Volvo 300 Club Forum  

ga terug   Volvo 300 Club Forum > Techniek > Motor en Aandrijving (1400)

Antwoord
 
Discussie Opties Weergave Modus
  #1  
Oud 25-09-2017, 22:01
cryowim cryowim is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2003
Berichten: 505
vlotterkamerontluchting

motor liep niet helemaal lekker ,bij controle bleek bediening van het ontluchtingsklepje vast te zitten.Wat is daar gevolg van ? kun je dat merken in het rijden? Heb het draaipunt inmiddels gesmeerd en weer gangbaar gemaakt
Met citaat antwoorden
  #2  
Oud 26-09-2017, 13:45
Nicholas Nicholas is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: July 2008
Berichten: 340
Ik heb me het nut van dat klepje ook al liggen afvragen. 'k Heb hier al gelezen dat het een systeem zou zijn om bij een verstopte luchtfilter geen superrijk mengsel te creeeren, de vlotterkammer staat dan immers onder dezelfde onderdruk als de inlaat van de carburateur.
Het lijkt mij wel straf dat ze met zo'n systeem zouden proberen compenseren voor slecht onderhoud.. Zou het niet eerder een emissie gerelateerd systeem zijn?
Met citaat antwoorden
  #3  
Oud 26-09-2017, 21:33
Steven340's Avatar
Steven340 Steven340 is offline
V3C Technische Commissie
 
Geregistreerd op: September 2011
Woonplaats: Heiloo
Berichten: 1.841
Ontluchtingsklepje?
__________________
- 1985 340 (Rai) Special - 1985 340 diesel sedan
- 1983 (mj' 84) 340 DL CVT - 1985 340 diesel
- 1983 (mj '84) 340 DL - 1977 (mj '78) 343 DL

Zie ook > www.naafdopjes.nl
Met citaat antwoorden
  #4  
Oud 26-09-2017, 21:51
cryowim cryowim is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2003
Berichten: 505
heb wel een verklaring gevonden zou niet mooi lopen bij warme motor kunnen verklaren
At idle, ambient pressure is maintained in the float chamber through vent valve (27)
and vent (28). As the throttle is opened the vent valve closes. Venting of the float
chamber at idle prevents fumes being drawn into the venturi and affecting the idle
mixture
Met citaat antwoorden
  #5  
Oud 27-09-2017, 12:58
Nicholas Nicholas is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: July 2008
Berichten: 340
Zat het klepje vast in de bovenste positie dan? Bij mij kwam het niet goed omhoog als ik gas gaf.
Met citaat antwoorden
  #6  
Oud 03-10-2017, 21:58
cryowim cryowim is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2003
Berichten: 505
ben er niet meer zeker van in welke positie hij vast zat.
Wat ik me nu wel af vraag is ; als klep open blijft staan is de druk op de benzine in vlotterkamer relatief hoog zou dat dan hoger verbruik geven?
Met citaat antwoorden
  #7  
Oud 03-10-2017, 23:02
Nicholas Nicholas is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: July 2008
Berichten: 340
Ik weet niet hoe hoog het vacuum achter de luchtfilter en tussen de venturi is, maar ik denk redelijk klein. Als de luchtfilter niet verstopt is en de motor geen enorme hoeveelheden lucht slikt, zal dat denk ik dicht bij atmosfeerdruk zitten en dus weinig effect hebben?
Met citaat antwoorden
  #8  
Oud 04-10-2017, 13:43
Wouter's Avatar
Wouter Wouter is offline
V3C SleutelWouter
 
Geregistreerd op: April 2003
Woonplaats: Schiedam
Berichten: 15.406
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door cryowim Bekijk bericht
ben er niet meer zeker van in welke positie hij vast zat.
Wat ik me nu wel af vraag is ; als klep open blijft staan is de druk op de benzine in vlotterkamer relatief hoog zou dat dan hoger verbruik geven?
zeker. normaliter moet de lucht boven de brandstof bij gas geven op dezelfde druk staan als de inlaatlucht na het luchtfilter. De vlotterkamerontluchting moet dus afsluiten zodra je iets gas geeft. Als dat niet gebeurt is de invloed van een vervuild luchtfilter op het verbruik vele malen hoger dan wanneer het goed werkt.
Met citaat antwoorden
  #9  
Oud 20-10-2017, 18:22
cryowim cryowim is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2003
Berichten: 505
@ wouter zelf bij vrij schoon luchtfilter behoorlijk verschil in gebruik: van 1 op 12 naar 1 op 13,5 ! zo zie je maar alles controleren!
Met citaat antwoorden
Antwoord

Discussie Opties
Weergave Modus

Jouw rechten:
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
de HTML code is Uit


Soortgelijke discussies
Discussie Auteur Forum Reacties Laatste Bericht
Vlotterkamerontluchting volvofiel Motor en Aandrijving (2 Liter) 12 11-03-2014 21:48


Alle tijden zijn in GMT +1. De tijd is nu 11:17.


vBulletin® Classic - Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft