Volvo 300 Club Forum  

ga terug   Volvo 300 Club Forum > Techniek > Motor en Aandrijving (1400)

Antwoord
 
Discussie Opties Weergave Modus
  #1  
Oud 06-03-2019, 08:22
boger315's Avatar
boger315 boger315 is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: May 2004
Woonplaats: Dordrecht
Berichten: 216
Help mijn auto spookt deel 2

In een vorig thread heb ik verteld dat mijn auto 2x met een week tijdsverschil slecht begon te lopen op dezelfde plek in Town. Ik kon dan met moeite thuiskomen. Hoge toeren houden met choke uitgetrokken.
Ik dacht dat het aan vervuiling van mijn carburateur lag en dacht het eigenlijk opgelost te hebben.
Gisteren ongeveer na 18 km op de snelweg begon de ellende weer. (flink gassen met 140 per uur)
Met moeite en zweet op de rug naar huis. Vanochtend functioneerde de auto weer normaal. (Net als alle andere keren)
Ik vroeg mij af of dit misschien toch bevriezingsverschijnselen van de carburateur kan zijn. Slang naar luchtfilter is in orde. Klep in luchtfilter inlaat kleppert wel bij schudden maar gaat toch open bij verwarming.
Temperatuurmeter staat in het midden

Tips altijd welkom
Met citaat antwoorden
  #2  
Oud 06-03-2019, 11:26
Robert340 Robert340 is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: June 2015
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 297
Misschien kan je de auto na laten kijken bij Fred Oosterlaan, dat is wel redelijk in je omgeving.

http://dafklassiekers.nl/page18.php

Mvg Robert
Met citaat antwoorden
  #3  
Oud 06-03-2019, 11:41
boger315's Avatar
boger315 boger315 is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: May 2004
Woonplaats: Dordrecht
Berichten: 216
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Robert340 Bekijk bericht
Misschien kan je de auto na laten kijken bij Fred Oosterlaan, dat is wel redelijk in je omgeving.

http://dafklassiekers.nl/page18.php

Mvg Robert
Bedankt voor de tip Robert
Met citaat antwoorden
  #4  
Oud 06-03-2019, 18:20
Adaf55 Adaf55 is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: December 2005
Berichten: 513
Klinkt als defecte elektronische stationair sproeier
Bij de koude start staat de choke open dus heb je geen last van een te laag toerental
Maar zodra de motor op temperatuur is loopt deze alleen nog fatsoenlijk als de choke open
Zet
Niet meer mee rijden want de kleppen kunnen verbranden als je choke openzet bij warme motor
Haal het stekkertje van die sproeier eens los om te kijken of dat helpt bij warme motor

Wat ook wel eens gebeurt is dat de hoofdsproeier in de carburateurbodem lostrilt

Dan wordt je wagen een truttenschudder

Mvg


André
Met citaat antwoorden
  #5  
Oud 10-03-2019, 10:50
VolvoDordt's Avatar
VolvoDordt VolvoDordt is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: August 2011
Woonplaats: Rotterdam
Berichten: 175
je mag wel eens langskomen in mijn garage in Rotterdam. Ik kom oorspronkelijk ook uit Dordt. kunnen wel eens kijken.
__________________
340 Winner 1989 - 340DL 1986 - 340GL Blueline 1989 - 340GL Special 1990
Met citaat antwoorden
  #6  
Oud 12-03-2019, 16:12
VolvoWinner VolvoWinner is offline
**Newbie**
 
Geregistreerd op: March 2019
Woonplaats: Breda
Berichten: 2
Ik ben op zoek naar een deskundige die mijn relatie met mijn Volvo weer wat kan opvrolijken. Ik heb zelf de carburateur gereviseerd, veel pakkingen vervangen, nieuwe bougies, kabels enz. maar ik krijg hem niet goed stationair lopend. Eenmaal op weg gaat het goed en de bougies zijn ook mooi van kleur maar koud starten en stationair lopen zijn een ramp. Is er iemand in de buurt van Breda waar ik naar toe zou kunnen komen om samen eens te kijken? Alvast bedankt voor jullie reactie.
Met citaat antwoorden
  #7  
Oud 12-03-2019, 16:51
Steven340's Avatar
Steven340 Steven340 is offline
V3C Technische Commissie
 
Geregistreerd op: September 2011
Woonplaats: Heiloo
Berichten: 2.368
Al eens geprobeerd om met remmenreiniger rond de carburateur voet te spuiten?
Als de motor daar op reageert heb je "valse lucht" Met andere woorden de pakkingen sluiten niet goed af.


Dit is een veel voorkomend probleem bij de B14.
Ik ben daar momenteel ook een modificatie voor aan het maken.
__________________

www.naafdopjes.nl
Met citaat antwoorden
  #8  
Oud 13-03-2019, 11:39
VolvoWinner VolvoWinner is offline
**Newbie**
 
Geregistreerd op: March 2019
Woonplaats: Breda
Berichten: 2
Heb de carburateur gereviseerd en alle pakkingen vervangen maar hij blijft niet lekker lopen. Met remmenreiniger heb ik nog niet geëxperimenteerd. Mocht hij daarop reageren dan kan ga ik ook vloeibare pakkingen proberen. Bedankt in ieder geval.
Met citaat antwoorden
  #9  
Oud 13-03-2019, 18:26
VolvoDordt's Avatar
VolvoDordt VolvoDordt is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: August 2011
Woonplaats: Rotterdam
Berichten: 175
vloeibare pakking ben ik geen fan van.

laat het in ieder geval echt 24 uur uitharden voordat er weer warmte bij komt.
__________________
340 Winner 1989 - 340DL 1986 - 340GL Blueline 1989 - 340GL Special 1990
Met citaat antwoorden
  #10  
Oud 13-03-2019, 19:16
volvofiel's Avatar
volvofiel volvofiel is offline
V3C Ledenadministratie
 
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 16.922
Vacuumlekken of een kromme voet dichtsmeren met vloeibare pakking is een noodreparatie, maar ook vrijwel de garantie dat het op (korte) termijn weer mis gaat. Je lost het echte probleem er namelijk niet mee op...
__________________
Met citaat antwoorden
  #11  
Oud 13-03-2019, 21:06
Steven340's Avatar
Steven340 Steven340 is offline
V3C Technische Commissie
 
Geregistreerd op: September 2011
Woonplaats: Heiloo
Berichten: 2.368
True

Het beste wat je kunt doen is in ieder geval de voet vlakken met bij voorkeur een freesmachine.
Ik zelf doe niets anders, er gaat zo'n 0,4 tot 0,5mm vanaf voordat de voet echt helemaal vlak is.

En vaak neem ik gelijk de bovenkant mee waar de vlotterdeksel op komt.
De deksel blijft vaak mooi recht, daar doe ik niets mee.
Echter de bovenkant van de carb. zit vaak zo'n 0,2 tot 0,3mm in voordat deze vlak is.

Ik zelf heb er een mal voor gemaakt om deze makkelijk op te kunnen pakken in een machine klem, voor beide kanten. zie bijlage

Ik wil het eventueel wel tegen een kleine vergoeding voor je doen.
Bijgesloten Plaatje(s)
Bestandstype: jpg IMG_2105.jpg (62,8 Kb, 12x gelezen)
Bestandstype: jpg IMG_2107.jpg (63,8 Kb, 13x gelezen)
__________________

www.naafdopjes.nl
Met citaat antwoorden
  #12  
Oud 13-03-2019, 22:25
VolvoDordt's Avatar
VolvoDordt VolvoDordt is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: August 2011
Woonplaats: Rotterdam
Berichten: 175
Zo dan, dan weet ik bij wie ik moet zijn :-)
__________________
340 Winner 1989 - 340DL 1986 - 340GL Blueline 1989 - 340GL Special 1990
Met citaat antwoorden
  #13  
Oud 13-03-2019, 23:23
Alexdepalex's Avatar
Alexdepalex Alexdepalex is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: June 2005
Woonplaats: Denekamp
Berichten: 3.505
Zo, dat ziet er een stuk makkelijker uit dan hoe ik dat vroeger altijd deed.
Met schuurpapier (achterzijde plaklaag) op een glasplaat of een stuk oud thermopeen-raam en dan maar zo goed mogelijk vlak schuren. Wat een ellende, maar werkte altijd wel...
Maar wel handig dat we nu weten waar we terecht kunnen, hahaha...

Kom je nog aan het werk, Steven!
Met citaat antwoorden
  #14  
Oud 14-03-2019, 12:52
Steven340's Avatar
Steven340 Steven340 is offline
V3C Technische Commissie
 
Geregistreerd op: September 2011
Woonplaats: Heiloo
Berichten: 2.368
Haha, werk zat voor de Volvo's om het zo maar te zeggen, afgelopen week stuk of 8 carburateurs gereinigd en gevlakt.

Heeft ook met die modificatie te maken waar ik mee bezig ben.
Onder het motto, nooit meer gezeik met valselucht. Das het doel.
__________________

www.naafdopjes.nl
Met citaat antwoorden
  #15  
Oud 14-03-2019, 20:10
VolvoDordt's Avatar
VolvoDordt VolvoDordt is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: August 2011
Woonplaats: Rotterdam
Berichten: 175
Je maakt me steeds meer benieuwd Steven, ik hou het bijna niet meer! haha.
__________________
340 Winner 1989 - 340DL 1986 - 340GL Blueline 1989 - 340GL Special 1990
Met citaat antwoorden
Antwoord

Discussie Opties
Weergave Modus

Jouw rechten:
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
de HTML code is Uit


Soortgelijke discussies
Discussie Auteur Forum Reacties Laatste Bericht
HELP mijn auto spookt boger315 Algemene discussie 23 26-02-2019 23:27
Wat is de waarde van mijn auto? David Algemene discussie 20 25-04-2012 15:25
Mijn account spookt!!!! 2 Fast 4 U Algemene discussie 4 02-01-2011 15:47
Wat zou mijn auto nog waard zijn? CRS360GL Algemene discussie 4 01-02-2008 23:12
Hulp bij mijn auto (Utrecht) 87 Volvo Techniek CVT / Variomatic 5 10-06-2007 14:38


Alle tijden zijn in GMT +1. De tijd is nu 04:10.


vBulletin® Classic - Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft