Volvo 300 Club Forum  

ga terug   Volvo 300 Club Forum > Koetswerk en Interieur > Exterieur en Plaatwerk

Exterieur en Plaatwerk ook voor roestpreventie en laswerk

Antwoord
 
Discussie Opties Weergave Modus
  #1  
Oud 23-11-2016, 21:54
Albert1 Albert1 is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: May 2012
Woonplaats: Gelderland
Berichten: 406
Roest (gat) in wielkas en hoe zelf tectyleren?

Ik wil wou me auto laten tectyleren.
IMG_9157.jpg


IMG_9196.jpg
Vandaag samen met iemand op brug naar onderkant gekeken, hij vond het er niet slecht uit zien en was van mening dat tectyleren ook wel zelf kon doen.


Dus ben thuis meteen maar gaan kijken of ik op andere plekken nog roest had.

Helaas waren er nog een aantal plekken waarvan één zorgelijk.
IMG_9171.jpg
Voorscherm rechter voorwiel
IMG_9174.jpg
Rotte plek in mijn rechterwielkas
Met citaat antwoorden
  #2  
Oud 23-11-2016, 22:02
Albert1 Albert1 is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: May 2012
Woonplaats: Gelderland
Berichten: 406
IMG_9197.jpg
Dit gaatje bleek al door en door te zijn.
Nadat ik er beetje met me vinger in duwde bleek het een behoorlijk gat te worden.
IMG_9199.jpg


Dus de volgende drie vragen.
1 Hoe kan ik het beste zelf mijn auto tectyleren. (kan gebruik maken van een brug) Las iets van een tectyleer schema, waar kan deze vinden?

2 Kan ik het gat in mijn wielkas gewoon dicht lassen (mig/mag) met plaatjes of kan dit beter op een andere manier. Heb het idee dat ik er iig niet te lang mee moet wachten.

3 Hoe kan ik het best mijn voorscherm repareren (plamuur?)

Ik hoor het graag.
Met citaat antwoorden
  #3  
Oud 24-11-2016, 07:50
volvomania's Avatar
volvomania volvomania is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2003
Berichten: 1.261
Er is eigenlijk maar 1 goede manier om plaatwerk te repareren en dat is het rotte stuk uitsnijden tot je weer op hard ijzer zit en dan een vers stuk erin lassen.
Als je het dicht smeert met plamuur of er een plaatje over last zonder de rot weg te snijden gaat het gewoon verder met roesten en kan je de hele oefening binnen de kortste keren weer doen.
__________________
Life is a journey, so sit back and enjoy the ride!

Born Built Beauties Parts keeping our cars on the road!

www.Born-Built-Beauties.eu
Met citaat antwoorden
  #4  
Oud 24-11-2016, 17:53
Steven340's Avatar
Steven340 Steven340 is offline
V3C Technische Commissie
 
Geregistreerd op: September 2011
Woonplaats: Heiloo
Berichten: 2.202
Owwwwww een GLE

Ja, precies wat Robbert Jan zegt
__________________
Met citaat antwoorden
  #5  
Oud 25-11-2016, 07:38
volvomania's Avatar
volvomania volvomania is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2003
Berichten: 1.261
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Steven340 Bekijk bericht
Owwwwww een GLE
Rustig Steven rustig !!!!!
H....o heeft niet genoeg parkeerplekken voor al die 300's
__________________
Life is a journey, so sit back and enjoy the ride!

Born Built Beauties Parts keeping our cars on the road!

www.Born-Built-Beauties.eu
Met citaat antwoorden
  #6  
Oud 25-11-2016, 23:41
Albert1 Albert1 is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: May 2012
Woonplaats: Gelderland
Berichten: 406
Dank voor de antwoorden.
Heb voor nu het gat afgedekt met stuk plastic aan de binnenkant van de wielkast.
Binnenkort het zijscherm eens loshalen om te kijken hoe ik dit goed kan (laten) lassen.

Zijn er nog specifieke dingen waar ik op moet letten bij tectyleren van 300?
Met citaat antwoorden
  #7  
Oud 26-11-2016, 10:55
Lucluc's Avatar
Lucluc Lucluc is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: December 2005
Woonplaats: Arnhem
Berichten: 9.650
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Albert1 Bekijk bericht
Zijn er nog specifieke dingen waar ik op moet letten bij tectyleren van 300?
Ik heb bij het opnieuw opbouwen van mijn GLS uitgebreid de tijd genomen om alle holle delen te behandelen. Je kan de dopjes in de dorpels verwijderen en daar nieuwe voor terugplaatsen. De portieren heb ik vol laten lopen met dik spul, bijna kaarsvetachtig spul. Denk ook aan de dopjes in motorruimte. Volgens mij kan je nog extra gaatjes boren op bepaalde plekken, check hiervoor het tectileerschema op de site. Wielkasten zijn goed schoongemaakt en daarna vol gespoten, idem voor buitenzijde dorpels (onderste rand alleen). Eigenlijk is het heel goed zelf te doen.
Met citaat antwoorden
  #8  
Oud 26-11-2016, 11:59
volvofiel's Avatar
volvofiel volvofiel is offline
V3C Ledenadministratie
 
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 16.856
Bij een professionele behandeling wordt de oude laag eraf gestoomd, alles schoongespoten en daarna voorzien van een nieuwe laag prut. Dit is met name voor de bodem erg belangrijk, omdat vaak roest onder die gummi-achtige laag ontstaat. Als je dan een nieuwe laag over de oude heen smeert, schiet je er niets mee op.
__________________

Volvo 360 injection 1988
Met citaat antwoorden
  #9  
Oud 29-11-2016, 10:15
Albert1 Albert1 is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: May 2012
Woonplaats: Gelderland
Berichten: 406
Dank voor de antwoorden, zag in de showroom hoe lucluc de GL sedan spadbord had gerepareerd, en ingespoten. De onderlaag die op mijn auto zit is niet zo slecht dat deze er al helemaal vanaf moet. Voor nu voelt het niet goed om er mee te rijden met al dat zout op de weg dus heb hem maar laten staan. Ga me nog wat meer verdiepen in het tectyleren. Waarschijnlijk kunnen de holle ruimtes al wel worden vol gespoten en roestplekken worden bijgewerkt. Ben ook langs bedrijf Dinitrol bedrijf geweest (deze man was erg vol van de auto) maar deze rade aan om wel eerst die roest plekjes aan te pakken. Dit wil ik eerst doen voordat er in de toekomst een volledige behandeling gaat plaats vinden.

droog 2016.jpg
Ben blij dat mijn andere 360's igg veilig staan.
Met citaat antwoorden
  #10  
Oud 18-01-2017, 10:55
Albert1 Albert1 is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: May 2012
Woonplaats: Gelderland
Berichten: 406
Af gelopen tijd roestplekken bij o.a. spadbord goed laten aanpakken.

IMG-20161227-WA0002.jpg
IMG-20161227-WA0003.jpg

Er is van twee kanten een plaat opgelast en goed behandeld.
Met citaat antwoorden
  #11  
Oud 18-01-2017, 10:57
Lucluc's Avatar
Lucluc Lucluc is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: December 2005
Woonplaats: Arnhem
Berichten: 9.650
Ah, precies die plek staat nu ook bij mij op de agenda. Arbeidsintensief klusje.
Met citaat antwoorden
  #12  
Oud 18-01-2017, 11:01
Albert1 Albert1 is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: May 2012
Woonplaats: Gelderland
Berichten: 406
Bleek idd arbeids-intensief te zijn. Gezien ik zelf niet beschikte over mig/mag apparaat dit maar laten doen. Maar ben geschrokken van de hoge kosten. Is er toevallig ook iemand in de club die tegen vergoeding last?
Met citaat antwoorden
  #13  
Oud 18-01-2017, 12:45
Lucluc's Avatar
Lucluc Lucluc is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: December 2005
Woonplaats: Arnhem
Berichten: 9.650
Ja, Erik!
Met citaat antwoorden
  #14  
Oud 28-01-2017, 00:36
Albert1 Albert1 is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: May 2012
Woonplaats: Gelderland
Berichten: 406
Tectyleren is inmiddels ook professioneel gedaan.

IMG_9403.jpg

Oogt zeer netjes
Met citaat antwoorden
  #15  
Oud 28-01-2017, 06:18
Steven340's Avatar
Steven340 Steven340 is offline
V3C Technische Commissie
 
Geregistreerd op: September 2011
Woonplaats: Heiloo
Berichten: 2.202
Dinitrol?
__________________
Met citaat antwoorden
  #16  
Oud 30-01-2017, 09:52
Albert1 Albert1 is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: May 2012
Woonplaats: Gelderland
Berichten: 406
Jeps, Anti-Roest Center van Aalst.
Man die echt goed naar de auto kijkt en niet zo overal maar overheen spuit.
Met citaat antwoorden
  #17  
Oud 30-01-2017, 18:01
Steven340's Avatar
Steven340 Steven340 is offline
V3C Technische Commissie
 
Geregistreerd op: September 2011
Woonplaats: Heiloo
Berichten: 2.202
Weet er alles van, mijn auto is er ook mee behandeld.
Maar dat spul zat dan ook echt overal, zelfs bij de bedrading van de achterlichten. Erg leuk als je even een lampje wilt verwisselen.

Roesten doet die auto de komende 100 jaar niet meer. Erg goed spul maar wel erg baggervet.

Niet altijd handig als je wat uit elkaar moet halen van je onderstel o.i.d.
__________________
Met citaat antwoorden
  #18  
Oud 30-01-2017, 21:16
Alexdepalex's Avatar
Alexdepalex Alexdepalex is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: June 2005
Woonplaats: Denekamp
Berichten: 3.457
Roest komt bij sommige bouwjaren ook van binnen uit.
Dus dan heeft zo'n behandeling niet veel zin, haha.
Maar 10 jaar houdt 'ie het zo wel uit, hoor!
Met citaat antwoorden
  #19  
Oud 06-02-2017, 00:13
Albert1 Albert1 is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: May 2012
Woonplaats: Gelderland
Berichten: 406
Van binnenuit is ook alles ingespoten, Wat idd als nadeel is dat bij alles wat je doet je handen er weer onder zitten :P. Achterlichten waren idd ook probleempje, een richting aanwijzer deed het effe niet doordat masse goed vol ermee zat. Dus effe met remreiniger alle stekkertjes vrij gemaakt.
Met citaat antwoorden
Antwoord

Discussie Opties
Weergave Modus

Jouw rechten:
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
de HTML code is Uit


Soortgelijke discussies
Discussie Auteur Forum Reacties Laatste Bericht
zelf 340 tectyleren Buurtvolvo Exterieur en Plaatwerk 2 23-10-2015 12:17
Tectyleren kokerbalken General Custom Exterieur en Plaatwerk 4 09-08-2013 11:21
roest in wielkas van 340 rubienator Exterieur en Plaatwerk 7 07-05-2011 15:59
Tectyleren RenVeld Exterieur en Plaatwerk 5 17-03-2010 08:28
Adresjes voor tectyleren/ML-behandeling Doeke Dobma Exterieur en Plaatwerk 23 30-11-2008 13:00


Alle tijden zijn in GMT +1. De tijd is nu 15:27.


vBulletin® Classic - Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft