Te hoge toeren bij hogere snelheid

[huysmans]

Op de sleuteldag in Lienden heb ik de koppeling en drukgroep vervangen vanwege gedrag dat lijkt op slippen van de koppeling op hogere snelheid, maar dat bleek helaas het euvel niet te zijn.

Ik heb me ingeschrveen voor de sleuteldag de 28e en kom weer met de wagen op de ambulance. Ik wil in elk geval de koppeling en vario nalopen op afstelling (zou wel eens te ruim kunnen staan), maar waar moet ik verder kijken? (en kan evt iemand meekijken/debuggen?) Het gedrag lijkt op slippende koppeling/niet opschakelen van de vario.

Het zou prettig zijn als Lijntje weer gebruikt kan worden. Nu durf ik het niet aan, voor je het weet sloop ik meer.

[General Custom]

Is de koppeling niet afgesteld bij vervangen dan?

Eerst zou ik overigens kijken of de EMVK en tachorelais goed werken. Dat zijn de eerste verdachten bij varioproblemen, en relatief makkelijk te controleren en vervangen.
Mocht dat de problemen niet oplossen, dan zou ik kijken naar de afstelling van de koppeling en varioschijven/riemen.
Als het daar ook niet in zit is het lastig wat te roepen van achter een beeldscherm, dat kan gaan van een vacuümlek tot vettige varioschijven.

[Spurt]

Oorspronkelijk geplaatst door huysmans

Ik heb me ingeschrveen voor de sleuteldag de 28e .

Ik dacht een tijdje geleden ergens gelezen te hebben dat er de 28e van deze maand (oktober) een sleuteldag is, dacht in Almelo/Hengelo. Kan het echter niet terugvinden op ons forum. Is er inderdaad op genoemde dag een sleuteldag en zo ja waar?

[volvofiel]

Klopt, in Enschede. Zie:
http://volvo300club.nl/evenementen.php?evenementid=258

[Spurt]

Oorspronkelijk geplaatst door volvofiel

Klopt, in Enschede. Zie:
http://volvo300club.nl/evenementen.php?evenementid=258

Hier had ik gekeken en niets ontdekt: 'Evenementen' http://forum.volvo300club.nl/forumdisplay.php?f=11

[huysmans]

Oorspronkelijk geplaatst door General Custom

Is de koppeling niet afgesteld bij vervangen dan?

Jawel, maar ik wil 100% uitsluiten dat dat de oorzaak is. (Hij kan iets te ruim staan namelijk) De riemen heb ik toen niet gesteld/gecontroleerd.

Oorspronkelijk geplaatst door General Custom

Eerst zou ik overigens kijken of de EMVK en tachorelais goed werken. Dat zijn de eerste verdachten bij varioproblemen, en relatief makkelijk te controleren en vervangen.
Mocht dat de problemen niet oplossen, dan zou ik kijken naar de afstelling van de koppeling en varioschijven/riemen.
Als het daar ook niet in zit is het lastig wat te roepen van achter een beeldscherm, dat kan gaan van een vacuümlek tot vettige varioschijven.

Ik kan niets anders verzinnen dan de koppeling, aangezien ik die op gerookt heb door te starten in P en een vastzittende gaskabel (3000+ toeren als ik op het geluid moest gokken) Daarvoor geen issues. Het gedrag leek op slippen, vandaar de verse koppeling en drukgroep in Lienden.

Oorspronkelijk geplaatst door Spurt

Hier had ik gekeken en niets ontdekt: 'Evenementen' http://forum.volvo300club.nl/forumdisplay.php?f=11

Klopt, daar staat ie ook niet (misschien wel handig om er iets te openen).

[volvofiel]

Evenementen worden in principe aangekondigd op de website, via de evenementenpagina. Er zijn een heleboel clubleden zonder forumaccount, vandaar.

[huysmans]

Yup, maar ook meteen een topic hier is wel handig. (er zijn er ook zat die wel een account hebben)

Maar ala, terug naar het probleem. Dat is opgelost, de koppeling stond veel te ruim afgesteld. Dat was in Lienden meer op de gok dan echt uitgebreid afgesteld, ik was daar blij dat ik na 8 uur weer weg kon. In Enschede was de koppelingsbehuizing met een uur verwijderd om echt alles na te lopen en toen is de koppeling ook met 0.4mm terug gesteld. De vario schijven bleken 1mm ruimte te hebben, niet te krap om er direct wat aan te doen. (maar goed ook, ik was voor sluitingstijd klaar en had net op tijd alles opgeruimd)

De veel te ruime luchtspleet bleek de oorzaak van zowel het slippen zodra de koppeling warm werd als van het klapperen (veel te veel speling). Al met al is de koppeling en drikgroep voor niets vervangen. Ach ja, weer wat geleerd en de oude set gaat op voorraad.

[Robert340]

Oorspronkelijk geplaatst door volvofiel

Evenementen worden in principe aangekondigd op de website, via de evenementenpagina. Er zijn een heleboel clubleden zonder forumaccount, vandaar.

Wat ik eigenlijk mis is een knop op het forum om naar de normale website te gaan, nu moet je altijd handmatig het adres veranderen.

[General Custom]

Oorspronkelijk geplaatst door Robert340

Wat ik eigenlijk mis is een knop op het forum om naar de normale website te gaan, nu moet je altijd handmatig het adres veranderen.

Die knop is er, die heet "advertentierubriek". Als je hier op klikt kom je gelijk op de website van de club, zij het op de advertentiepagina. Van daaruit kun je heel makkelijk verder klikken naar bijvoorbeeld evenementen.
Op die manier gebruik ik de site meestal.

Ik ben het met je eens dat het een aanwinst zou zijn om op dezelfde manier naar de evenementenpagina te kunnen klikken.

[Wouter]

Oorspronkelijk geplaatst door General Custom

Die knop is er, die heet "advertentierubriek". Als je hier op klikt kom je gelijk op de website van de club, zij het op de advertentiepagina. Van daaruit kun je heel makkelijk verder klikken naar bijvoorbeeld evenementen.
Op die manier gebruik ik de site meestal.

Ik ben het met je eens dat het een aanwinst zou zijn om op dezelfde manier naar de evenementenpagina te kunnen klikken.

ik heb een subforum als link aangemaakt in de categorie 'evenementen'.
Dit doet denk ik precies wat je bedoelt?

[General Custom]

Oorspronkelijk geplaatst door Wouter

ik heb een subforum als link aangemaakt in de categorie 'evenementen'.
Dit doet denk ik precies wat je bedoelt?

Inderdaad Wouter. Die is wel erg handig!