Moer van de secundair afgelopen

[timod88]

Hallo,

Onlangs is onder het rijden de rechter moer van mijn secundair afgedraaid.
Omdat de riemen slecht waren heb ik de rechter riem doorgezaagd om voorlopig verder te kunnen rijden zonder al te veel lawaai. Nu heb ik een probleem.
Ik wil even de moer vastdraaien zodat de poelie niet langs het chassis schraapt onder het rijden (en ook een hoop kabaal maakt). Nu is het zo dat ik de moer niet op op het draadeind krijg omdat ik de poelie niet verder ingedrukt krijg. Heeft iemand een tip om toch de moer er op te krijgen?

Met vriendelijke groet,

Timo

[AvdAkker]

klopt, met het aandraaien van de koer span je ook een 250kg veer. een stevige lijmtang oid trekt de poelie dicht genoeg bij de versnellingsbak om hem er weer op te kunnen draaien

[Spurt]

Als je gaat 'rommelen' aan de rechter secundaire en het ding komt van de as af, zorg dan dat die in de oorsronkelijke positie teruggezet wordt! Dat in verband met onbalans dat er anders aan kan ontstaan. Die dingen zijn gebalanceerd. Die kleine (ca. 2 x 1 cm) plaatjes (zijn dat) die er op zijn gepuntlast.

Zie ook mijn bericht http://forum.volvo300club.nl/showthr...269#post186269

[timod88]

Heren Dank voor uw reacties.
Ondertussen heb ik de moer vastgedraait en de riemen vervangen.
Nu is mij opgevallen dat onder het rijden de eerste paar kilometer, totdat hij warm is er een slepend geluid onder de auto vandaan komt.
Lijkt er een beetje op alsof de riemen over het chassis slepen alleen is dit moeilijk te controleren bij een rijdende auto....
Iemand ideeën?

Ik hoor graag van iemand,

Timo

[elpee]

Schuurt de secundair niet tegen je onderbeplating van de vario aan?

[timod88]

Oorspronkelijk geplaatst door elpee

Schuurt de secundair niet tegen je onderbeplating van de vario aan?

Nee ik denk het niet want dan zou naar mijn idee het geluid de hele duur van het autorijden moeten klinken.
Maar goed is inderdaad wel een idee. Ik zal er van het weekend nog eens naar kijken.

groeten

[Vermilion]

Is het schurend of piepend? Ik meen dat nieuwe riemen bij koud weer even in moeten komen en dat dit normaal is

[Wouter76]

Zolang het maar om de eerste (meestal iets erger bij koud en nat weer) kilometers gaat is er niets aan de hand, is een eigenschap die vooral de Roullund riemen bezitten.

[timod88]

wederom bedankt voor u reactie,
Volgend probleem.. Ik heb te horen gekregen dat vanochtend de moer er weer is afgelopen . Ten eerste raar dat hij eerst sinds '83 is blijven zitten en nu na 1 week er alweer af ligt.
Niet getreurd uiteindelijk is het me al eens gelukt dus dat gaan we nog eens doen. Nu heb ik vernomen dat de moer ook wel eens wordt vast gelast. Als ik dit wil doen, welke maatregelen moet ik dan nemen? bijv: accu los? benzine uit de tank? wel of niet op een brug?

[Wouter]

accu los zou ik wel doen, voor de Renix unit en je radio. Voor de rest... niet al te moeilijk gaan denken.

Recht tegenover elkaar 2 ongeveer even grote lasrupsjes leggen, klaar.

[Steven340]

Oorspronkelijk geplaatst door AvdAkker

klopt, met het aandraaien van de moer span je ook een 250kg veer. een stevige lijmtang oid trekt de poelie dicht genoeg bij de versnellingsbak om hem er weer op te kunnen draaien

Dat vroeg ik me dus ook al af, heb een secundaire op de plank liggen waarvan een van de moeren mist, maar de poelies nog wel op hun plek zitten.
Is dit nu een tikkende tijdbom dat straks een poelie losschiet o.i.d.?

Eerdaags wil ik deze wisselen met een kappotte secundaire, alleen de schijven zijn nogal roestig van de nieuwe en wil deze uitwisselen met die van de kappotte.

Lagers liggen eruit van de steekassen, en toch rijdt het nog prima gek genoeg

[AvdAkker]

nee juist niet, als de moer eraf is ontspant de veer. wil je hem er weer op krijgen; dan ga je de veer weer spannen

[Steven340]

Ah ok, zat namelijk nog in de Haynes manual te kijken maar daar zetten ze er eerst een klem op, en vervolgens een draadeind met een moer om alles te ontspannen.

Vandaar dat ik nogal twijfelde.

Zo'n klem kan ik wel maken, maar als het er zo zonder problemen af kan dan is dat makkelijker natuurlijk.