Volvo 300 Club Forum  

ga terug   Volvo 300 Club Forum > Techniek > Motor en Aandrijving (1400)

Antwoord
 
Discussie Opties Weergave Modus
  #1  
Oud 21-03-2010, 19:07
2 Fast 4 U's Avatar
2 Fast 4 U 2 Fast 4 U is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Berichten: 2.363
Afslaan motor als auto bijna of geheel is gestopt

Ik heb gezocht hier in deze rubriek maar kon het niet zo goed vinden, het probleem is het afslaan van de motor bij het remmen, en alleen als de auto bijna of geheel is gestopt. Dit is nu iets van een week of twee bezig [auto wordt niet dagelijks gebruikt] en ik heb niet gehoord dat het bij mijn vrouw [die rijd er voor 90% in] ook gebeurt.
__________________

Onderstuur: de voorkant van de auto raakt de muur,
Overstuur: de achterkant van de auto raakt de muur,
Vermogen: Hoe snel de auto de muur raakt,
Koppel: hoe ver de auto de muur mee neemt.
Met citaat antwoorden
  #2  
Oud 22-03-2010, 00:20
Wouter's Avatar
Wouter Wouter is offline
V3C SleutelWouter
 
Geregistreerd op: April 2003
Woonplaats: Schiedam
Berichten: 15.530
checken op vacuumlekkages, grote beurt, afstelling, opgelost.
Met citaat antwoorden
  #3  
Oud 22-03-2010, 11:17
2 Fast 4 U's Avatar
2 Fast 4 U 2 Fast 4 U is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Berichten: 2.363
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door antiekeradio Bekijk bericht
checken op vacuumlekkages, grote beurt, afstelling, opgelost.
Als er vacum lekkages waren dan zou de motor stationair niet fatsoenlijk lopen, maar dat doet de motor wel
__________________

Onderstuur: de voorkant van de auto raakt de muur,
Overstuur: de achterkant van de auto raakt de muur,
Vermogen: Hoe snel de auto de muur raakt,
Koppel: hoe ver de auto de muur mee neemt.
Met citaat antwoorden
  #4  
Oud 22-03-2010, 11:33
Wouter's Avatar
Wouter Wouter is offline
V3C SleutelWouter
 
Geregistreerd op: April 2003
Woonplaats: Schiedam
Berichten: 15.530
ook als je de rem gebruikt / verschillende keren achter elkaar diep intrapt?

ding loopt toch niet op LPG? anders probleem met inlaattraject (luchtfilter)
Met citaat antwoorden
  #5  
Oud 22-03-2010, 12:37
slb_340 slb_340 is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: June 2006
Woonplaats: Hilversum
Berichten: 4.496
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door 2 Fast 4 U Bekijk bericht
Als er vacum lekkages waren dan zou de motor stationair niet fatsoenlijk lopen, maar dat doet de motor wel
Heb ik ook gehad met de 1400, de weber zat niet vast en er was nog elders een klein vacumlek.

Als je dan remt en bijna stilstaat gebruikt je rembekrachtiger vrij veel vacum waardoor de motor (bijna) afslaat. Stationair hoeft er soms niet veel aan de hand te zijn..
Met citaat antwoorden
  #6  
Oud 22-03-2010, 16:10
2 Fast 4 U's Avatar
2 Fast 4 U 2 Fast 4 U is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Berichten: 2.363
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door antiekeradio Bekijk bericht
ook als je de rem gebruikt / verschillende keren achter elkaar diep intrapt?

ding loopt toch niet op LPG? anders probleem met inlaattraject (luchtfilter)
Nee loopt gewoon op dat dure spul benzine
__________________

Onderstuur: de voorkant van de auto raakt de muur,
Overstuur: de achterkant van de auto raakt de muur,
Vermogen: Hoe snel de auto de muur raakt,
Koppel: hoe ver de auto de muur mee neemt.
Met citaat antwoorden
  #7  
Oud 22-03-2010, 16:13
2 Fast 4 U's Avatar
2 Fast 4 U 2 Fast 4 U is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Berichten: 2.363
Ik zal nog eens aandachtig vanavond rijden en kijken wat er aan de hand is. daar is een schakelaar aan de hoofdremcilinder, wat doet die? iets met de vario??
__________________

Onderstuur: de voorkant van de auto raakt de muur,
Overstuur: de achterkant van de auto raakt de muur,
Vermogen: Hoe snel de auto de muur raakt,
Koppel: hoe ver de auto de muur mee neemt.
Met citaat antwoorden
  #8  
Oud 22-03-2010, 17:24
Wouter76's Avatar
Wouter76 Wouter76 is op dit moment online
V3C PoetsWouter
 
Geregistreerd op: March 2007
Woonplaats: Gorssel
Berichten: 6.441
Waarschijnlijk bedoel je de hogedruk remschakelaar welke bij wat steviger remmen er voor zorgt dat de terugschakel kant van de EMVK aangestuurd word en er zodoende dus meer op de motor word afgeremd.

Gr; Wouter.
Met citaat antwoorden
  #9  
Oud 22-03-2010, 20:14
Tjøørd's Avatar
Tjøørd Tjøørd is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: March 2007
Woonplaats: NH
Berichten: 1.302
Kan inderdaad zijn dat je bij het tot stilstand komen nt teveel beroep doet op het vacuumsysteem (door rembekrachtiging + terugschakelcircuit) dat bij normaal rijden en stationair draaien nog wel redelijk functioneert.
__________________
Saab 9-5 2004 & 9000 1988 & 95V4 1971
Ex 99 82 / 340 86 / 90 86 / 340 86 / 9000 97 / 9-5 00
Met citaat antwoorden
  #10  
Oud 22-03-2010, 20:43
2 Fast 4 U's Avatar
2 Fast 4 U 2 Fast 4 U is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Berichten: 2.363
Ok, dat verklaart wel wat. verder heb ik gemerkt dat de motor een bepaalde toeren ritme heeft. Dit is vooral te merken als ik de rem stevig in duw. De toerental zakt zover dat de motor bijna afslaat om vervolgens weer in toeren te stijgen en dan weer zakken enz, enz. terwijl ik dit niet opmerk als ik de knop boven op de pook indruk.
__________________

Onderstuur: de voorkant van de auto raakt de muur,
Overstuur: de achterkant van de auto raakt de muur,
Vermogen: Hoe snel de auto de muur raakt,
Koppel: hoe ver de auto de muur mee neemt.
Met citaat antwoorden
  #11  
Oud 22-03-2010, 23:35
Erik Erik is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: March 2007
Berichten: 8.848
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door 2 Fast 4 U Bekijk bericht
verder heb ik gemerkt dat de motor een bepaalde toeren ritme heeft.
Als je auto in februari is afgeleverd kan dat met carnaval te maken hebben.

Ff denken. Rembekrachtiging wordt mogelijk gemaakt door een vacuumtrekkende slang tuseen spruitstuk en bekrachtiger.
De vacuumslangen van de vario zitten op de carb. Dit is normaal constant vacuum. De regeling gebeurd door de EMVK.
Het verlagen van het toerental bij remmen gebeurd door draadjes die in serie bij dat geval links op het binnescherm, balk gemonteerd zit. Deze zorgt voor verhoogd? vacuum? welke de carberateur leegtrekt waardoor de motor stationair in toerental daalt?

Zoiets?
__________________
Te koop: - 340, 1986 - 360, 1988 -. Opel Ascona C hatchback, 1983
Graag berichten naar :V300hobby@hotmail.com Veel onderdelen op voorraad, ook APK, laswerk, onderhoud en reparatie
Met citaat antwoorden
  #12  
Oud 22-03-2010, 23:39
AvdAkker's Avatar
AvdAkker AvdAkker is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Berichten: 10.672
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door 2 Fast 4 U Bekijk bericht
terwijl ik dit niet opmerk als ik de knop boven op de pook indruk.
in N werkt de ontkoppelaar niet; je zou hetzelfde moeten merken als je de pook in D zet en deze knop indrukt, of bij het inschakelen van de bergrem
Met citaat antwoorden
Antwoord

Discussie Opties
Weergave Modus

Jouw rechten:
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
de HTML code is Uit


Soortgelijke discussies
Discussie Auteur Forum Reacties Laatste Bericht
Merkwaardig afslaan motor tijdens het rijden Niet geregistreerd Motor en Aandrijving (1400) 30 22-02-2009 13:21
afslaan motor 340 van P naar R of van N naar R of D Niet geregistreerd Motor en Aandrijving (1400) 18 04-07-2007 17:07
Afslaan motor Ronnie van Herpen (14mont) Motor en Aandrijving (1400) 4 26-12-2004 16:19


Alle tijden zijn in GMT +1. De tijd is nu 16:43.


vBulletin® Classic - Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft