
Forum Admin
 
Geregistreerd op: January 2003
Woonplaats: Zoetermeer
Berichten: 5.946
Hmm, jammer, maar voor mij geen reden om af te haken. Ik wil er gewoon eentje.
__________________
Niet waar, ik weet het beter! En zo niet, dan toch
Check ook mijn website: www.vanabs.nl
Met citaat antwoorden
  #159  
Oud 15-09-2011, 09:34
Vermilion's Avatar
Vermilion Vermilion is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: August 2009
Woonplaats: Zevenaar
Berichten: 2.316
Hoeveel moeten er dan nog voor de korting?
__________________
'83 340L, het Beige Gevaar
Met citaat antwoorden
  #160  
Oud 15-09-2011, 11:14
lucass's Avatar
lucass lucass is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: August 2009
Woonplaats: gemert
Berichten: 187
ik vraag me ook af...
zijn die bruggen wel sterk genoeg?
met de plaatsing van de brug op de schotels kan het wel gaag wringen en op den duur scheuren??
misschien een idee om wat verstevingings stukjes op of onder de overgangen te plaatsen?
Met citaat antwoorden
  #161  
Oud 15-09-2011, 18:13
AvdAkker's Avatar
AvdAkker AvdAkker is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Berichten: 10.656
hoe bedoel je precies? zou je ff een foto aan kunnen passen mbv paint oid

de bruggen zijn namelijk nu al sterk zat, volledig verlast aan 5mm dikke montageplaten, ik denk dat het Volvo-blik eerder verbuigt. maar ben benieuwd welke gebieden je zwak lijken, dan kan ik daar evt verdere uitleg over geven of nog eens nader kijken om het evt steviger te maken.
Met citaat antwoorden
  #162  
Oud 16-09-2011, 08:04
lucass's Avatar
lucass lucass is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: August 2009
Woonplaats: gemert
Berichten: 187
oke, om even een idee'tje te geven van wat ik bedoel...
het rood is waar ik wat 3mm o.i.d plaatjes zou plaatsen (op de tekeningetjes lijkt het dikker maar dat zijn gewoon mn paint skillzzz)




Met citaat antwoorden
  #163  
Oud 16-09-2011, 08:45
AvdAkker's Avatar
AvdAkker AvdAkker is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Berichten: 10.656
vooropgesteld dat de onderste 2 foto's van proto 2 zijn, de platen zijn nu al veel mooier. de krachten op de brug waaropje wilt dat hij werkt is in de lengte van de brug, de buis is al schuin verzaagd wat het bev. oppervlak al vergroot icm met oversized (5mm dik) montageplaten

de verstevigingen bij de verzaging van de buis zouden het geheel inderdaad direct verstevigen maar de huidige bevestiging is in principe al sterk genoeg voor deze toepassing
Met citaat antwoorden
  #164  
Oud 16-09-2011, 09:47
lucass's Avatar
lucass lucass is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: August 2009
Woonplaats: gemert
Berichten: 187
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door AvdAkker Bekijk bericht
vooropgesteld dat de onderste 2 foto's van proto 2 zijn, de platen zijn nu al veel mooier. de krachten op de brug waaropje wilt dat hij werkt is in de lengte van de brug, de buis is al schuin verzaagd wat het bev. oppervlak al vergroot icm met oversized (5mm dik) montageplaten

de verstevigingen bij de verzaging van de buis zouden het geheel inderdaad direct verstevigen maar de huidige bevestiging is in principe al sterk genoeg voor deze toepassing
ook voor extreem stugge veren en dempers? of meer voor het standaard tot sportief spul?
Met citaat antwoorden
  #165  
Oud 16-09-2011, 12:14
AvdAkker's Avatar
AvdAkker AvdAkker is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Berichten: 10.656
sterkte van je veren/dempers maakt niet zo heel veel uit, enige doel van deze stang is de torens l/r met elkaar verbinden zodat bij bochtenwerk evt beweging van de torens tegen gegaan wordt; je voelt hierdoor directer stuurgedrag en een wat stevigere wegligging.

of je dit ding monteerd icm origineel spul of stijvere veren/dempers zal het effect van de brug beinvloeden op wat je voelt/merkt, maar niet de sterkte van de bevestiging, je elimineert hiermee niet absoluut alle beweging uit het chassis waarbij het echt zin zou hebben om alles aan de brug zo stevig mogelijk te maken; om dat goed te bereiken moet je de hele auto slopen, een buizenframe maken en daaromheen een 300-carosserie schroeven.
Met citaat antwoorden
  #166  
Oud 16-09-2011, 17:05
lucass's Avatar
lucass lucass is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: August 2009
Woonplaats: gemert
Berichten: 187
ik snap wat je bedoeld
maar blijkbaar komen en niet zo heel veel krachten op die stang te staan, ik weet er verder de details niet zo van, maar de stang zelf is erg dik alleen de overgangen lijken me een beetje zwak, dus de overgangen (waar gelast moet worden, niet de las zelf btw)
Met citaat antwoorden
  #167  
Oud 05-12-2011, 17:43
AvdAkker's Avatar
AvdAkker AvdAkker is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Berichten: 10.656
nou, toch 14 auto's die van een mooi stukje RVS voorzien gaan worden; betrokkenen krijgen straks een mailtje en het materiaal wordt van de week besteld.
Met citaat antwoorden
  #168  
Oud 05-12-2011, 18:15
v0lv0freak's Avatar
v0lv0freak v0lv0freak is offline
V3C Penningmeester & EVC
 
Geregistreerd op: March 2008
Woonplaats: Het 300 walhalla
Berichten: 8.634
Wil je voor mijn 760 ook iets moois meelassen?
__________________
Volvo 360 GLE 1985 & Volvo 360 GLE 1987
Met citaat antwoorden
  #169  
Oud 05-12-2011, 18:20
Ovlov 3.6L Ovlov 3.6L is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: April 2007
Woonplaats: Etten-Leur
Berichten: 3.091
Ik moet wel zeggen dat Lucas daar best wel een punt heeft.
In principe vangt de veerpootbrug hoofdzakelijk trekkende krachten op
Met een paar van die kleine "simpele" 3mm plaatjes in de bovenste hoeken valt er dus wat aan stijfheid te winnen. Bij de onderste lassen (tussen de bevestigingsplaat en de brug) is er maar heel weinig te winnen, daar zou ik dus geen plaatjes/schoren inzetten.
Daarentegen kosten die paar simpele plaatjes heel wat meer werk (op maat maken, netjes hechten, extra laswerk). Ik denk dat je dat als extra werk, op aanvraag, wel zou kunnen doen (tegen meerprijs uiteraard), anders zul je niet veel meer verdienen op die veerpootbruggen.........
__________________
Dat ik altijd twijfel...........weet ik zonder twijfel!
Met citaat antwoorden
  #170  
Oud 06-12-2011, 10:22
vincentengel1990's Avatar
vincentengel1990 vincentengel1990 is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: December 2010
Woonplaats: Heeze
Berichten: 496
14 maar, Gelukkig ben ik er een van. Maakt mijn auto weer een stukje specialer. zal het geld vanavond overmaken.
Met citaat antwoorden
  #171  
Oud 06-12-2011, 12:56
setsunakaede setsunakaede is offline
Forum Admin
 
Geregistreerd op: January 2003
Woonplaats: Zoetermeer
Berichten: 5.946
Ik ben ook één van de 14
@Erik: Trekkrachten? Joh... Ik had zelf eerder op druk gegokt. Overigens helpen ook dan die plaatjes - in zoverre; het zijn natuurlijk al aardig lompe buizen, de vraag is of dat uberhaupt veel beweegt bij lekker hoeken.
__________________
Niet waar, ik weet het beter! En zo niet, dan toch
Check ook mijn website: www.vanabs.nl
Met citaat antwoorden
  #172  
Oud 28-12-2011, 18:54
AvdAkker's Avatar
AvdAkker AvdAkker is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Berichten: 10.656
er is al wat vooruitgang hier in de toko....







1e is af, maar die was voor mn eigen 340
moet even kijken wanneer ik een TIG apparaatje op 220V kan leasen, dan kan er op locatie gehecht worden en zijn ze bijna af!
Met citaat antwoorden
  #173  
Oud 28-12-2011, 19:20
Lucluc's Avatar
Lucluc Lucluc is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: December 2005
Woonplaats: Arnhem
Berichten: 9.727
Gaaf, op de valreep toch nog meegedaan
Met citaat antwoorden
  #174  
Oud 28-12-2011, 20:26
setsunakaede setsunakaede is offline
Forum Admin
 
Geregistreerd op: January 2003
Woonplaats: Zoetermeer
Berichten: 5.946
Woei!!!

Nóg een reden meer om mijn auto snel weer terug te willen
__________________
Niet waar, ik weet het beter! En zo niet, dan toch
Check ook mijn website: www.vanabs.nl
Met citaat antwoorden
  #175  
Oud 28-12-2011, 23:19
AvdAkker's Avatar
AvdAkker AvdAkker is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Berichten: 10.656
staat ie toevallig bij Erik?
Met citaat antwoorden
Antwoord

Discussie Opties
Weergave Modus

Jouw rechten:
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
de HTML code is Uit


Soortgelijke discussies
Discussie Auteur Forum Reacties Laatste Bericht
groupbuy sportieve stabilisatorstangen! AvdAkker Wegligging, Remmen en Veiligheid 65 15-12-2013 12:38
Groupbuy: Restpartij originele onderdelen! Kevin Algemene discussie 43 02-11-2010 19:15
V340R ophanging GT dempers RVS veerpootbrug volvoprutser Wegligging, Remmen en Veiligheid 39 10-01-2010 21:53
[1e ronde gesloten] Groupbuy Deurrubbers (tweede ronde dit najaar) AvdAkker Interieur 192 22-10-2009 15:46


Alle tijden zijn in GMT +1. De tijd is nu 21:38.


vBulletin® Classic - Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft