Volvo 300 Club Forum  

ga terug   Volvo 300 Club Forum > Discussie > Algemene discussie

Antwoord
 
Discussie Opties Weergave Modus
  #1  
Oud 06-12-2018, 10:03
boger315's Avatar
boger315 boger315 is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: May 2004
Woonplaats: Dordrecht
Berichten: 218
Help pomp van mijn stuurbekrachtiging heeft kuren

De pomp van mijn stuurbekrachting (340) maakt s'morgens een paar minuten herrie en ik ben op zoek naar of een reparatietip of naar een vervangend exemplaar. Ik heb weleens gelezen dat de 200/700 dezelfde pomp heeft.
Als er iemand een tip heeft hoor ik het graag

Ted Bogers Dordrecht 0623294501
Met citaat antwoorden
  #2  
Oud 06-12-2018, 10:09
v0lv0freak's Avatar
v0lv0freak v0lv0freak is offline
V3C Penningmeester & EVC
 
Geregistreerd op: March 2008
Woonplaats: Het 300 walhalla
Berichten: 8.749
heb je het vloeistofniveau al eens nagekeken?
__________________
Volvo 360 GLE 1985 & Volvo 360 GLE 1987
Met citaat antwoorden
  #3  
Oud 06-12-2018, 10:42
Albert1 Albert1 is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: May 2012
Woonplaats: Gelderland
Berichten: 605
Als hij kapot begint te gaan kan je beter de V-snaar alvast loshalen. Voordat pomp echt kapot loopt. K zou niet weten of deze hetzelfde is van een 200 of 700 serie.
Met citaat antwoorden
  #4  
Oud 06-12-2018, 17:44
boger315's Avatar
boger315 boger315 is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: May 2004
Woonplaats: Dordrecht
Berichten: 218
Vloeistof uiteraard al gecontroleerd= goed
Met citaat antwoorden
  #5  
Oud 06-12-2018, 17:47
boger315's Avatar
boger315 boger315 is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: May 2004
Woonplaats: Dordrecht
Berichten: 218
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Albert1 Bekijk bericht
Als hij kapot begint te gaan kan je beter de V-snaar alvast loshalen. Voordat pomp echt kapot loopt. K zou niet weten of deze hetzelfde is van een 200 of 700 serie.
Is de pomp nog te redden door hem van de V-snaar af te halen, oftewel is zo'n pomp nog te reviseren?
Met citaat antwoorden
  #6  
Oud 07-12-2018, 11:36
v0lv0freak's Avatar
v0lv0freak v0lv0freak is offline
V3C Penningmeester & EVC
 
Geregistreerd op: March 2008
Woonplaats: Het 300 walhalla
Berichten: 8.749
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door boger315 Bekijk bericht
Is de pomp nog te redden door hem van de V-snaar af te halen, oftewel is zo'n pomp nog te reviseren?
Albert geeft deze tip, omdat je ook zonder stuurbekrachtiging prima kan verder rijden.
Als je zo doorrijdt en de pomp slaat vast, kan je V-snaar kapot springen en in het ergste geval in je distributie slaan --> motorblok stuk.
Het is een worst case scenario, maar je zult maar net die pechvogel zijn

Mijn pomp van mijn 360 is ook stuk. Voor de 2 liter zijn ze inderdaad gelijk aan die van de 240 en 740.

Voor de 1.4 durf ik niet te zeggen of de pomp hetzelfde is.
__________________
Volvo 360 GLE 1985 & Volvo 360 GLE 1987
Met citaat antwoorden
  #7  
Oud 07-12-2018, 15:36
Steven340's Avatar
Steven340 Steven340 is offline
V3C Technische Commissie
 
Geregistreerd op: September 2011
Woonplaats: Heiloo
Berichten: 2.717
Ik heb volgens mij een pomp liggen van een stuurbekrachtiging.
Geen idee waar deze uitkomt.

Zat bij een berg met 300 serie spul wat ik toen ooit van iemand overnam.

Zal van het weekend eens een foto maken, kun je mooi vergelijken.
Is er wel eentje waar een riem overeen loopt i.p.v. een v-snaar.

Dus wellicht helemaal geen 300 serie. Maar als alleen de poelie verschilt......
__________________

www.naafdopjes.nl en eventueel opknappertjes te koop, zie hierboven (project)
Met citaat antwoorden
  #8  
Oud 07-12-2018, 16:59
boger315's Avatar
boger315 boger315 is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: May 2004
Woonplaats: Dordrecht
Berichten: 218
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Steven340 Bekijk bericht
Ik heb volgens mij een pomp liggen van een stuurbekrachtiging.
Geen idee waar deze uitkomt.

Zat bij een berg met 300 serie spul wat ik toen ooit van iemand overnam.

Zal van het weekend eens een foto maken, kun je mooi vergelijken.
Is er wel eentje waar een riem overeen loopt i.p.v. een v-snaar.

Dus wellicht helemaal geen 300 serie. Maar als alleen de poelie verschilt......
Ik hou mij aanbevolen Steven
Met citaat antwoorden
  #9  
Oud 10-12-2018, 19:50
Steven340's Avatar
Steven340 Steven340 is offline
V3C Technische Commissie
 
Geregistreerd op: September 2011
Woonplaats: Heiloo
Berichten: 2.717
Zie de bijlage, heb zelf deze pomp liggen.

Werkelijk geen idee waar deze van afkomstig is.
Staat wel "Volvo" op de poelie.
Bijgesloten Plaatje(s)
Bestandstype: jpg IMG_7562.jpg (70,5 Kb, 12x gelezen)
Bestandstype: jpg IMG_7563.jpg (77,8 Kb, 14x gelezen)
Bestandstype: jpg IMG_7564.jpg (74,6 Kb, 13x gelezen)
__________________

www.naafdopjes.nl en eventueel opknappertjes te koop, zie hierboven (project)
Met citaat antwoorden
  #10  
Oud 10-12-2018, 20:51
volvofiel's Avatar
volvofiel volvofiel is offline
V3C Ledenadministratie
 
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 17.032
Dat lijkt er een van een 400-serie
__________________
Met citaat antwoorden
  #11  
Oud 11-12-2018, 07:52
General Custom's Avatar
General Custom General Custom is op dit moment online
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Bladel
Berichten: 6.329
Ziet er inderdaad als 400-serie uit, of 340 1.7 zou misschien ook nog kunnen gezien die ook gebruik maakt van een multiriem. Dat deze op een 340 1.4 heeft gezeten of past lijkt me niet aannemelijk omdat die een V-snaar hebben in plaats van een multiriem.
__________________
Geen Volvo meer, totale leegverkoop van de garage
Met citaat antwoorden
  #12  
Oud 23-12-2018, 07:43
Robert340 Robert340 is offline
V3C Forum Moderator
 
Geregistreerd op: June 2015
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 468











Dit staat in de Volvo werkplaatsboeken hierover.

Ik ben lid van de vkv en in hun onderdelen shop magazijn te Elshout liggen alle Volvo boeken.
Ik kwam de boeken tegen tijdens een rondleiding door het magazijn en mocht foto's maken.

Succes en hopelijk kan je de onderdelen ervoor ook nog krijgen voor revisie.
Persoonlijk zou ik ermee naar een onafhankelijke Volvo specialist gaan en niet naar een dealer, die hebben alle oude boeken al weggeflikkerd...
Met citaat antwoorden
  #13  
Oud 23-12-2018, 13:07
leonsteyns's Avatar
leonsteyns leonsteyns is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: December 2015
Woonplaats: Nijmegen
Berichten: 533
Geweldig! Dank voor de post...

Kunnen we als V3C geen alliantie aangaan met de VKV? Onze wagens zijn immers ook Volvo Klassiekers...
__________________
Volvo 340 GL Variomatic B14.4S (1984), Volvo 340 GLE Millionaire #40/125 B172KD (1988)
Volvo 360 GLS RAI Special B200K (1985)
Volvo 440 GL B18U (1993)
Volvo 940 Estate Malmö D24TIC (1996)
Volvo V70 XC Comfort B5244T3 (2001)
Met citaat antwoorden
  #14  
Oud 23-12-2018, 17:02
General Custom's Avatar
General Custom General Custom is op dit moment online
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Bladel
Berichten: 6.329
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door leonsteyns Bekijk bericht

Kunnen we als V3C geen alliantie aangaan met de VKV? Onze wagens zijn immers ook Volvo Klassiekers...
Dan zou onze club opgaan in de VKV waarbij de eigen identiteit van de 300 club verloren gaat heb ik ooit begrepen. Persoonlijk zou ik dat erg jammer vinden. Daarnaast vrees ik dat de 300-serie daar altijd een soort ondergeschoven kindje zal blijven en niet als voorwaardig klassieker gezien zal worden.
Maar het goede nieuws: heel veel greenbooks heb ik liggen (ook van de stuurbekrachtiging) en kunnrn een keer gescand worden voor in onze database.
__________________
Geen Volvo meer, totale leegverkoop van de garage
Met citaat antwoorden
  #15  
Oud 23-12-2018, 19:16
leonsteyns's Avatar
leonsteyns leonsteyns is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: December 2015
Woonplaats: Nijmegen
Berichten: 533
Een alliantie aangaan is wat anders dan een fusie...
De V3C zou ik zeker niet opheffen, maar nu zijn het allemaal wel heel erg versnipperde bedoenikjes.
Alleen ga je sneller (hoewel...), maar samen kom je verder.
__________________
Volvo 340 GL Variomatic B14.4S (1984), Volvo 340 GLE Millionaire #40/125 B172KD (1988)
Volvo 360 GLS RAI Special B200K (1985)
Volvo 440 GL B18U (1993)
Volvo 940 Estate Malmö D24TIC (1996)
Volvo V70 XC Comfort B5244T3 (2001)
Met citaat antwoorden
  #16  
Oud 23-12-2018, 20:12
Robert340 Robert340 is offline
V3C Forum Moderator
 
Geregistreerd op: June 2015
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 468
@Bart hier de covers, kan je het vergelijken met wat jij zelf hebt.









Met citaat antwoorden
  #17  
Oud 23-12-2018, 20:23
Robert340 Robert340 is offline
V3C Forum Moderator
 
Geregistreerd op: June 2015
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 468
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door leonsteyns Bekijk bericht
Een alliantie aangaan is wat anders dan een fusie...
De V3C zou ik zeker niet opheffen, maar nu zijn het allemaal wel heel erg versnipperde bedoenikjes.
Alleen ga je sneller (hoewel...), maar samen kom je verder.
Voor veel vkv leden is de 300 een moderne auto en je wordt op bijeenkomsten en ritten nooit erop aangesproken is helaas mijn ervaring. Soms wordt je bijna raar aangekeken. Maar ik vind persoonlijk alle modellen leuk dus soms zijn mensen verbaasd als ik wél dingen weet van hun auto en interesse toon.
Als we bijv. eens een rit samen konden doen, dan zou het een stuk gezelliger zijn rondom de geparkeerde volvo 300's daar.

De vkv is oorspronkelijk de V44 vereniging, destijds alleen voor katteruggen.
(P)V(4 of 5)44.
Kort na het ontstaan hebben ze (onder protest van sommigen) mondjesmaat andere modellen "toegestaan".
Tegenwoordig worden alle Volvo's ouder dan 25 jaar geaccepteerd.
Ze hebben duizenden slapende leden, meer dan een miljoen euro in de kas en als je op een evenement komt dan zie je maar een klein clubje met actieve leden die vooral amazon, katterug, 1800 en 140 serie bij zich hebben.
Wat ik heel apart/uniek vind is dat de onderdelen shop een goed winstgevende BV is die eigendom is van de vereniging.
Naast de contributie dus een extra bron van inkomsten.
Er was een aantal jaren geleden het idee voor een clubhuis ook in Elshout geloof ik, maar dat is uiteindelijk niet doorgegaan.
Dat was niet bepaald een centrale plek in Nederland, wat mij betreft zou bijv. Amersfoort een betere keuze zijn.

Laatst aangepast door Robert340 : 24-12-2018 om 07:28
Met citaat antwoorden
  #18  
Oud 24-12-2018, 08:00
General Custom's Avatar
General Custom General Custom is op dit moment online
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Bladel
Berichten: 6.329
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Robert340 Bekijk bericht
@Bart hier de covers, kan je het vergelijken met wat jij zelf hebt.
Ik denk (vrees?) Dat ik inmiddels ongeveer dezelfde hoeveelheid heb liggen
Wel ligt er een hele boel van opgeborgen wat ik zelf niet kan of wil gebruiken zodat het mooi blijft. Dat zijn o.a. de eerste druk Volvo 343 uit '76, alles met betrekking tot de 2-liters, exclusieve accessoires, servicebulletins en alles wat anderstalig is. Meestal zoek ik de greenbooks om die rede ook online op; dan worden ze niet vies.
__________________
Geen Volvo meer, totale leegverkoop van de garage
Met citaat antwoorden
  #19  
Oud 24-12-2018, 10:58
Robert340 Robert340 is offline
V3C Forum Moderator
 
Geregistreerd op: June 2015
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 468
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door General Custom Bekijk bericht
Ik denk (vrees?) Dat ik inmiddels ongeveer dezelfde hoeveelheid heb liggen
Wel ligt er een hele boel van opgeborgen wat ik zelf niet kan of wil gebruiken zodat het mooi blijft. Dat zijn o.a. de eerste druk Volvo 343 uit '76, alles met betrekking tot de 2-liters, exclusieve accessoires, servicebulletins en alles wat anderstalig is. Meestal zoek ik de greenbooks om die rede ook online op; dan worden ze niet vies.


Waar zoek je het online op en is je verzameling in het Nederlands?
Lijkt mij super handig als echt alles gescand en wel in een database op te zoeken is op één centrale plaats. En dan ook in zoveel mogelijk talen, zo blijft de kennis in de toekomst bewaard. Want als er brand is dan is het wel weg.
Met citaat antwoorden
  #20  
Oud 24-12-2018, 11:53
General Custom's Avatar
General Custom General Custom is op dit moment online
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Bladel
Berichten: 6.329
Volvo 300 Mania heeft een mooie database, en op Google kom je ook wel het één en ander tegen. En er zijn ook verschillende bekende mensen binnen de club die ze hardcopy hebben liggen.
95% van wat ik heb liggen is Nederlandstalig maar er zit ook Engels, Frans en tweetalig (België) bij. Volgens mij heb ik er zelfs nog eentje in het Zweeds maar die is natuurlijk vrij nutteloos als je de taal niet kunt lezen.

By the way, ik denk dat als er brand komt dat die greenbooks zo ongeveer het laatste is waar ik me druk om zal maken. Ik denk dat het al heel wat is als ik ze kan beschermen tegen vocht en verkleuren
Scannen voor de V3C database staat nog een keer op de planning maar door de enorme hoeveelheid werk, en omdat ik ze niet wil versturen (risico op beschadiging en kwijt raken), is dat even op de lange baan geschoven.
__________________
Geen Volvo meer, totale leegverkoop van de garage
Met citaat antwoorden
  #21  
Oud 24-12-2018, 13:48
powerflux's Avatar
powerflux powerflux is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: August 2010
Woonplaats: Den Bosch
Berichten: 2.582
Zijn die greenbooks eigenlijk gebonden of bestaan ze uit losse vellen met een ringband erdoor? We hebben op het werk een scanner met auto document feeder en OCR direct naar PDF. Als de boel niet vastloopt is inscannen van een stapel losse vellen een peulenschil.
__________________
340 DL 14.4E '86 & 340 GL LPG '84 [ver&kocht] + 360 GLT 2.0i '87 & 360 GL LPG '86 [ver&kocht]
740 GL 2.3i 1989 [verkocht]
Porsche 924 2.0i 1979 [ITB&EFI]
V90 3.0i '97 [620.000] & 965 2.5i '95 [365.565]
Met citaat antwoorden
  #22  
Oud 24-12-2018, 15:37
General Custom's Avatar
General Custom General Custom is op dit moment online
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Bladel
Berichten: 6.329
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door powerflux Bekijk bericht
Zijn die greenbooks eigenlijk gebonden of bestaan ze uit losse vellen met een ringband erdoor? We hebben op het werk een scanner met auto document feeder en OCR direct naar PDF. Als de boel niet vastloopt is inscannen van een stapel losse vellen een peulenschil.
Het zijn voornamelijk in elkaar geniette boekjes welke op hun beurt weer in een ringmap zitten.
De onderdelenboeken bestaan wel uit losse vellen in een ringmap, maar daarvan is het praktisch nut natuurlijk wat minder van.
__________________
Geen Volvo meer, totale leegverkoop van de garage
Met citaat antwoorden
  #23  
Oud 24-12-2018, 15:49
powerflux's Avatar
powerflux powerflux is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: August 2010
Woonplaats: Den Bosch
Berichten: 2.582
ik vind de onderdelenboeken nog wel eens handig om te zien hoe iets ongeveer in elkaar steekt. wat er zoal tussen de ene en de andere component kan zitten en hoe een leiding ongeveer loopt.
__________________
340 DL 14.4E '86 & 340 GL LPG '84 [ver&kocht] + 360 GLT 2.0i '87 & 360 GL LPG '86 [ver&kocht]
740 GL 2.3i 1989 [verkocht]
Porsche 924 2.0i 1979 [ITB&EFI]
V90 3.0i '97 [620.000] & 965 2.5i '95 [365.565]
Met citaat antwoorden
  #24  
Oud 30-12-2018, 10:29
Robert340 Robert340 is offline
V3C Forum Moderator
 
Geregistreerd op: June 2015
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 468
Misschien is dit wat:


http://www.skandix.de/en/spare-parts...-rack/1032273/

http://www.skandix.de/en/spare-parts...-rack/1032274/


Het beste even contact opnemen wat ze precies hebben en qua beschikbaarheid.
Met citaat antwoorden
  #25  
Oud 06-01-2019, 17:28
boger315's Avatar
boger315 boger315 is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: May 2004
Woonplaats: Dordrecht
Berichten: 218
Ik ben een beetje laat door weer eens een te drukke tijd.
Bedankt voor alle info. Ga verder aan de slag met de stuurbekrachtiging.
Weet iemand ook in wat voor auto's het renault 1400 blok nog meer gebruikt zijn.

Misschien dat ik daar nog iets kan vinden
Ted Bogers
Met citaat antwoorden
Antwoord

Discussie Opties
Weergave Modus

Jouw rechten:
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
de HTML code is Uit


Soortgelijke discussies
Discussie Auteur Forum Reacties Laatste Bericht
Een 1.7 met plotselinge kuren. Quizvraag!! Wouter Garagescene 25 20-10-2014 22:58
renix met kuren cryowim Motor en Aandrijving (1400) 5 18-02-2011 23:24
Mijn VAN heeft pijn! boomroosvis Het V3C Cafe 22 05-07-2010 07:25
Mijn Volvo heeft behoefte aan een opknapbeurt! Zweersje Exterieur en Plaatwerk 17 15-06-2009 14:42
Mijn Volvo 340 heeft een vario probleempje tjeerd Techniek CVT / Variomatic 8 24-03-2004 16:08


Alle tijden zijn in GMT +1. De tijd is nu 06:59.


vBulletin® Classic - Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft