Volvo 300 Club Forum  

ga terug   Volvo 300 Club Forum > Techniek > Techniek CVT / Variomatic

Antwoord
 
Discussie Opties Weergave Modus
  #1  
Oud 03-09-2007, 22:29
Niet geregistreerd
Gast (geen account/niet ingelogd)
 
Berichten: n/a
CVT - verschil 400 serie en 300 serie?

Wat ik me af vroeg... Hoe kan het zijn dat de 340 cvt,s er nog in overvloed zijn, terwijl de 440 cvt,s als ze kapot gaan je het op de sloop ook wel kunt vergeten. Ow ja of ze zijn vanwege die reden op de sloop beland...

Ik heb pas weer een verhaal gehoord van iemand die vroeg naar een cvt voor zn 440 die had pas 120000km gelopen. Als ik op volvo forms kijk lees ik meer gezeik over de 440 cvt dan de 340 cvt. ZIjn die er dan zoveel gemaakt die 440 cvt,s? Dan moeten er nog zat zijn toch...
Met citaat antwoorden
  #2  
Oud 04-09-2007, 00:28
Erik Erik is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: March 2007
Berichten: 8.847
Weet je ook wat het verschil in tussen de CVT's en waaraan ze kapot gaan?
__________________
Te koop: - 340, 1986 - 360, 1988 -. Opel Ascona C hatchback, 1983
Graag berichten naar :V300hobby@hotmail.com Veel onderdelen op voorraad, ook APK, laswerk, onderhoud en reparatie
Met citaat antwoorden
  #3  
Oud 04-09-2007, 09:26
variomagic variomagic is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: February 2005
Berichten: 455
De CVT van de 340 is een redelijk rechtoe-rechtaan systeem met twee paar rubberen riemen die worden gekoeld door omgevinsglucht.

De CVT van de 440 heeft eveneens een riem maar dan van allemaal kleine metalen plaatjes (schakeltjes) die door een badje van ATF automatenbakolie loopt. Omdat dit een black-box is waar je zelf niks aan kunt en waar revisiebedrijven voor conventionele (f)automaten ook niks mee kunnen ben je bij defecten overgeleverd aan de volvo-dealer. Aangezien de kosten voor een ruilunit de dagwaarde van een 440 overstijgen, betekent dit in bijna alle gevallen een enkele rit naar de sloop...
__________________
Als je denkt dat je weet wat je eet, dan weet je wat je denkt dat je weet...
Met citaat antwoorden
  #4  
Oud 04-09-2007, 09:51
Lucluc's Avatar
Lucluc Lucluc is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: December 2005
Woonplaats: Terborg
Berichten: 9.741
Ik wel eens iemand op een feestje gesproken die bij een revisiebedrijf werkte en die zei dat die 440 cvt's gewoon elke 100.000 kilometer gereviseerd moesten worden, bij rustig gebruik.
Met citaat antwoorden
  #5  
Oud 04-09-2007, 13:53
Erik Erik is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: March 2007
Berichten: 8.847
Natuurlijk de vraag of dit systeem uitwisselbaar is met enig ander automaat of schakelbak zonder veel aanpassingen?
__________________
Te koop: - 340, 1986 - 360, 1988 -. Opel Ascona C hatchback, 1983
Graag berichten naar :V300hobby@hotmail.com Veel onderdelen op voorraad, ook APK, laswerk, onderhoud en reparatie
Met citaat antwoorden
  #6  
Oud 04-09-2007, 14:17
Wouter's Avatar
Wouter Wouter is offline
V3C SleutelWouter
 
Geregistreerd op: April 2003
Woonplaats: Schiedam
Berichten: 15.530
ombouw naar handschakeling is wel mogelijk, een conventionele automaat wellicht ook wel, maar daar ken ik van de 400 serie de details niet van.

het is dus niet voor niks dat de 1400 automaatversie nog tot 1992 verkocht is, een goed alternatief was er in de 400 serie voor die tijd nog niet.

als je automaat wilt rijden moet je ofwel een 300 serie nemen, of gelijk zo'n grote sloep (700/900 serie)
Met citaat antwoorden
  #7  
Oud 04-09-2007, 15:01
variomagic variomagic is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: February 2005
Berichten: 455
De gewone (f)automaat in de 400 serie heeft een ander subframe onder de motro en minimaal een triangel van de voorwielophanging is anders. Het zou mij niks verbazen dat dat ook voor de CVT automaat opgaat. Oh jaa de aandrijfas(sen) zijn ook anders. Als je een 440 ombouwt moet je eigenlijk alles overzetten...
__________________
Als je denkt dat je weet wat je eet, dan weet je wat je denkt dat je weet...
Met citaat antwoorden
  #8  
Oud 05-09-2007, 15:03
Markvictor Markvictor is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: July 2007
Woonplaats: Tilburg
Berichten: 1.649
Heb diverse 440 gezien op internet met kappote cvt best lachen. Vrijwel nieuw, met erco trekhaak alles er op en er aan, 95000 of 100000 km a 500 euro, en word dik op afgeboden dus zeg maar 350 euro...

Wel een buitenkansje als je nog zo,n goede cvt hebt liggen! Maar ja aangezien ze zo vaak stuk gaan!

Wat kost een nieuwe cvt bij de volvo? 1500 a 2000 euro? Voor 440 340 zullen ze niet eens leveren
Met citaat antwoorden
  #9  
Oud 05-09-2007, 15:32
Lucluc's Avatar
Lucluc Lucluc is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: December 2005
Woonplaats: Terborg
Berichten: 9.741
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Markvictor Bekijk bericht
Wat kost een nieuwe cvt bij de volvo?
Lees dit maar eens na: http://forum.volvo300club.nl/showthr...light=automaat
Met citaat antwoorden
  #10  
Oud 05-09-2007, 17:06
wibo69's Avatar
wibo69 wibo69 is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: July 2007
Woonplaats: Katwijk ZH
Berichten: 34
Effe de tijd voor genomen, wat een soap!!

Jammer dat de foto's er tussen uit zijn.
__________________
Is het Volvo of de 340 wat het leuk maakt ?!
Met citaat antwoorden
  #11  
Oud 05-09-2007, 18:30
Dutchie's Avatar
Dutchie Dutchie is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: March 2007
Woonplaats: Berg en Dal
Berichten: 4.893
Inderdaad best een bizarre gebeurtenis, dat topic
__________________

Met citaat antwoorden
  #12  
Oud 05-09-2007, 23:26
Erik Erik is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: March 2007
Berichten: 8.847
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door antiekeradio Bekijk bericht
als je automaat wilt rijden moet je ofwel een 300 serie nemen, of gelijk zo'n grote sloep (700/900 serie)
Ha, zo'n grote sloep automaat heb ik vorige week ff voor tijdelijk gekocht op gas. 100 euro per maand wegenbelasting, verzekering 30 euro, rijplezier onbetaalbaar. Deze 740 GLS 2.3 injectie uit 1989 ga ik zeker missen. Maar mijn 140 en 340'tigs maken weer veel goed
__________________
Te koop: - 340, 1986 - 360, 1988 -. Opel Ascona C hatchback, 1983
Graag berichten naar :V300hobby@hotmail.com Veel onderdelen op voorraad, ook APK, laswerk, onderhoud en reparatie
Met citaat antwoorden
Antwoord

Discussie Opties
Weergave Modus

Jouw rechten:
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
de HTML code is Uit


Soortgelijke discussies
Discussie Auteur Forum Reacties Laatste Bericht
retro 300-serie? Volvo Nerd Algemene discussie 55 23-04-2009 22:54
De opvolger van de 300-serie Stefan Algemene discussie 35 20-10-2008 21:38
Zwakke plekken 400-serie volvofiel Het V3C Cafe 6 10-06-2008 20:45
Spoiler Volvo 700-serie op Volvo 300-serie Erik Exterieur en Plaatwerk 15 06-02-2008 00:04
300 serie in de rallysport rwdstudent Algemene discussie 20 14-06-2006 21:05


Alle tijden zijn in GMT +1. De tijd is nu 01:24.


vBulletin® Classic - Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft