Volvo 300 Club Forum  

ga terug   Volvo 300 Club Forum > Techniek > Motor en Aandrijving (2 Liter)

Antwoord
 
Discussie Opties Weergave Modus
  #1  
Oud 30-11-2014, 11:16
rickkuiper rickkuiper is offline
**Newbie**
 
Geregistreerd op: September 2013
Woonplaats: Almere
Berichten: 15
Motor slaat niet aan + raar geluid

Hallo,

Ik heb sinds donderdag dat de auto niet meer start, rotor en verdeelkap zaten eraan te komen om vervangen te worden. Dus dacht dat dat de oorzaak was. Echter heb ik ze zojuist vervangen, maar starten doet die nog niet!
Bougies vonken, geen vacuum lek, hij krijgt brandstof...
Tevens maakt hij tijdens het starten sinds vanochtend dit geluid:


Wie heeft een idee wat dit geluid is (lmm?) en wie weet waarom die niet start?
Met citaat antwoorden
  #2  
Oud 30-11-2014, 12:14
AvdAkker's Avatar
AvdAkker AvdAkker is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Berichten: 10.681
dat geluid is de luchtmassameter, is normaal dat je die hoort flapperen voor hij aanslaat.

hoe heb je getest of hij brandstof krijgt? dit lijkt namelijk wel een brandstoftoevoerprobleem..
Met citaat antwoorden
  #3  
Oud 30-11-2014, 12:25
Joris's Avatar
Joris Joris is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: September 2010
Woonplaats: Soest
Berichten: 1.466
Hoor je de brandstofpomp lopen als je start en zijn alle zekeringen nog heel?
__________________
Volvo 360 GL
Met citaat antwoorden
  #4  
Oud 03-12-2014, 11:00
rickkuiper rickkuiper is offline
**Newbie**
 
Geregistreerd op: September 2013
Woonplaats: Almere
Berichten: 15
Ik heb een brandstof slang losgemaakt, gestart en er kwam een sloot brandstof uit. Ook rook ik toen ik er mee bezig was op een gegeven moment een benzine lucht. Toen ik de buis van het gaskleppenhuis naar de lmm loshaalde kwam er ook brandstof uit. Dit zal wel door het vele starten komen denk ik?
Met citaat antwoorden
  #5  
Oud 03-12-2014, 13:15
volvofiel's Avatar
volvofiel volvofiel is op dit moment online
V3C Ledenadministratie
 
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 17.032
Komt de benzine ook echt in de cilinders (spuiten de injectoren benzine)? Bougiekabels in de goede volgorde teruggezet na het vervangen van de verdelerkap?
__________________
Met citaat antwoorden
  #6  
Oud 03-12-2014, 14:11
rickkuiper rickkuiper is offline
**Newbie**
 
Geregistreerd op: September 2013
Woonplaats: Almere
Berichten: 15
Geen idee of de benzine in de cilinders komt, kan ik dit testen?
En enige wat dan nog zou kunnen zijn de bougiekabels ja, heb je misschien een foto of een schema hoe het zou moeten zitten?
Met citaat antwoorden
  #7  
Oud 03-12-2014, 15:57
General Custom's Avatar
General Custom General Custom is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Bladel
Berichten: 6.329
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door rickkuiper Bekijk bericht
Geen idee of de benzine in de cilinders komt, kan ik dit testen?
Bougies er uit draaien en kijken of ze vochtig zijn na het starten.
__________________
Geen Volvo meer, totale leegverkoop van de garage
Met citaat antwoorden
  #8  
Oud 03-12-2014, 16:45
volvofiel's Avatar
volvofiel volvofiel is op dit moment online
V3C Ledenadministratie
 
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 17.032
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door rickkuiper Bekijk bericht
Geen idee of de benzine in de cilinders komt, kan ik dit testen?
En enige wat dan nog zou kunnen zijn de bougiekabels ja, heb je misschien een foto of een schema hoe het zou moeten zitten?
de ontstekingsvolgorde van een 340/360 is 1-3-4-2
__________________
Met citaat antwoorden
  #9  
Oud 03-12-2014, 18:00
rickkuiper rickkuiper is offline
**Newbie**
 
Geregistreerd op: September 2013
Woonplaats: Almere
Berichten: 15
Cillinders krijgen brandstof, ontstekingsvolgorde is goed. Er komen nu wel plofjes uit de lucht inlaat?
Met citaat antwoorden
  #10  
Oud 03-12-2014, 18:10
volvofiel's Avatar
volvofiel volvofiel is op dit moment online
V3C Ledenadministratie
 
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 17.032
toch zou ik het in de brandstoftoevoer zoeken, zoals Anjo ook al aangaf. Heb je de mogelijkheid om de brandstofdruk te meten? Controleer ook eens de brandstofdrukregelaar. Als je het slangetje (richting het spruitstuk) losneemt, komt daar dan benzine uit?
__________________
Met citaat antwoorden
  #11  
Oud 03-12-2014, 18:29
François's Avatar
François François is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: June 2006
Woonplaats: Weert
Berichten: 2.082
BDP-sensor kaduuk? Weerstand moet 220 Ohm zijn, plus/min 60 Ohm.
Weet je zeker dat de volgorde op de verdeelkap goed is? Zie bijlagen
__________________
B200: misschien wel de fijnste motor die Volvo ooit gebouwd heeft
Met citaat antwoorden
  #12  
Oud 03-12-2014, 18:32
rickkuiper rickkuiper is offline
**Newbie**
 
Geregistreerd op: September 2013
Woonplaats: Almere
Berichten: 15
Ik heb geen mogelijkheid om benzinedruk te meten! Net slangetje losgehaald en er komt (vind ik) veel benzine uit.
Met citaat antwoorden
  #13  
Oud 03-12-2014, 19:18
volvofiel's Avatar
volvofiel volvofiel is op dit moment online
V3C Ledenadministratie
 
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 17.032
welk slangetje heb je losgehad? De aanvoerleiding, de aansluiting op de injectorrail of de vacuumslang die naar het spruitstuk gaat?

Was dat tijdens starten/ingeschakelde benzinepomp? Of terwijl alles "uit" stond?
__________________
Met citaat antwoorden
  #14  
Oud 03-12-2014, 20:20
rickkuiper rickkuiper is offline
**Newbie**
 
Geregistreerd op: September 2013
Woonplaats: Almere
Berichten: 15
Het slangetje die naar de injectorrail gaat heb ik losgehaald. Vervolgens slangetje in potje gedaan en motor 1 a 2 keer rond laten gaan!
Met citaat antwoorden
  #15  
Oud 03-12-2014, 21:08
Joris's Avatar
Joris Joris is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: September 2010
Woonplaats: Soest
Berichten: 1.466
Je kunt beter de retourslang loshalen bij de drukregelaar, dan krijg je nog iets van een indicatie. Als daar tijdens starten een flinke straal uitkomt dan is de druk in ieder geval genoeg om de veer in de drukregelaar in te drukken en ook hoog genoeg om stationair te draaien.
__________________
Volvo 360 GL
Met citaat antwoorden
  #16  
Oud 04-12-2014, 08:41
Lucluc's Avatar
Lucluc Lucluc is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: December 2005
Woonplaats: Terborg
Berichten: 9.748
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Franois Bekijk bericht
BDP-sensor kaduuk? Weerstand moet 220 Ohm zijn, plus/min 60 Ohm.
Ik had laatst ook een vliegwielsensor die stuk was. Die deed het soms wel en meestal niet. Na meting juiste waarde. Na een andere sensor geplaatst te hebben deed ie het weer prima.
Met citaat antwoorden
  #17  
Oud 04-12-2014, 10:09
Nicholas Nicholas is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: July 2008
Berichten: 342
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Franois Bekijk bericht
BDP-sensor kaduuk? Weerstand moet 220 Ohm zijn, plus/min 60 Ohm.
Weet je zeker dat de volgorde op de verdeelkap goed is? Zie bijlagen
In dat geval zou er toch geen vonk aan de bougies zijn?
Of wel? 'k Heb zelf geen injectie, ik lees maar wat mee.
Met citaat antwoorden
  #18  
Oud 06-12-2014, 23:18
Bart Manders's Avatar
Bart Manders Bart Manders is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: July 2007
Woonplaats: BroekSittard
Berichten: 1.804
Op de drukregelaar zit een vacum slang . Als je die lostrekt en daar komt benzine uit,dan is de drukregelaar kapot . Dan kom er in beste geval nog wel benzine in de cilinders maar te weinig om te kunnen starten
Hoe heb je getest of er geen vacum lek is?
Met citaat antwoorden
  #19  
Oud 08-12-2014, 11:01
rickkuiper rickkuiper is offline
**Newbie**
 
Geregistreerd op: September 2013
Woonplaats: Almere
Berichten: 15
Waar vind ik de drukregelaar? Fototje/beschrijving?
Met citaat antwoorden
  #20  
Oud 08-12-2014, 11:52
AvdAkker's Avatar
AvdAkker AvdAkker is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Berichten: 10.681
Die zit aan het einde van de brandstofrail geschroefd, rond potje met een vacumaansluiting en de brandstofretourleiding
Met citaat antwoorden
  #21  
Oud 09-12-2014, 13:48
rickkuiper rickkuiper is offline
**Newbie**
 
Geregistreerd op: September 2013
Woonplaats: Almere
Berichten: 15
Top, ga als ik weer bij de auto ben en motivatie verzameld heb weer even naar kijken...!
Met citaat antwoorden
Antwoord

Discussie Opties
Weergave Modus

Jouw rechten:
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
de HTML code is Uit


Soortgelijke discussies
Discussie Auteur Forum Reacties Laatste Bericht
motor doet af en toe heel raar boswachtersb Motor en Aandrijving (1400) 33 01-02-2012 21:46
waarom slaat mijn motor niet altijd aan?? Volvo Nerd Motor en Aandrijving (2 Liter) 10 08-04-2009 10:39
motor slaat af na stoppen ikbenhet Motor en Aandrijving (1400) 15 09-02-2009 19:25
Raar geluid volvofiel Techniek overige 12 23-05-2008 21:15
Raar geluid bij stationair Eyeball360 Motor en Aandrijving (1400) 8 22-03-2006 20:35


Alle tijden zijn in GMT +1. De tijd is nu 09:11.


vBulletin® Classic - Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft