Volvo 300 Club Forum  

ga terug   Volvo 300 Club Forum > Techniek > Remmen, Wielen en Wielophanging

Antwoord
 
Discussie Opties Weergave Modus
  #1  
Oud 28-11-2005, 19:00
Richard D. (Niet geregistreerde Gast)
Gast (geen account/niet ingelogd)
 
Berichten: n/a
Als ik vanuit stilstand weg rij, komt de auto een beetje met een rukje los. Als de rem o.i.d. een beetje blijft hangen. Ik heb de velgen gevoeld maar deze zijn niet warm(geen aanlopende rem dacht ik?). Ook als je tot stilstand wilt komen is het laatste stukje een beetje abrupt. Zou de handrem eventueel aan kunnen staan en hoe kan ik dat controleren? Het is een 340 vario uit 86.
Met citaat antwoorden
  #2  
Oud 28-11-2005, 19:24
Wouter's Avatar
Wouter Wouter is offline
V3C SleutelWouter
 
Geregistreerd op: April 2003
Woonplaats: Schiedam
Berichten: 15.530
koppeling moet hoognodig afgesteld worden.
Met citaat antwoorden
  #3  
Oud 28-11-2005, 19:31
Richard D. (Niet geregistreerde Gast)
Gast (geen account/niet ingelogd)
 
Berichten: n/a
Bedankt Wouter.
Is dit redelijk goed zelf te doen en ben ik er dan speciale gereedschappen voor nodig? Is dit zo in een paar stappen uit te leggen of kan ik beter even zoeken op het forum?
Met citaat antwoorden
  #4  
Oud 28-11-2005, 19:34
Wouter's Avatar
Wouter Wouter is offline
V3C SleutelWouter
 
Geregistreerd op: April 2003
Woonplaats: Schiedam
Berichten: 15.530
overigens is het verschijnsel deels te verklaren uit de wrijvingsweerstand in de rubber aandrijfriemen. Alleen bij wegrijden moet dit soepel gaan.
Met citaat antwoorden
  #5  
Oud 28-11-2005, 19:37
Wouter's Avatar
Wouter Wouter is offline
V3C SleutelWouter
 
Geregistreerd op: April 2003
Woonplaats: Schiedam
Berichten: 15.530
hmm, een perfect adres voor zo'n klus is Antoon van mullekom, die heeft de kennis in huis om dit perfect te doen.

ook heeft hij de speciale 'vulplaatjes' in alle maten op voorraad.

voor een idee van de procedure moet je eigenlijk het werkplaatshandboek of vraagbaak hebben.
Met citaat antwoorden
  #6  
Oud 28-11-2005, 19:42
Richard D. (Niet geregistreerde Gast)
Gast (geen account/niet ingelogd)
 
Berichten: n/a
Waar woont Antoon en enig idee wat zo ongeveer dan de kosten zijn?
Met citaat antwoorden
  #7  
Oud 28-11-2005, 20:19
ThomasD ThomasD is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: November 2004
Berichten: 480
Ik heb gisteren nog mijn remtrommel open gehad, omdat het handremmechnisme vast zat. Ik zou de auto toch even op een krik zetten en kijken of de wielen los draaien.
Met citaat antwoorden
  #8  
Oud 28-11-2005, 20:53
Richard D. (Niet geregistreerde Gast)
Gast (geen account/niet ingelogd)
 
Berichten: n/a
Ok, dus dat is dan gewoon een kwestie van per wiel opkrikken en dan een "zwiep" eraan geven?
En dan moet die zonder weerstand ronddraaien? Geldt dit voor alle wielen?
Met citaat antwoorden
  #9  
Oud 28-11-2005, 21:35
randomhero's Avatar
randomhero randomhero is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: August 2004
Woonplaats: Bergen op Zoom/Utrecht
Berichten: 1.188
Het ligt in dat geval echt niet aan de remmen i.c.m. de wielen. Het is de koppeling zoals Wouter zegt. Ik heb het ook gehad met een vario.
Met citaat antwoorden
  #10  
Oud 28-11-2005, 22:25
Wouter's Avatar
Wouter Wouter is offline
V3C SleutelWouter
 
Geregistreerd op: April 2003
Woonplaats: Schiedam
Berichten: 15.530
@Thomas D; als je niet beide wielen opkrikt krijg je de achterwielen bijna niet rond, ook niet met de vario in neutraal. (dat hoort dus zo)

met beide wieltjes van de grond gaat het andere wiel tegengesteld draaien.
dat zou wel makkelijk moeten gaan!


@Richard; Antoon woont in Son, boven eindhoven.
kosten zijn hobbytarief, waarschijnlijk zo goedkoop dat je meteen een grote beurt erbij wilt doen..
Met citaat antwoorden
  #11  
Oud 28-11-2005, 23:26
Wouter's Avatar
Wouter Wouter is offline
V3C SleutelWouter
 
Geregistreerd op: April 2003
Woonplaats: Schiedam
Berichten: 15.530
En dan moet die zonder weerstand ronddraaien?

--> bij de voorwielen wel (mag een _lichtjes_ schurend geluid zijn)

de achterwielen draaien altijd zwaarder omdat daar aandrijfassen en een differentieel aan vast zitten.
Met citaat antwoorden
  #12  
Oud 29-11-2005, 07:46
Richard D. (Niet geregistreerde Gast)
Gast (geen account/niet ingelogd)
 
Berichten: n/a
Oei, nu is Son vanuit Assen 220 km enkele reis.
Is er in de buurt van Assen, of het Noorden ook een varioist die voor hobbytarief werkt?
Met citaat antwoorden
  #13  
Oud 29-11-2005, 09:00
ThomasD ThomasD is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: November 2004
Berichten: 480
Euh, Ik had niet gelezen dat het om een vario ging. Bij een handgeschakelde draai je een achterwiel zeer zeker rond zonder dat je beide wielen opkrikt.
Met citaat antwoorden
  #14  
Oud 29-11-2005, 11:01
koentje's Avatar
koentje koentje is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: February 2003
Woonplaats: valthermond
Berichten: 310
Hoi, ik werk in assen en kan wel eens kijken....
Met citaat antwoorden
  #15  
Oud 29-11-2005, 12:27
Wouter's Avatar
Wouter Wouter is offline
V3C SleutelWouter
 
Geregistreerd op: April 2003
Woonplaats: Schiedam
Berichten: 15.530
Bij Koen ben je ook aan het goede adres Richard!!! wist niet (meer) dat je uit assen komt
Met citaat antwoorden
  #16  
Oud 29-11-2005, 13:12
Richard D. (Niet geregistreerde Gast)
Gast (geen account/niet ingelogd)
 
Berichten: n/a
Da's zeker een sympathiek aanbod! Ik heb de 340 vario uit 86 nu net een week en ben er zeer blij mee. Alleen twijfel ik een beetje of alles wel correct loopt. Nogal veel toeren, en als ik eruit kom ruik ik naar uitlaat gassen(ook een beetje apart). Ook zuipt die als een tijger. Dus ik maak graag gebruik van het aanbod.
Met citaat antwoorden
Antwoord

Discussie Opties
Weergave Modus

Jouw rechten:
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
de HTML code is Uit



Alle tijden zijn in GMT +1. De tijd is nu 20:37.


vBulletin® Classic - Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft