Volvo 300 Club Forum  

ga terug   Volvo 300 Club Forum > Discussie > Algemene discussie

Antwoord
 
Discussie Opties Weergave Modus
  #76  
Oud 03-02-2020, 14:51
Zebo010 Zebo010 is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: May 2017
Woonplaats: Rotterdam
Berichten: 201
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door v0lv0freak Bekijk bericht
Ben verder wel van mening dat je met bovenstaande zin aangeeft dat het behoorlijk leedvermaak is
Daar zijn we het over eens, voelde achteraf (zeker voor een jurist...) niet bijster slim.
Ben blij dat de dame van de RDW hier redelijk mee wilde omgaan, want het strafbaar/"beboetbaar" feit had natuurlijk wel degelijk al plaatsgevonden
__________________
Daf 44C (1970)
Volvo 340 GL Vario (1983)
Skoda Kodiaq 2.0 TSI 4x4 Aut. (2017)
Met citaat antwoorden
  #77  
Oud 03-02-2020, 19:39
v0lv0freak's Avatar
v0lv0freak v0lv0freak is offline
V3C Penningmeester & EVC
 
Geregistreerd op: March 2008
Woonplaats: Het 300 walhalla
Berichten: 8.752
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Zebo010 Bekijk bericht
Daar zijn we het over eens, voelde achteraf (zeker voor een jurist...) niet bijster slim.
Ben blij dat de dame van de RDW hier redelijk mee wilde omgaan, want het strafbaar/"beboetbaar" feit had natuurlijk wel degelijk al plaatsgevonden


Ik heb een vergelijkbare fout 2 jaar geleden gemaakt. De brieven voor beide auto's ontvangen en weggelegd. Op zondag 7 januari schoot me te binnen dat ik nog niet betaald had, 7 dagen te laat. Maandag 8 januari meteen gebeld. De dame adviseerde zo snel als mogelijk alsnog te betalen en te doen alsof ik van niks wist. Er was net kerstvakantie geweest, dus met een beetje geluk zou het gewoon verwerkt worden. Uiteindelijk nooit meer iets van gehoord.
Tsja en dan werk je op een financiële afdeling
__________________
Volvo 360 GLE 1985 & Volvo 360 GLE 1987
Met citaat antwoorden
  #78  
Oud 03-02-2020, 19:55
BartJu's Avatar
BartJu BartJu is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: January 2014
Woonplaats: Rhenen
Berichten: 643
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door v0lv0freak Bekijk bericht
Jongens, jullie creëern echt enorm veel onduidelijkheden met 'ik denk dat' en 'volgens mij'.... Blijf bij de feiten. Het is erg simpel, en de belastingdienst vermeldt dit ook in de brieven die je krijgt.

Schorsing en overgangsregeling zijn 2 verschillende zaken.

Overgangsregeling / kwarttarief:
- je betaald kwarttarief belasting met een max van €127,-
- auto's t/m 1987 op benzine kunnen deelnemen.
- je mag in de maanden dec, jan, feb niet rijden met de auto (en dus ook niet op de openbare weg staan)
- je auto moet wel verzekerd zijn in deze maanden!
- Schors je je auto terwijl je deelnemend aan de regeling, dan stop je met de kwarttarief regeling voor dat kalenderjaar. Vanaf het volgend jaar kun je weer deelnemen aan de kwarttarief regeling. Je krijgt hier automatisch een brief voor met de factuur. Betaal je die voor 31 december, dan neem je deel aan het kwarttarrief.

Schorsen
- kan met elke auto
- in schorsing hoeft de auto niet verzekerd te zijn of APK te hebben.
- auto mag niet op de openbare weg staan, rijden, etc


Het kwarttarief is overigens een 'Nederlandse' regel. De auto heeft gewoon een actief kenteken en is verzekerd. Je mag met een auto in het kwarttarief in het buitenland gewoon rijden in de maanden dec, jan feb.
Onderstaand onofficiële informatie
Dit maakt handhaven ook voor de Nederlandse staat lastig. Ik ken iemand die jaren in het kwarttarief gewoon heeft doorgereden. Zelfs bekeuring gekregen voor te hard rijden en verder geen opmerking.


https://www.belastingdienst.nl/wps/w...voor_oldtimers

Sorry als ik bij heb gedragen aan het instand houden van onduidelijkheden. Maar feit is dat er op de belastingdienst.nl site erg weinig over beschreven is. Mogelijk dat het in de genoemde brief beter staat, maar de info voorziening hierover is wat beperkt. En de genoemde brief krijg ik niet, mijn auto is of te oud of te jong. Dat stuk info is dus niet voor mij zichtbaar. Mogelijk om potentiele belastingontwijkers niet teveel tegemoet te komen? (toegegeven: dit is puur speculatief en stemmingmakerij, maar niet per se ondenkbaar).



Overigens roep je op om ons bij de feiten te houden, maar de citaten die je aanhaalt kan ik niet echt vinden op deze pagina. Ook zie ik geen onjuistheden, maar vooral vragen en interpretaties die kennelijk kunnen bestaan op basis van de vertstrekte informatie. (dit is niet flauw bedoeld, maar ik voel me terechtgewezen terwijl ik de beschuldiging niet helemaal terecht vind).



Niettemin heb je zondermeer de compleetste en overzichtelijkste samenvatting gegeven, waarvoor dank.
Alleen de wijsheid dat je na schorsing niet meer in de overgangsregeling terug kunt, die kan ik niet plaatsen. Staat dat ook in die brief?

ZOu vreemd zijn: je betaalt het jaar vooruit, schorst wegens een gemiste APK, en dan moet je voor het hele jaar nog eens bijbetalen. Het een zou het ander toch niet hoeven uit te sluiten? Maar als het inderdaad zo is, dan is dat wel de belangrijkste waarschuwing in het hele verhaal.
__________________
Volvo 340 GL Special, 3 d, 1990, 1.4, CVT | Volvo 340 GL Special, 5 d, 1990, 1.4, CVT |Volvo 245 DL, B21A, AW71, LPG, 1976
Met citaat antwoorden
  #79  
Oud 04-02-2020, 08:21
powerflux's Avatar
powerflux powerflux is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: August 2010
Woonplaats: Den Bosch
Berichten: 2.582
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door v0lv0freak Bekijk bericht
Hallo Rodderick,

Mijn reactie was op alle reacties na jou. Jou waarschuwing is prima.



Ben verder wel van mening dat je met bovenstaande zin aangeeft dat het behoorlijk leedvermaak is
Die brieven worden aan de eigenaar persoonlijk verstuurd, dus het is wel handig als je de info leest en er iets mee doet. Elk jaar opnieuw krijg je die brief in december.
Vergelijk dit met de brief dat je APK bijna verloopt. Ook handig als je met die info iets doet

Ik heb overigens gezocht, maar het staat inderdaad niet op de site van de belastingdienst.

EDIT: eerste link die ik vind via google:
https://www.pricewise.nl/blog/oldtim...-in-de-winter/

Hier staat dus wel dat je auto verzekerd moet blijven.
Wat op deze site dus (wederom) foutief staat is dat schorsen loont. Schors je je auto voor de maanden januari - februari 2020, dan val je voor 2020 niet meer in de overgangsregeling en betaal je de volle mep belasting. Dit staat ook duidelijk in de brieven die je krijgt van de belastingdienst. Ik zal vanavond kijken of ik nog zo'n brief heb.
In december 2020 krijg je een nieuwe brief / factuur, waarmee je voor 2021 weer deel kunt nemen aan de overgangsregeling.

Dat laatste klopt dus niet, want ik heb m'n porsche uit '79 meermaals geschorst voor de winter (omdat het voor mij een onzekere zaak was hoe gecontroleerd kon worden dat je niet op de openbare weg zou zijn), ontschorst op 1 maart en de verzekering door laten lopen (want het gedoe van opzeggen is die euro mij niet waard) en elk jaar kreeg ik rond november opnieuw een brief met de optie op mee te doen aan het kwarttarief voor het volgende jaar erop.

Nooit heb ik extra aanslagen gehad anders dan die 120,- voor het kwarttarief. Het enige verschil met het laten 'doorlopen' van de kwartaalregeling is dat ik er schorsingskosten bij had.



Ik vind de informatievoorziening echt te beperkt.
__________________
340 DL 14.4E '86 & 340 GL LPG '84 [ver&kocht] + 360 GLT 2.0i '87 & 360 GL LPG '86 [ver&kocht]
740 GL 2.3i 1989 [verkocht]
Porsche 924 2.0i 1979 [ITB&EFI]
V90 3.0i '97 [620.000] & 965 2.5i '95 [365.565]
Met citaat antwoorden
  #80  
Oud 04-02-2020, 08:52
v0lv0freak's Avatar
v0lv0freak v0lv0freak is offline
V3C Penningmeester & EVC
 
Geregistreerd op: March 2008
Woonplaats: Het 300 walhalla
Berichten: 8.752
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door powerflux Bekijk bericht
Dat laatste klopt dus niet, want ik heb m'n porsche uit '79 meermaals geschorst voor de winter (omdat het voor mij een onzekere zaak was hoe gecontroleerd kon worden dat je niet op de openbare weg zou zijn), ontschorst op 1 maart en de verzekering door laten lopen (want het gedoe van opzeggen is die euro mij niet waard) en elk jaar kreeg ik rond november opnieuw een brief met de optie op mee te doen aan het kwarttarief voor het volgende jaar erop.

Nooit heb ik extra aanslagen gehad anders dan die 120,- voor het kwarttarief. Het enige verschil met het laten 'doorlopen' van de kwartaalregeling is dat ik er schorsingskosten bij had.



Ik vind de informatievoorziening echt te beperkt.
Dat is dan tegenstrijdig met de berichtgeving inderdaad.
Overigens ook compleet overbodig als je verzekering doorloopt en de auto APK heeft, maar dat geef je zelf al aan.

Ik ben gisteren de facturen gaan terugzoeken en moet inderdaad concluderen dat er geen enkele informatie opstaat behalve dat er in dec, jan, feb niet gereden mag worden.

Ik deel jullie mening dat er dus inderdaad te weinig informatie is.
Ik zal verder in mijn archief moeten duiken, volgens mij is er bij de invoering dan wel eenmalig een uitgebreidere brief geweest.


Mijn vermoeden (dit is dus wel speculatie): de overheid kan er niet op controleren, kenteken is gewoon 'actief'. Het is puur een financiële kwestie.
Belastingdienst, leuker kunnen we het niet maken, wel moeilijker
__________________
Volvo 360 GLE 1985 & Volvo 360 GLE 1987
Met citaat antwoorden
  #81  
Oud 04-02-2020, 16:37
gromsound gromsound is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: October 2003
Woonplaats: Haaksbergen
Berichten: 181
net het briefje terug gehad van de belastingdienst. ''u verzoekt om vrijstelling van kenteken DT..'' (nee, die had ik al - ik verzoek om schrappen van de foute aanslag).
''volgens het register is de DT in april 2019 40 jaar oud geworden en valt dus onder de vrijstelling oldtimers'' (geen nieuws is ook nieuws?)
''deze vrijstelling is op ... 2019 al verleend'' (inderdaad die beschikking stuurde ik dus mee in kopie)
''derhalve is de opgelegde aanslag HSB van .. jan 2020 vervallen verklaard'' (hehe maar je moet er wel weer achteraan).


wat is het blijkbaar moeilijk om je programmeerfoutje gewoon ruiterlijk toe te geven he. drie overbodige rookgordijnzinnen nodig en geen spoor van excuus. maar dat is tegenwoordig standaad bij die dienst weten we al sinds een tijdje (toeslagschandaal).


Oja de overgangsregeling, ik had vier betalingen, drie terugstortingen en drie brieven nodig om dat de eerste keer geregeld te krijgen. mijn''fout''was dat ik een maand voor het inging keurig het betreffende aanvraagformulier had ingestuurd. moet je JUIST niet doen, dan snappen ze het niet meer. auto stond geschorst en ze konden de regeling alleen op niet geschorste kentekens laten ingaan. ook weer iets wat nergens stond.



PRUTSERS. altijd wat. ik noem met toch gewoon autohobby onmoedigingsbeleid hoor, als je zoals mijn collegas gewoon elke 5 jaar een nieuwe toyota koopt heb je nergens last van.
Met citaat antwoorden
  #82  
Oud 04-02-2020, 21:25
Erik Erik is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: March 2007
Berichten: 8.865
Misschien dat je dit in een brief naar de FEHAC en Pieter Omzigt kunt verwoorden. Mogelijk pakken zij dit op.
__________________
Te koop: - 340, 1986 - 360, 1988 -. Opel Ascona C hatchback, 1983
Graag berichten naar :V300hobby@hotmail.com Veel onderdelen op voorraad, ook APK, laswerk, onderhoud en reparatie
Met citaat antwoorden
  #83  
Oud 05-02-2020, 16:44
gromsound gromsound is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: October 2003
Woonplaats: Haaksbergen
Berichten: 181
mwah kheb wel eens vaker een brief met argumentatie naar de FEHAC gestuurd. Toen ze vroegen om APK ervaringen en later bij de HSB weekerswaanzin. Nooit meer wat van gehoord. Maar ze zitten er echt wel bovenop, de huidige voorzitter is een Daffer die ik al lang ken.
Belastingdienst zijn we volkomen onbetekenend voor met pakweg 10000 gekken bijelkaar. Prioriteit nul, alleen maar lastig die lui. Het woord vrijstelling ligt daar natuurlijk ook niet echt lekker ;-)
affijn de start van het nieuwe jaar is weer voorbij, alle ellende is weer geweest. hoop ik toch?
Met citaat antwoorden
  #84  
Oud 05-03-2020, 20:09
BartJu's Avatar
BartJu BartJu is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: January 2014
Woonplaats: Rhenen
Berichten: 643
Mijn oude 340 heb ik inmiddels geschorst, wegens verlopende APK. Zojuist brief van de belastingdienst: ik krijg 17 euro terug over tijdvak van 23 feb tot 11 april. Dat is dus 17 Euro.


Huh, ik betaal toch 25 per maand? En dat is ruim anderhalve maand?


Even nakijken: o ja, ik betaal automatisch, en dus niet per kwartaal. Van 12 maart tot 11 april heb ik dus nog niet betaald. Ik krijg dus terug over tijdvak 23 feb - 11 maart, niet april.


Leuker niet, makkelijker wel?


Zet dan ook in de brief dat de eventuele nog resterende maandtermijnen niet geincasseerd zullen worden en dat van het al betaald nog 17 euro terug komt.

Andere standaard zin, veel makkelijker voor de burger/klant....
__________________
Volvo 340 GL Special, 3 d, 1990, 1.4, CVT | Volvo 340 GL Special, 5 d, 1990, 1.4, CVT |Volvo 245 DL, B21A, AW71, LPG, 1976
Met citaat antwoorden
Antwoord

Discussie Opties
Weergave Modus

Jouw rechten:
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
de HTML code is Uit


Soortgelijke discussies
Discussie Auteur Forum Reacties Laatste Bericht
blij siert Exterieur en Plaatwerk 4 28-03-2013 08:25
Volvo 760 wordt dertig 2 Fast 4 U Het V3C Cafe 4 05-02-2012 20:09
Wordt dit mijn nieuwe auto? Erik Algemene discussie 38 19-06-2009 00:15


Alle tijden zijn in GMT +1. De tijd is nu 17:19.


vBulletin® Classic - Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft