Volvo 300 Club Forum  

ga terug   Volvo 300 Club Forum > Foto's, Info en Projecten > de Showroom

de Showroom show je auto, of een project waar je mee bezig bent.

Antwoord
 
Discussie Opties Weergave Modus
  #1  
Oud 12-09-2009, 21:25
Michel 360 Michel 360 is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: August 2009
Woonplaats: Leeuwarden
Berichten: 88
Volvo 360 injectie van driftigekees

Zo... Ik zal me eerst even voorstellen.

Ik ben Michel Lubberts woonachtig in het hoge noorden. Ben 29 jaar, zit voor mijn werk in de multimedia installatie op "kleine bootjes" . (sinds kort)

Ik heb als hobby's autosport/auto's en fotograferen. Hierdoor ben ik ook actief in de autosport als fotograaf voor autosportzone .nl. Door deze bezigheden ben ik in aanraking gekomen met driften en dat is dus ook waar dit project uiteindelijk naar toe zal gaan. Heeft nog APK tot Februari dus tot dan blijft het zowiezo een daily driver.

Heb hem gekocht voor 200 euries, heeft 210.000 op de klok, bouwjaar 88.
Is absoluut niet de mooiste meer en heeft hier en daar een aantal deukjes.
Rechterdorpel heeft een roestig gaatje en wordt als het goed is deze winter gefixt. Linkervoorspatbord is ook niet fijn meer, toen ik met de slijptol wat roest weg wilde halen onstond er meteen een gaatje, deze heb ik voor nu vol gesmeert met filler en zal uiteindelijk ook vervangen worden.
Onder de motorkap ook wat roest gevonden, wederom in de winter gefixt.

Eerste ding wat ik gedaan heb (lees al een tijdje mee op het forum, omdat eerst wat info over de auto wou hebben) is de EGR er af gesloopt.
Slang afgedopt, stukje papieren-pakking tussen het buisje vanaf het uitlaatspruitstuk en het inlaat gedeelte. kast en buis verwijderd, open luchtfilter geplaatst.

Tweede ding, vorige eigenaar had er "prachtige" viper strepen opgespoten.... Door mijn voorliefde voor "old school" auto's kom ik elke keer weer op matzwart uit als een kleur die op elke auto eigenlijk goed staat. (en goedkoop, bussen voor 2,50 bij de Action winkel)

Eerste volgende: De uitlaat, is nu lek en maakt behoorlijk wat herrie. Daarna verlagen (40 mm rondom)

Zo was ie


Zo is ie




Ik hoop hier een leuke tijd te hebben en heb volgens mijn al wat meer drifters gesignaleerd hier op het forum
Met citaat antwoorden
  #2  
Oud 12-09-2009, 21:43
Jos360's Avatar
Jos360 Jos360 is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: -
Berichten: 4.929
Die voorspoiler is vet! Ik zou hem niet op mijn auto zetten maar het is wel een mooi aanzich. Dat matzwart lijkt op de laatste foto niet echt lekker op de motorkap te zitten maar het ziet er wel leuk uit.
Je zou er voor het mooie nog side-skirts op moeten zetten, achterspoiler is niet hard nodig bij dit model.
En de EGR, hoe heb je de kant van de uitlaat afgedopt? Een bout er in gelast oid?
Met citaat antwoorden
  #3  
Oud 12-09-2009, 21:49
Michel 360 Michel 360 is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: August 2009
Woonplaats: Leeuwarden
Berichten: 88
Ik heb de hele handel eigelijk laten zitten, heb alleen op het inlaat spruitstuk een pakking er tussen gezet, op deze manier kunnen er geen uilaatgassen meer in komen.

Of heb ik nu te makelijk gedacht?

Dat de matzwart er niet helemaal goed uitziet kan kloppen, maar een goede poetsbeurt met een droge doek doet al wonderen op matzwart, en daarbij het hoeft ook nog niet perfect te zijn, dat komt later wel. Ik wou gewoon absoluut niet met die strepen erop rond rijden.

Voorspoiler zat er al op toen ik hem kocht, als ik hem verlaag moet ik hem denk ik iets inkorten, anders kan ik helemaal geen drempel meer over.

Ohja, een goede maat van me (waar hij ook is gespoten) doet heel veel pinstriping, en die mag ook nog los met zijn kwastjes op de kofferdeksel en motorkap met de kleuren wit en rood. Velgen worden ook zwart maar met een rode rand van ongeveer 5 mm. (eerst stalen velgen, en dan eens op zoek naar wat mooi's)
Met citaat antwoorden
  #4  
Oud 12-09-2009, 22:01
Jos360's Avatar
Jos360 Jos360 is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: -
Berichten: 4.929
Dat is wel mooi zo'n pinstripe! Er is iemand hier op het forum met A-team kleuren, kijk daar eens naar, misschien krijg je inspiratie.
Over die EGR: Opzich heb je gelijk, maar uitlaatgassen kunnen heet zijn dus kun je niet beter een stalen plaatje er tussen zetten? Zo'n pakking brand je misschien uiteindelijk een gaatje in.
Voor het beste resultaat zaag je dat pijpje op de inlaatkant af, knijp je die dicht en soldeer je het uiteinde dicht. Dan volg je dat pijpje naar beneden dan zie je de EGR-klep. Die schroef je er af en gooi je in de kliko, dan loopt er een stalen pijp achter het blok langs naar het uitlaatspruitstuk. Die zit in het spruitstuk geschroefd. Die draai je er uit, het hele pijpje gooi je weg en de koppeling met het schroefdraad maak je dicht door er een korte bout in te slaan en rondom dicht te lassen.

Dan ben je van het hele EGR-systeem af.
Met citaat antwoorden
  #5  
Oud 12-09-2009, 22:16
Michel 360 Michel 360 is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: August 2009
Woonplaats: Leeuwarden
Berichten: 88
EGR zal deze winter ook volledig verdwijnen, dit is een "tijdelijk" oplossing. Het is uiteindelijk de bedoeling om het gat af te dekken met een metalen plaatje en de buizen rommel te verwijderen. ook het uitlaat spruitstuk zal dan worden gedicht.

Inspiratie ben ik niet nodig, ik geef hem de vrije hand. Ik ken zijn werk........
http://www.youtube.com/watch?v=ydpCH26468c
filmpje dat ik ooit snel in elkaar heb gezet voor hem
Met citaat antwoorden
  #6  
Oud 12-09-2009, 22:26
Jos360's Avatar
Jos360 Jos360 is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: -
Berichten: 4.929
Cool filmpje, ik ben benieuwd hoe een mooie pinstripe er uit ziet op een 360!

Trouwens, een 3drs 360 is behoorlijk zeldzaam. Ze beginnen uit te sterven, ben er maar zuinig op
Met citaat antwoorden
  #7  
Oud 12-09-2009, 22:40
Michel 360 Michel 360 is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: August 2009
Woonplaats: Leeuwarden
Berichten: 88
Ik weet zeker dat ie bij mij een goed leven gaat krijgen! Misschien zelfs wel een nieuw hart. Een bekende van mij heeft nog een 2 liter turbo liggen dus ik ga uit van de B204GT?? heeft helaas al wel bijna 4 ton gelopen en er zit geen kabelboom/ecu bij. Maar dat zoek ik nog wel uit

Laatst aangepast door Michel 360 : 12-09-2009 om 23:28
Met citaat antwoorden
  #8  
Oud 12-09-2009, 23:52
Bodejodel's Avatar
Bodejodel Bodejodel is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: October 2003
Woonplaats: Oosterhout
Berichten: 10.667
Welkom!
Dit wordt ook weer een leuk projectje om te volgen!

Een B204GT inbouwen is nog niet zo eenvoudig, maar wel te doen.
__________________
2018 VW Touran
2010 Hyundai i10
Met citaat antwoorden
  #9  
Oud 13-09-2009, 00:05
Jos360's Avatar
Jos360 Jos360 is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: -
Berichten: 4.929
B204GT is een 16 klepper he. Een gewone 2 liter turbo is een 8v.
Met citaat antwoorden
  #10  
Oud 13-09-2009, 00:49
Michel 360 Michel 360 is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: August 2009
Woonplaats: Leeuwarden
Berichten: 88
kan ook, heb de motor nog niet gezien. vandaar ook de vraagtekens
maar dat duurt zowiezo nog wel ff voordat dat gebeurt
Met citaat antwoorden
  #11  
Oud 14-09-2009, 10:36
Doeke Dobma's Avatar
Doeke Dobma Doeke Dobma is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: November 2005
Woonplaats: Leeuwarden
Berichten: 2.225
Leuk, nog iemand uit Leeuwarden! Ben benieuwd of ik je nog eens al driftend over een rotonde zie glijden
__________________
De PK-38-JH blijft een mooie auto!
Met citaat antwoorden
  #12  
Oud 14-09-2009, 11:21
Michel 360 Michel 360 is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: August 2009
Woonplaats: Leeuwarden
Berichten: 88
Ahh we hebben rotondes genoeg in LWD
dus daar zal het niet liggen.

LOL
Met citaat antwoorden
  #13  
Oud 14-09-2009, 12:57
Ovlov 3.6L Ovlov 3.6L is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: April 2007
Woonplaats: Etten-Leur
Berichten: 3.087
Ik zie hier een nieuw Volvo 300-ombouwtje aankomen

Wat voor blok wordt het? Een B230FT met vastgelast diff????!!!!

Broaarrrr PSSSSSJJJJJTTTT!!!!!!
__________________
Dat ik altijd twijfel...........weet ik zonder twijfel!
Met citaat antwoorden
  #14  
Oud 14-09-2009, 13:13
Michel 360 Michel 360 is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: August 2009
Woonplaats: Leeuwarden
Berichten: 88
hahaha....

Vast diff zal hem uiteindelijk wel worden, aangezien er (bijna) geen sperdiff. te krijgen zijn. Maar zolang als dat ie een "daily" blijft zal hij voorlopig nog even open blijven.

Voor ombouw kan ik nog aan een 2 liter turbo komen (voor niks) alleen is dus de vraag of het een B19T of B204GT is (heb de motor nog niet gezien)
Met citaat antwoorden
  #15  
Oud 14-09-2009, 18:37
Ovlov 3.6L Ovlov 3.6L is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: April 2007
Woonplaats: Etten-Leur
Berichten: 3.087
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Michel 360 Bekijk bericht
hahaha....

Vast diff zal hem uiteindelijk wel worden, aangezien er (bijna) geen sperdiff. te krijgen zijn. Maar zolang als dat ie een "daily" blijft zal hij voorlopig nog even open blijven.

Voor ombouw kan ik nog aan een 2 liter turbo komen (voor niks) alleen is dus de vraag of het een B19T of B204GT is (heb de motor nog niet gezien)
B204GT is een 16-klapper, de B19T als 't goed is een 8-kleppert..........brede kop of smalle kop dus
__________________
Dat ik altijd twijfel...........weet ik zonder twijfel!
Met citaat antwoorden
  #16  
Oud 14-09-2009, 19:01
Ruben Ruben is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Kerkrade
Berichten: 1.401
of een B200ET/FT. Als het een B19ET is wil ik die wel hebben, krijg je van mij een B230FT/FK!
__________________
Gezocht: geduld
Met citaat antwoorden
  #17  
Oud 14-09-2009, 21:04
Michel 360 Michel 360 is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: August 2009
Woonplaats: Leeuwarden
Berichten: 88
@Ruben, Je hebt PM

@anderen: Ik krijg morgen te horen wat voor een motor het nu precies is
Met citaat antwoorden
  #18  
Oud 15-09-2009, 08:10
Bodejodel's Avatar
Bodejodel Bodejodel is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: October 2003
Woonplaats: Oosterhout
Berichten: 10.667
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Ruben Bekijk bericht
krijg je van mij een B230FT/FK!
Heb je die zo op de plank liggen?
__________________
2018 VW Touran
2010 Hyundai i10
Met citaat antwoorden
  #19  
Oud 15-09-2009, 13:43
Michel 360 Michel 360 is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: August 2009
Woonplaats: Leeuwarden
Berichten: 88
Ok, het is dus een B200ft zonder kabelboom/ECU.
Ik heb zelf een B200E onder de motorkap, Valt hier het een en ander te swappen??

Ik neem aan dat er verschil in zit?
Met citaat antwoorden
  #20  
Oud 15-09-2009, 17:48
AvdAkker's Avatar
AvdAkker AvdAkker is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Berichten: 10.646
ecu en alle sensoren / randdelen (lmm etc) moet je er zowieso bij hebben; als je handig ben in bedrading > kabelboom zelf maken, anders een op de kop tikken. die motoren hebben al een intelligenter (en beter) motormanagement als de b200 dus qua elektronica zou ik zo min mogelijk gebruiken en de originele b200 electronica zoveel mogelijk "verwijderen"
Met citaat antwoorden
  #21  
Oud 15-09-2009, 18:24
Michel 360 Michel 360 is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: August 2009
Woonplaats: Leeuwarden
Berichten: 88
Alle sensoren en gasklephuis zitten er nog gewoon op, deze komt uit een sloper en de persoon die hem ontmanteld heeft, heeft het helaas op de snelste manier gedaan en alles gewoon afgeknipt.

Nu is het maken van een kabelboom geen probleem voor mij, MTS elektro en 10 jaar ervaring moet genoeg zijn dacht ik........ alleen moet ik dan wel een schema zien te krijgen uiteraard.

Het grootste probleem waar ik tegen aanloop is dus de ECU, want die ontbreekt.

Laatst aangepast door Michel 360 : 15-09-2009 om 21:45
Met citaat antwoorden
  #22  
Oud 15-09-2009, 22:02
Bodejodel's Avatar
Bodejodel Bodejodel is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: October 2003
Woonplaats: Oosterhout
Berichten: 10.667
Als je je aanmeld op het forum van de Volvo 700 Vereniging kunnen ze je er daar misschien wel aan helpen.
__________________
2018 VW Touran
2010 Hyundai i10
Met citaat antwoorden
  #23  
Oud 13-10-2009, 09:13
Erik Erik is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: March 2007
Berichten: 8.758
Er zijn nog maar weinig 360'tigs en bepaalde onderdelen (zowel nieuw als gebruikt) zijn steeds moeilijker te verkrijgen. Voor een 340, nieuw type, ligt dit nu nog anders. Hier zijn er nog redelijk wat van. Een 360 moet je restaureren, lekker orgineel laten, en als rijdend erfgoed/museumstuk beschouwen. De aanschafprijs doet niet ter zake.
__________________
Te koop: - 340, 1986 - 360, 1988 -. Opel Ascona C hatchback, 1983
Graag berichten naar :V300hobby@hotmail.com Veel onderdelen op voorraad, ook APK, laswerk, onderhoud en reparatie
Met citaat antwoorden
  #24  
Oud 13-10-2009, 13:06
Jos360's Avatar
Jos360 Jos360 is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: -
Berichten: 4.929
Moeten is een groot woord Erik. Iedereen is liefhebber op zijn eigen manier weet je nog
Met citaat antwoorden
  #25  
Oud 13-10-2009, 16:59
punkazz's Avatar
punkazz punkazz is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: October 2005
Woonplaats: Bilthoven
Berichten: 7.228
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Erik Bekijk bericht
Er zijn nog maar weinig 360'tigs...
driezestigtigs/driehonderdzestigtigs?
__________________
Home is where the Volvo is.
Met citaat antwoorden
Antwoord

Discussie Opties
Weergave Modus

Jouw rechten:
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
de HTML code is Uit


Soortgelijke discussies
Discussie Auteur Forum Reacties Laatste Bericht
Gewenst: foto Volvo 360 injectie ECU Ruben Motor en Aandrijving (2 Liter) 13 29-06-2010 10:32
Volvo 360 GLT injectie 1982 LPG de Sigarenhandelaar de Showroom 125 19-10-2009 15:28
Injectie op een 1700 Wouter Motor en Aandrijving (1700 en Diesel) 27 01-04-2006 14:59
Injectie anders Frans Motor en Aandrijving (2 Liter) 13 09-03-2005 23:55


Alle tijden zijn in GMT +1. De tijd is nu 01:09.


vBulletin® Classic - Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft