Volvo 300 Club Forum  

ga terug   Volvo 300 Club Forum > Discussie > Algemene discussie

Antwoord
 
Discussie Opties Weergave Modus
  #26  
Oud 25-06-2019, 09:02
arpuS arpuS is offline
**Newbie**
 
Geregistreerd op: June 2019
Woonplaats: Eindhoven
Berichten: 19
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door General Custom Bekijk bericht
Yep, veel kans moeten de rubber brandstofslangen dan vervangen worden. Vervang dan zowel bij de tank als in de motorruimte.
Ah okay! Dat is niet 't allerduurste gok ik, wel?
En over de bergklimfunctie, tot wat voor snelheid kan ik dat gebruiken? 20 km? En kan ik die rijdend aan en uit zetten?
Met citaat antwoorden
  #27  
Oud 25-06-2019, 09:36
General Custom's Avatar
General Custom General Custom is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Bladel
Berichten: 6.295
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door arpuS Bekijk bericht
Ah okay! Dat is niet 't allerduurste gok ik, wel?
En over de bergklimfunctie, tot wat voor snelheid kan ik dat gebruiken? 20 km? En kan ik die rijdend aan en uit zetten?
Nee; rond de 60 euro voor alle standaard slangen en slangklemmen geloof ik. Er staat een how-to van op het forum. Als de vulslang kapot blijkt te zijn is het wat duurder.

De bergrem kun je altijd gebruiken als je rijdt of stilstaat, in het instructieboekje staat geloof ik tot 50km/h maar dat is niet beveiligd. Het is trouwens een bergrem, om af te remmen op de motor als je de berg afrijdt, geen klimfunctie. Klimmen regelt de cvt in principe zelf. Anders zet je met de bergrem eigenlijk je kickdown permanent aan, en die wordt toch al bediend wanneer het nodig is.
__________________
Buy Volvo's, they're boxy but they're good.

Volvo 340 GLE Millionaire // Volvo 340 GL Special // Volvo 440 GL+ // Daihatsu Sirion 2 // Honda XL 250 S
Met citaat antwoorden
  #28  
Oud 25-06-2019, 10:43
Erik Erik is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: March 2007
Berichten: 8.847
Welkom, als alles goed functioneert rijdt de auto smooty en ontspannen. Dat is een unieke ervaring met een cvt. In andere topic's staan wel beschrijvingen hoe je de slangetjes op de tank makkelijk kan vervangen en welke slangen/klemmetjes (5 en 6 mm) je nodig hebt.
__________________
Te koop: - 340, 1986 - 360, 1988 -. Opel Ascona C hatchback, 1983
Graag berichten naar :V300hobby@hotmail.com Veel onderdelen op voorraad, ook APK, laswerk, onderhoud en reparatie
Met citaat antwoorden
  #29  
Oud 25-06-2019, 16:24
arpuS arpuS is offline
**Newbie**
 
Geregistreerd op: June 2019
Woonplaats: Eindhoven
Berichten: 19
Ja hij rijdt volgens mij verder goed, eerste CVT die ik heb haha.
Ik heb een vraag mbt de ruitenwisser standen. Ik kan m'n pookje 1x omhoog doen, en dan gebeurt er niks, daarna heb ik 1x dat hij een keer wist, en dan 2 continu standen, wat doet de hendel naar boven zetten?
Met citaat antwoorden
  #30  
Oud 25-06-2019, 17:11
General Custom's Avatar
General Custom General Custom is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Bladel
Berichten: 6.295
Dat is de interval geloof ik, die gaat vaker kapot. Met een ander relais werkt hij in bijna alle gevallen weer.
Als je wilt kun je gelijk upgraden naar een regelbare interval, dan neem je VAG relais 99 i.p.v. het originele relais.
__________________
Buy Volvo's, they're boxy but they're good.

Volvo 340 GLE Millionaire // Volvo 340 GL Special // Volvo 440 GL+ // Daihatsu Sirion 2 // Honda XL 250 S
Met citaat antwoorden
  #31  
Oud 25-06-2019, 17:26
Steven340's Avatar
Steven340 Steven340 is offline
V3C Technische Commissie
 
Geregistreerd op: September 2011
Woonplaats: Heiloo
Berichten: 2.610
Of als je een kale uitvoering hebt zit het interval relais er standaard niet in.
Maar kun je eenvoudig erin klikken.
Stekker zit er al.
__________________

www.naafdopjes.nl en eventueel opknappertjes te koop, zie hierboven (project)
Met citaat antwoorden
  #32  
Oud 25-06-2019, 20:25
arpuS arpuS is offline
**Newbie**
 
Geregistreerd op: June 2019
Woonplaats: Eindhoven
Berichten: 19
Ah okay! Ga daar eens voor kijken, zijn die nieuw nog te verkrijgen? En is het normaal dat ik hem altijd met choke of gas erbij moet starten als hij lang stil heeft gestaan?
Met citaat antwoorden
  #33  
Oud 25-06-2019, 21:18
cryowim cryowim is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2003
Berichten: 551
of het normaal is weet ik niet , bij mij is dat ook zo .Zou kunnen dat de vlotterkamer langzaaam leegloopt, alleen weet ik nog niet hoe dan.Misschien via de deellastmembraan
Met citaat antwoorden
  #34  
Oud 25-06-2019, 21:24
General Custom's Avatar
General Custom General Custom is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Bladel
Berichten: 6.295
Dat is normaal. Als je de auto stil zet zakt de motortemperatuur. Met koudere motor heb je een rijker brandstofmengsel nodig om te starten en om de motor lopend te houden. Wanneer hij een paar uurtjes stilstaat volstaat het om wat gas bik te geven omdat de motor nog vrij warm is, bij een koude start heb je de choke nodig.
__________________
Buy Volvo's, they're boxy but they're good.

Volvo 340 GLE Millionaire // Volvo 340 GL Special // Volvo 440 GL+ // Daihatsu Sirion 2 // Honda XL 250 S
Met citaat antwoorden
  #35  
Oud 25-06-2019, 22:28
cryowim cryowim is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2003
Berichten: 551
na een dag start de auto meteen, maar na een paar dagen moet ik echt veeel langer doorstarten voordat de motor aanslaat
Met citaat antwoorden
  #36  
Oud 25-06-2019, 22:42
2 Fast 4 U's Avatar
2 Fast 4 U 2 Fast 4 U is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Berichten: 2.363
is bij de auto van de vrouw ook, vermoedelijk gaat het vlotterkamer leeg na verloop van tijd
__________________

Onderstuur: de voorkant van de auto raakt de muur,
Overstuur: de achterkant van de auto raakt de muur,
Vermogen: Hoe snel de auto de muur raakt,
Koppel: hoe ver de auto de muur mee neemt.
Met citaat antwoorden
  #37  
Oud 26-06-2019, 05:33
Steven340's Avatar
Steven340 Steven340 is offline
V3C Technische Commissie
 
Geregistreerd op: September 2011
Woonplaats: Heiloo
Berichten: 2.610
Tip. Terugslag klepje bij de vlotter plaatsen.
Had ik ook in mijn 340, werkt best goed. Zo blijft de hele leiding gevuld met benzine tot aan de pomp.
__________________

www.naafdopjes.nl en eventueel opknappertjes te koop, zie hierboven (project)
Met citaat antwoorden
  #38  
Oud 26-06-2019, 07:50
General Custom's Avatar
General Custom General Custom is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Bladel
Berichten: 6.295
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Steven340 Bekijk bericht
Tip. Terugslag klepje bij de vlotter plaatsen.
Had ik ook in mijn 340, werkt best goed. Zo blijft de hele leiding gevuld met benzine tot aan de pomp.
Eigenlijk raar dat een 1.4 dat niet standaard heeft, een 1.7 heeft die wel standaard
__________________
Buy Volvo's, they're boxy but they're good.

Volvo 340 GLE Millionaire // Volvo 340 GL Special // Volvo 440 GL+ // Daihatsu Sirion 2 // Honda XL 250 S
Met citaat antwoorden
  #39  
Oud 26-06-2019, 10:15
Robert340 Robert340 is offline
V3C Forum Moderator
 
Geregistreerd op: June 2015
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 463
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door General Custom Bekijk bericht
Eigenlijk raar dat een 1.4 dat niet standaard heeft, een 1.7 heeft die wel standaard
Mijn 1.7 heeft dat niet merk ik te vaak. Lang starten als hij lang heeft stilgestaan.
Zoiets zou ook kunnen op de leiding denk ik https://www.carburateurwinkel.nl/con...egventiel.html
Met citaat antwoorden
  #40  
Oud 26-06-2019, 10:17
General Custom's Avatar
General Custom General Custom is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Bladel
Berichten: 6.295
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Robert340 Bekijk bericht
Mijn 1.7 heeft dat niet merk ik te vaak. Lang starten als hij lang heeft stilgestaan.
Zoiets zou ook kunnen op de leiding denk ik https://www.carburateurwinkel.nl/con...egventiel.html
Iets in die trant zit er standaard ook in, dus dat moet zeker lukken.
__________________
Buy Volvo's, they're boxy but they're good.

Volvo 340 GLE Millionaire // Volvo 340 GL Special // Volvo 440 GL+ // Daihatsu Sirion 2 // Honda XL 250 S
Met citaat antwoorden
  #41  
Oud 26-06-2019, 13:15
VolvoDordt's Avatar
VolvoDordt VolvoDordt is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: August 2011
Woonplaats: Rotterdam
Berichten: 251
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Steven340 Bekijk bericht
Tip. Terugslag klepje bij de vlotter plaatsen.
Had ik ook in mijn 340, werkt best goed. Zo blijft de hele leiding gevuld met benzine tot aan de pomp.
klinkt interessant, mijn vriendin heeft al eens een accu leeggetrokken. Hoewel deze ook niet meer de beste was
__________________
340 Winner 1989 - 340DL 1986 - 340GL Blueline 1989 - 340GL Special 1990
Met citaat antwoorden
  #42  
Oud 26-06-2019, 13:24
Robert340 Robert340 is offline
V3C Forum Moderator
 
Geregistreerd op: June 2015
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 463
Ik heb het ook weleens gemerkt bij een moderne auto. Dus dan was de terugslag klep dus waarschijnlijk stuk, of ontbrak deze.
Met citaat antwoorden
  #43  
Oud 27-06-2019, 20:29
arpuS arpuS is offline
**Newbie**
 
Geregistreerd op: June 2019
Woonplaats: Eindhoven
Berichten: 19
Is er iemand in de buurt van Eindhoven die me kan helpen met een terugslagklep monteren? En misschien ook met het testen of de hogedrukremschakelaar defect is?
Met citaat antwoorden
Antwoord

Discussie Opties
Weergave Modus

Jouw rechten:
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
de HTML code is Uit


Soortgelijke discussies
Discussie Auteur Forum Reacties Laatste Bericht
Nieuw . . . . . josk Het V3C Cafe 777 21-09-2014 19:43
Nieuw! Djdewit Algemene discussie 2 30-09-2013 19:38
ben nieuw volvo liefhebber Algemene discussie 2 02-12-2009 12:45
nieuw lid 340martin340 de Showroom 25 13-11-2007 19:37


Alle tijden zijn in GMT +1. De tijd is nu 02:37.


vBulletin® Classic - Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft