Volvo 300 Club Forum  

ga terug   Volvo 300 Club Forum > Techniek > Motor en Aandrijving (2 Liter)

Antwoord
 
Discussie Opties Weergave Modus
  #1  
Oud 05-08-2018, 14:08
Albert1 Albert1 is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: May 2012
Woonplaats: Gelderland
Berichten: 387
Zelf CO afstellen B19E (na vervangen LMM)

Hallo,

Ik heb mijn luchtmassameter vervangen.
Nadat de oude LMM door back fire een kromme klep had gekregen en daardoor heel slecht op benzine liep.
Op zich rijdt de auto nu prima op LPG en benzine.
Alleen het stationair draaien is iets lager geworden. 1.0 rpm i.p.v. 1.5 rmp

1 Is het nu nodig om de CO bij te draaien (zodat het station draaien hoger wordt)
2 of de zelfde slagen open te zetten als mijn oude LMM.
3 Of gewoon zo laten?

Wat is de best optie?
Met citaat antwoorden
  #2  
Oud 05-08-2018, 16:59
powerflux's Avatar
powerflux powerflux is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: August 2010
Woonplaats: Den Bosch
Berichten: 2.499
1500 toeren/minuut is voor stationair veeeeel te hoog.
900 a 1000 is een stuk normaler. Mag zelfs nog iets lager.
__________________
Volvo 340 DL 14.4E '86 & 340 GL LPG '84 [ver&kocht] + 360 GLT 2.0i '87 & 360 GL LPG '86 [ver&kocht]
Volvo 740 GL 2.3i 1989 Estate [verkocht]
Porsche 924 2.0i 1979 [ITB&EFI]
Volvo V90 3.0i '97 [553.000] & 965 2.5i '95 [355.553]
Met citaat antwoorden
  #3  
Oud 05-08-2018, 18:20
volvofiel's Avatar
volvofiel volvofiel is offline
V3C Ledenadministratie
 
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 16.841
Bij een injectie nooit zomaar aan de CO-schroef zitten. In principe hoef je daar nooit iets mee te doen, behalve als er al eens aan gerommeld is.

Eerst de gasklep netjes afstellen, dan aan de viergasmeter hangen en indien nodig CO bijstellen (er vanuit gaande dat alle pakkingen en slangen netjes afdichten en de klepspeling klopt).
__________________

Volvo 360 injection 1988
Met citaat antwoorden
  #4  
Oud 06-08-2018, 00:24
Albert1 Albert1 is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: May 2012
Woonplaats: Gelderland
Berichten: 387
2018-08-03 19.58.34.jpg


Van het weekend nieuwe D-riem, spanrol, thermostaat, nokkenas keeringen, koelslangen, luchtfilter, koelvoeistof en de lucht massameter vervangen.

Daarnaast ook de kleppen gesteld. Meestal als ik deze controleer staan ze allemaal nog goed, maar deze keer alle 4 de uitlaatkleppen 0.05mm bij kunnen doen. Merkte dat de auto bij hogere snelheden iet warmer werd dan normaal.
Gasklep is onveranderd, dus verwacht dat deze goed staat.
Na het kleppen stellen liep de auto ook een stuk beter.
Op benzine loopt de auto nu gewoon 1000 toeren en op LPG koud 500 (niet lekker) wel als ik op LPG in de hogere toeren kom of als hij warm is dan loopt hij ook gewoon 1000 toeren.

Voor het vervangen van de LMM was dit 1000 op benzine en 1500 op LPG.

Zo lang de auto goed rijdt laat ik het maar zo.

Laatst aangepast door Albert1 : 06-08-2018 om 11:05
Met citaat antwoorden
  #5  
Oud 06-08-2018, 07:40
Lucluc's Avatar
Lucluc Lucluc is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: December 2005
Woonplaats: Arnhem
Berichten: 9.635
Nou, dat is wel groot onderhoud zeg!

Waar heb jij die stelplaatjes vandaan? Ik vond ruim 6 euro per stuk bij de dealer een beetje overdreven.

Ik neem aan dat je bij elke uitlaatklep 0,05 mm dunnere plaatjes hebt moeten zoeken? Ik had zelf de laatste keer toch zo'n 0,15-0,25 mm verschil op de uitlaatkleppen. Maar écht verschil merk ik daarna niet. Ik ga het een dezer dagen ook weer doen. na 1 jaar en ongeveer 30.000 km
Met citaat antwoorden
  #6  
Oud 06-08-2018, 11:15
Albert1 Albert1 is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: May 2012
Woonplaats: Gelderland
Berichten: 387
Bij mij was het 20.000 km geleden voor het laatst.

Uitlaatkleppen idd bij alle vier 0,05 mm dunnere plaatjes moeten plaatsen.

Heb ze bij lotte volvo gehaald. (vlakbij) 5€ pst. gebruikt.

0.25 verschil lijkt mij best flink. Kan je nog ver stellen dan? begreep dat 3.30 het laagste was dat je kon gaan.
Met citaat antwoorden
  #7  
Oud 06-08-2018, 11:21
Lucluc's Avatar
Lucluc Lucluc is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: December 2005
Woonplaats: Arnhem
Berichten: 9.635
Ik zit al aan 3.30 Ik probeer er nog wel een ton bij te zetten vóór revisie.
Met citaat antwoorden
Antwoord

Discussie Opties
Weergave Modus

Jouw rechten:
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
de HTML code is Uit


Soortgelijke discussies
Discussie Auteur Forum Reacties Laatste Bericht
luchtmassameter reinigen B19E Albert1 Motor en Aandrijving (2 Liter) 2 05-08-2018 13:59
How-to: Contactpunten vervangen en afstellen volvofiel Garagescene 14 05-03-2012 19:19
Voorruit zelf vervangen of laten doen? lucass Techniek overige 24 07-10-2011 08:33
Vering zelf vervangen mimoza Wegligging, Remmen en Veiligheid 13 13-11-2005 00:39


Alle tijden zijn in GMT +1. De tijd is nu 20:13.


vBulletin® Classic - Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft