Volvo 300 Club Forum  

ga terug   Volvo 300 Club Forum > Foto's, Info en Projecten > de Showroom

de Showroom show je auto, of een project waar je mee bezig bent.

 
 
Discussie Opties Weergave Modus
Prev Vorige Bericht   Volgende Bericht Next
  #1  
Oud 10-06-2018, 16:28
Steven340's Avatar
Steven340 Steven340 is offline
V3C Technische Commissie
 
Geregistreerd op: September 2011
Woonplaats: Heiloo
Berichten: 2.791
Stevens 1983 bordeaux rode 340 DL

Na altijd dagelijks in m'n 340 diesel te rijden was sowieso al het plan deze uiteindelijk te gaan schorsen. Dit eigenlijk pas over een maand, dan ben ik namelijk verhuisd met het bedrijf waar ik werk en kan ik ineens elke dag lekker op de fiets. Dan is diesel rijden overbodig.
Dit werd uiteindelijk toch iets eerder, de diesel had altijd al een lekkende brandstofpomp waar de dynamo steeds de dupe van was.

Ik zag het niet zo zitten om die hele pomp uit elkaar te halen om er vervolgens nog maar een aantal weken in te rijden.
Dus na de zooveelste spanningsregelaar vond ik het wel genoeg. De diesel gaat uiteindelijk geschorst worden en de stalling in. Pas als deze 40 jaar oud is wordt het voor de hobby weer interesant, mits ze die regeling natuurlijk aanhouden.

Afijn, daarnaast had ik altijd m'n Rai Special nog, die rijdt prima al moet daar nu wel het nodige aan gebeuren, remmerij is slecht, koppeling is af, en de nodige roest komt toch weer te voorschijn.

Ik vind het altijd makkelijk om twee goedrijdende auto's te hebben, en daarom opzoek naar een tweede "goede" 340 en uiteraard het liefst handgeschakeld.
Dit ook zeker i.v.m. met de lange afstand naar Erik op en neer.

Eenmaal weer lekker aan het rommelen geweest bij Erik stond deze Volvo 340 bij hem met wat gebreken.
Een oververhittingsprobleem en een rem linksvoor die aanliep.
Aangezien hij nogal druk was had ik mij even over deze problemen ontfermt.

Wat al gedaan was is de koppakking vervangen (dit was volgens de wegenwacht een oorzaak) later leek dit niet de hoofdoorzaak te zijn geweest maar het vervangen van de pakking was wel zeker nodig. Door de oververhitting was hij wel beschadigt geraakt. De waterpomp was in het verleden al vernieuwd, zelf toen het hele koelsysteem doorgespoeld daarbij kwam er aardig wat slijk uit de motor, en de radiator vervangen. Deze was bij de bovenste radiator slang gescheurd, en ga ik nog wel solderen.

De motor leek daarna niet meer te heet te worden, en had ik me verder gefocust op de rem linksvoor. Doordat deze zo erg aanliep is het wiel erg heet geworden en was al het wiellagervet eruit gelopen.
Daarom mijn gedachte om de remklauw te vervangen, verder het wiellager eruit gehaald, schoongemaakt en nieuw vet erop gedaan. Het lager zelf had er gelukkig niet veel onder geleden. Andere remklauw erop en de remmen ontlucht.
Daarbij kwam ik erachter dat de rembegrachtiger steeds bleef hangen, ik moet het pedaal steeds terug trekken, dus ook dit was zeker een oorzaak bij de aanlopende rem.
Na die verangen te hebben leek het allemaal weer vijlloos te werken.
Al met al heel wat werk.

Daarna te horen gekregen dat de eigenaresse wel afstand wilde doen van de auto was ik zeker geintereseerd, m'n opa had namelijk bijna precies dezelfde. Zelfde jaar en kleurstelling en dat vond ik toch wel erg leuk.

Al met al zit er nog wel wat werk aan de auto, de enige roest wat de auto heeft zit bij de spatborden onderaan en onder de accubak het het zwaar verrot. En de deuren behoeven aandacht.
En verder nog wat onderhoudsdingetjes bij de motor. Carburateur reviseren etc... moet weer een in nieuwstaat verkerende 340 worden, maar dit pas nadat ik m'n groene heb aangepakt.
En bij Erik nog altijd met m'n gele 343 bezig, m'n Rai Special en deze doe ik lekker thuis.
Bijna m'n sleutelruimte op orde dus dat gaat helemaal goedkomen.
Kan ik ondertussen m'n Rai Special klaar maken en in de tussentijd deze rijden, daarna vise versa.
Het mooie is dat ik een goeie basis heb, de bodem, kriksteunen en voorbalk zijn geheel roestvrij, hier en daar is de coating wat uitgehard en laat hier en daar los, maar nog nergens verrot.










__________________

www.naafdopjes.nl en eventueel opknappertjes te koop, zie hierboven (project)
Met citaat antwoorden
 

Discussie Opties
Weergave Modus

Jouw rechten:
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
de HTML code is Uit


Soortgelijke discussies
Discussie Auteur Forum Reacties Laatste Bericht
Stevens tweede Volvo 340 diesel 1985 Steven340 de Showroom 28 27-02-2018 21:45
Stevens '89 360 GL sedan AvdAkker de Showroom 206 13-11-2014 22:33
Bordeaux rode 360 GLS Lucluc Het V3C Cafe 8 25-10-2011 22:14
rode 360 GLT volvo freak de Showroom 165 15-06-2010 21:33


Alle tijden zijn in GMT +1. De tijd is nu 14:01.


vBulletin® Classic - Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft