Volvo 300 Club Forum  

ga terug   Volvo 300 Club Forum > Tuning, Racing & Sport > Wegligging, Remmen en Veiligheid

Wegligging, Remmen en Veiligheid voor alle sportief georiënteerde aanpassingen anders dan Motortuning

Antwoord
 
Discussie Opties Weergave Modus
  #1  
Oud 26-10-2008, 15:30
Ovlov 3.6L Ovlov 3.6L is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: April 2007
Woonplaats: Etten-Leur
Berichten: 3.093
Verlagingsveren voor een betaalbare prijs

Er zijn al een aantal topic's voorbij gekomen welke over veren gaan.
Hieruit kun je concluderen dat er verschillende verlagingsveren zijn, de meest bekende zijn OMP en Intrax. De kostprijs van deze veren ligt tussen de 100 en 120 euro. Aardig wat geld voor een relatief "simpel" onderdeel. Ik denk dat voor velen deze kostprijs een drempel is.
Wat had ik nu in gedachten?
Er zijn verschillende bedrijven in Nederland die veren maken. Je kunt simpel weg zeggen hoe je ze wilt hebben en zij maken ze voor je. Hoe meer je afneemt, hoe lager de kostprijs. Ikzelf zit sowieso om een setje verlegen, en meerdere onder ons weet ik.
Mijn vraag aan jullie: Stel, ik kan veren laten maken welke vergelijkbaar zijn met die van bijvoorbeeld Intrax en OMP. En stel dat ik die voor een lagere prijs aan kan bieden, wie zou er dan zo'n set willen kopen?
Dan kan ik namelijk eens overwegen om hier eens aandacht en tijd aan te besteden en dit met een bedrijf te bespreken.
Misschien zou het dan nog mogelijk zijn om verschillende types te laten maken. De 360 heeft namelijk een zwaarder neusje dan de 340. Deze zou dus wel stijvere veren kunnen gebruiken. Dit kan dus allemaal meegenomen worden in het verhaal.
__________________
Dat ik altijd twijfel...........weet ik zonder twijfel!
Met citaat antwoorden
  #2  
Oud 26-10-2008, 19:59
raceeend raceeend is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: October 2008
Berichten: 78
een beetje afhankelijk van hoe lang het eventueel zou duren heb ik er wel oren naar voor mijn 360. dus dan wel een beetje stijf aangezien hij standaard toch wel erg ver voorover gaat bij remmen.
Met citaat antwoorden
  #3  
Oud 26-10-2008, 20:05
setsunakaede setsunakaede is offline
Forum Admin
 
Geregistreerd op: January 2003
Woonplaats: Zoetermeer
Berichten: 5.989
Sjah
Ik ben nu al half bezig voor intrax veren voor de voorkant, ik vind de prijs eigenlijk wel meevallen. Maar als jij iets kan laten fabriceren van dezelfde kwaliteit en met dezelfde eigenschappen maar tegen lagere prijs, dan houd ik me aanbevolen.

Overigens doen de Intrax veren standaard 40mm verlaging, ik zou met 25 of 30mm ook erg goed kunnen leven persoonlijk.
__________________
Niet waar, ik weet het beter! En zo niet, dan toch
Check ook mijn website: www.vanabs.nl
Met citaat antwoorden
  #4  
Oud 26-10-2008, 21:48
Ovlov 3.6L Ovlov 3.6L is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: April 2007
Woonplaats: Etten-Leur
Berichten: 3.093
Persoonlijk denk ik dat 4cm verlaging niet verkeerd is. Dit is zo'n beetje ook het maximale terwijl je veer niet los in de schotels komt te liggen.
Ik kan natuurlijk ook nog niets zeggen over een prijs; daar ben ik nog over in onderhandeling. Ligt er natuurlijk ook aan hoeveel ik er af ga nemen.
Qua kwaliteit moet het goed zitten; het bedrijf heeft al heel wat ervaring opgebouwd in de tientallen jaren dat zij bestaat.

Ik ben eigenlijk ook wel nieuwsgierig naar ervaringen die mensen, hier op het forum, hebben met bijvoorbeeld de OMP's en Intrax. Zijn ze stug genoeg, of moeten ze juist stugger of mogen ze juist slapper zijn in verband met het comfort?
__________________
Dat ik altijd twijfel...........weet ik zonder twijfel!
Met citaat antwoorden
  #5  
Oud 26-10-2008, 22:14
setsunakaede setsunakaede is offline
Forum Admin
 
Geregistreerd op: January 2003
Woonplaats: Zoetermeer
Berichten: 5.989
Welke fabrikant ben je mee in gesprek, als ik zo brutaal mag wezen?
__________________
Niet waar, ik weet het beter! En zo niet, dan toch
Check ook mijn website: www.vanabs.nl
Met citaat antwoorden
  #6  
Oud 27-10-2008, 10:31
Pistonpen paultje's Avatar
Pistonpen paultje Pistonpen paultje is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: March 2007
Woonplaats: Eindhoven/Arnhem
Berichten: 2.158
ik vind die prijs ook niet zo verkeerd hoor. Standaard veren kosten 80 euro, nu kost dit 2 tientjes meer...

die mm's verlaging is allemaal relatief btw. Niet alle modellen zijn even laag, en door de jaren heen zijn er ook een hoop wat doorgezakt. Op V3M hebben ze het er over gehad, en het scheelde eigenlijk standaard al soms al richting die 5cm.
Met citaat antwoorden
  #7  
Oud 27-10-2008, 17:42
Ovlov 3.6L Ovlov 3.6L is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: April 2007
Woonplaats: Etten-Leur
Berichten: 3.093
In principe is zo'n prijs inderdaad niet verkeerd, maarja. 't is en blijft een redelijk eenvoudig stukkie staal, en dan als 100-120 euro.
Als je dat voor een schokdemper betaald; oké. Daar zit al een heel stuk meer techniek in.
__________________
Dat ik altijd twijfel...........weet ik zonder twijfel!
Met citaat antwoorden
  #8  
Oud 28-10-2008, 09:38
Ruben Ruben is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Kerkrade
Berichten: 1.401
Je kunt bij Merwede al naar wens custom veren laten maken, volgens mij helemaal niet zo duur.
__________________
Gezocht: geduld
Met citaat antwoorden
  #9  
Oud 28-10-2008, 11:54
Ovlov 3.6L Ovlov 3.6L is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: April 2007
Woonplaats: Etten-Leur
Berichten: 3.093
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Volvo 740TIC Bekijk bericht
Je kunt bij Merwede al naar wens custom veren laten maken, volgens mij helemaal niet zo duur.

Hmmm, da's nog eens goed nieuws.
Dan ga ik daar eens informeren. Bij de plekken die ik tot nu toe heb gevonden ligt de prijs nog rond zo'n 45-50 euro per stuk. En dan bij een afname van 10 stuks...... Moet goedkoper kunnen.
Ik zal weleens bij Merwede gaan informeren.
__________________
Dat ik altijd twijfel...........weet ik zonder twijfel!
Met citaat antwoorden
  #10  
Oud 28-10-2008, 12:21
Pistonpen paultje's Avatar
Pistonpen paultje Pistonpen paultje is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: March 2007
Woonplaats: Eindhoven/Arnhem
Berichten: 2.158
per veer of per set?
Met citaat antwoorden
  #11  
Oud 28-10-2008, 15:53
Ovlov 3.6L Ovlov 3.6L is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: April 2007
Woonplaats: Etten-Leur
Berichten: 3.093
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Pistonpen paultje Bekijk bericht
per veer of per set?
Per veer, dus een set kost dan al gauw 100 euro.......
__________________
Dat ik altijd twijfel...........weet ik zonder twijfel!
Met citaat antwoorden
  #12  
Oud 28-10-2008, 21:32
wors's Avatar
wors wors is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: January 2003
Woonplaats: R
Berichten: 398
Noteer maar één interesse voor een 345 DLS R-Sport uit 1981. Als je een voorstel hebt, hoor ik het graag.
Met citaat antwoorden
  #13  
Oud 29-10-2008, 08:00
Pistonpen paultje's Avatar
Pistonpen paultje Pistonpen paultje is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: March 2007
Woonplaats: Eindhoven/Arnhem
Berichten: 2.158
Same here voor een 343 16v
Met citaat antwoorden
  #14  
Oud 29-10-2008, 11:20
BramJ BramJ is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: October 2008
Woonplaats: Venlo
Berichten: 299
En ik heb ook wel interesse, voor mijn 360 GLT
Met citaat antwoorden
  #15  
Oud 29-10-2008, 13:25
Ovlov 3.6L Ovlov 3.6L is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: April 2007
Woonplaats: Etten-Leur
Berichten: 3.093
Hmmmm, dat zijn zo al 5 sets dus.

Ik ga eens op wat meer plekken prijs aanvragen.
Enige probleem is nog dat ik de veerconstante moet gaan bepalen. Hiervoor heb ik al een stuggere veer nodig om te vergelijken. Hiermee zal ik dan kunne expirimenteren en bepalen of hij stugger of juist soepeler zou moeten.
__________________
Dat ik altijd twijfel...........weet ik zonder twijfel!
Met citaat antwoorden
  #16  
Oud 29-10-2008, 13:59
Pistonpen paultje's Avatar
Pistonpen paultje Pistonpen paultje is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: March 2007
Woonplaats: Eindhoven/Arnhem
Berichten: 2.158
Ik zit zo eens te denken, en ging het ff nakjiken:

Het is het wel waard om een groepsbestelling te doen bij Classicswede van V3M:

http://www.volvo300mania.com/forum-u...pic.php?t=1804

Maar mocht hij ze niet meer kunnen leveren, kan hij vast vertellen waar en met welke poundage je veertjes kan laten maken.

Lijstje, kopiëren, naam erin en posten maar!:

Houd zich aanbevolen:
- Buis 343 1.7 Toerboow Pssshttt
- Raceeend 360
- Diede 340 1.7
- Siebren 343 DLS
- Paul 343 1.8 16v
- Bram 360
Met citaat antwoorden
  #17  
Oud 29-10-2008, 17:59
Ovlov 3.6L Ovlov 3.6L is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: April 2007
Woonplaats: Etten-Leur
Berichten: 3.093
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Pistonpen paultje Bekijk bericht
Ik zit zo eens te denken, en ging het ff nakjiken:

Het is het wel waard om een groepsbestelling te doen bij Classicswede van V3M:

http://www.volvo300mania.com/forum-u...pic.php?t=1804

Maar mocht hij ze niet meer kunnen leveren, kan hij vast vertellen waar en met welke poundage je veertjes kan laten maken.

Lijstje, kopiëren, naam erin en posten maar!:

Houd zich aanbevolen:
- Buis 343 1.7 Toerboow Pssshttt
- Raceeend 360
- Diede 340 1.7
- Siebren 343 DLS
- Paul 343 1.8 16v
- Bram 360
Inderdaad, zijn gegevens heb ik ook al.
Ik zat stiekem ook al aan zoiets te denken.
Ik denk nog effe door. Eens aan hem vragen wat ze mogen kosten en wat de verzendkosten zijn.
Wellicht kan ik/ kunnen we meteen van die poly-brushes mee laten komen......
__________________
Dat ik altijd twijfel...........weet ik zonder twijfel!
Met citaat antwoorden
  #18  
Oud 29-10-2008, 18:32
setsunakaede setsunakaede is offline
Forum Admin
 
Geregistreerd op: January 2003
Woonplaats: Zoetermeer
Berichten: 5.989
Die polybushes zijn al in bestelling had ik begrepen.

Tenzij inmiddels de pu-motorsteunen ook weer leverbaar zijn geworden dan; dan wil ik die ook wel gelijk mee bestellen.
__________________
Niet waar, ik weet het beter! En zo niet, dan toch
Check ook mijn website: www.vanabs.nl
Met citaat antwoorden
  #19  
Oud 29-10-2008, 19:34
rwdstudent's Avatar
rwdstudent rwdstudent is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: September 2005
Woonplaats: Etten-Leur
Berichten: 2.607
Met alle respect voor onze engelse Dai, laatste half jaar heeft toch echt wel bewezen dat hij geen betrouwbare leverancier is. Zoek maar eens op V3M.

Goed, Buis en ik zijn dit een beetje samen aan het uitzoeken, maar ik hou wel alle aandacht bij m'n afstuderen. Dus ik wil er (nog) niet te veel tijd in steken.

Frits
Met citaat antwoorden
  #20  
Oud 30-10-2008, 08:27
Pistonpen paultje's Avatar
Pistonpen paultje Pistonpen paultje is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: March 2007
Woonplaats: Eindhoven/Arnhem
Berichten: 2.158
Je kunt er zoieozo wel informatie uit trekken. Wat voor poundage je moet nemen enzo...
Met citaat antwoorden
  #21  
Oud 30-10-2008, 08:48
Ruben Ruben is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Kerkrade
Berichten: 1.401
Hangt af van je schokbrekers en natuurlijk van je wensen. Dai is inderdaad niet erg betrouwbaar helaas, heb hem zelf ook al een paar keer een email gestuurd en niets vernomen.

Vraag is natuurlijk wel of je met de rode koni aan de voorkant die de meesten hier wel zullen hebben, veel hebt aan een andere dan intrax veer voor straatgebruik. Voor drifters, cuprijders zal intrax ed waarschijnlijk te zacht zijn maar voor dagelijks gebruik.... Zo hard zijn koni rode schokbrekers niet, je moet ook weten wat de dempers zelf aan kunnen, met een te slappe veer kun je teveel demping hebben, een te sterke veer is ook niet goed.....
Merwede weet er in ieder geval een stuk meer van dan ik
__________________
Gezocht: geduld
Met citaat antwoorden
  #22  
Oud 30-10-2008, 08:57
setsunakaede setsunakaede is offline
Forum Admin
 
Geregistreerd op: January 2003
Woonplaats: Zoetermeer
Berichten: 5.989
Ik heb over Merwede toch wat verhalen gehoord die mij daar niet zooooo enthousiast over maken.
Toegegeven, het zijn indianenverhalen die door mondelinge overdracht (lees: internet) tot mij zijn gekomen, maar toch.... Als ik tussen Merwede en Intrax zou moeten kiezen, ben ik toch bevooroordeeld genoeg om de Intrax te bestellen.
Of iemand moet me kunnen overtuigen van mijn vaudt...,
__________________
Niet waar, ik weet het beter! En zo niet, dan toch
Check ook mijn website: www.vanabs.nl
Met citaat antwoorden
  #23  
Oud 30-10-2008, 09:04
Ovlov 3.6L Ovlov 3.6L is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: April 2007
Woonplaats: Etten-Leur
Berichten: 3.093
Dat wordt dus bij Merwede navragen
__________________
Dat ik altijd twijfel...........weet ik zonder twijfel!
Met citaat antwoorden
  #24  
Oud 30-10-2008, 09:06
setsunakaede setsunakaede is offline
Forum Admin
 
Geregistreerd op: January 2003
Woonplaats: Zoetermeer
Berichten: 5.989
Dat lijkt me niet, zij vinden uiteraard dat hun producten prima zijn! (anders zou het bedrijf in no-time failliet zijn, als de verkopers al rondbazuinen dat ze rotzooi verkopen.)
[edit] LET WEL: ik zeg hier dus NIET dat Merwede veren rotzooi zijn!!! Alleen dat Merwede zelf niet echt een onafhakelijke partij genoemd kan worden hierin.
__________________
Niet waar, ik weet het beter! En zo niet, dan toch
Check ook mijn website: www.vanabs.nl
Met citaat antwoorden
  #25  
Oud 30-10-2008, 10:13
Ovlov 3.6L Ovlov 3.6L is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: April 2007
Woonplaats: Etten-Leur
Berichten: 3.093
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door setsunakaede Bekijk bericht
Dat lijkt me niet, zij vinden uiteraard dat hun producten prima zijn! (anders zou het bedrijf in no-time failliet zijn, als de verkopers al rondbazuinen dat ze rotzooi verkopen.)
[edit] LET WEL: ik zeg hier dus NIET dat Merwede veren rotzooi zijn!!! Alleen dat Merwede zelf niet echt een onafhakelijke partij genoemd kan worden hierin.
Interpretatieverschil.
Ik doelde eigenlijk op de post van Volvo 740TIC.
Ik wou dus effe navragen wat Merwede in dit verhaal zou kunnen betekenen.
Wat voor verhalen heb je eigenlijk gehoord over Merwede dan als ik vragen mag?

Ik denk dus dat onze Engelse Vrind "Dai" al afvalt.
Ik heb ook Roveron-veren al benaderd. Zij gaven mij te kennen dat zij geen veren maken voor de auto-industrie. Ik werd doorverwezen naar Viodveren.nl. Zij maken vering voor auto's. En dan met name ook voor de racerij. Op hun website vermelden ze dat zij veren ontwikkelen. Uit hun mail heb ik dan weer begrepen dat hun klanten met alle gegevens aankomen zodat zij een veer naar de specificaties van de klant kunnen maken. Ofwel: zelf moet ik dan alle specs op gaan stellen. Da's lastig aangezien ik er weinig ervaring mee heb.
__________________
Dat ik altijd twijfel...........weet ik zonder twijfel!
Met citaat antwoorden
Antwoord

Discussie Opties
Weergave Modus

Jouw rechten:
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
de HTML code is Uit


Soortgelijke discussies
Discussie Auteur Forum Reacties Laatste Bericht
Navraag voor correcte sleutel voor vuldop CVT primair Ralphies Techniek CVT / Variomatic 20 19-06-2010 18:51
Verlagingsveren bij biesheuvel rwdstudent Wegligging, Remmen en Veiligheid 35 09-08-2007 21:01


Alle tijden zijn in GMT +1. De tijd is nu 15:56.


vBulletin® Classic - Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft