Volvo 300 Club Forum  

ga terug   Volvo 300 Club Forum > Foto's, Info en Projecten > de Showroom

de Showroom show je auto, of een project waar je mee bezig bent.

Antwoord
 
Discussie Opties Weergave Modus
  #1  
Oud 20-09-2020, 21:00
Steven340's Avatar
Steven340 Steven340 is offline
V3C Technische Commissie
 
Geregistreerd op: September 2011
Woonplaats: Heiloo
Berichten: 2.860
Stevens 1980 Rood Koperen 343 GL

Is al eens voorbij gekomen in m'n projecten topic, nou is dat topic meer voor projecten die ik ook weer van de hand wil doen.

En zo dacht ik dat ook met deze, maar ook vanwege z'n zeldzame kleur heb ik toch besloten hem lekker zelf te houden voor in m'n eigen collectie
En ook net belasting vrij

Heb er daarom ook grote plannen mee.
Stond destijds op marktplaats voor onderdelen, maar de auto is ontzettend goed antiroest behandeld, en daarom praktisch roestvrij.
Er is her en der wel aan gelast, maar wel netjes gedaan.
Er zit wat schade op die ik nog wil laten herstellen, en zo zijn er nog een paar puntjes.
Ook die lelijke stootstrips gaan eraf, en komen weer de originele voor terug.

Verder gaan de puristen het niet leuk vinden, maar het plan is om de CVT er onderuit te halen en er een 4 bak voor terug te plaatsen.

En waarom dan wel

Nou....... ik wil hem uiteindelijk op LPG rijden, maar niet zo'n grote tank in m'n kofferbak.
Dus over de handbak kan een zadeltank van een 360 en de LPG tank op de plek van de huidige benzine tank.

Dit zie je wel vaker zo, bijvoorbeeld bij de Jeep Charokee

Waarom dan niet gelijk een 5 bak?
Tja, wil wel het 343 gevoel houden, zo ben ik dan ook wel weer.
De bak en koppeling + motorkabelboom en alles wat er maar bij hoort komt ook van een 1980er dus het blijft zo origineel mogelijk op dat gebied.
Ja ook de kabelboom wordt vervangen, zodat het net lijkt alsof het nooit een CVT geweest is. Die donor auto is overgens ook een bekende van hier, maar dat komt later wel.


Dan verder nog mooie ATS classics er onder, een jaloezie op de achterruit, koplampwissers, elektrische spiegels, originele motor voorverwarming, gele mistlampen en een mooie originele zwarte voorspoiler zoals bij de GL uitvoering altijd afgebeeld staat in de folder, en zo hoort het

Gaat weer een hele mooie auto worden

Eerst maar even focussen op de APK, want de schorsing en de stalling waar hij stond lopen af, en wil niet weer voor een jaar betalen.
Heb er afgelopen week weer eentje verkocht, dus nou wordt het wel tijd dat deze een keer de weg op komt.


Vandaag in ieder geval de koppeling afgesteld, voor zolang het nog een automaat is.
Die is al aardig op z'n eind, zeer lang doorgereden zonder dat deze correct afgesteld was.



Motor loopt als een zonnetje, grote beurt krijgt hij nog, maar de ongereviseerde carburateur is nog altijd dik in orde, en blijft dus voorlopig lekker zitten.

Hoofremcilinder was lek, dus deze vandaag al vervangen, remmerij rondom was voordat ik de auto kocht al recent vernieuwd, voor zaten er nieuwe schijven + blokken op, en achter waren de de schoenen al vernieuwd.
Dat was een flinke meevaller

Remt nu in ieder geval weer zoals het hoort.

Verder nog een uitlaat die gescheurd is, dus dat komt van de week, en dan volgen er uiteraard nog wat meer foto's.
__________________

www.naafdopjes.nl Te koop: 1988 340 Basic CVT *nieuwstaat*
Met citaat antwoorden
  #2  
Oud 20-09-2020, 21:20
eipmiw eipmiw is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Woonplaats: oss
Berichten: 1.454
Was dit ook niet die schuurvondst die een paar jaar geleden op de VKB heeft gestaan?
Met citaat antwoorden
  #3  
Oud 21-09-2020, 06:08
Steven340's Avatar
Steven340 Steven340 is offline
V3C Technische Commissie
 
Geregistreerd op: September 2011
Woonplaats: Heiloo
Berichten: 2.860
Nee dat was een 77er
Met nog het bruine dashboard.

Deze is van 1980, zal vandaag wat meer foto’s maken.
__________________

www.naafdopjes.nl Te koop: 1988 340 Basic CVT *nieuwstaat*
Met citaat antwoorden
  #4  
Oud 21-09-2020, 10:49
François's Avatar
François François is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: June 2006
Woonplaats: Weert
Berichten: 2.150
Als je een zadeltank van een 360 monteert in combinatie met een 4-bak en de 1.4 motor
intact laat, kom je dan niet in de knoei met de voorste ophangbalk van de versnellingsbak?
__________________
B200: misschien wel de fijnste motor die Volvo ooit gebouwd heeft
Met citaat antwoorden
  #5  
Oud 21-09-2020, 19:05
Steven340's Avatar
Steven340 Steven340 is offline
V3C Technische Commissie
 
Geregistreerd op: September 2011
Woonplaats: Heiloo
Berichten: 2.860
Om eerlijk te zijn, geen idee.
Heb het verder nog niet uitgemeten.

Weet dat een 340 diesel geen torquetube heeft maar een gewone cardanas van een 1.7 liter.
En daar zit die beugel wel gewoon op z'n plek.

Maar is wel een goeie, zal daar eens opletten.
Heb anders ook een diesel zadeltank mocht die kwa vorm daarom iets anders zijn.



Vandaag uit m'n werk nog even de middendemper er onderuit gehaald, die was gescheurd, en zoals ik al kon zien voor de tweede keer.
Dus dat is oud ijzer.

De bocht is een los deel, die kan ik weer mooi voor een andere uitlaat gebruiken.
Had nog een N.O.S. middendemper liggen.
Wel erg veel oppervlakte roest, maar het is wel een nieuwe.
Nog bedankt Robbert Jan, komt nu mooi van pas.




En die oprijbokken blijven toch erg handig
Moet eigenlijk nog een setje hebben voor de achterwielen, dan wordt het nog eenvoudiger als je nog geen brug hebt.
__________________

www.naafdopjes.nl Te koop: 1988 340 Basic CVT *nieuwstaat*
Met citaat antwoorden
  #6  
Oud 22-09-2020, 13:30
General Custom's Avatar
General Custom General Custom is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Bladel
Berichten: 6.360
Mooie plannen Steven. Ook echt een hele mooie auto. Dat is die uit Eindhoven toch?
Verbazingwekkend dat die eigenlijk voor onderdelen weg ging.
Met citaat antwoorden
  #7  
Oud 22-09-2020, 17:43
Steven340's Avatar
Steven340 Steven340 is offline
V3C Technische Commissie
 
Geregistreerd op: September 2011
Woonplaats: Heiloo
Berichten: 2.860
Klopt, hadden we samen nog opgehaald
__________________

www.naafdopjes.nl Te koop: 1988 340 Basic CVT *nieuwstaat*
Met citaat antwoorden
  #8  
Oud 22-09-2020, 22:40
hengel hengel is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: August 2004
Woonplaats: Oostburg
Berichten: 334
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Steven340 Bekijk bericht
En die oprijbokken blijven toch erg handig
Moet eigenlijk nog een setje hebben voor de achterwielen, dan wordt het nog eenvoudiger als je nog geen brug hebt.
Setje heb ik nog wel voor je. Gestraald en gespoten in zeer harde verf. Stuur maar een PB voor verdere info
Met citaat antwoorden
  #9  
Oud 29-09-2020, 21:50
Steven340's Avatar
Steven340 Steven340 is offline
V3C Technische Commissie
 
Geregistreerd op: September 2011
Woonplaats: Heiloo
Berichten: 2.860
Vandaag het koelwater afgetapt, was echt nog heel erg schoon.
Ook om de radiateur opnieuw te spuiten, die is nog als nieuw, en wat andere dingen.
Helaas gaf de bout voor op het motorblok niet mee en is afgebroken.

Wil het daarom verder ook niet doorspoelen aangezien die bout afgebroken is en ik het niet met water wil verdunnen wat er nu in zit, zag er ook nog zo schoon uit, echter weet ik niet welke soort dit is.
Het is fel groen, precies zoals de bijgevoegde voorbeeld foto. Kan er niet echt iets over vinden op het internet wat het kan zijn.

Iemand enig idee?

Dit wellicht?
https://www.winparts.nl/filters-vloe...8aAuvtEALw_wcB
Bijgesloten Plaatje(s)
Bestandstype: png Schermafbeelding 2020-09-29 om 21.59.25.png (248,2 Kb, 6x gelezen)
__________________

www.naafdopjes.nl Te koop: 1988 340 Basic CVT *nieuwstaat*
Met citaat antwoorden
  #10  
Oud 30-09-2020, 07:01
volvomania's Avatar
volvomania volvomania is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2003
Berichten: 1.283
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Steven340 Bekijk bericht
Nog bedankt Robbert Jan, komt nu mooi van pas.

Blij te lezen dat die nu toch goed van pas is gekomen
__________________
Life is a journey, so sit back and enjoy the ride!

Born Built Beauties Parts keeping our cars on the road!

www.Born-Built-Beauties.eu
Met citaat antwoorden
  #11  
Oud 30-09-2020, 22:13
ginkelvanmichiel's Avatar
ginkelvanmichiel ginkelvanmichiel is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: January 2006
Woonplaats: Zeist
Berichten: 382
Ik zou een 5-bak denk ik toch overwegen. Ik heb wel eens met een 345 gereden met 4 bak, maar die 4 is zo vreselijk kort... hij maakt dan net zoveel toeren als een vario zonder emvk of lekke membranen... xD
Een latere 340 met 5 bak reed daarentegen weer heel rustig.
Met citaat antwoorden
  #12  
Oud 02-10-2020, 01:33
VolvoDordt's Avatar
VolvoDordt VolvoDordt is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: August 2011
Woonplaats: Rotterdam
Berichten: 334
k heb een tijdje een 5 bak onder mijn 343 gehad. Wel fijn, maar ik vond het niet meer zo ''klassiek'' rijden. Ik miste iets, klinkt raar :-)
__________________
340GL Special 1990 - 340DL 1986 - 340GL Blueline 1989 - 340 Winner 1989[/COLOR] - 340DL 1989 - 360GLT 1987[/COLOR] - 343DL 1979
Met citaat antwoorden
  #13  
Oud 02-10-2020, 20:26
BartJu's Avatar
BartJu BartJu is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: January 2014
Woonplaats: Rhenen
Berichten: 756
Stomme vraag misschien, maar kun je dan niet ook gewon de 5 negeren? Of is de 4de van de 5 bak anders dan de 4de van de 4bak?
__________________
Volvo 340 GL Special, 5 d, 1990, 1.4, CVT | Volvo 340 GL Special, 3 d, 1990, 1.4, CVT |Volvo 245 DL, B21A, AW71, LPG, 1976
Met citaat antwoorden
  #14  
Oud 02-10-2020, 20:46
Steven340's Avatar
Steven340 Steven340 is offline
V3C Technische Commissie
 
Geregistreerd op: September 2011
Woonplaats: Heiloo
Berichten: 2.860
Nope, precies identiek.
Die 5 is echt extra.

Sterker nog, de vijfde versnelling zit los aan de 4 bak vast.
Bij de 4 bak is het huis van het diff verlengd.


Heb nog een blauwe 340 van '84 met een 5 bak, (was ooit ook een 4 bak) als die belasting vrij is gooi ik daar ook LPG in.
Zat er voor de nieuwe regeling ook al in, maar is er toen uit gehaald.
Met solex carb. nu al super zuining op benzine.
Vakantie luxemburg 1 op 17 veel snelweg uiteraard.

Kan ik altijd kiezen.
Vind een 4 bak meer bij een 343 passen.
__________________

www.naafdopjes.nl Te koop: 1988 340 Basic CVT *nieuwstaat*
Met citaat antwoorden
  #15  
Oud 02-10-2020, 22:12
François's Avatar
François François is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: June 2006
Woonplaats: Weert
Berichten: 2.150
Maar een 5-bak had een differentieelreductie van 3.82:1 en bij een 4-bak was dat 3.64:1
De 5de had een overbrengingsverhouding van 0.826.
De 4de was altijd een prise-directe met een overbrengingsverhouding van 1.000.
0.826*3.82=3.16
1.000*3.64=3.64
3.16/3.64=0.866 dus toch nog 13.4% toerentalreductie in de 5de versnelling.
__________________
B200: misschien wel de fijnste motor die Volvo ooit gebouwd heeft
Met citaat antwoorden
  #16  
Oud 02-10-2020, 22:32
volvofiel's Avatar
volvofiel volvofiel is offline
V3C Ledenadministratie
 
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 17.075
In mijn 345 GLS had ik een stealth 5e versnelling, door de pook van een vierbak te gebruiken
__________________
Met citaat antwoorden
  #17  
Oud 03-10-2020, 10:00
Louis Louis is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: December 2016
Woonplaats: Meppel
Berichten: 479
Precies, dat wou ik ook doen. Het oude 343-schakelpookje is veel gaver dan de latere kunstof pook
__________________
Volvo 360 GLE (1986) zie profiel
Volvo 343 DL (1979) zie profiel
Volvo 240 DL (1991)
Met citaat antwoorden
  #18  
Oud 04-10-2020, 01:32
VolvoDordt's Avatar
VolvoDordt VolvoDordt is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: August 2011
Woonplaats: Rotterdam
Berichten: 334
Ik heb in mijn 5 bak 340 nog steeds het 4 bak pookje zitten. In het kader van de originaliteit. En ik vind het wel komisch, oh je hebt maar 4 versnellingen? Nee hoor, deze auto kent nog een geheimpje....
__________________
340GL Special 1990 - 340DL 1986 - 340GL Blueline 1989 - 340 Winner 1989[/COLOR] - 340DL 1989 - 360GLT 1987[/COLOR] - 343DL 1979
Met citaat antwoorden
  #19  
Oud 09-10-2020, 16:38
Steven340's Avatar
Steven340 Steven340 is offline
V3C Technische Commissie
 
Geregistreerd op: September 2011
Woonplaats: Heiloo
Berichten: 2.860
Zat ik eerst ook nog aan te denken, maar hou het lekker bij de 4 bak.

Verder voor de zadeltank moeten nog wat steuntjes gelast worden waar de band aan vast zit, ben nu een 360 aan het slopen dus die kan ik mooi netjes losboren van de carrosserie, en tevens goed kijken hoe het nu zit, volgende week weer verder met de onderkant, bovenkant is alles al kaal.
En wees gerust, die auto is werkelijk gigantisch verrot, de hele richel onder de achterlichten is compleet weg, en de kokerbalken onder de kreukelzone voorin zijn van voor tot achter open geroest (nog nooit eerder gezien) en zo kan ik nog wel even doorgaan.

Voordat ik daar weer commetaar op krijg dat het zonde is van een 360 ahum


Inmiddels de radiateur opnieuw gespoten, samen met de waterpomp poelie en het luchtfilterhuis.


En verder de stroomverdeler uit elkaar gehad, ultrasoon gereinigd, opnieuw gesmeerd en weer in elkaar gezet
En nu met echte Volvo puntjes is toch weer 5pk extra




Verder nog altijd niets kunnen vinden over die koelvloeistof. Heel vreemd..............
__________________

www.naafdopjes.nl Te koop: 1988 340 Basic CVT *nieuwstaat*
Met citaat antwoorden
  #20  
Oud 09-10-2020, 20:14
Zebo010 Zebo010 is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: May 2017
Woonplaats: Rotterdam
Berichten: 216
Waarschijnlijk weten de regelmatige bezoekers van deze site wel dat Steven er niet snel geen gat meer in ziet (figuurlijk gesproken dan...), dus ik neem aan dat hij al geen opmerkingen gaat krijgen over de sloop van die 360. Voor wat het waard is: laat ik dan nog bevestigen dat die wagen van onderen inderdaad kuis verrot is.
__________________
Daf 44C (1970)
Volvo 340 GL Vario (1983)
Skoda Kodiaq 2.0 TSI 4x4 Aut. (2017)
Met citaat antwoorden
  #21  
Oud 10-10-2020, 13:07
setsunakaede setsunakaede is offline
Forum Admin
 
Geregistreerd op: January 2003
Woonplaats: Zoetermeer
Berichten: 5.996
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Steven340 Bekijk bericht

is toch weer 5pk extra
Nee hoor, dat is alleen als er een "SPORT!" sticker en striping op zit
__________________
Niet waar, ik weet het beter! En zo niet, dan toch
Check ook mijn website: www.vanabs.nl
Met citaat antwoorden
  #22  
Oud 11-10-2020, 13:21
Steven340's Avatar
Steven340 Steven340 is offline
V3C Technische Commissie
 
Geregistreerd op: September 2011
Woonplaats: Heiloo
Berichten: 2.860
Striping heeft ie wel


Vandaag de achterlichten voorzien van nieuwe massa draadjes.
Geen contact problemen meer


En de temperatuursensor was kapot van het koelwater. Deze gaan erg vaak stuk en is zeer moeilijk nog aan werkende te komen.
Als Robbert Jan ze al niet meer heeft dan zegt dat eigenlijk al genoeg

Dus maar eens kijken wat ik daar aan kan doen.
Eentje open gehaald, en er zitten feitelijk gewoon een bimetaal in.
Maar als ik zie hoe dat contact moet maken is het wel erg fragiel.
Sterker nog, bij deze waren de contacten ook wat gecorodeerd.
Kan het wel proberen te fixen maar het zit erg strak in de behuizing.
En het is er dan ook niet heel uitgekomen.

Dat geeft wel weer een mooie exploded view.

De behuizing ga ik zelf nieuw maken, en er komt een zogenaamde NTC weerstand in. Dit is veel betrouwbaarder dan zo'n ouderwetse bimetaal.
Heb nog genoeg 343's staan, geen idee wat daar nog van werkt.
En ik denk dat er wel meer animo voor is.

Wordt dus vervolgd.



__________________

www.naafdopjes.nl Te koop: 1988 340 Basic CVT *nieuwstaat*
Met citaat antwoorden
  #23  
Oud 12-10-2020, 18:44
Steven340's Avatar
Steven340 Steven340 is offline
V3C Technische Commissie
 
Geregistreerd op: September 2011
Woonplaats: Heiloo
Berichten: 2.860
En de auto heeft APK

Daarbij moet ik wel zeggen dat er nog aardig wat dingen aan het licht kwamen.
De secundaire maakt echt een enorm ruw lawaai, beetje schurend.
Opzich niet heel erg, want er komt toch een handbak onder.
Heeft al een keer een geklapte riem gehad, de vario kap is helemaal te barsten.

Verder lijkt de auto een aanrijding gehad te hebben rechtsachter.
Van onderen gezien zit het een beetje in elkaar, en de hele zijkant bestaat uit een hoop (gebarsten) plamuur.

De achterklep sluit ook niet lekker, dus dit kon wel eens een flinke hoofdbreker worden. Maar daar ga ik met Fred eens goed naar kijken.
Heb nog een complete n.o.s zijkant liggen, mocht het heel erg zijn.

Denk dat hij sowieso helemaal uit elkaar gaat dan.
Maar eerst die handbak, want hier valt echt niet lekker mee te rijden.

Foto's volgen dan nog.
__________________

www.naafdopjes.nl Te koop: 1988 340 Basic CVT *nieuwstaat*
Met citaat antwoorden
  #24  
Oud 12-10-2020, 20:19
volvofiel's Avatar
volvofiel volvofiel is offline
V3C Ledenadministratie
 
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 17.075
Nou je steekt er weer een hoop werk in Steven, respect.

Maak je ook zelf wel eens plaatwerk? En dan bedoel ik niet een stukje dorpel, maar echt ingewikkelde delen met rondingen etc?
Ik heb een oude Chevy sedan uit 1962 als winterproject, waarvan het plaatwerk van de voorschermen rond de koplampen helemaal is weggerot.
Nieuw spul is in de EU niet te krijgen dus ik zal het zelf moeten repareren, maar ik zoek fotoverslagen van experts waar ik van kan leren
__________________
Met citaat antwoorden
  #25  
Oud 12-10-2020, 20:58
Steven340's Avatar
Steven340 Steven340 is offline
V3C Technische Commissie
 
Geregistreerd op: September 2011
Woonplaats: Heiloo
Berichten: 2.860
Met rondingen besteed ik meestal uit, daar ben ik echt niet goed in.
Dorpels lukt wel.

één keer aan een kever laswerk gedaan zelf stukken maken, dat was echt vreselijk, dat doe ik niet zo gauw meer.
__________________

www.naafdopjes.nl Te koop: 1988 340 Basic CVT *nieuwstaat*
Met citaat antwoorden
Antwoord

Discussie Opties
Weergave Modus

Jouw rechten:
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
de HTML code is Uit


Soortgelijke discussies
Discussie Auteur Forum Reacties Laatste Bericht
Stevens Volvo 300 projecten Steven340 de Showroom 277 28-06-2020 12:25
Stevens '89 360 GL sedan AvdAkker de Showroom 206 13-11-2014 23:33
koperen ringen remleiding (RVS) achter mrborrie Remmen, Wielen en Wielophanging 2 06-01-2012 13:42
Rood I, Rood II, Rood III, und das boot. GmidRood de Showroom 21 14-11-2007 22:32


Alle tijden zijn in GMT +1. De tijd is nu 14:09.


vBulletin® Classic - Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft