Volvo 300 Club Forum  

ga terug   Volvo 300 Club Forum > Techniek > Motor en Aandrijving (2 Liter)

Antwoord
 
Discussie Opties Weergave Modus
  #76  
Oud 28-10-2017, 19:28
PaulKoerkamp PaulKoerkamp is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: October 2016
Woonplaats: Heino
Berichten: 63
Ik heb anders ook nog wel originele niet uitgezakte steunen voor je albert!
Met citaat antwoorden
  #77  
Oud 15-11-2017, 12:42
Albert1 Albert1 is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: May 2012
Woonplaats: Gelderland
Berichten: 294
Heb je een berichtje gestuurd!
Met citaat antwoorden
  #78  
Oud 09-02-2018, 16:08
JKiers's Avatar
JKiers JKiers is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: January 2017
Woonplaats: Staphorst
Berichten: 108
Mag ik zo vrij zijn dit topic weer even aan te wakkeren?

Volgens mij zijn er nog niet geslaagde alternatieven gevonden voor de hydraulische steunen of wel?
Ik heb er namelijk ook wel belang bij. Sinds een tijdje trilt de motor ergens op als ik op de snelweg over een hobbel rijd o.i.d.

Ook hoor ik rechtsvoor iets van geklapper als ik over een oneffen weg rijd. Iemand enig idee wat dat kan zijn?
__________________
1986 Volvo 360 GL
1986 Volkswagen Golf C
1989 Volkswagen T3 ex-defensie
Met citaat antwoorden
  #79  
Oud 09-02-2018, 19:55
François's Avatar
François François is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: June 2006
Woonplaats: Weert
Berichten: 1.797
Waarschijnlijk de voorpijp die op het subframe tikt. Als tijdelijk lapmiddel kun je
vulplaatjes onder de motorsteunen leggen. In veel gevallen zul je dan van de gaten
in verticale richting slobgaten moeten maken en een onderlegring gebruiken.
__________________
B200: misschien wel de fijnste motor die Volvo ooit gebouwd heeft
Met citaat antwoorden
  #80  
Oud 09-02-2018, 20:23
JKiers's Avatar
JKiers JKiers is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: January 2017
Woonplaats: Staphorst
Berichten: 108
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door François Bekijk bericht
Waarschijnlijk de voorpijp die op het subframe tikt. Als tijdelijk lapmiddel kun je
vulplaatjes onder de motorsteunen leggen. In veel gevallen zul je dan van de gaten
in verticale richting slobgaten moeten maken en een onderlegring gebruiken.
Hmm, ik ben niet zo van de tijdelijke oplossingen.. Als ik dan toch aan het martelen ben liever direct goed dan...

Maar nog niemand een goede permanente oplossing?
__________________
1986 Volvo 360 GL
1986 Volkswagen Golf C
1989 Volkswagen T3 ex-defensie
Met citaat antwoorden
  #81  
Oud 09-02-2018, 22:07
François's Avatar
François François is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: June 2006
Woonplaats: Weert
Berichten: 1.797
Je mag eens contact opnemen met bijvoorbeeld de firma Vibracoustic.
En vragen voor een alternatief. Ik denk dat je nul op rekest krijgt.
__________________
B200: misschien wel de fijnste motor die Volvo ooit gebouwd heeft
Met citaat antwoorden
  #82  
Oud 10-02-2018, 00:00
volvofiel's Avatar
volvofiel volvofiel is offline
V3C Ledenadministratie
 
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 16.767
De eerste B19's hingen in ouderwetse rubbers. Daar had ik prima ervaringen mee. Ze rekten namelijk niet uit. Omdat die wat makkelijker te reproduceren zijn, zou dat best eens uitgeprobeerd kunnen worden.
Het enige verschil dat ik heb gemerkt met hydraulische steunen, is bij stationair draaiende motor. De rubber ophanging gaf wat meer trillingen door.
__________________

Volvo 360 injection 1988
Met citaat antwoorden
  #83  
Oud 10-02-2018, 00:27
François's Avatar
François François is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: June 2006
Woonplaats: Weert
Berichten: 1.797
Reproductie wordt lastig met de lage te verwachten aantallen.
Makkelijker zou zijn een bestaande steun te zoeken van een
ander merk of type, die wel nog in productie is.
__________________
B200: misschien wel de fijnste motor die Volvo ooit gebouwd heeft
Met citaat antwoorden
  #84  
Oud 10-02-2018, 11:44
volvofiel's Avatar
volvofiel volvofiel is offline
V3C Ledenadministratie
 
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 16.767
Volgens mij heb jij je er al aardig in verdiept. Weet jij of al onderzocht is of we iets kunnen met de rubbers van een 240/740/940? Die zijn nog volop te krijgen.
__________________

Volvo 360 injection 1988
Met citaat antwoorden
  #85  
Oud 10-02-2018, 13:45
2 Fast 4 U's Avatar
2 Fast 4 U 2 Fast 4 U is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Woonplaats: Maria Hoop
Berichten: 2.166
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door elpee Bekijk bericht
Zojuist vergeleken 3B passat heeft zijn de steunen 9cm en volvo 360 12cm ongeveer.
Het was een heel ander verhaal als het anders om was, dan moet het toch mogelijk zijn om die drie cm met een beugel of iets dergelijks te kunnen overbruggen?
__________________

Understeer: The front of the car hits the wall,
Oversteer: The rear of the car hits the wall,
Horsepower: How fast the car hits the wall,
Torque: How far the car pushes the wall.
Met citaat antwoorden
  #86  
Oud 10-02-2018, 17:55
JKiers's Avatar
JKiers JKiers is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: January 2017
Woonplaats: Staphorst
Berichten: 108
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door 2 Fast 4 U Bekijk bericht
Het was een heel ander verhaal als het anders om was, dan moet het toch mogelijk zijn om die drie cm met een beugel of iets dergelijks te kunnen overbruggen?
Goed punt. Die vulplaatjes die je als tijdelijk oplapmiddel zou kunnen gebruiken zouden hier ook toepasbaar moeten zijn toch?


Wat is nou het eigenlijke probleem dat zich voordoet? Ik zit namelijk aan iets als revisie te denken, dat moet toch mogelijk zijn?
__________________
1986 Volvo 360 GL
1986 Volkswagen Golf C
1989 Volkswagen T3 ex-defensie
Met citaat antwoorden
  #87  
Oud 10-02-2018, 21:53
François's Avatar
François François is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: June 2006
Woonplaats: Weert
Berichten: 1.797
De vulstripjes die ik gebruikt heb, zijn 8mm dik. Die 3cm moet je op een andere plek
overbruggen. Ik denk met 2 vulringen van 15mm, boven en onder de steun.
Bijgesloten Plaatje(s)
Bestandstype: jpg IMAGE0470a.jpg (43,0 Kb, 11x gelezen)
__________________
B200: misschien wel de fijnste motor die Volvo ooit gebouwd heeft
Met citaat antwoorden
  #88  
Oud 11-02-2018, 09:48
volvofiel's Avatar
volvofiel volvofiel is offline
V3C Ledenadministratie
 
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 16.767
François, waar heb je die strips vandaan?
Ik heb altijd 2-liters gehad met goede steunen, maar mijn huidige heeft doorgezakte exemplaren.
__________________

Volvo 360 injection 1988
Met citaat antwoorden
Antwoord

Discussie Opties
Weergave Modus

Jouw rechten:
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
de HTML code is Uit


Soortgelijke discussies
Discussie Auteur Forum Reacties Laatste Bericht
Navraag voor correcte sleutel voor vuldop CVT primair Ralphies Techniek CVT / Variomatic 20 19-06-2010 19:51
2-liter embleem volvofiel Exterieur en Plaatwerk 29 06-04-2009 10:58
Motorsteunen Doeke Dobma Motor en Aandrijving (2 Liter) 6 08-07-2008 15:20
Motorsteunen achter kapot ikkelaurensz Motor en Aandrijving (1400) 1 17-04-2007 17:38


Alle tijden zijn in GMT +1. De tijd is nu 16:44.


vBulletin® Classic - Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft