Volvo 300 Club Forum  

ga terug   Volvo 300 Club Forum > Techniek > Motor en Aandrijving (1400)

Antwoord
 
Discussie Opties Weergave Modus
  #1  
Oud 22-12-2017, 18:23
Louis Louis is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: December 2016
Woonplaats: Meppel
Berichten: 163
Vervangen olie secundaire bak/differentieel

Heren,

Ik wil binnenkort weer even onder de auto om wat onderhoud te plegen. Begin dit jaar heb ik de olie in het differentieel laten bijvullen met Kroon Gearlube GL-4. Volgens mij kan er wel weer wat bij.

De vorige eigenaar van mijn auto vertelde mij nadrukkelijk "Nooit de olie van de secundaire bak vervangen, alleen bijvullen!".

Is dit echt zo, en zo ja, waarom raadde hij mij aan de olie niet te verversen, maar enkel alleen bij te vullen?

Kan ik in de primaire bak dezelfde olie doen als in het differentieel? En hoeveel gaat daar ongeveer in?

Edit: Ik heb al het één en ander uit het instructieboekje kunnen halen; primair en secundair beide GL4 of GL5, 0,55 en 1 liter

Ik ben erg benieuwd naar jullie bevindingen.
__________________
Volvo 360 GLE (1986) zie foto
Volvo 343 DL handgeschakeld (1979) zie foto's

Laatst aangepast door Louis : 22-12-2017 om 19:26
Met citaat antwoorden
  #2  
Oud 22-12-2017, 19:28
2 Fast 4 U's Avatar
2 Fast 4 U 2 Fast 4 U is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Woonplaats: Maria Hoop
Berichten: 2.238
Zo te lezen heb je geen vraagbaak voor de Volvo want hier in staat wat je moet doen qua vervangen, verversen of afstellen.

Als jij mij via een PM door geeft welk bj en je e-mail adres dan stuur ik je een digitaal vraagbaak
__________________

Understeer: The front of the car hits the wall,
Oversteer: The rear of the car hits the wall,
Horsepower: How fast the car hits the wall,
Torque: How far the car pushes the wall.
Met citaat antwoorden
  #3  
Oud 22-12-2017, 19:42
Spurt Spurt is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: October 2009
Woonplaats: N'mgn.
Berichten: 598
Ik dacht dat je op de site van Kroon olie kunt vinden welke olien je auto benodigd heeft.
Kenteken of model invullen van je auto dacht ik.
Met citaat antwoorden
  #4  
Oud 22-12-2017, 19:44
hengel hengel is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: August 2004
Woonplaats: Oostburg
Berichten: 266
https://www.kroon-oil.com/nl/zoeken/...y:Volvo%20340/
Met citaat antwoorden
  #5  
Oud 22-12-2017, 19:49
Spurt Spurt is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: October 2009
Woonplaats: N'mgn.
Berichten: 598
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door hengel Bekijk bericht
Inderdaad.
Automatische transmissi:Controleer elke 10.000 km/ 6 maanden, ververs elke 40.000 km/ 24 maanden
Met citaat antwoorden
  #6  
Oud 22-12-2017, 21:18
General Custom's Avatar
General Custom General Custom is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Bladel
Berichten: 5.900
Wel opletten met de site van Kroon. Vaak klopt het advies gewoonweg niet...

Zo heb ik een 2-takt schakelbrommer gehad waar volgens Kroon 10W40 volsynthetische motorolie voor motorfietsen in de versnellingsbak moest, deze was veel te dik waardoor de koppeling niet meer vrij kwam. Mijn Harley moet volgens Kroon 5W30 voor dieselmotoren hebben geloof ik, Terwijl Harley Davidson speciale 20W50 voorschrijft.

Mijn advies: ga niet zo zeer op een advies af. Kijk bij voorkeur in het instructieboekje, anders in een wel werkplaatshandboek. Dat advies is betrouwbaarder.
__________________
Buy Volvo's, they're boxy but they're good.

Volvo 340 GLE Millionaire // Volvo 340 GL Special // Volvo 440 GL Freeway // Yamaha XJ900F // Harley Davidson Superlow
Met citaat antwoorden
  #7  
Oud 22-12-2017, 21:29
eipmiw eipmiw is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Woonplaats: oss
Berichten: 1.310
Ik dacht dat vervangen niet eens mogelijk was omdat vuldoppen halverwege aan zijkant zitten. Alles onder niveau van de vuldop kan er dus niet uit omdat het een gesloten systeem is. Maar ik kan me vergissen.
Ik heb overigens voor de variobak 18W40.
Met citaat antwoorden
  #8  
Oud 22-12-2017, 21:43
Louis Louis is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: December 2016
Woonplaats: Meppel
Berichten: 163
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door 2 Fast 4 U Bekijk bericht
Zo te lezen heb je geen vraagbaak voor de Volvo want hier in staat wat je moet doen qua vervangen, verversen of afstellen.

Als jij mij via een PM door geeft welk bj en je e-mail adres dan stuur ik je een digitaal vraagbaak
Ik heb een vraagbaak uit de Kluwer Technische Boeken reeks. Ik kan in deze vraagbaak echter geen type/hoeveelheid olie vinden. Wel in het instructieboekje


Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door General Custom Bekijk bericht
Wel opletten met de site van Kroon. Vaak klopt het advies gewoonweg niet...

Mijn advies: ga niet zo zeer op een advies af. Kijk bij voorkeur in het instructieboekje, anders in een wel werkplaatshandboek. Dat advies is betrouwbaarder.
Dat is wel waar ik met mijn vraag naartoe wil. Je hebt tientallen, zo niet honderden sites, waar je op basis van je kenteken een lijstje van onderdelen kan vinden. Maar een boel daarvan is ook gewoon 'universele' informatie. Niet iets waar ik altijd op zou vertrouwen.

Maar goed, dan de vraag; kun je de olie in de primaire en secundaire bak simpelweg vervangen, deels of helemaal niet?
Wat raden jullie aan, gewoon bijvullen of 'zoveel mogelijk' vervangen?
__________________
Volvo 360 GLE (1986) zie foto
Volvo 343 DL handgeschakeld (1979) zie foto's
Met citaat antwoorden
  #9  
Oud 22-12-2017, 21:47
Ygis67's Avatar
Ygis67 Ygis67 is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: September 2012
Woonplaats: Meppel
Berichten: 416
Zoals je op mijn Facebook kunt zien heb ik mijn Volvo ingeruild. Dat houd dus in dat ik een paar boeken over heb. Met andere woorden, je mag ze hebben Louis. Kom maar halen.
Voor de rest van het publiek: Er staat binnenkort bij het Autohuis in Meppel een goede 360 GLE. Wanneer je er nu heen gaat / belt kan je hem waarschijnlijk voor €500,- ophalen.....
Met citaat antwoorden
  #10  
Oud 22-12-2017, 22:04
Frankie Frankie is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: November 2017
Woonplaats: Overijssel
Berichten: 43
Dit schrijft de vraagbaak voor
Bijgesloten Plaatje(s)
Bestandstype: jpg Screenshot_20171222-230216.jpg (27,2 Kb, 11x gelezen)
Met citaat antwoorden
  #11  
Oud 22-12-2017, 22:16
General Custom's Avatar
General Custom General Custom is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Bladel
Berichten: 5.900
Ik kan eens in de greenbooks zoeken die volvodealers zelf gebruikten als je wilt. Ik heb er een hoop info over de variomatic tussen zitten volgens mij.
__________________
Buy Volvo's, they're boxy but they're good.

Volvo 340 GLE Millionaire // Volvo 340 GL Special // Volvo 440 GL Freeway // Yamaha XJ900F // Harley Davidson Superlow
Met citaat antwoorden
  #12  
Oud 23-12-2017, 11:21
Louis Louis is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: December 2016
Woonplaats: Meppel
Berichten: 163
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Frankie Bekijk bericht
Dit schrijft de vraagbaak voor
Dit zegt mijn instructieboekje



Ik ga denk ik gewoon kijken hoeveel olie ik eruit krijg, en vul het af met verse GL-4 van Kroon olie.
__________________
Volvo 360 GLE (1986) zie foto
Volvo 343 DL handgeschakeld (1979) zie foto's
Met citaat antwoorden
  #13  
Oud 23-12-2017, 11:57
Wouter76's Avatar
Wouter76 Wouter76 is offline
V3C PoetsWouter
 
Geregistreerd op: March 2007
Woonplaats: Gorssel
Berichten: 6.176
Primair 0,55 en secundair 1,0 liter 80W90.

Verder zitten er in de primaire en secundaire poelies een kleine hoeveelheid ATF om de inwendige delen te smeren.

Voor zover ik in de beschikbare documentatie kan opmaken is verversen geadviseerd om de 40.000 kilometer of elke 2 jaar.

Met dat laatste was ik niet bekend en ik vraag me bij deze ook hardop af of dat wel echt noodzakelijk is.

Ik zie de primaire en secundaire tandwielkasten meer als een gewone versnellingsbak waarbij je de olie sporadisch of bij problemen pas ververst.

@Bart, van die greenbooks heb ik er destijds een zooi ingescand, ik kan daar tot op heden geen relevante informatie uit halen vwb een eventuele ververs termijn.
Met citaat antwoorden
  #14  
Oud 23-12-2017, 12:22
Louis Louis is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: December 2016
Woonplaats: Meppel
Berichten: 163
Dank voor je informatie

Ik heb de 340 nu net een jaar en er ruim 12.000 mee gereden. En aangezien ik geen onderhoudshistorie bij de auto heb lijkt verversen niet zo'n slecht idee.

Het heeft geen haast, maar ga het eerdaags wel een keer aanpakken.
__________________
Volvo 360 GLE (1986) zie foto
Volvo 343 DL handgeschakeld (1979) zie foto's
Met citaat antwoorden
  #15  
Oud 23-12-2017, 16:15
General Custom's Avatar
General Custom General Custom is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Bladel
Berichten: 5.900
Er bestaan ook apparaatjes die de olie er uit zuigen. Je mag die van mij wel lenen als je wilt.
__________________
Buy Volvo's, they're boxy but they're good.

Volvo 340 GLE Millionaire // Volvo 340 GL Special // Volvo 440 GL Freeway // Yamaha XJ900F // Harley Davidson Superlow
Met citaat antwoorden
  #16  
Oud 23-12-2017, 17:18
2 Fast 4 U's Avatar
2 Fast 4 U 2 Fast 4 U is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Woonplaats: Maria Hoop
Berichten: 2.238
Hier uit de vraagbaak voor de 4 en 5 bak en de cvt
Bijgesloten Plaatje(s)
Bestandstype: jpg ScreenHunter_01 Dec. 23 18.14.jpg (62,3 Kb, 10x gelezen)
Bestandstype: jpg ScreenHunter_02 Dec. 23 18.15.jpg (33,6 Kb, 9x gelezen)
__________________

Understeer: The front of the car hits the wall,
Oversteer: The rear of the car hits the wall,
Horsepower: How fast the car hits the wall,
Torque: How far the car pushes the wall.
Met citaat antwoorden
  #17  
Oud 27-12-2017, 12:04
Wouter's Avatar
Wouter Wouter is offline
V3C SleutelWouter
 
Geregistreerd op: April 2003
Woonplaats: Schiedam
Berichten: 15.530
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door eipmiw Bekijk bericht
Ik dacht dat vervangen niet eens mogelijk was omdat vuldoppen halverwege aan zijkant zitten. Alles onder niveau van de vuldop kan er dus niet uit omdat het een gesloten systeem is. Maar ik kan me vergissen
inderdaad Wim . Er zitten aan beide tandwielkasten 3 pluggen:

- bovenop: de ventilatie plug (een bijna dichte dop met een klein gaatje erin, voor de compensatie van uitzetting en krimp door de temperatuur
- aan de zijkant: de peilplug / vulopening
- onderaan: de magnetische aftapplug

Advies is voor V300 series: Gewoon de beste olie (80W90 GL5 specificatie) gebruiken.

Voor DAF is het advies anders, daarbij zijn er nog modellen met bronzen lagerbus in de primaire kast. Daar mag je alleen GL4 gebruiken (of in ieder geval geen loodhoudende toevoegingen). Er zijn verhalen bekend van mensen die na korte tijd bronskleurige olie konden aftappen en een andere bak konden gaan zoeken...
Met citaat antwoorden
  #18  
Oud 09-07-2018, 22:51
Hermanvolvo Hermanvolvo is offline
**Newbie**
 
Geregistreerd op: July 2018
Woonplaats: Erpe-Mere België
Berichten: 2
waar en hoe kan je de ATF olie controleren of bijvullen
ik vind er niets van terug in de vraagbaak

hopelijk zijn er hier mensen met meer ervaring op dit gebied
Met citaat antwoorden
  #19  
Oud 10-07-2018, 00:36
Niels's Avatar
Niels Niels is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: May 2007
Woonplaats: Leerdam
Berichten: 3.962
De plug om bij te vullen/te controleren:

- zit bij de primaire transmissie midden achterop (exact aan de andere kant waar de ingaande as de primaire in gaat)

- zit bij de secundaire transmissie rechts, tussen de aandrijfas en de poelie (de plug recht onder de aandrijfas is de aftapplug).

Als de olie (net) niet over het randje heen komt zit er voldoende in. Nog beter: verversen, als het toch al jaren niet is aangeraakt. WHoeveelheden staan hierboven in de plaatjes vermeld (0,55 l primaire, 1,0 l secundaire). De 80W90 olie zit meestal bij een garage wel op de tap, zo heb ik het destijds op een sleuteldag bijgevuld (heel handig want met die spuitmond kom je er tenminste goed bij).
__________________
'91 Volvo 340 GL Special - Das war einmal
'98 Citroën XM 2.0 16v aut.
'72 DAF 66 Marathon Coupé
'94 BMW R 1100 GS
Met citaat antwoorden
  #20  
Oud 10-07-2018, 00:44
eipmiw eipmiw is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Woonplaats: oss
Berichten: 1.310
Er zit een schroefplug op de achterkant van de primair en de secundair. Die kun je openen met de handgreep van een dopsleutelset. Peilen van het olieniveau is lastig omdat er geen peilstok aanwezig is, die moet je zelf maken. Maak een soort boog (zoals in een pijl en boog) van buigzaam materiaal. Doe 1 uiteinde in de bak van de primair of secundair totdat het de bodem raakt. Haal het er weer uit en je hebt een indicatie hoeveel olie er nog in zit.
Met citaat antwoorden
  #21  
Oud 10-07-2018, 00:47
eipmiw eipmiw is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Woonplaats: oss
Berichten: 1.310
Heee, nog wakker Niels?
Onze tips kruisten elkaar
Met citaat antwoorden
Antwoord

Discussie Opties
Weergave Modus

Jouw rechten:
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
de HTML code is Uit


Soortgelijke discussies
Discussie Auteur Forum Reacties Laatste Bericht
De Secundaire vario vervangen op steuntjes in 4 uur rwdstudent Garagescene 52 27-04-2014 21:19
differentieel 360glt vervangen ronaldromme Garagescene 57 20-04-2009 12:04
Volvo 360 differentieel achter lekt olie Bram19822 Motor en Aandrijving (2 Liter) 6 06-08-2008 21:05
Olie vervangen blok noot20 Motor en Aandrijving (1400) 19 04-06-2007 11:30
Olie versnellingsbak vervangen kingfisher Motor en Aandrijving (1400) 7 30-08-2004 10:49


Alle tijden zijn in GMT +1. De tijd is nu 08:46.


vBulletin® Classic - Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft