Volvo 300 Club Forum  

ga terug   Volvo 300 Club Forum > Techniek > Techniek CVT / Variomatic

Antwoord
 
Discussie Opties Weergave Modus
  #1  
Oud 21-11-2011, 12:34
timod88 timod88 is offline
**Newbie**
 
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Heerlen
Berichten: 6
Moer van de secundair afgelopen

Hallo,

Onlangs is onder het rijden de rechter moer van mijn secundair afgedraaid.
Omdat de riemen slecht waren heb ik de rechter riem doorgezaagd om voorlopig verder te kunnen rijden zonder al te veel lawaai. Nu heb ik een probleem.
Ik wil even de moer vastdraaien zodat de poelie niet langs het chassis schraapt onder het rijden (en ook een hoop kabaal maakt). Nu is het zo dat ik de moer niet op op het draadeind krijg omdat ik de poelie niet verder ingedrukt krijg. Heeft iemand een tip om toch de moer er op te krijgen?

Met vriendelijke groet,

Timo
Met citaat antwoorden
  #2  
Oud 21-11-2011, 13:02
AvdAkker's Avatar
AvdAkker AvdAkker is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Berichten: 10.695
klopt, met het aandraaien van de koer span je ook een 250kg veer. een stevige lijmtang oid trekt de poelie dicht genoeg bij de versnellingsbak om hem er weer op te kunnen draaien
Met citaat antwoorden
  #3  
Oud 22-11-2011, 21:01
Spurt Spurt is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: October 2009
Woonplaats: N'mgn.
Berichten: 601
Als je gaat 'rommelen' aan de rechter secundaire en het ding komt van de as af, zorg dan dat die in de oorsronkelijke positie teruggezet wordt! Dat in verband met onbalans dat er anders aan kan ontstaan. Die dingen zijn gebalanceerd. Die kleine (ca. 2 x 1 cm) plaatjes (zijn dat) die er op zijn gepuntlast.

Zie ook mijn bericht http://forum.volvo300club.nl/showthr...269#post186269
Met citaat antwoorden
  #4  
Oud 07-12-2011, 22:19
timod88 timod88 is offline
**Newbie**
 
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Heerlen
Berichten: 6
Heren Dank voor uw reacties.
Ondertussen heb ik de moer vastgedraait en de riemen vervangen.
Nu is mij opgevallen dat onder het rijden de eerste paar kilometer, totdat hij warm is er een slepend geluid onder de auto vandaan komt.
Lijkt er een beetje op alsof de riemen over het chassis slepen alleen is dit moeilijk te controleren bij een rijdende auto....
Iemand ideeŽn?

Ik hoor graag van iemand,

Timo
Met citaat antwoorden
  #5  
Oud 07-12-2011, 22:28
elpee's Avatar
elpee elpee is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: May 2007
Woonplaats: Hengelo (ov)
Berichten: 4.612
Schuurt de secundair niet tegen je onderbeplating van de vario aan?
__________________


Het steunpunt uit "het verre oosten"
- volvo 360, 340, 343, 345(2x), VAN
Met citaat antwoorden
  #6  
Oud 07-12-2011, 22:37
timod88 timod88 is offline
**Newbie**
 
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Heerlen
Berichten: 6
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door elpee Bekijk bericht
Schuurt de secundair niet tegen je onderbeplating van de vario aan?
Nee ik denk het niet want dan zou naar mijn idee het geluid de hele duur van het autorijden moeten klinken.
Maar goed is inderdaad wel een idee. Ik zal er van het weekend nog eens naar kijken.

groeten
Met citaat antwoorden
  #7  
Oud 07-12-2011, 23:42
Vermilion's Avatar
Vermilion Vermilion is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: August 2009
Woonplaats: Zevenaar
Berichten: 2.322
Is het schurend of piepend? Ik meen dat nieuwe riemen bij koud weer even in moeten komen en dat dit normaal is
__________________
'83 340L, het Beige Gevaar
Met citaat antwoorden
  #8  
Oud 08-12-2011, 14:10
Wouter76's Avatar
Wouter76 Wouter76 is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: March 2007
Woonplaats: Gorssel
Berichten: 6.581
Zolang het maar om de eerste (meestal iets erger bij koud en nat weer) kilometers gaat is er niets aan de hand, is een eigenschap die vooral de Roullund riemen bezitten.
Met citaat antwoorden
  #9  
Oud 08-12-2011, 15:18
timod88 timod88 is offline
**Newbie**
 
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Heerlen
Berichten: 6
wederom bedankt voor u reactie,
Volgend probleem.. Ik heb te horen gekregen dat vanochtend de moer er weer is afgelopen . Ten eerste raar dat hij eerst sinds '83 is blijven zitten en nu na 1 week er alweer af ligt.
Niet getreurd uiteindelijk is het me al eens gelukt dus dat gaan we nog eens doen. Nu heb ik vernomen dat de moer ook wel eens wordt vast gelast. Als ik dit wil doen, welke maatregelen moet ik dan nemen? bijv: accu los? benzine uit de tank? wel of niet op een brug?
Met citaat antwoorden
  #10  
Oud 08-12-2011, 21:34
Wouter's Avatar
Wouter Wouter is offline
V3C SleutelWouter
 
Geregistreerd op: April 2003
Woonplaats: Schiedam
Berichten: 15.530
accu los zou ik wel doen, voor de Renix unit en je radio. Voor de rest... niet al te moeilijk gaan denken.

Recht tegenover elkaar 2 ongeveer even grote lasrupsjes leggen, klaar.
Met citaat antwoorden
  #11  
Oud 17-12-2019, 17:33
Steven340's Avatar
Steven340 Steven340 is offline
V3C Technische Commissie
 
Geregistreerd op: September 2011
Woonplaats: Heiloo
Berichten: 2.925
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door AvdAkker Bekijk bericht
klopt, met het aandraaien van de moer span je ook een 250kg veer. een stevige lijmtang oid trekt de poelie dicht genoeg bij de versnellingsbak om hem er weer op te kunnen draaien
Dat vroeg ik me dus ook al af, heb een secundaire op de plank liggen waarvan een van de moeren mist, maar de poelies nog wel op hun plek zitten.
Is dit nu een tikkende tijdbom dat straks een poelie losschiet o.i.d.?

Eerdaags wil ik deze wisselen met een kappotte secundaire, alleen de schijven zijn nogal roestig van de nieuwe en wil deze uitwisselen met die van de kappotte.

Lagers liggen eruit van de steekassen, en toch rijdt het nog prima gek genoeg
__________________

www.naafdopjes.nl Te koop: 1988 340 Basic CVT *nieuwstaat*
Met citaat antwoorden
  #12  
Oud 28-12-2019, 10:38
AvdAkker's Avatar
AvdAkker AvdAkker is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Berichten: 10.695
nee juist niet, als de moer eraf is ontspant de veer. wil je hem er weer op krijgen; dan ga je de veer weer spannen
Met citaat antwoorden
  #13  
Oud 28-12-2019, 14:06
Steven340's Avatar
Steven340 Steven340 is offline
V3C Technische Commissie
 
Geregistreerd op: September 2011
Woonplaats: Heiloo
Berichten: 2.925
Ah ok, zat namelijk nog in de Haynes manual te kijken maar daar zetten ze er eerst een klem op, en vervolgens een draadeind met een moer om alles te ontspannen.

Vandaar dat ik nogal twijfelde.

Zo'n klem kan ik wel maken, maar als het er zo zonder problemen af kan dan is dat makkelijker natuurlijk.



__________________

www.naafdopjes.nl Te koop: 1988 340 Basic CVT *nieuwstaat*
Met citaat antwoorden
Antwoord

Discussie Opties
Weergave Modus

Jouw rechten:
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
de HTML code is Uit


Soortgelijke discussies
Discussie Auteur Forum Reacties Laatste Bericht
Bouten secundair muurvast boger315 Techniek CVT / Variomatic 38 16-04-2009 23:29
Secundair??? Aanloop hominokeet Niet geregistreerd Motor en Aandrijving (1400) 2 04-07-2007 17:06
CVT- secundaire aandrijving: herplaatsen moer Erik Techniek CVT / Variomatic 0 22-02-2007 14:56


Alle tijden zijn in GMT +1. De tijd is nu 04:50.


vBulletin® Classic - Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft