Volvo 300 Club Forum  

ga terug   Volvo 300 Club Forum > Techniek > Motor en Aandrijving (1400)

Antwoord
 
Discussie Opties Weergave Modus
  #1  
Oud 27-04-2015, 21:51
Basmaastricht Basmaastricht is offline
**Newbie**
 
Geregistreerd op: April 2015
Woonplaats: Maastricht
Berichten: 3
Klinkt als een tracktor

bemerkte dat mijn volvo 340 GL S6 nu geluid maakt als een tractor,
als ik onbelast gas geef (dus in de N) lijkt het weg te gaan maar als ik op de weg optrek of een heling op ga word het harder.
ook blijkt het geluid maar van een cilinder af te komen.

Iemand een idee waar ik zou moeten gaan zoeken??
Met citaat antwoorden
  #2  
Oud 28-04-2015, 10:27
Joris's Avatar
Joris Joris is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: September 2010
Woonplaats: Soest
Berichten: 1.466
Uitlaat pakking stuk of een gat in de uitlaat?
__________________
Volvo 360 GL
Met citaat antwoorden
  #3  
Oud 28-04-2015, 11:11
Basmaastricht Basmaastricht is offline
**Newbie**
 
Geregistreerd op: April 2015
Woonplaats: Maastricht
Berichten: 3
Dank!
ga ik naar kijken!.
maar als het de uitlaat zou zijn, zou ik dan niet een tractor geluid moeten hebben van alle 4 de cilinders?
als ik de rechter cilinder (vanuit over het reservewiel hangend gezien) niet mee laat ontsteken lijkt het geluid weg te zijn.
Met citaat antwoorden
  #4  
Oud 28-04-2015, 13:13
BartJu's Avatar
BartJu BartJu is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: January 2014
Woonplaats: Rhenen
Berichten: 705
Pingelen?
__________________
Volvo 340 GL Special, 5 d, 1990, 1.4, CVT | Volvo 340 GL Special, 3 d, 1990, 1.4, CVT (geschorst) |Volvo 245 DL, B21A, AW71, LPG, 1976
Met citaat antwoorden
  #5  
Oud 28-04-2015, 15:58
General Custom's Avatar
General Custom General Custom is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Bladel
Berichten: 6.344
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door BartJu Bekijk bericht
Pingelen?
Dan lijkt het me raar dat het weg gaat als 1 cilinder niet meer mee doet?

Loopt de motor ook onregelmatig? Ik moest namelijk meteen denken aan bougiekabels in de verkeerde volgorde gemonteerd omdat je schrijft dat hij eigenlijk op 3 cilinders beter loopt dan op 4?
__________________
Geen Volvo meer, totale leegverkoop van de garage
Met citaat antwoorden
  #6  
Oud 28-04-2015, 16:09
Steven340's Avatar
Steven340 Steven340 is offline
V3C Technische Commissie
 
Geregistreerd op: September 2011
Woonplaats: Heiloo
Berichten: 2.791
Kleppen die niet goed afgesteld staan
__________________

www.naafdopjes.nl en eventueel opknappertjes te koop, zie hierboven (project)
Met citaat antwoorden
  #7  
Oud 28-04-2015, 18:15
volvofiel's Avatar
volvofiel volvofiel is offline
V3C Ledenadministratie
 
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 17.050
lijkt mij de uitlaat

pingelen klinkt als een fietsbel, kleppen die ratelen hoor je ook bij stationair draaien. Ik gok op het uitlaatspruitstuk: pakking of het spruitstuk zelf gescheurd. Kan ook nog de voorpijp zijn.
__________________
Met citaat antwoorden
  #8  
Oud 29-04-2015, 18:33
Basmaastricht Basmaastricht is offline
**Newbie**
 
Geregistreerd op: April 2015
Woonplaats: Maastricht
Berichten: 3
bedankt voor de tips!!
ben een scheur tegengekomen op het uitlaatspruitstuk tussen de linker en de erop volgende cilinder (vanuit het spruitstuk gezien)
een huisgenoot heeft elektrodes voor gietijzer kunnen we dat er gewoon mee dicht lassen? of moeten we noch ergens mee rekening houden??
Met citaat antwoorden
  #9  
Oud 29-04-2015, 19:05
Joris's Avatar
Joris Joris is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: September 2010
Woonplaats: Soest
Berichten: 1.466
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Basmaastricht Bekijk bericht
bedankt voor de tips!!
ben een scheur tegengekomen op het uitlaatspruitstuk tussen de linker en de erop volgende cilinder (vanuit het spruitstuk gezien)
een huisgenoot heeft elektrodes voor gietijzer kunnen we dat er gewoon mee dicht lassen? of moeten we noch ergens mee rekening houden??
Gietijzer kun je eigenlijk erg slecht lassen, het lassen zelf gaat wel alleen daarna zal het snel weer gaan scheuren. Beste remedie is een ander spruitstuk, tot die tijd houdt het gelaste spruitstuk het misschien vol. Wel eerst goed kaal maken en flink warmstoken met een gasbranden voordat je gaat lassen.
__________________
Volvo 360 GL
Met citaat antwoorden
  #10  
Oud 29-04-2015, 19:21
2 Fast 4 U's Avatar
2 Fast 4 U 2 Fast 4 U is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Berichten: 2.418
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Joris Bekijk bericht
Gietijzer kun je eigenlijk erg slecht lassen, het lassen zelf gaat wel alleen daarna zal het snel weer gaan scheuren. Beste remedie is een ander spruitstuk, tot die tijd houdt het gelaste spruitstuk het misschien vol. Wel eerst goed kaal maken en flink warmstoken met een gasbranden voordat je gaat lassen.
heet maken tot het minimaal rood gloeit en zo houden tijdens het lassen, maar het zal niet erg stevig zijn nadien, beste is, zoals gezegd, een andere spruitstuk
__________________
LOOP OF SLOOP Artic Blue op LPG t.e.a.b.
Onderstuur: de voorkant van de auto raakt de muur,
Overstuur: de achterkant van de auto raakt de muur,
Vermogen: Hoe snel de auto de muur raakt,
Koppel: hoe ver de auto de muur mee neemt.
Met citaat antwoorden
  #11  
Oud 29-04-2015, 21:48
General Custom's Avatar
General Custom General Custom is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Bladel
Berichten: 6.344
Ik heb met mijn opa wel meerdere spruitstukken gelast, en dat gaat op zich prima. Kanttekening is wel dat mijn opa professioneel lasser is geweest van beroep.

Hij heeft mij verteld dat het belangrijk is om het volgende goed te doen:
-Het gedemonteerde spruitstuk inspannen tegen het kromtrekken met de cilinderaansluitingen naar beneden op een dikke vlakke staalplaat gebout.
-Goed roodgloeiend stoken met de vlam, en heel het spruitstuk heet stoken om spanningen te voorkomen
-De binnentemperatuur van de werkplaats constant houden
-Vervolgens lassen en goed door en door lassen met een laag er op zodat de gescheurde plek dikker wordt
-Als het spruitstuk is gelast zelf meteen de werkplaats uit, de deur dicht, en niet meer open doen tot het spruitstuk is afgekoeld.

Zoals je begrijpt is het er vooral om te doen dat je spanningen in het spruitstuk voorkomt.
Als je vragen hebt, stel ze gerust, als ik hem zie zal ik het mijn opa wel voorleggen.
__________________
Geen Volvo meer, totale leegverkoop van de garage
Met citaat antwoorden
  #12  
Oud 30-04-2015, 10:27
Nicholas Nicholas is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: July 2008
Berichten: 342
Ik heb eens iemand een gietijzeren bankschroef zien lassen. Inderdaad roodgloeiend stoken en na het lassen mepte hij zich in het zweet met een hamer op het gelaste stuk, stookte het nog wat bij (niet meer roodgloeiend) en dumpte het dan in een bak zand om langzamer af te koelen. Geen idee of dit nu de juiste methode is, maar het resultaat zag er best ok uit en de bankschroef is nog steeds in gebruik.
Met citaat antwoorden
  #13  
Oud 30-04-2015, 13:21
Tjøørd's Avatar
Tjøørd Tjøørd is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: March 2007
Woonplaats: NH
Berichten: 1.302
Kortom: ander spruitstuk pakken tenzij je emotioneel enorm gehecht bent aan je huidige ;-)
__________________
Saab 9-5 2004 & 9000 1988 & 95V4 1971
Ex 99 82 / 340 86 / 90 86 / 340 86 / 9000 97 / 9-5 00
Met citaat antwoorden
  #14  
Oud 30-04-2015, 15:08
General Custom's Avatar
General Custom General Custom is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Bladel
Berichten: 6.344
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tjrd Bekijk bericht
Kortom: ander spruitstuk pakken tenzij je emotioneel enorm gehecht bent aan je huidige ;-)
Wij hebben gelukkig nog mooie kanalen om een vervangend exemplaar te verkrijgen voor een schappelijke prijs. Ik zou zeggen zeker doen dan!

Stel je hebt een of andere zeldzame auto dan kan het lonen om te lassen. Helaas komt die realiteit voor bepaalde types 340 en 360 wel dichter in de buurt (de 1700 bijvoorbeeld), maar voor een B14 gelukkig nog eventjes niet aan de orde.
__________________
Geen Volvo meer, totale leegverkoop van de garage
Met citaat antwoorden
Antwoord

Discussie Opties
Weergave Modus

Jouw rechten:
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
de HTML code is Uit



Alle tijden zijn in GMT +1. De tijd is nu 13:28.


vBulletin® Classic - Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft