Volvo 300 Club Forum  

ga terug   Volvo 300 Club Forum > Tuning, Racing & Sport > Wegligging, Remmen en Veiligheid

Wegligging, Remmen en Veiligheid voor alle sportief geori√ęnteerde aanpassingen anders dan Motortuning

Antwoord
 
Discussie Opties Weergave Modus
  #1  
Oud 04-12-2008, 13:26
Rick Manders's Avatar
Rick Manders Rick Manders is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: August 2008
Woonplaats: Landgraaf
Berichten: 170
Andere soort olie in schokdempers?

Bij deze wil ik graag een nieuw topic openen over dempers.

Ik ben me al een tijdje aan"t afvragen of het zou werken met andere,dikkere olie in de dempers?
Dit zou er dan dus voor zorgen voor stuggere exemplaren. Maar er is natuurlijk weer een maar
Zou het kunnen dat er dan iets verkeerd gaat? Gasbellen, te warm. Of zelfs zowat helemaal geen demping meer.

Een hele discussie lijkt me dat zo, die denk ik ook nog interessant is.
Graag jullie reactie, of je denkt dat het werkt, welke soort olie.
En of iemand het al geprobeert heeft of er ervaring mee heeft!

gtzzzz, Rick
Met citaat antwoorden
  #2  
Oud 04-12-2008, 13:31
Pistonpen paultje's Avatar
Pistonpen paultje Pistonpen paultje is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: March 2007
Woonplaats: Eindhoven/Arnhem
Berichten: 2.158
Heeft denk ik weinig zin om hier een topic over te openen. Niemand heeft er ervaring mee, en er zullen ook neit veel specialisten hier rond lopen. Koop voor 3 tientjes 2 veerpoten, probeer het uit...en in het ergste geval mol je de shim's in de demper, en heb je geen demping meer.

Ik denk dat het gewoon kan. Enige wat ik niet weet, is gasbel-vorming. Als dat al plaats vind, kan het zijn dat deze belletjes gaan imploderen, en daarmee de wand aan gort helpen. Ofwel: een hogere slijtage. Maar ik verwacht niet dat dat zo'n vaart zal lopen. Ik geloof er eiglk niet in.

Of je gaat op zoek naar koni's natuurlijk...ook nog een optie.
Met citaat antwoorden
  #3  
Oud 04-12-2008, 13:32
Rick Manders's Avatar
Rick Manders Rick Manders is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: August 2008
Woonplaats: Landgraaf
Berichten: 170
Dus je zegt eigenlijk dat het niks is? Tenminste, je denkt dat.
Met citaat antwoorden
  #4  
Oud 04-12-2008, 13:34
Pistonpen paultje's Avatar
Pistonpen paultje Pistonpen paultje is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: March 2007
Woonplaats: Eindhoven/Arnhem
Berichten: 2.158
Nee, ik zeg: uitproberen. In theorie zou het goed moeten werken. In praktijk kan het zijn dat de demper snel(ler) stuk is. Only one way to find out. Trail and error!
Met citaat antwoorden
  #5  
Oud 04-12-2008, 13:35
Rick Manders's Avatar
Rick Manders Rick Manders is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: August 2008
Woonplaats: Landgraaf
Berichten: 170
Okeej, misschien ga ik het indd proberen vandaar dit topic!
Met citaat antwoorden
  #6  
Oud 04-12-2008, 13:50
Ovlov 3.6L Ovlov 3.6L is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: April 2007
Woonplaats: Etten-Leur
Berichten: 3.093
Ik heb er zelf mee geexpirimenteerd met de motor. Ik zal daar straks weleens wat over posten.
__________________
Dat ik altijd twijfel...........weet ik zonder twijfel!
Met citaat antwoorden
  #7  
Oud 04-12-2008, 15:45
Wouter's Avatar
Wouter Wouter is offline
V3C SleutelWouter
 
Geregistreerd op: April 2003
Woonplaats: Schiedam
Berichten: 15.530
Voor die voorvorken van motorfietsen zijn veel verschillende gradaties olie verkrijgbaar.

Ik neem aan dat je het beste dat soort (specifieke schokdemper)olie kunt gebruiken.


andere olie zoals motorolie of ATF zou ik niet gebruiken in schokdempers, omdat je dan inderdaad schuimvorming kunt krijgen,
en niet te vergeten de viscositeitsverandering bij opwarming.

het is normaal dat schokbrekers softer worden naarmate ze heter worden. Alleen, de "delta T" waarde is waarschijnlijk een stuk lager dan bij pakweg ATF a/a.
Met citaat antwoorden
  #8  
Oud 04-12-2008, 16:26
AvdAkker's Avatar
AvdAkker AvdAkker is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Berichten: 10.681
gewoon std hydrauliekolie gebruiken, dat is aardig temperatuurgevoelig en borrelt ook niet. pleur er iig GEEN 80w90 versnellingsbakolie in, dat heeft altijd een ontluchting nodig en borrelt als een gek!

tellus 16 of tellus 32 zijn de olieŽn die we bij terberg gebruiken voor hydraulisch stuursysteem/hefframe/hydraulische opties en die zijn bestand tegen zeer hoge druk en temperatuur, zonder schrikbarende veranderingen in de olie (viscociteit/flow/luchtbellen)

je gaat echter met dikkere olie in je schokdemper krachten verplaatsen naar plekken waar het niet voor dergelijke krachten bedoeld is omdat de normale olie de zaak beter dempt.. als de dikkere olie niet goed kan dempen klappen de keerringen van de zuiger eruit.

en dat is heel leuk, een veerblad achterwielophanging zonder demping... zo ongeveer 30 x gevaarlijker als versleten schokbrekers.
Met citaat antwoorden
  #9  
Oud 04-12-2008, 16:37
Bodejodel's Avatar
Bodejodel Bodejodel is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: October 2003
Woonplaats: Waspik
Berichten: 10.668
Oom agent: "Jongeman, waarom stuiter jij zo over de weg?"
Onschuldige 300-rijder: Nou meneer, ik denk dat er ernstige cavitatie van de ATF in mijn schokdempers is opgetreden en dat als gevolg daarvan de shims of de zuigerwanden zijn bezweken. Een andere mogelijkheid voor de onbedoelde en oncontroleerbarede sinusbeweging van mijn achteras is dat door de lage viscositeit van de toegepaste olie de zuigerkeerringen uit hun vatting zijn getreden. Andere oorzaken kan ik echt niet bedenken meneer."
Oom agent: " Ehh... Ja, zo iets dacht ik inderdaad ook al te zien... Rij maar snel naar huis voordat je een ongeluk veroorzaakt..."
__________________
2018 VW Touran
2010 Hyundai i10
Met citaat antwoorden
  #10  
Oud 04-12-2008, 17:02
Rick Manders's Avatar
Rick Manders Rick Manders is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: August 2008
Woonplaats: Landgraaf
Berichten: 170
Ik wou het niet over laten komen als jan de beunhaas, ik wilde alleen eff weten hoe jullie denken dat het zou moeten gebeuren.
Met citaat antwoorden
  #11  
Oud 04-12-2008, 17:21
AvdAkker's Avatar
AvdAkker AvdAkker is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Berichten: 10.681
nou, dan had ik een prima antwoord toch; een voorstel voor welke olie, en een statement waarom ik er absoluut niet aan zou beginnen!
Met citaat antwoorden
  #12  
Oud 04-12-2008, 17:32
Rick Manders's Avatar
Rick Manders Rick Manders is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: August 2008
Woonplaats: Landgraaf
Berichten: 170
Da's duidelijk
haha, maar een keer proberen is nooit weg, toch??
Kun je de demper makkelijk uit elkaar halen eigenlijk om eventueel olie te verwisselen?
Met citaat antwoorden
  #13  
Oud 04-12-2008, 17:59
Ovlov 3.6L Ovlov 3.6L is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: April 2007
Woonplaats: Etten-Leur
Berichten: 3.093
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door antiekeradio Bekijk bericht
Voor die voorvorken van motorfietsen zijn veel verschillende gradaties olie verkrijgbaar.

Ik neem aan dat je het beste dat soort (specifieke schokdemper)olie kunt gebruiken.


andere olie zoals motorolie of ATF zou ik niet gebruiken in schokdempers, omdat je dan inderdaad schuimvorming kunt krijgen,
en niet te vergeten de viscositeitsverandering bij opwarming.

het is normaal dat schokbrekers softer worden naarmate ze heter worden. Alleen, de "delta T" waarde is waarschijnlijk een stuk lager dan bij pakweg ATF a/a.
Dit was dus het verhaal wat ik had willen typen.
Shell heeft hele goede olie voor dit gebruik. Aangezien Shell zo'n kl*te-site heeft en arrogant kl*tebedrijf is kan ik het type niet precies vinden......
__________________
Dat ik altijd twijfel...........weet ik zonder twijfel!
Met citaat antwoorden
  #14  
Oud 05-12-2008, 07:48
Ovlov 3.6L Ovlov 3.6L is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: April 2007
Woonplaats: Etten-Leur
Berichten: 3.093
Oja, misschien is het niet verkeerd om, om te beginnen eens uit te zoeken wat voor olie er standaard in de veerpoten zit......
__________________
Dat ik altijd twijfel...........weet ik zonder twijfel!
Met citaat antwoorden
  #15  
Oud 05-12-2008, 15:22
Rick Manders's Avatar
Rick Manders Rick Manders is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: August 2008
Woonplaats: Landgraaf
Berichten: 170
Was ik al achteraan gegaan, vanavond ben ik weer thuis, dus dan kan ik eens de boeken afspeuren
Met citaat antwoorden
  #16  
Oud 05-12-2008, 16:04
rwdstudent's Avatar
rwdstudent rwdstudent is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: September 2005
Woonplaats: Etten-Leur
Berichten: 2.607
In england hebben ze er goede ervaringen mee. Dus ik zeg, waarom niet!

Je moet wel de stock-volvo dempers hebben en het kan alleen voor.
Met citaat antwoorden
  #17  
Oud 05-12-2008, 17:31
Rick Manders's Avatar
Rick Manders Rick Manders is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: August 2008
Woonplaats: Landgraaf
Berichten: 170
Dank je voor de reactie!, daar heb ik wat aan.
Met citaat antwoorden
  #18  
Oud 28-04-2009, 22:29
850 Estate's Avatar
850 Estate 850 Estate is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: November 2008
Berichten: 335
Vriend van me heeft van een Ford (Sierra) de dempers aan de voorzijde opengeboord, met cardanolie afgevuld en weer dichtgelast. Effect was super. De auto (driftauto) stuurt superscherp en is aan de voorkant ook veel rustiger!
__________________
Op dit moment Volvo-loos...! Insignia ST 1.6T 2010; Agila 1.0 LPG 2010; Sierra XR4i 1984 (racer); B-Ascona 1976 (2.8 drift);
Met citaat antwoorden
  #19  
Oud 28-04-2009, 22:40
AvdAkker's Avatar
AvdAkker AvdAkker is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Berichten: 10.681
cardanolie?

wtf, dan heeft hij dus zeg maar gas en oliegevulde schokdempers in 1, want cardanolie wil nog wel eens gaan borrelen.. dat is iig iets waar ik persoonlijk zeker niet aan zou beginnen.
Met citaat antwoorden
Antwoord

Discussie Opties
Weergave Modus

Jouw rechten:
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
de HTML code is Uit


Soortgelijke discussies
Discussie Auteur Forum Reacties Laatste Bericht
Schokdempers de_jelle Wegligging, Remmen en Veiligheid 6 29-08-2007 12:44
Gas en oliegevulde schokdempers randomhero Remmen, Wielen en Wielophanging 9 02-12-2005 23:14
Stuggere Schokdempers kingfisher Wegligging, Remmen en Veiligheid 5 10-08-2004 13:00


Alle tijden zijn in GMT +1. De tijd is nu 11:09.


vBulletin® Classic - Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft