Volvo 300 Club Forum  

ga terug   Volvo 300 Club Forum > Techniek > Motor en Aandrijving (1400)

Antwoord
 
Discussie Opties Weergave Modus
  #1  
Oud 19-08-2011, 15:18
2 Fast 4 U's Avatar
2 Fast 4 U 2 Fast 4 U is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Berichten: 2.363
Motor loopt knudde na beurt

Van morgen de motor van mijn auto een onderhoudsbeurt gegeven, Niets geks gedaan, motorolie, lucht- en oliefilter, bougies en de klepdekselpakking vervangen en nog de kleppen gesteld die hadden te veel speling en ik heb de kleppen gelijk afgesteld voor LPG , ik dacht dat zou mijn motor leuk vinden , ja heel erg niet dus ..

En toen begon de ellende motor bleef niet stationair lopen dus CO schroef geheel in gedraaid en twee en een half slag terug gedraaid nog niks toen de stelschroef voor de gasklep wat in gedraaid tot de motor stationair kon lopen zonder aan de pedaal te komen maar lekker loopt die niet. Ik ben van morgen nog naar de automaterialenzaak gereden en er was niets aan de hand.

De motor heb ik gisteren in de auto gemonteerd en die komt uit een auto van 1989 [Blueline] die ik zelf, een flink end, naar huis heb gereden en daar was niets mee aan de hand liep lekker geen gebok of geschud van de motor, als je stil stond hoorde je de motor bijna niet lopen.

De motor die uit mijn auto is gekomen en de "nieuwe" motor die ik gemonteerd heb zijn beide B14 4E motoren.
__________________

Onderstuur: de voorkant van de auto raakt de muur,
Overstuur: de achterkant van de auto raakt de muur,
Vermogen: Hoe snel de auto de muur raakt,
Koppel: hoe ver de auto de muur mee neemt.
Met citaat antwoorden
  #2  
Oud 19-08-2011, 21:35
AvdAkker's Avatar
AvdAkker AvdAkker is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Berichten: 10.672
die 2 en een halve slag is een gok om "ongeveer" goed te zitten.

het is gewoon heel simpel de motor met die stand (en evt een paar slagen het stationair hoger zetten) starten en op temperatuur brengen, daarna de schroef eerst een slagje of 2 uitdraaien zodat hij goed rijk loopt, stationair lager zetten rond de 800rpm; mengselschroef nu rustigaan indraaien tot de motor wat sputtert en de mengselschroef nu een kwartslag/halve slag rijker zetten, stationair toerental nu evt corrigeren naar rond de 800rpm

vervolgens trap je op het rempedaal en let je op of het toerental duidelijk zakt of hoger wordt, en adh daarvan stel je het mengsel lichtjes bij tot de motor niet/nauwelijks reageert op het gebruik van het rempedaal. that's it
Met citaat antwoorden
  #3  
Oud 19-08-2011, 22:03
Wouter's Avatar
Wouter Wouter is offline
V3C SleutelWouter
 
Geregistreerd op: April 2003
Woonplaats: Schiedam
Berichten: 15.530
ik vermoed dat je een slang bent vergeten terug vast te zetten.
Met citaat antwoorden
  #4  
Oud 19-08-2011, 22:40
2 Fast 4 U's Avatar
2 Fast 4 U 2 Fast 4 U is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Berichten: 2.363
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door AvdAkker Bekijk bericht
die 2 en een halve slag is een gok om "ongeveer" goed te zitten.

het is gewoon heel simpel de motor met die stand (en evt een paar slagen het stationair hoger zetten) starten en op temperatuur brengen, daarna de schroef eerst een slagje of 2 uitdraaien zodat hij goed rijk loopt, stationair lager zetten rond de 800rpm; mengselschroef nu rustigaan indraaien tot de motor wat sputtert en de mengselschroef nu een kwartslag/halve slag rijker zetten, stationair toerental nu evt corrigeren naar rond de 800rpm

vervolgens trap je op het rempedaal en let je op of het toerental duidelijk zakt of hoger wordt, en adh daarvan stel je het mengsel lichtjes bij tot de motor niet/nauwelijks reageert op het gebruik van het rempedaal. that's it
Ok Anjo daar zal ik naar kijken, bedankt alvast

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door antiekeradio Bekijk bericht
ik vermoed dat je een slang bent vergeten terug vast te zetten.
Niet dat ik weet maar ik zal nog eens kijken.
__________________

Onderstuur: de voorkant van de auto raakt de muur,
Overstuur: de achterkant van de auto raakt de muur,
Vermogen: Hoe snel de auto de muur raakt,
Koppel: hoe ver de auto de muur mee neemt.
Met citaat antwoorden
  #5  
Oud 19-08-2011, 22:45
daanheijn daanheijn is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: April 2005
Berichten: 244
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door AvdAkker Bekijk bericht
die 2 en een halve slag is een gok om "ongeveer" goed te zitten.

het is gewoon heel simpel de motor met die stand (en evt een paar slagen het stationair hoger zetten) starten en op temperatuur brengen, daarna de schroef eerst een slagje of 2 uitdraaien zodat hij goed rijk loopt, stationair lager zetten rond de 800rpm; mengselschroef nu rustigaan indraaien tot de motor wat sputtert en de mengselschroef nu een kwartslag/halve slag rijker zetten, stationair toerental nu evt corrigeren naar rond de 800rpm

vervolgens trap je op het rempedaal en let je op of het toerental duidelijk zakt of hoger wordt, en adh daarvan stel je het mengsel lichtjes bij tot de motor niet/nauwelijks reageert op het gebruik van het rempedaal. that's it
Ik hoor deze methode voor het eerst. En klinkt erg interessant. Bij het laatste deel (schroef in of uitdraaien na trappen op de rem bij zakken of hoger worden toerental) even de vraag wanneer je dan de schroef meer naar binnen of naar buiten moet draaien (bij welke reactie!?)
__________________
Volvo 340 1.4 Special uit 1990
Met citaat antwoorden
  #6  
Oud 19-08-2011, 23:09
Bodejodel's Avatar
Bodejodel Bodejodel is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: October 2003
Woonplaats: Waspik
Berichten: 10.668
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door 2 Fast 4 U Bekijk bericht
Niet dat ik weet
Dat is het idee achter iets vergeten...
__________________
2018 VW Touran
2010 Hyundai i10
Met citaat antwoorden
  #7  
Oud 19-08-2011, 23:21
2 Fast 4 U's Avatar
2 Fast 4 U 2 Fast 4 U is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Berichten: 2.363
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Bodejodel Bekijk bericht
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door 2 Fast 4 U Bekijk bericht
Niet dat ik weet
Dat is het idee achter iets vergeten...
krijg je als je een dagje ouder wordt
__________________

Onderstuur: de voorkant van de auto raakt de muur,
Overstuur: de achterkant van de auto raakt de muur,
Vermogen: Hoe snel de auto de muur raakt,
Koppel: hoe ver de auto de muur mee neemt.
Met citaat antwoorden
Antwoord

Discussie Opties
Weergave Modus

Jouw rechten:
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
de HTML code is Uit


Soortgelijke discussies
Discussie Auteur Forum Reacties Laatste Bericht
Jaarlijkse beurt DutchVolvoPower Motor en Aandrijving (2 Liter) 5 16-08-2011 08:29
Motor loopt niet lekker 2 Fast 4 U Motor en Aandrijving (1400) 11 18-07-2011 16:45
Motor loopt harder en zachter en slaat af bij stationair lopen Luma340 Motor en Aandrijving (1400) 28 10-10-2010 12:57
Motor loopt niet lekker. Luma340 Motor en Aandrijving (1400) 14 15-11-2008 13:40
Grote Beurt 340 DL mmoreice Motor en Aandrijving (1400) 6 24-06-2007 21:39


Alle tijden zijn in GMT +1. De tijd is nu 03:31.


vBulletin® Classic - Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft