Volvo 300 Club Forum  

ga terug   Volvo 300 Club Forum > Koetswerk en Interieur > Exterieur en Plaatwerk

Exterieur en Plaatwerk ook voor roestpreventie en laswerk

Antwoord
 
Discussie Opties Weergave Modus
  #1  
Oud 04-07-2018, 16:30
Markvictor Markvictor is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: July 2007
Woonplaats: Tilburg
Berichten: 1.666
Kriksteun APK

Iemand een idee of een ingezakte kriksteun APK afkeur is, dat wil dus zeggen dat de Dorpel dus nog steeds hard is, maar de bodem, op een handpalm dus niet...

Zit te twijfelen of dit wel of niet mag. In de kokerbalk zou zoiets direct afkeur zijn, maar dat is de bodem van de auto.

Ik lees ook vage zaken op internet dat als je je kriksteun er vanaf slijpt dat het dan ineens wel mag?
Met citaat antwoorden
  #2  
Oud 04-07-2018, 17:35
2 Fast 4 U's Avatar
2 Fast 4 U 2 Fast 4 U is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Berichten: 2.428
Is afkeur, veiligheid, de achterkant van de steun rust op een plaat van ± 1.5 mm zakt die er doorheen dan is het goed rot, met veiligheid bedoel ik dat als de auto op de krik staat en de achterkant van de steun het begeeft staat je auto, als je pech heb met de schijf of trommel op straat.........
__________________
Einde hobby nadert nog 1 te gaan
Onderstuur: de voorkant van de auto raakt de muur,
Overstuur: de achterkant van de auto raakt de muur,
Vermogen: Hoe snel de auto de muur raakt,
Koppel: hoe ver de auto de muur mee neemt.
Met citaat antwoorden
  #3  
Oud 04-07-2018, 20:56
François's Avatar
François François is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: June 2006
Woonplaats: Weert
Berichten: 2.150
En als je de kriksteunen verwijdert? Is er dan nog reden voor afkeur?
Tenminste, als je het gat met een plaat van 1.5mm weer dichtlast.
Dan zou ik een garagekrik achterin leggen en de auto bij een lekke band
onder de as opkrikken. Aan de achterzijde onder de plaat waar de schokdemper
doorheen zit en aan de voorzijde onder de uitsparing in de draagarm.
__________________
B200: misschien wel de fijnste motor die Volvo ooit gebouwd heeft
Met citaat antwoorden
  #4  
Oud 04-07-2018, 21:14
Markvictor Markvictor is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: July 2007
Woonplaats: Tilburg
Berichten: 1.666
Het is de voorzijde. Achterzijde zijn allebei al een keer al aan de beurt geweest, en weer dicht gelast. Die gaan idd als eerste eraan.. Is wel goed gemaakt want daar kan ik hem nu zo omhoog krikken.

Nu de voorzijde, kan het ook gewoon weer laten lassen natuurlijk. Overigens kun je hem er gewoon mee omhoog krikken, maar moet je hem later even terugslaan... (niet echt veilig idd...)

En enkel alleen rot bij dat kleine stuk van die steun, dat is vreemd maar het is wel zo. Ik weet niet wat de APK eisen van een bodemplaat zijn, maar als ik dat ding eronderuit haal, dan denk ik dat die er door heen komt.


Maar kan ook een lasser laten komen, want de auto heeft nu geen apk. Ik heb als het goed is nog 1 adresje, want zonder APK naar Erik rijden onder het mom van kortste route naar het APK keuringsstation gaat hem denk ik niet worden....
Met citaat antwoorden
  #5  
Oud 04-07-2018, 22:25
2 Fast 4 U's Avatar
2 Fast 4 U 2 Fast 4 U is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Berichten: 2.428
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Markvictor Bekijk bericht
............ maar als ik dat ding eronderuit haal, dan denk ik dat die er door heen komt.
dan zou ik de andere kant ook weg halen, valt dan minder op.
__________________
Einde hobby nadert nog 1 te gaan
Onderstuur: de voorkant van de auto raakt de muur,
Overstuur: de achterkant van de auto raakt de muur,
Vermogen: Hoe snel de auto de muur raakt,
Koppel: hoe ver de auto de muur mee neemt.
Met citaat antwoorden
  #6  
Oud 04-07-2018, 22:25
General Custom's Avatar
General Custom General Custom is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Bladel
Berichten: 6.360
Ik zou hem gewoon laten lassen. Als je de kriksteunen er af slijpt kom je daar wel mee weg, maar je weer niet waar men bij de garage de auto op gaat pakken als je geen kriksteunen meer hebt. Misschien krijg je dan extra schade.
Met citaat antwoorden
  #7  
Oud 04-07-2018, 23:52
Markvictor Markvictor is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: July 2007
Woonplaats: Tilburg
Berichten: 1.666
In de kokerbalk mag een dergelijk gat niet zitten, dat is meteen afkeur. Maar dit is de bodemplaat, volgens mij. Die mag ook niet helemaal rot zijn want dan lig je op de grond, maar een gat van een rijksdaalder is wellicht een minder groot probleem dan in een balk..
Met citaat antwoorden
  #8  
Oud 06-07-2018, 12:32
Erik Erik is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: March 2007
Berichten: 8.881
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door General Custom Bekijk bericht
Ik zou hem gewoon laten lassen. Als je de kriksteunen er af slijpt kom je daar wel mee weg, maar je weer niet waar men bij de garage de auto op gaat pakken als je geen kriksteunen meer hebt. Misschien krijg je dan extra schade.
Als een garage een auto onvakkundig opkrikt is dat hun verantwoordelijkheid. Als jij aangeeft dat de kriksteunen niet gebruikt kunnen worden, dan zullen zij zelf of op aanwijzen van jou andere punten moeten vinden om op te krikken. Elke schade die ontstaat door niet vakkundig opkrikken moet vergoed/hersteld worden.
__________________
Te koop: - 340, 1986 - 360, 1988 -. Opel Ascona C hatchback, 1983
Graag berichten naar :V300hobby@hotmail.com Veel onderdelen op voorraad, ook APK, laswerk, onderhoud en reparatie
Met citaat antwoorden
  #9  
Oud 06-07-2018, 13:08
General Custom's Avatar
General Custom General Custom is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Bladel
Berichten: 6.360
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Erik Bekijk bericht
Als een garage een auto onvakkundig opkrikt is dat hun verantwoordelijkheid. Als jij aangeeft dat de kriksteunen niet gebruikt kunnen worden, dan zullen zij zelf of op aanwijzen van jou andere punten moeten vinden om op te krikken. Elke schade die ontstaat door niet vakkundig opkrikken moet vergoed/hersteld worden.
Dat is eigenlijk ook wel logisch Erik. Het nadeel is wel dat je je auto dan weer een tijd kwijt bent, en dat ze kunnen proberen het op onmogelijk te voorzienen schade te schuiven aangezien je de originele steunpunten hebt verwijderd.
Met citaat antwoorden
  #10  
Oud 29-12-2019, 23:43
Erik Erik is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: March 2007
Berichten: 8.881
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Markvictor Bekijk bericht
Het is de voorzijde. Achterzijde zijn allebei al een keer al aan de beurt geweest, en weer dicht gelast. Die gaan idd als eerste eraan.. Is wel goed gemaakt want daar kan ik hem nu zo omhoog krikken.

Nu de voorzijde, kan het ook gewoon weer laten lassen natuurlijk. Overigens kun je hem er gewoon mee omhoog krikken, maar moet je hem later even terugslaan... (niet echt veilig idd...)

En enkel alleen rot bij dat kleine stuk van die steun, dat is vreemd maar het is wel zo. Ik weet niet wat de APK eisen van een bodemplaat zijn, maar als ik dat ding eronderuit haal, dan denk ik dat die er door heen komt.


Maar kan ook een lasser laten komen, want de auto heeft nu geen apk. Ik heb als het goed is nog 1 adresje, want zonder APK naar Erik rijden onder het mom van kortste route naar het APK keuringsstation gaat hem denk ik niet worden....
Dat kan wel. We kunnen alleen niet garanderen of hij in 1 dag klaar is. Meestal zit er meer roest/zwakte dan er in eerste instantie te zien is. Door onze nieuwe aanpak maken we het plaatwerk origineel en behandelen we het nog voor het lassen tegen roest. De kriksteun zit aan de verticale plaat van de dorpel en aan de bodem vast.
__________________
Te koop: - 340, 1986 - 360, 1988 -. Opel Ascona C hatchback, 1983
Graag berichten naar :V300hobby@hotmail.com Veel onderdelen op voorraad, ook APK, laswerk, onderhoud en reparatie

Laatst aangepast door Erik : 29-12-2019 om 23:45 Reden: Toevoeging
Met citaat antwoorden
  #11  
Oud 05-07-2018, 09:01
Alexdepalex's Avatar
Alexdepalex Alexdepalex is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: June 2005
Woonplaats: Denekamp
Berichten: 3.572
Gewoon laten lassen, zoveel werk is het niet en als je met pech komt te staan heb je een prima werkende kriksteun.
Dit soort houtje-touwtje oplossingen zijn meer voor de wat oudere generatie Opel Astra's...
Met citaat antwoorden
  #12  
Oud 06-07-2018, 12:33
Erik Erik is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: March 2007
Berichten: 8.881
Tenzij de schade onmogelijk voorzien kon worden.
__________________
Te koop: - 340, 1986 - 360, 1988 -. Opel Ascona C hatchback, 1983
Graag berichten naar :V300hobby@hotmail.com Veel onderdelen op voorraad, ook APK, laswerk, onderhoud en reparatie
Met citaat antwoorden
  #13  
Oud 08-07-2018, 16:32
Erik Erik is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: March 2007
Berichten: 8.881
En als de krik schuin naar buiten staat heb je kans dat ie er onder uit schiet. 2x mee gemaakt. Advies: gebruik de kriksteunen niet, gebruik de spoorstangophanging met een deugdelijke krik en gebruik daarbij assteunen oid om te vullen
__________________
Te koop: - 340, 1986 - 360, 1988 -. Opel Ascona C hatchback, 1983
Graag berichten naar :V300hobby@hotmail.com Veel onderdelen op voorraad, ook APK, laswerk, onderhoud en reparatie
Met citaat antwoorden
  #14  
Oud 25-12-2019, 21:11
Markvictor Markvictor is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: July 2007
Woonplaats: Tilburg
Berichten: 1.666
Ik ben hem nu dus aan het herstellen en verwacht hem binnen enkele maanden op de weg te krijgen. Vandaar wat actiever op het forum. By the way kloklerholm heeft de kriksteunen niet meer als lasdelen. De oude kriksteunen hebben nu last van bruine pootjes. Maar zijn opzich nog wel te gebruiken. Zag wel dat dafhobby ze had voor een Volvo 66, maar niet voor de 340.
Met citaat antwoorden
  #15  
Oud 30-12-2019, 13:46
Markvictor Markvictor is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: July 2007
Woonplaats: Tilburg
Berichten: 1.666
Geen dom idee Erik, alleen kost de auto naar jou verslepen 100 euro. Maar dan kan hij daar ook gekeurd worden. Zou ik graag ook een compleet nieuwe linkse dorpel willen, en dan dat rechter stuk. Heb je nog zo,n dorpel liggen origineel tweedehands geslepen uit andere auto? Kleur maakt niet uit is zo gespoten. Dan mag jij hem ook erin zetten dat ga ik zelf niet doen natuurlijk. De linkse dorpel is lelijk vanwege laswerk. Onder het mom van dan doen we het gelijk maar goed...

Ja ik weet wat ik dan kwijt ben, maar de dagwaarde van de auto (met deze nieuwe behandeling, en wat die dan waard is) is dat in tegenstelling tot 10 jaar gelden wel waard. Ik denk dat de auto dan 1000 a 1500 euro waard is. Ik heb een beetje op marktplaats lopen kijken en heb gezien hoe deze wagens eruit zien, dus dat bedrag is hij op marktplaats dan echt wel waard. Voor de verzekering taxatie zal het nog hoger uitvallen.

Ik zal eerst gaan sparen maar doe het zeker. Tenzij het echt heel duur wordt. Dan ga ik voor een goedkopere oplossing. Dus alleen dan de kriksteunen vervangen.

Zit namelijk geen APK op dan ga ik er niet een eind mee rijden onder mom van: snelste route naar het APK station... Dus dat word dan wel met de autoambulance.

Zal je wel mailen, volgende week omdat zo af te werken dat iedereen mee kan lezen is ook niets. Overigens zal hij dan zeker meer dan 1 dag, zeker 2 of meer bij jou moeten staan met dit lijstje.
Met citaat antwoorden
  #16  
Oud 30-12-2019, 22:24
Erik Erik is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: March 2007
Berichten: 8.881
Laten we maar even mailen, dan kun je ook foto's sturen. Een prijsopgave is altijd onder voorbehoud, omdat er soms meerwerk opduikt.
__________________
Te koop: - 340, 1986 - 360, 1988 -. Opel Ascona C hatchback, 1983
Graag berichten naar :V300hobby@hotmail.com Veel onderdelen op voorraad, ook APK, laswerk, onderhoud en reparatie
Met citaat antwoorden
  #17  
Oud 04-01-2020, 13:03
VolvoDordt's Avatar
VolvoDordt VolvoDordt is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: August 2011
Woonplaats: Rotterdam
Berichten: 334
Ik ben wel eens zonder APK vanuit Rotterdam naar Erik gereden. Slim? Geen idee. Mijn verzekering dekte het. Het enige wat je riskeert is een boete. Maar denk dat im met eem verlopen keuring van nog geen week het wel losgelopen had.
__________________
340GL Special 1990 - 340DL 1986 - 340GL Blueline 1989 - 340 Winner 1989[/COLOR] - 340DL 1989 - 360GLT 1987[/COLOR] - 343DL 1979
Met citaat antwoorden
  #18  
Oud 04-01-2020, 16:38
powerflux's Avatar
powerflux powerflux is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: August 2010
Woonplaats: Den Bosch
Berichten: 2.588
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door VolvoDordt Bekijk bericht
Ik ben wel eens zonder APK vanuit Rotterdam naar Erik gereden. Slim? Geen idee. Mijn verzekering dekte het. Het enige wat je riskeert is een boete. Maar denk dat im met eem verlopen keuring van nog geen week het wel losgelopen had.
Nee hoor, geen boete. Daar zit namelijk ook een APK station. Je mag een directe route naar een APK station afleggen op de dag van de keuring, maar wel geschorst. Dat ie dan ook goedgekeurd moet worden op die dag staat er niet bij (maar is wel lekker, kun je met de auto naar huis!)

Jaren terug voor het eerst goed gebruik van gemaakt. Ik geloofde eerst niet dat afstand er niet toe deed, dus de RDW en de politie gebeld om te controleren - beide zeiden dat afstand er niet toe deed, maar je moet direct rijden dus geen boodschapjes doen ofzo.

Afgelopen donderdag nog handig gebruik van gemaakt. Van Assen naar daar. Misschien iets overdreven, maar het mag.
Maar niet doen als je denkt dat het onveilig is zoals bijvoorbeeld geen remmen behalve een handrem ofzo. Of zonder ruitenwissers op een regenachtige dag. Of geen verlichting en in het donker vertrekken.
__________________
340 DL 14.4E '86 & 340 GL LPG '84 [ver&kocht] + 360 GLT 2.0i '87 & 360 GL LPG '86 [ver&kocht]
740 GL 2.3i 1989 [verkocht]
Porsche 924 2.0i 1979 [ITB&EFI]
V90 3.0i '97 [620.000] & 965 2.5i '95 [365.565]
Met citaat antwoorden
  #19  
Oud 04-01-2020, 17:11
Markvictor Markvictor is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: July 2007
Woonplaats: Tilburg
Berichten: 1.666
Ja ik geloof wel dat het mag. Maar officieel mag je niet rijden met een auto met mankementen. Dat is ook niet verzekerd. Natuurlijk zal de verzekering wellicht proberen te zeggen geen APK is niet verzekerd verwijzend naar voorwaarden, maar ze moeten aantonen dat een mankement van de wagen de oorzaak is van een ongeluk, daarvoor is het hebben van geen APK niet voldoende.

Dus ja het mag, maar de wagen hoort wel goed te zijn. En aangezien ik dus 2 gaten heb....

Ik heb het trouwens wel een keer gedaan naar Erik toe, was afgekeurd heel de wielkasten waren verrot. (trouwens gelast door Erik, en ik heb vorige week gekeken, geen roest, geen gat daar te bekennen, dus wel goed gelast, anders was het nu zeker weer zo rot geweest als weet ik wat)

In elk geval was de helft gelast, maar ging dus naar huis met een rotte wagen omdat de helft maar gelast was. Daarom reed ik niet hard geloof 80. De wagen was afgekeurd en de afkeur punten waren doorgegeven. Het oude bewijs blijft dan wel geldig, maar officieel mag je er dan niet meer in rijden. Althans zeker geen lange afstanden, anders dan naar de APK.

In elk geval nog een heel eind zeker 5 minuten lang met 80 een bus van de Maréchaussée achter me aangehad. Waarvan ik het vermoeden had dat ze me wel aan de kant zouden zetten niet dus.

Ik heb ook een keer gehad was er politie controle, kwam ik ook terug van Erik maar had ik mijn grill er niet inzitten maar op mijn stoel naast me gelegd. (dat mag niet omdat fietsers zich dan extra zouden kunnen verwonden met ongeluk)

Werd ook niet aangehouden, ik zwaaide nog. Vond dat ook vreemd dat moeten ze toch gezien hebben. Ik verwachte dat de zwaaiende agent (met zo,n lamp) welke bepaalde welke auto's wel en niet aangehouden zouden worden mij er op deze manier toch wel zeker zouden uitpikken.

In elk geval, nee dat soort grappen makkerij ga ik niet meer uithalen. Ik rijd met een goede auto welke veilig is en anders niet.

En ik ben ook een keer naar Erik gereden toen de motorkap met touwtjes vast zat omdat de vergrendeling van de motorkap kapot was... Ja, vroeger boeide me dat allemaal niets. Nu wel. Heb het liever veilig dan dat ik risico's neem.
Met citaat antwoorden
  #20  
Oud 04-01-2020, 22:38
2 Fast 4 U's Avatar
2 Fast 4 U 2 Fast 4 U is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Berichten: 2.428
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Markvictor Bekijk bericht
.......In elk geval nog een heel eind zeker 5 minuten lang met 80 een bus van de Maréchaussée achter me aangehad. Waarvan ik het vermoeden had dat ze me wel aan de kant zouden zetten niet dus..............
Zij mogen je aan de kant zetten maar moeten dan wachten op de politie de Marechaussee mag zelf niets doen als de bestuurder geen militair is
__________________
Einde hobby nadert nog 1 te gaan
Onderstuur: de voorkant van de auto raakt de muur,
Overstuur: de achterkant van de auto raakt de muur,
Vermogen: Hoe snel de auto de muur raakt,
Koppel: hoe ver de auto de muur mee neemt.
Met citaat antwoorden
  #21  
Oud 05-01-2020, 07:08
General Custom's Avatar
General Custom General Custom is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Bladel
Berichten: 6.360
Sowieso wordt je niet snel aan de kant gezet als je geen direct gevaar vormt voor je omgeving.

Ik denk trouwens dat je beter met de verzekering kunt overleggen dan met het rdw of de politie. Een boete is vervelend, maar als je een ongeluk maakt en je verzekering keert niet uit, dan heb je een vet probleem. Zeker als er letselschade is. Je kunt jezelf ook nog afvragen of het moreel verantwoord is om voor je apk het halve land door te crossen. Als er niks mis is met de auto is het niet zo'n punt, maar als er ook reparaties gedaan moeten worden ben je eigenlijk moetwillig jezelf en anderen in gevaar aan het brengen.
Met citaat antwoorden
  #22  
Oud 06-01-2020, 22:07
BartJu's Avatar
BartJu BartJu is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: January 2014
Woonplaats: Rhenen
Berichten: 756
Met Bart eens, Boete is vervelend en zonde van het geld. Maar het is te overzien.

ALs het echt mis gaat en (letsel)schade erbij komt, dan is het zonder verzekering (en die zullen proberen het te ontlopen), niet te overzien.
Dat geldt ook voor hen die wel wat drinken en gaan rijden, "want de pakkans is verwaarloosbaar"...


Let wel op: als je naar die APK rijdt, dan moet dat de korste route zijn, maar dat is niet hetzelfde als dichtsbijzijnde. En je moet een bewijs van APK afspraak kunnen overleggen. Bij goedkeur is dat wel aannemelijk te maken, maar bij afkeur op een lullig detail waarvoor het benodigde onderdeel 2 weken levertijd heeft... Dan wordt het lastiger. Sowieso mag je zonder APK niet weer naar huis rijden. Dus auto moet er wel blijven tot goedkeur (of alsnog achterop).



(dit is hou ik het 4 jaar geleden heb begrepen, geen garanties!)
__________________
Volvo 340 GL Special, 5 d, 1990, 1.4, CVT | Volvo 340 GL Special, 3 d, 1990, 1.4, CVT |Volvo 245 DL, B21A, AW71, LPG, 1976
Met citaat antwoorden
  #23  
Oud 07-01-2020, 15:49
Markvictor Markvictor is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: July 2007
Woonplaats: Tilburg
Berichten: 1.666
Ik denk dat de kans dat ze het gaan proberen te ontlopen als er echt letselschade is,(Kan tonnen of zelfs meer kosten) met blijvende invaliditeit toch wel heel erg aannemelijk gaat worden met een auto zonder APK. (en met mankementen)

En natuurlijk hoeft een mankement helemaal niet de oorzaak te zijn. Maar ik heb een keer een verhaal op TV gezien. Dat was een boerderij welke was afgelikt. En de verzekering stond er op om het zo snel mogelijk te slopen...

In elk geval, daarna was het bewijs weg, en daarna begonnen ze te zeggen dat de oorzaak van de brand niet verzekerd was, ook al was de brand gekomen door een andere oorzaak wat dus niet te bewijzen was want het pand was al afgebroken. Een hele lange procedure geworden, met foto's welke wel waren gemaakt waaruit bleek dat het verhaal van de verzekering toch niet klopte....

Zou me niets verbazen dat ze in dit geval de Volvo alvast slopen, en mij met een rekening van een miljoen op schepen. Bij wijze van spreken. Nee je kunt je maar beter strikt aan de regels houden, dat is voor iedereen het beste. Maar goed voor de goede lezer, ik was ook helemaal niet voorplan om met deze auto naar Erik toe te rijden.... Dat blijkt uit bovenstaande teksten.
Met citaat antwoorden
Antwoord

Discussie Opties
Weergave Modus

Jouw rechten:
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
de HTML code is Uit


Soortgelijke discussies
Discussie Auteur Forum Reacties Laatste Bericht
Roest bij kriksteun en A-stijl Krekkelens Exterieur en Plaatwerk 6 02-10-2009 15:40


Alle tijden zijn in GMT +1. De tijd is nu 00:04.


vBulletin® Classic - Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft