Volvo 300 Club Forum  

ga terug   Volvo 300 Club Forum > Tuning, Racing & Sport > Motortuning

Antwoord
 
Discussie Opties Weergave Modus
  #76  
Oud 09-08-2008, 18:16
AvdAkker's Avatar
AvdAkker AvdAkker is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Berichten: 10.645
of de doorstroom door de radiateur vergroten met een setje elektrische fans?
en is het bij een 2e radiateur niet beter om het kringloopsysteem te hanteren? anders lijkt mij de 2e radiateur niet rendabel koelend..
Met citaat antwoorden
  #77  
Oud 09-08-2008, 18:23
Eyeball360's Avatar
Eyeball360 Eyeball360 is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: March 2006
Woonplaats: Raamsdonksveer
Berichten: 376
Met een extra elektrische fan bereik je niet de bedoelde doorstroomvergroting. Die fan's draaien toch niet harder dan de wind waait als je rijd. En er zit trouwens standaard al een grote elektrische fan op.

Maar je hebt wel gelijk kwa rendabel zijn dat het beter is om het kringloopsysteem te gebruiken. Maar om dat voor elkaar te krijgen moeten de slangen wel erg lang worden. En daarom neem ik al 2e radiateur ook eentje die eigenlijk te groot is. Waardoor het motorblok toch goed gekoeld worden.
__________________
1ste auto: Volvo 340 - 1.4 liter - Bruin - Vrachtwagenuitlaat - Beste drifter (verkocht)
2de auto: Volvo 360 - 2.0 16v TURBO - Metallic groen - ± 225 pk / ± 330 nm - 4 cm verlaagd - Koni's rondom - Licht metalen wielen - Spoorverbreders (bijna klaar)
Met citaat antwoorden
  #78  
Oud 09-08-2008, 18:56
Ruben Ruben is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Kerkrade
Berichten: 1.401
De 360 radiateur koelt een motor die standaard de helft minder vermogen heeft dan de B204FT/GT. Zo'n 16vturbo zit met heeel (relatief) weinig moeite rond de 300PK. Ik denk dat de 360 rad voor standaard vermogen al te klein is. Op een 360 B200 zit geen turbo die de koelvloeistof (en de olie) lekker heet stookt.
Ik zou er in ieder geval wel bezorgd over zijn.

Je kunt het blok misschien via de leiding naar het interieur nog wat warmte kwijt laten raken. Aparte oliekoeler monteren in plaats van de warmtewisselaar.
Kijk er in ieder geval eens goed naar, zou zonde zijn om zo'n kostbaar blokje in de soep te draaien.

Laatst aangepast door Ruben : 11-08-2008 om 11:47
Met citaat antwoorden
  #79  
Oud 11-08-2008, 09:31
slb_340 slb_340 is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: June 2006
Woonplaats: Hilversum
Berichten: 4.496
Koeling is toch wel een punt waar je niet op kan/mag bezuinigen inderdaad..

Zou zonde zijn als je zoiets geweldigs doet (als dit blok in een 300 lepelen) maar dat de koeling dan niet in orde is. Ik zeg: geen halve maatregelen
Met citaat antwoorden
  #80  
Oud 11-08-2008, 17:42
Eyeball360's Avatar
Eyeball360 Eyeball360 is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: March 2006
Woonplaats: Raamsdonksveer
Berichten: 376
Vandaag weer bezig geweest met de motor.

Heb de leidingen van intercooler aangepast en gelast. Daarna alle slangen (intercooler, koelvloeistof, inlaat) aangepast en gemonteerd. Ook gelijk een slang gehaald zodat mijn powerfilter erop kan.

Ben ook op de sloperij geweest voor een radiateur. Heb er ook 1 gevonden gelukkig. Heb hem wel iets moeten aanpassen maar hij past perfect (net). Nu moet ik hem nog goed vastzetten en dan nog slangen plaatsen.
Kwa grof koeloppervlak ist het nu iets groter dan het origineel was. Origineel zat het rond de 10500 cm³ en nu zit ik rond de 11500 cm³. Dus alleen maar beter.

Morgen ga ik weer naar m'n werk toe met m'n auto. Moet aan de onderkant nog een paar dingen vastzetten en moet de dynamo en stuurpomp nog monteren. Daarna word het tijd om de kabelboom te gaan aansluiten. Dus hoop het rond het weekend te kunnen starten (nooit zeker natuurlijk).

Daarna ga ik eerst de uitlaat bestellen en hopen dat die snel binnen is.
En natuurlijk de kabelboom helemaal netjes wegwerken en zorgen dat alles werkt.
Bijgesloten Plaatje(s)
Bestandstype: jpg 11082008161.jpg (125,2 Kb, 83x gelezen)
Bestandstype: jpg 11082008163.jpg (99,6 Kb, 65x gelezen)
Bestandstype: jpg 11082008164.jpg (106,2 Kb, 70x gelezen)
__________________
1ste auto: Volvo 340 - 1.4 liter - Bruin - Vrachtwagenuitlaat - Beste drifter (verkocht)
2de auto: Volvo 360 - 2.0 16v TURBO - Metallic groen - ± 225 pk / ± 330 nm - 4 cm verlaagd - Koni's rondom - Licht metalen wielen - Spoorverbreders (bijna klaar)
Met citaat antwoorden
  #81  
Oud 12-08-2008, 01:37
Bodejodel's Avatar
Bodejodel Bodejodel is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: October 2003
Woonplaats: Oosterhout
Berichten: 10.667
Dit gaat heel hard de goede kant op!

De doorlaat van deaansluitbuis aan je luchtfilter lijkt me wat aan de kleine kant?
__________________
2018 VW Touran
2010 Hyundai i10
Met citaat antwoorden
  #82  
Oud 12-08-2008, 12:28
Pistonpen paultje's Avatar
Pistonpen paultje Pistonpen paultje is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: March 2007
Woonplaats: Eindhoven/Arnhem
Berichten: 2.158
Uitlaat bestellen? Is hier een uitlaat kant en klaar voor dan? of bestel je losse delen?
Met citaat antwoorden
  #83  
Oud 12-08-2008, 13:32
Ruben Ruben is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Kerkrade
Berichten: 1.401
Voor zover ik weet bestaat er geen kant en klare uitlaat voor. Zou in ieder geval wel vreemd zijn aangezien het een behoorlijk unieke swap is. Ik ga van zelfbouw uit.
Met citaat antwoorden
  #84  
Oud 12-08-2008, 14:58
Eyeball360's Avatar
Eyeball360 Eyeball360 is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: March 2006
Woonplaats: Raamsdonksveer
Berichten: 376
Die luchtfilter is groot genoeg. Dat is geen probleem.

Die uitlaat word inderdaad zelfbouw. Gelijk een grotere uitlaat dan origineel. Komt nu een complete 3 inch uitlaat onder met 1 demper waarschijnlijk.
__________________
1ste auto: Volvo 340 - 1.4 liter - Bruin - Vrachtwagenuitlaat - Beste drifter (verkocht)
2de auto: Volvo 360 - 2.0 16v TURBO - Metallic groen - ± 225 pk / ± 330 nm - 4 cm verlaagd - Koni's rondom - Licht metalen wielen - Spoorverbreders (bijna klaar)
Met citaat antwoorden
  #85  
Oud 12-08-2008, 16:28
flip21 flip21 is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: August 2008
Woonplaats: Z-Limburg
Berichten: 94
Misschien een vraag die je al eerder hebt gehad...
Hoe ga je deze 360 straatlegaal maken? Ben je van plan bij de RDW langs te gaan, of niet?
Ik ga met mijn 760 wel bij de RDW langs, om het legaal te krijgen.. maar bij mij valt 204 pk nog binnen de 40% vermogenstoename, en hoef ik alleen een geluidstest te laten uitvoeren. Bij meer dan 40% is ook een wegliggingstest vereist.

Groet
Met citaat antwoorden
  #86  
Oud 12-08-2008, 16:37
Eyeball360's Avatar
Eyeball360 Eyeball360 is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: March 2006
Woonplaats: Raamsdonksveer
Berichten: 376
Ja het is wel de bedoeling om langs de RDW te gaan jah. Maar eerst heb ik nog meer plannen dan alleen de motor.

Er moeten uiteindelijk nog schijven achter komen en voor grote remklauwen. Ook ga ik de auto overspuiten (gelijk alle roest wegwerken) en een soort van bumperkit erop.
De planning is om hem volgend jaar april te laten keuren. Dan ben ik zelf 24 en kan ik deze auto semi-oldtimer verzekeren. Scheelt me een hoop geld.
__________________
1ste auto: Volvo 340 - 1.4 liter - Bruin - Vrachtwagenuitlaat - Beste drifter (verkocht)
2de auto: Volvo 360 - 2.0 16v TURBO - Metallic groen - ± 225 pk / ± 330 nm - 4 cm verlaagd - Koni's rondom - Licht metalen wielen - Spoorverbreders (bijna klaar)
Met citaat antwoorden
  #87  
Oud 13-08-2008, 07:49
Lucluc's Avatar
Lucluc Lucluc is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: December 2005
Woonplaats: Arnhem
Berichten: 9.650
En hem dan alleen gebruiken om een keer in de week boodschappen mee te doen.
Met citaat antwoorden
  #88  
Oud 13-08-2008, 16:06
Eyeball360's Avatar
Eyeball360 Eyeball360 is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: March 2006
Woonplaats: Raamsdonksveer
Berichten: 376
Nee zeker niet. Ga er zeker wel mee rijden. Mag maar 5000 km rijden dan. Maar daar kom ik zowiezo maar net aan nu. Rijd meestal met de motor naar mn werk enzo.

Maar ben vandaag weer heel de dag bezig geweest. Heb de 2e radiateur aangepast en gemonteerd. Daarna er weer afgehaald omdat ik het voorfront moest aanpassen voor de slangen.
Toen begonnen met de dynamo en stuurpomp te monteren. Heb de originele steunen moeten aanpassen anders kwamen de poulie's niet goed uit.
Ook heb ik nog wat kabels gemonteerd en een deel kabelboom (accu -> startmotor -> dynamo) gemonteerd.

Morgenmiddag de radiateurs en intercooler weer plaatsen en slangen halen bij de sloperij. Daarna kan ik beginnen met de kabelboom te plaatsen. De bedoeling is dat er vrijdagmiddag geprobeerd gaat worden te starten. Hou jullie op de hoogt.
Bijgesloten Plaatje(s)
Bestandstype: jpg 13082008169.jpg (112,2 Kb, 51x gelezen)
Bestandstype: jpg 13082008170.jpg (123,9 Kb, 52x gelezen)
__________________
1ste auto: Volvo 340 - 1.4 liter - Bruin - Vrachtwagenuitlaat - Beste drifter (verkocht)
2de auto: Volvo 360 - 2.0 16v TURBO - Metallic groen - ± 225 pk / ± 330 nm - 4 cm verlaagd - Koni's rondom - Licht metalen wielen - Spoorverbreders (bijna klaar)
Met citaat antwoorden
  #89  
Oud 13-08-2008, 20:00
Pistonpen paultje's Avatar
Pistonpen paultje Pistonpen paultje is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: March 2007
Woonplaats: Eindhoven/Arnhem
Berichten: 2.158


Je gaat te hard!

Laatst aangepast door Pistonpen paultje : 13-08-2008 om 20:01 Reden: poep
Met citaat antwoorden
  #90  
Oud 14-08-2008, 20:52
slb_340 slb_340 is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: June 2006
Woonplaats: Hilversum
Berichten: 4.496
Reden: poep ?


Gaat idd hard ... !
Met citaat antwoorden
  #91  
Oud 15-08-2008, 13:06
Eyeball360's Avatar
Eyeball360 Eyeball360 is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: March 2006
Woonplaats: Raamsdonksveer
Berichten: 376
Ik ga idd te hard.

Heb de motorolie erin gedaan en rondgestart. Olie lampje gaat uit en lekt nergens. Ook de koelvloeistof erin gedaan (na alle slangen en verlopen gemonteerd te hebben) blijkt de waterpomp lek te zijn. Balen!!!

Heb de volvo al gebeld en hoop dat die nog leverbaar is. Afwachten maar.
__________________
1ste auto: Volvo 340 - 1.4 liter - Bruin - Vrachtwagenuitlaat - Beste drifter (verkocht)
2de auto: Volvo 360 - 2.0 16v TURBO - Metallic groen - ± 225 pk / ± 330 nm - 4 cm verlaagd - Koni's rondom - Licht metalen wielen - Spoorverbreders (bijna klaar)
Met citaat antwoorden
  #92  
Oud 15-08-2008, 13:52
Ruben Ruben is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Kerkrade
Berichten: 1.401
Is nog leverbaar voor zover ik weet.
Is het niet gewoon de pakking tussen het blok en de pomp?
Heb nog wel een gebruikte pomp liggen die kun je wel zo hebben voor de verzendkosten.
Met citaat antwoorden
  #93  
Oud 15-08-2008, 15:14
flip21 flip21 is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: August 2008
Woonplaats: Z-Limburg
Berichten: 94
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Volvo 740TIC Bekijk bericht
Is nog leverbaar voor zover ik weet.
Heb nog wel een gebruikte pomp liggen die kun je wel zo hebben voor de verzendkosten.
Ahum, nooit zo'n 2e hands pomp nemen... als je toch bezig bent...
je wilt niet dat ie over 5000 km weer kapot is.
Ik snap het gebaar wel, maar neem liever een nieuwe.
Pomp is volgens mij gelijk aan de 8v dus nog goed leverbaar.
Groet,
Philip
Met citaat antwoorden
  #94  
Oud 15-08-2008, 17:08
Eyeball360's Avatar
Eyeball360 Eyeball360 is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: March 2006
Woonplaats: Raamsdonksveer
Berichten: 376
De keeringen van de pomp zijn versleten. Lekt uit de gaatjes die erin zitten.
Maar heb de nieuwe pomp er al op zitten. Met alle pakkingen, boutjes en o-ringen nieuw. Nu lekt die niet meer gelukkig.
Heb gelijk alle intercoolerslangen aangesloten.

Nu hoop ik zondag de kabelboom er bij te leggen en dan proberen te starten.
__________________
1ste auto: Volvo 340 - 1.4 liter - Bruin - Vrachtwagenuitlaat - Beste drifter (verkocht)
2de auto: Volvo 360 - 2.0 16v TURBO - Metallic groen - ± 225 pk / ± 330 nm - 4 cm verlaagd - Koni's rondom - Licht metalen wielen - Spoorverbreders (bijna klaar)
Met citaat antwoorden
  #95  
Oud 19-08-2008, 14:36
Bodejodel's Avatar
Bodejodel Bodejodel is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: October 2003
Woonplaats: Oosterhout
Berichten: 10.667
En? Is het gelukt?
__________________
2018 VW Touran
2010 Hyundai i10
Met citaat antwoorden
  #96  
Oud 19-08-2008, 16:39
Eyeball360's Avatar
Eyeball360 Eyeball360 is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: March 2006
Woonplaats: Raamsdonksveer
Berichten: 376
Heb hem nog niet gestart. Heb niet veel tijd meer gehad eigenlijk. De vakantie is weer voorbij helaas.

Maar ga vanavond weer verder. Eventjes. Als het weer het toelaat.
Moet nog even de brandstofpomp vastzetten. Dan ga ik beginnen met de kabelboom. Hij bestaat uit meerdere delen dus ga ze appart monteren.
__________________
1ste auto: Volvo 340 - 1.4 liter - Bruin - Vrachtwagenuitlaat - Beste drifter (verkocht)
2de auto: Volvo 360 - 2.0 16v TURBO - Metallic groen - ± 225 pk / ± 330 nm - 4 cm verlaagd - Koni's rondom - Licht metalen wielen - Spoorverbreders (bijna klaar)
Met citaat antwoorden
  #97  
Oud 20-08-2008, 10:09
Bodejodel's Avatar
Bodejodel Bodejodel is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: October 2003
Woonplaats: Oosterhout
Berichten: 10.667
Hoe kom je trouwens aan die hoger dan standaard vermogens- en koppelgegevens in je onderschrift? Is dat een gokje van wat de grotere uitlaat op gaat leveren? (een dergelijke toename zou overigens heel goed kunnen kloppen)
__________________
2018 VW Touran
2010 Hyundai i10
Met citaat antwoorden
  #98  
Oud 22-08-2008, 22:23
Eyeball360's Avatar
Eyeball360 Eyeball360 is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: March 2006
Woonplaats: Raamsdonksveer
Berichten: 376
Ik weet dat de motor een vermogen geeft van 200 pk en 290 nm koppel. Ik krijg een grotere uitlaat en een powerfilter. Ik denk zelf dat ik daarmee rond dat vermogen en koppel ga zitten. Een gokje inderdaad.

Maar ben van de week 's avonds bezig geweest met de kabelboom uit te pluizen. Dus alles van de airco, abs, enz eruit. Alleen erin wat ik nodig heb. Morgen ga ik daarmee verder. Hoop er morgen mee klaar te zijn zodat ik de kabelboom in de auto kan leggen en om te proberen te starten.
__________________
1ste auto: Volvo 340 - 1.4 liter - Bruin - Vrachtwagenuitlaat - Beste drifter (verkocht)
2de auto: Volvo 360 - 2.0 16v TURBO - Metallic groen - ± 225 pk / ± 330 nm - 4 cm verlaagd - Koni's rondom - Licht metalen wielen - Spoorverbreders (bijna klaar)
Met citaat antwoorden
  #99  
Oud 23-08-2008, 08:50
slb_340 slb_340 is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: June 2006
Woonplaats: Hilversum
Berichten: 4.496
Cool! Doe je goed.

Geen ABS op de 360?
Met citaat antwoorden
  #100  
Oud 24-08-2008, 20:26
Eyeball360's Avatar
Eyeball360 Eyeball360 is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: March 2006
Woonplaats: Raamsdonksveer
Berichten: 376
Nee joh, geen abs nodig.

Maar ben vandaag weer bezig geweest. En de motor loopt!!!!!

Ben nog een tijdje bezig geweest met de laatste kabelboom (onder dashboard). Daar zitten nu haast geen stekkers meer aan .
Daarna alles aangesloten maar werkte de brandstofpomp niet. Ik had 1 draadje teveel afgeknipt . Daarna extra accu eraan (was inmiddels wel leeg). En hij starte meteen (toen de lucht uit de leidingen was dan).

Toen heb ik hem een tijdje laten lopen. Alles controleren, geen rare geluiden, lekkages, ed. Maar helemaal geen problemen gewoon. Loopt echt perfect.
Toen weer uitgezet. Even wat wezen drinken enzo. Weer starten, luisteren en kijken. Nix aan het handje. Even wat gas gegeven, heerlijk .

Nu ga ik morgen gelijk de uitlaat bestellen. Kan niet wachten totdat ik ermee kan rijden. Dan de kabelboom nog wegwerken en nog wat dingen goed aansluiten en netjes wegwerken.

Heb ook nog 2 filmpjes gemaakt voor de liefhebbers (zullen er wel zijn neem ik aan).

http://www.youtube.com/watch?v=WCd3u4-8qt8
http://www.youtube.com/watch?v=YdfGsCMXZPI
__________________
1ste auto: Volvo 340 - 1.4 liter - Bruin - Vrachtwagenuitlaat - Beste drifter (verkocht)
2de auto: Volvo 360 - 2.0 16v TURBO - Metallic groen - ± 225 pk / ± 330 nm - 4 cm verlaagd - Koni's rondom - Licht metalen wielen - Spoorverbreders (bijna klaar)

Laatst aangepast door Eyeball360 : 24-08-2008 om 20:36
Met citaat antwoorden
Antwoord

Discussie Opties
Weergave Modus

Jouw rechten:
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
de HTML code is Uit


Soortgelijke discussies
Discussie Auteur Forum Reacties Laatste Bericht
Project koplampen setsunakaede Licht en Elektra 32 17-07-2014 14:27
B204GT in 360?? Eyeball360 Motortuning 41 30-06-2008 13:00
Project gekocht Pethconi de Showroom 47 04-04-2006 21:08
Kingfishers project kingfisher de Showroom 8 14-11-2005 18:28
Nieuw project variomagic Algemene discussie 0 29-09-2005 20:18


Alle tijden zijn in GMT +1. De tijd is nu 08:10.


vBulletin® Classic - Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft