Volvo 300 Club Forum  

ga terug   Volvo 300 Club Forum > Techniek > Motor en Aandrijving (1700 en Diesel)

Antwoord
 
Discussie Opties Weergave Modus
  #1  
Oud 17-09-2015, 17:25
volvobot volvobot is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: February 2014
Berichten: 181
B172 motor verschillen

Van de B172 motoren heb ik begrepen dat er onderscheid is te maken in twee uitvoeringen: motoren van vr 1985/6? en van n 1985/6?

Ik vroeg me af in hoeverre deze motoren nu echt zo verschillend zijn.
Dit zijn de verschillen die ik tot zo ver heb gevonden:
- metalen kapje distributieriem vs. plastic kapje distributieriem

-het aantal bouten kleppendeksel

- katalysator vs. geen katalysator

- Renix daadwerkelijk verschillend? De ene Renix heeft achter het nummer de letter 'A', de ander heeft deze toevoeging niet.

- ik kwam ook een toevoeging tegen: 172K en 172KB. Waar staan deze letters voor?

Ik kwam iets tegen over verschil in compressie. Is dit verschil in compressiewaarden (9,5, 10?) op te heffen door de Katalysator weg te laten, of betekent dit verschil in compressie dat de motor intern anders is?

De aanleiding van deze vragen, is omdat ik de Katalysator bij mijn auto eraf wil halen, in de hoop een Pktje te winnen, en de motor misschien net iets beter gaat lopen. Zodoende kwam ik wat verschillen tegen in deze blokken, en ben ik benieuwd of er nog meer verschillen zijn.
Met citaat antwoorden
  #2  
Oud 17-09-2015, 17:34
General Custom's Avatar
General Custom General Custom is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Bladel
Berichten: 6.296
Volgens mij zijn de verschillen pas gekomen in 1988.
Ik dacht dat 1985 of 1986 het eerste modeljaar was waarin de 1.7 beschikbaar was, maar pin me daar niet op vast.
__________________
Buy Volvo's, they're boxy but they're good.

Volvo 340 GLE Millionaire // Volvo 340 GL Special // Volvo 440 GL+ // Daihatsu Sirion 2 // Honda XL 250 S
Met citaat antwoorden
  #3  
Oud 17-09-2015, 17:42
Steven340's Avatar
Steven340 Steven340 is offline
V3C Technische Commissie
 
Geregistreerd op: September 2011
Woonplaats: Heiloo
Berichten: 2.610
In modeljaar '86 kwam er de eerste 1.7 voor de 340.
Dus gelijk met de nieuwe facelift
__________________

www.naafdopjes.nl en eventueel opknappertjes te koop, zie hierboven (project)
Met citaat antwoorden
  #4  
Oud 17-09-2015, 17:46
volvobot volvobot is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: February 2014
Berichten: 181
Dan dezelfde vragen voor motorblokken voor en na 1988 ; )
Met citaat antwoorden
  #5  
Oud 23-09-2015, 17:52
Lucluc's Avatar
Lucluc Lucluc is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: December 2005
Woonplaats: Terborg
Berichten: 9.742
Tandje meer bij de distributieriem... Leuk als je daar achter komt bij monteren nieuwe kop. Helemaal uitwisselbaar is het dus niet.
Met citaat antwoorden
Antwoord

Discussie Opties
Weergave Modus

Jouw rechten:
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
de HTML code is Uit


Soortgelijke discussies
Discussie Auteur Forum Reacties Laatste Bericht
Distrubutie riem vervangen B172 Kay Auke Boersma (Kayak) Motor en Aandrijving (1700 en Diesel) 62 18-11-2010 11:57
B172 tunen mach_10 Motortuning 19 14-01-2006 19:07
Vervangen B14 door B172 hengel Motor en Aandrijving (1700 en Diesel) 6 27-08-2004 18:56
Carburateur B172 loopt over Wouter Motor en Aandrijving (1700 en Diesel) 4 20-12-2003 00:38
Verschillen B14 - B172 Wouter Motor en Aandrijving (1700 en Diesel) 5 21-07-2003 15:22


Alle tijden zijn in GMT +1. De tijd is nu 13:37.


vBulletin® Classic - Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft