Volvo 300 Club Forum  

ga terug   Volvo 300 Club Forum > Techniek > Motor en Aandrijving (1400)

Antwoord
 
Discussie Opties Weergave Modus
  #1  
Oud 03-08-2011, 10:32
Vinvario Vinvario is offline
**Newbie**
 
Geregistreerd op: August 2011
Woonplaats: Amersfoort
Berichten: 5
Monteur gezocht?

Wie o wie is een ervaren knutselaar met een variomatic? Het is een 1.4 uit 1990. Sinds kort loopt de motor onregelmatig stationair. Op de snelweg rijd ie heerlijk, maar tijdens het afremmen op de motor schokt ie, en stationair danst het toerental, en schud het blok heen en weer. De garage waar ik hem vaak heen breng heeft er geen zin meer in, en zelf heb ik te weinig verstand om het zelf te doen... Uit onderzoek kan dit meerdere oorzaken hebben. Ook start hij heeeel moeilijk. Ik moet met de choke heen en weer schuiven om hem aan te laten slaan. Wie o wie heeft tips mbt sleutelaars, liefhebbers of anderen die het leuk vinden en weten hoe dit te verhelpen is? Uiteraard tegen vergoeding.

Graag reacties, die zijn van harte welkom.
Met citaat antwoorden
  #2  
Oud 03-08-2011, 10:38
Spurt Spurt is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: October 2009
Woonplaats: N'mgn.
Berichten: 598
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Vinvario Bekijk bericht
De garage waar ik hem vaak heen breng heeft er geen zin meer in, en ...
Zo maar uit nieuwsgierigheid: is dat een originele Volvo garage?
Met citaat antwoorden
  #3  
Oud 03-08-2011, 11:06
Dutchie's Avatar
Dutchie Dutchie is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: March 2007
Woonplaats: Berg en Dal
Berichten: 4.893
In Leusden had je de Daf- en Volvospecialist Speksnijder zitten, maar volgens mij is hij gestopt. In Soest zit Huigen CarXpert, die weten er ook wel wat van, want daar heb ik ook wel eens m'n auto heengebracht. Bovendien zijn 't aardige lui! Daar kun je ook gerust je auto heenbrengen.
__________________

Met citaat antwoorden
  #4  
Oud 03-08-2011, 12:08
Vinvario Vinvario is offline
**Newbie**
 
Geregistreerd op: August 2011
Woonplaats: Amersfoort
Berichten: 5
Het is wel een volvo garage maar volgens mij geen officiele dealer. Punt is dat ze naar mijn idee de auto op vinden, maar ik zing het graag nog uit tot iig eind van het jaar (ivm werk). Overigens is de auto naar mijn idee nog in goede gezondheid (nauwelijks roest, lak top, 140.000 op de teller). Ik ga eens informeren in soest! Top, bedankt voor zover.
Met citaat antwoorden
  #5  
Oud 03-08-2011, 12:30
setsunakaede setsunakaede is offline
Forum Admin
 
Geregistreerd op: January 2003
Woonplaats: Zoetermeer
Berichten: 5.944
Dat klinkt zéker niet als "op", maar meer als een garage die hoopt een andere auto aan je te kunnen slijten.
__________________
Niet waar, ik weet het beter! En zo niet, dan toch
Check ook mijn website: www.vanabs.nl
Met citaat antwoorden
  #6  
Oud 03-08-2011, 13:30
punkazz's Avatar
punkazz punkazz is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: October 2005
Woonplaats: Bilthoven
Berichten: 7.228
Klinkt eerder als een blijvertje. Motorische dingetjes zijn makkelijker op te lossen dan rottend plaatwerk. Kan ook zijn dat de algehele staat van de carburateur gewoon abominabel is, en dan kan ik me enigszins voorstellen dat ze dat ding niet voor je willen reviseren. Daarvoor ga je naar andere bedrijven, of doe je het zelf.

Maar voordat het zover is....Er zijn een paar simpele checks te doen: of de ontsteking niet aan vervanging toe is (rotor t/m bougies), kijk naar corrosie op de contacten e.d. Met deo (met gas) ff beetje rond voet carburateur en spruitstuk spuiten, kijken of ie stationair beter begint te lopen als je dat doet. Zit de carburateur nog goed op de voet vast? Ff luchtfilter eraf schroeven en goed kijken en voelen. Vlotterdeksel is ook verdacht. Er zijn een aantal topics over (zoek op stationair, probleem, vacuum, lek, vlotterdeksel, etc.)

Probeer het anders met een advertentie "overige gezocht"
-> http://www.volvo300club.nl/advertenties.php

Dit is eigenlijk een verkapte advertentie (en die zijn niet toegestaan), maar omdat je zo keihard bent afgewezen door een volvogarage lijkt me het niet verkeerd als wij nog wat extra tips kunnen geven.
__________________
Home is where the Volvo is.
Met citaat antwoorden
  #7  
Oud 03-08-2011, 23:29
Erik Erik is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: March 2007
Berichten: 8.765
Klinkt als lekkage bij carb en wellicht wat onderhoud aan de ontsteking
__________________
Te koop: - 340, 1986 - 360, 1988 -. Opel Ascona C hatchback, 1983
Graag berichten naar :V300hobby@hotmail.com Veel onderdelen op voorraad, ook APK, laswerk, onderhoud en reparatie
Met citaat antwoorden
  #8  
Oud 04-08-2011, 11:10
Vinvario Vinvario is offline
**Newbie**
 
Geregistreerd op: August 2011
Woonplaats: Amersfoort
Berichten: 5
Dat klinkt zéker niet als "op", maar meer als een garage die hoopt een andere auto aan je te kunnen slijten.

Dat klopt!! Hebben idd een ander wagentje die er al even staat, maar mijn auto heeft ook wat emotionele waarde (van opa geweest) dus afstand doen nog even niet ;-). Ik zal de tips gebruiken en even kijken of het helpt. Heb ook wat topics gevonden idd over het problematisch stationair lopen. Ga daar even naar kijken. Heb het luchtfilter er al afgehaald, alles voor zover gecheckt. Carburateur lijkt goed te zitten en geen valse lucht te trekken. Garage had het mogelijk over valse lucht bij de variomatic, maar dat gaat me net iets te ver.... Heb wel iets gevonden hier over 4 luchtslangen bij de vario, maar moet daar nog wel ff de tijd voor nemen.. Rotor eraf gehaald en gecheckt, puntjes schoon gemaakt, lijkt ok. Bougies schoongemaakt, hadden licht bruine aanslag maar droog. Stationair iets hoger gedraaid, mengsel iets rijker gezet (halve slag) maar nog geen verbetering.

Voor de liefhebber:

http://imageshack.us/photo/my-images...082011219.jpg/

Laatst aangepast door Vinvario : 04-08-2011 om 11:27
Met citaat antwoorden
  #9  
Oud 04-08-2011, 16:18
Dutchie's Avatar
Dutchie Dutchie is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: March 2007
Woonplaats: Berg en Dal
Berichten: 4.893
Toen je het luchtfilter eraf had, heb je toen ook de papieren 'pakking' er even afgenomen? Daaronder zitten nog een paar boutjes die je aan kunt draaien. Heb zelf ook al met twee vario's gehad dat er een sproeier los zat, waardoor er benzine de carburateur binnendruppelde. Toen die weer vastzat (thank to Anjo) was het probleem ook verholpen en trok de motor weer veel beter. Daarvoor moet je het bovendeksel van de carb loshalen en een stukje opzij poeren, dan kun je er net met een schroevedraaier bij.

Schakelt de variomatic goed op?
__________________

Met citaat antwoorden
  #10  
Oud 04-08-2011, 21:12
Erik Erik is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: March 2007
Berichten: 8.765
Valse lucht bij vario kan ook vrij snel opgelost zijn. Wat is er eigenlijk moeilijk aan deze auto? met de kennis en kunde van de club.
__________________
Te koop: - 340, 1986 - 360, 1988 -. Opel Ascona C hatchback, 1983
Graag berichten naar :V300hobby@hotmail.com Veel onderdelen op voorraad, ook APK, laswerk, onderhoud en reparatie
Met citaat antwoorden
  #11  
Oud 10-08-2011, 09:39
Gieuw Gieuw is offline
**Newbie**
 
Geregistreerd op: August 2011
Berichten: 5
Ik ben me nu aan het verdiepen in het fuel cutoff systeem omdat ik dat in mijn daf 66 wil bouwen en het lijkt mij dat die ook een veroorzaker van dit probleem kan zijn? (verbeter mij als dit niet zo is ik heb er ook nog geen ervaring mee) Evt. te controleren door spanning op de afsluiter te meten?
Met citaat antwoorden
  #12  
Oud 10-08-2011, 20:10
AvdAkker's Avatar
AvdAkker AvdAkker is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Berichten: 10.647
jes, of dat het probleem is kun je op die manier uitsluiten. hou er rekening mee dat dit niet op iedere 340 aanwezig is (meer info: http://forum.volvo300club.nl/showthr...ht=fuel-cutoff)
Met citaat antwoorden
  #13  
Oud 17-10-2011, 16:40
Vinvario Vinvario is offline
**Newbie**
 
Geregistreerd op: August 2011
Woonplaats: Amersfoort
Berichten: 5
Allen! Al weer enige tijd geleden. Ik heb alle tips uit dit topic opgestapelt en er een weekend aan besteed samen met een kameraad die nogal van knutselen houdt en er het nodige van weet. Nogmaals dank voor jullie reacties! Kort samengevat hebben we de hele carb. losgehaald, alle pakkingen van de nodige olie ontdaan, nieuwe luchtfilterpakking er tussen gezet, en het geheel weer schoon en wel in elkaar gezet. Stationair draait hij nu weer zonder problemen!! Wat een wonder. Helaas hebben we tijdens het afstellen van de carb. (CO en stationair) de automaat in de P stand laten staan. Hierdoor kwam de 2e trap van de carb niet in. De motor kwam niet op hoog toeren. Na dit een aantal maal geprobeerd te hebben kwam er rook van onder het blok/ auto vandaan met de geur van verbrand rubber. Elkaar verbaasd aangekeken, geen idee wat dit zou kunnen zijn. Nu merk ik bij het wegrijden dat het lijkt alsof de koppeling slipt, maar het is een automaat. Verder slaat hij nu bijna af bij het stoplicht als ik rem. Toeren duiken erg laag maar slaat net niet af. Op de snelweg rijdt hij als een zonnetje, maar waar het om stilstaan en wegrijden gaat ruik ik weer die lucht van verbrand rubber. Wie o wie heeft er een idee wat dit kan zijn?

Gr. Vince
Met citaat antwoorden
  #14  
Oud 17-10-2011, 16:50
AvdAkker's Avatar
AvdAkker AvdAkker is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Berichten: 10.647
in de P staat de versnellingsbak vergrendeld maar de koppeling grijpt altijd aan dus ook in P. als je lekker gas staat te geven in de P sta je dus de koppeling op te stoken...
bijna afslaan als je remt wil overigens zeggen dat hij nog niet goed afgesteld is, maar dat is zo te verhelpen.

als je nu al merkt dat het wegrijden is alsof de koppeling slipt en je tijdens het wegrijden af en toe verbrand rubber ruikt dan zou ik asap naar de koppelingsafstelling kijken http://forum.volvo300club.nl/showthread.php?t=5593. mocht blijken dat de koppeling vervangen moet worden (of voor dit afstellen) dan wil ik daar evt wel naar kijken, Amersfoort is voor mij niet al te ver weg.
Met citaat antwoorden
  #15  
Oud 18-10-2011, 12:42
Vinvario Vinvario is offline
**Newbie**
 
Geregistreerd op: August 2011
Woonplaats: Amersfoort
Berichten: 5
Dag Anjo,

Ik wil graag van je aanbod gebruik maken om er een professionele blik op te werpen/ proefritje te maken. De brandlucht is nu al wat minder geworden, maar hij stottert nog bij het afremmen naar stilstand, en trekt nog een beetje slippend weg. Mocht je het prettig vinden dan wil ik jou ook graag bezoeken zodat het je een ritje Amersfoort bespaart? Ik heb de link bekeken maar dat wordt voor mij abracadabra ;-)

Ik ben benieuwd naar je reactie.

Gr. Vince
Met citaat antwoorden
Antwoord

Discussie Opties
Weergave Modus

Jouw rechten:
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
de HTML code is Uit


Soortgelijke discussies
Discussie Auteur Forum Reacties Laatste Bericht
gezocht! Pauline Algemene discussie 14 15-08-2008 18:28
gez. monteur utrecht karen153 Motor en Aandrijving (1400) 5 08-12-2007 00:08


Alle tijden zijn in GMT +1. De tijd is nu 16:43.


vBulletin® Classic - Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft