Volvo 300 Club Forum  

ga terug   Volvo 300 Club Forum > Techniek > Motor en Aandrijving (1400)

Antwoord
 
Discussie Opties Weergave Modus
  #1  
Oud 05-01-2012, 18:34
Spurt Spurt is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: October 2009
Woonplaats: N'mgn.
Berichten: 601
Uitlaat Volvo 340, motor B14.3E

Van de merken Bosal en Walker heb ik gehoord dat die (vaak?) een loopje met de pasvorm nemen.

Hoe is dat met andere merken? Bijvoorbeeld Romax?

En de overige kwaliteiten van die dingen?

Levensduur bijvoorbeeld? (Hangt natuurlijk ook veel af korte / lange ritjes, maar toch....)

En zijn alle uitlaten tegenwoordig (Volvo 340) veraluminiseerd, of zijn er toch nog uitzonderingen op die regel (roestvrij staal even buiten beschouwing gelaten)?

Uit de einddemper, voor een Volvo 340, volgt nog, als laatste stuk, een klein pijpje. Bij sommige merken is dat een apart los stukje dat er met een klem opgezet dient te worden. Vind ik niet zo handig. Elke klemaansluiting kan immers aanleiding geven tot 'geen goede gasafdichting'. Bij mijn weten is dat bij Romax niet het geval. Daar is het dus aan de einddemper permanent bevestigd dat laatste pijpje, gelast.
Met citaat antwoorden
  #2  
Oud 08-01-2012, 18:47
Wouter's Avatar
Wouter Wouter is offline
V3C SleutelWouter
 
Geregistreerd op: April 2003
Woonplaats: Schiedam
Berichten: 15.530
Het verschil zit m in de sedan of hatchback.

Die hebben een andere richting waarin het eindpijpje vertrekt. dus als je een sedan hebt, kun je een einddemper met los eindstuk wl gebruiken, maar een kant-en-klare hatchback einddemper niet.

Naar mijn idee is het dus beter om een losse eindpijp te hebben.
Deze aansluiting mag eventueel best iets lekken want er ontstaat geen drukopbouw (20 cm verderop eindigt de uitlaat in de vrije buitenlucht)
Met citaat antwoorden
  #3  
Oud 08-01-2012, 21:40
volvofiel's Avatar
volvofiel volvofiel is offline
V3C Ledenadministratie
 
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 17.087
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door antiekeradio Bekijk bericht
Deze aansluiting mag eventueel best iets lekken want er ontstaat geen drukopbouw (20 cm verderop eindigt de uitlaat in de vrije buitenlucht)
Hij mag iets lekken, maar je hoort het wel heel duidelijk als de uitlaat daar ook daadwerkelijk lekt.

Mijn 345 heeft zo'n los eindpijpje en na de 'crash' van vorig jaar, was 'ie daar gescheurd. Dan klinkt de uitlaat echt hetzelfde als wanneer de uitlaat op de aansluiting naar de einddemper lekt. Er zit natuurlijk wel verschil in, zodra je daadwerkelijk gaat rijden. Dan is het niet/nauwelijks hoorbaar als het eindpijpje lekt.
__________________
Met citaat antwoorden
  #4  
Oud 20-02-2014, 13:07
SanderAchterhoek's Avatar
SanderAchterhoek SanderAchterhoek is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: February 2014
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 191
Heeft iemand van jullie ervaring met USN(-Centuri)? Ze staan op een paar sites aangeboden en zover ik kan zien past hij op mijn 1.4 uit '87. Voorpijp, middendemper en achterdemper betaal je dan 116,- euro voor. Er komt dan nog wel wat klein grut bij voor bevestiging.

__________________
Volvo 340 1.4 B14.4S Vario '87
Met citaat antwoorden
  #5  
Oud 20-02-2014, 23:43
eipmiw eipmiw is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Woonplaats: oss
Berichten: 1.478
Als dat waar is koop ik er meteen 1 voor mijn sedan. 116 Euro is wel een heel schappelijk bedrag. Ik loop al een jaar te hannesen met tweedehands grut dat net niet voldoet.
Met citaat antwoorden
  #6  
Oud 21-02-2014, 07:37
SanderAchterhoek's Avatar
SanderAchterhoek SanderAchterhoek is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: February 2014
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 191
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door eipmiw Bekijk bericht
Als dat waar is koop ik er meteen 1 voor mijn sedan. 116 Euro is wel een heel schappelijk bedrag. Ik loop al een jaar te hannesen met tweedehands grut dat net niet voldoet.
www.autoonderhoud.nl heb ik alles gevonden, met alle bevestigingsrubbers en dergelijke erbij kom je op 136 euro uit, plus nog wat verzendkosten.
__________________
Volvo 340 1.4 B14.4S Vario '87
Met citaat antwoorden
  #7  
Oud 21-02-2014, 08:19
powerflux's Avatar
powerflux powerflux is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: August 2010
Woonplaats: Den Bosch
Berichten: 2.590
Dat is echt goedkoop. Centuri is een heel normaal merk overigens, en als het nieuw materiaal is gaat het gewoon een paar jaar mee zoals het hoort.
__________________
340 DL 14.4E '86 & 340 GL LPG '84 [ver&kocht] + 360 GLT 2.0i '87 & 360 GL LPG '86 [ver&kocht]
740 GL 2.3i 1989 [verkocht]
Porsche 924 2.0i 1979 [ITB&EFI]
V90 3.0i '97 [620.000] & 965 2.5i '95 [365.565]
Met citaat antwoorden
  #8  
Oud 24-02-2014, 10:37
Wouter's Avatar
Wouter Wouter is offline
V3C SleutelWouter
 
Geregistreerd op: April 2003
Woonplaats: Schiedam
Berichten: 15.530
ja centuri is niet het slechtste wat er te vinden is... aan de originele volvo uitlaten kunnen ze helaas geen van allen tippen maar dat hou je toch.

Walker is qua pasvorm echt beter te vermijden.
Met citaat antwoorden
  #9  
Oud 14-04-2014, 13:52
Volvo340 1986 Volvo340 1986 is offline
**Newbie**
 
Geregistreerd op: April 2014
Woonplaats: Gent
Berichten: 6
iemand ervaring met de onderdelen van Skandix Own Label?

vb. uitlaatdemper voor:

http://www.skandix.de/en/spare-parts...-silencer/472/
Met citaat antwoorden
  #10  
Oud 08-11-2020, 13:38
rustybuster rustybuster is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: October 2014
Berichten: 42
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door SanderAchterhoek Bekijk bericht
www.autoonderhoud.nl heb ik alles gevonden.

Daar hebben ze nu (eind 2020) niks meer voor de 300 en 400 series...........


rustybuster
Met citaat antwoorden
  #11  
Oud 08-11-2020, 15:42
2 Fast 4 U's Avatar
2 Fast 4 U 2 Fast 4 U is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Berichten: 2.448
Ga eens kijken bij DAF Hobby
__________________
Onderstuur: de voorkant van de auto raakt de muur,
Overstuur: de achterkant van de auto raakt de muur,
Vermogen: Hoe snel de auto de muur raakt,
Koppel: hoe ver de auto de muur mee neemt.
Met citaat antwoorden
Antwoord

Discussie Opties
Weergave Modus

Jouw rechten:
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
de HTML code is Uit


Soortgelijke discussies
Discussie Auteur Forum Reacties Laatste Bericht
Volvo 340 in Motor Klassik erikb Het V3C Cafe 3 01-09-2009 00:39
Volvo 340: Motor valt uit bij aanzetten verlichting/ JeroenW Licht en Elektra 8 12-12-2008 22:33
Uitlaat stuk volvo 340 1.4 GL winner Miriam Motor en Aandrijving (1400) 18 06-08-2007 13:36
gegevens 1400 motor volvo 343-345 Niet geregistreerd Motor en Aandrijving (1400) 12 09-07-2007 23:55


Alle tijden zijn in GMT +1. De tijd is nu 04:11.


vBulletin® Classic - Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft