Volvo 300 Club Forum  

ga terug   Volvo 300 Club Forum > Discussie > Algemene discussie

Antwoord
 
Discussie Opties Weergave Modus
  #26  
Oud 04-07-2007, 22:28
Frans's Avatar
Frans Frans is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: March 2004
Woonplaats: Doorn
Berichten: 2.508
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door KonradW Bekijk bericht
nou het nieuwe rijden is eigenlijk meer gewoon blijven rijden en niet boven de 3000 toeren uitkomen. dat wordt ook aangeleerd bij chauffeurs diploma.
tussen de 2 en 3000 toeren schakelen, dan rijd je zuiniger (ook veel langzamer)
t ligt gewoon puur aan je rijstijl, je kunt ook snel op die reis snelheid komen, maar dan verbruik je gewoon meer
Ik denk dat dit een van de grootste redenen is dat ik er een toerenteller in heb gezet. Ik let er vaak op. En in de 1700 carburateur discussie vindt ik het altijd fijn dat hij bij stilstand zo netjes tegen de 10 aanstaat, en blijft staan. En daarom zal ik nooit kunnen wennen aan een vario.
__________________



Met citaat antwoorden
  #27  
Oud 05-07-2007, 16:17
Dutchie's Avatar
Dutchie Dutchie is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: March 2007
Woonplaats: Berg en Dal
Berichten: 4.893
Tegen de 10 aanstaat? En bij een Vario niet? Wat bedoel je precies?
__________________

Met citaat antwoorden
  #28  
Oud 05-07-2007, 16:26
Wouter's Avatar
Wouter Wouter is offline
V3C SleutelWouter
 
Geregistreerd op: April 2003
Woonplaats: Schiedam
Berichten: 15.530
dat zijn blok stationair ongeveer 950 toeren draait.

moeilijk he, getalletjes...
Met citaat antwoorden
  #29  
Oud 05-07-2007, 16:31
Bodejodel's Avatar
Bodejodel Bodejodel is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: October 2003
Woonplaats: Waspik
Berichten: 10.668
Als je gewend bent om altijd in rpm te spreken is het wel ff nadenken als mensen ineens over 10 of 20 gaan praten...

Maar waarom de motor bij een Vario niet op 950 rpm zou kunnen draaien is mij ook een raadsel...
__________________
2018 VW Touran
2010 Hyundai i10
Met citaat antwoorden
  #30  
Oud 05-07-2007, 18:36
bouchard's Avatar
bouchard bouchard is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: March 2007
Woonplaats: Bleiswijk
Berichten: 354
Ehmmm.... Mijn vario bij 950 toeren, dan sta ik bijna stil.!
__________________
Gone...
Met citaat antwoorden
  #31  
Oud 05-07-2007, 18:42
bouchard's Avatar
bouchard bouchard is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: March 2007
Woonplaats: Bleiswijk
Berichten: 354
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door KonradW Bekijk bericht
dat wordt ook aangeleerd bij chauffeurs diploma.
tussen de 2 en 3000 toeren schakelen,
Als ik dat doe met mijn Ivrakko (Iveco voor kenners) dan vliegen de lagers om m'n oren. (Straks ook bij lagere toeren, als de auto wat ouder wordt, m.d.i.i.a)
__________________
Gone...
Met citaat antwoorden
  #32  
Oud 05-07-2007, 20:39
Dutchie's Avatar
Dutchie Dutchie is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: March 2007
Woonplaats: Berg en Dal
Berichten: 4.893
Oke, een vario is wel iets zenuwachtiger wat dat betreft. Maar niet schakelen is mij ook echt wel wat waard

Bovendien, als je een beetje rustig rijdt kun je er 1:12,5 mee halen, en dat vind ik acceptabel.
__________________

Met citaat antwoorden
  #33  
Oud 09-07-2007, 19:20
ThomasD ThomasD is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: November 2004
Berichten: 480
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Dutchie Bekijk bericht
Is gevaarlijk, maar scheelt wel degelijk!
Een meter erachter is misschien nog net gevaarlijk.
10 centimeter erachter is volkomen veilig. En nóg zuiniger.

Logisch, toch?

PS. ik ken iemand die dat dus inderdaad doet met zijn 4x4...
Met citaat antwoorden
  #34  
Oud 09-07-2007, 20:19
nijmegenleeft nijmegenleeft is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: April 2007
Woonplaats: Geldrop
Berichten: 877
Met bijde 360`s kom ik niet verder dan 1: 8
Met citaat antwoorden
  #35  
Oud 16-07-2007, 09:29
bouchard's Avatar
bouchard bouchard is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: March 2007
Woonplaats: Bleiswijk
Berichten: 354
Nou, laat mij dan maar in mijn 1400's rondtuffen!
__________________
Gone...
Met citaat antwoorden
  #36  
Oud 16-07-2007, 10:16
Frans's Avatar
Frans Frans is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: March 2004
Woonplaats: Doorn
Berichten: 2.508
Ik ga vrijdag naar Groningen en dan zal ik het in de gaten houden.
Voltanken, km aantal en weer voltanken.
__________________



Met citaat antwoorden
  #37  
Oud 17-07-2007, 00:03
bouchard's Avatar
bouchard bouchard is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: March 2007
Woonplaats: Bleiswijk
Berichten: 354
Ik hoop een goede reden te hebben om naar Oost-Brabant te rijden. Ga ik dan doen met de "Koffiemolen". Ben benieuwd wat het met het met d'r verbruik zal doen.
Alhoewel ik met haar vaker in Oss geweest ben en toen kwam ik op 1:13.

Ben benieuwd!
__________________
Gone...
Met citaat antwoorden
  #38  
Oud 17-07-2007, 21:42
elpee's Avatar
elpee elpee is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: May 2007
Woonplaats: Hengelo (ov)
Berichten: 4.612
Normaal haal ik met mijn 360 1:10
Laatst een snelwegrit gehad en toen 1:11 gehaald. p.s. dit was wel na een onderhoudsbeurt met tandriem, 2 v-snaren, olie + filter, brandstoffilter, luchfilter, bougies, spanrol en ruitenwisserbladen.
__________________


Het steunpunt uit "het verre oosten"
- volvo 360, 340, 343, 345(2x), VAN
Met citaat antwoorden
  #39  
Oud 18-07-2007, 10:04
bouchard's Avatar
bouchard bouchard is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: March 2007
Woonplaats: Bleiswijk
Berichten: 354
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door elpee Bekijk bericht
ruitenwisserbladen.
Daar zou het aan gelegen hebben! Denk ik...
__________________
Gone...
Met citaat antwoorden
  #40  
Oud 18-07-2007, 16:34
Ovlov 3.6L Ovlov 3.6L is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: April 2007
Woonplaats: Etten-Leur
Berichten: 3.093
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door bouchard Bekijk bericht
Daar zou het aan gelegen hebben! Denk ik...
Een beetje flauw............
En een beetje TE off-topic........net zoals deze post.
__________________
Dat ik altijd twijfel...........weet ik zonder twijfel!
Met citaat antwoorden
  #41  
Oud 18-07-2007, 18:20
setsunakaede setsunakaede is offline
Forum Admin
 
Geregistreerd op: January 2003
Woonplaats: Zoetermeer
Berichten: 5.985
Idd wel erg melig idd, en ja stiekem wel een beetje een inkoppertje

1:11, dat is zeker met een 360 en een niet geheel lichte rechtervoet?
__________________
Niet waar, ik weet het beter! En zo niet, dan toch
Check ook mijn website: www.vanabs.nl
Met citaat antwoorden
  #42  
Oud 18-07-2007, 18:49
nijmegenleeft nijmegenleeft is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: April 2007
Woonplaats: Geldrop
Berichten: 877
Ik heb het nu een keer serieus gemeten met een volle tank begonnen enz.
Jawel ik zat er naast met m`n 1:8 ik kwam nu op 1jawel) 10..... Waar gebeurd.
Ik heb rustig gereden maar niet extreem wel de ecometer gebruikt en niet harder dan 120.
Ik vind het wel iritant om de hele tijd op die ecometer te letten.
Met citaat antwoorden
  #43  
Oud 18-07-2007, 20:11
elpee's Avatar
elpee elpee is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: May 2007
Woonplaats: Hengelo (ov)
Berichten: 4.612
plaatjes van de 360 staan wel op het volvo300club site. Moet je zoeken naar de SK-13-BZ(Sientje Kan 13x Brandstof Zuipen). P.S. Het was op een ritje Hengelo (ov) -> Utrecht -> Hengelo (ov). Afgetankt voor de tijd, kilometerstand genoteerd. Afgetankt naar de tijd en weer kilometerstand genoteerd.
__________________


Het steunpunt uit "het verre oosten"
- volvo 360, 340, 343, 345(2x), VAN
Met citaat antwoorden
  #44  
Oud 18-07-2007, 20:20
Dutchie's Avatar
Dutchie Dutchie is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: March 2007
Woonplaats: Berg en Dal
Berichten: 4.893
Ehm......... je hebt toch ook een dagteller

__________________

Met citaat antwoorden
  #45  
Oud 19-07-2007, 18:34
elpee's Avatar
elpee elpee is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: May 2007
Woonplaats: Hengelo (ov)
Berichten: 4.612
ik hou bij bij welke kilometerstand ik getank heb
__________________


Het steunpunt uit "het verre oosten"
- volvo 360, 340, 343, 345(2x), VAN
Met citaat antwoorden
  #46  
Oud 19-07-2007, 19:22
Dutchie's Avatar
Dutchie Dutchie is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: March 2007
Woonplaats: Berg en Dal
Berichten: 4.893
Owzo!
__________________

Met citaat antwoorden
  #47  
Oud 19-07-2007, 20:31
Sajmun's Avatar
Sajmun Sajmun is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: March 2007
Woonplaats: Eindhoven
Berichten: 20
normaal rij ik 1 op 11 ongeveer met mijn 340 sedan B14.4 5-bak
vorige week naar Duitsland op vakantie geweest, kwam ik gemiddeld uit op 1 op 12,7 gemiddeld, over 1500 kilometer.
daar zaten lange stukken bij van 150 rijden, van heuvels klimmen, en van lange stukken 80/ 100 rijden.
op de terugweg veel rustig gereden en toen kwam ik op 1:13.5 uit, ik geloofde het zelf haast niet...
stationair toerental verschilt nogal, tussen de 700 en 1000.
Met citaat antwoorden
  #48  
Oud 19-07-2007, 21:51
arthur623 arthur623 is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: July 2007
Berichten: 70
En wat is nou het gemiddelde verbruik van een 1.4 5 bak?
Met citaat antwoorden
  #49  
Oud 20-07-2007, 04:27
Wouter's Avatar
Wouter Wouter is offline
V3C SleutelWouter
 
Geregistreerd op: April 2003
Woonplaats: Schiedam
Berichten: 15.530
meer dan 'als het goed is boven de 1 op 10' valt er niet van te zeggen..

welk gemiddelde wil je weten?
Met citaat antwoorden
  #50  
Oud 20-07-2007, 08:17
bouchard's Avatar
bouchard bouchard is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: March 2007
Woonplaats: Bleiswijk
Berichten: 354
Mijn indruk in dit topic is zo langsamerhand: 360 -> 1:8 / 1:10
340 variomatic -> 1:9 / 1:12 (1:13.5)
340 5-bak -> 1:11 / 1:13 (1:14)

tussen haakjes mijn eigen ondervindingen met mijn twee V300's

Alles staat en valt natuurlijk van de actie van je rechter voet. Ik heb b.v. in Duitsland geen 150, maar max. 130 gereden. Ik merk ook dat boven de 110 kmh mijn 5-bak duidelijk meer werk moest gaan verrichten = hoger verbruik.
__________________
Gone...
Met citaat antwoorden
Antwoord

Discussie Opties
Weergave Modus

Jouw rechten:
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
de HTML code is Uit


Soortgelijke discussies
Discussie Auteur Forum Reacties Laatste Bericht
Verbruik Mauwie (Niet geregistreerde gast) Motor en Aandrijving (1400) 14 02-05-2006 12:58
Vraagbaak op schijf Frans Algemene discussie 2 20-04-2006 17:03
Verbruik sjaak Techniek CVT / Variomatic 34 07-01-2006 20:52


Alle tijden zijn in GMT +1. De tijd is nu 11:25.


vBulletin® Classic - Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft