Volvo 300 Club Forum  

ga terug   Volvo 300 Club Forum > Techniek > Remmen, Wielen en Wielophanging

Antwoord
 
Discussie Opties Weergave Modus
  #1  
Oud 11-01-2021, 09:14
Robert340 Robert340 is offline
V3C Forum Moderator
 
Geregistreerd op: June 2015
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 523
Wielbouten bevestiging (dus niet wielmoeren)


Bij mijn 360 zitten deze wielbouten los, waar je het wiel met de vier wielmoeren op vastzet.
Één wiel RV hangt nu aan één wielbout waarvan ik de moer niet los kreeg. Ik zal de veerpoot samen met het wiel loshalen om er aan de achterkant op de werkbank bij te kunnen.

Hoe zitten deze wielbouten normaliter vast? Ik heb gezien dat ze met een soort puntlas vast zitten bij mijn achterwielen, maar ik weet niet of dit wel klopt. Ik zou verwachten dat het met een soort vorm vast zit.

Off-topic: voor wie het leuk vindt, met https://getgreenshot.org/ heb ik deze screenshot gemaakt en bewerkt, die neemt de printscreen knop op je toetsenbord over. Gaat heel makkelijk en het is een open source project!
Ik heb in dit geval het plaatje opgeslagen op de computer en daarna op de website van imgbb geüpload. Daar kan je een bbcode genereren als volgt:

Ik wil in dit geval alleen de bbcode full, zonder linked. Dat is helaas geen optie, dus handmatig pluk ik alleen het stukje van het img plaatje om hem weer te geven op het forum.
Met citaat antwoorden
  #2  
Oud 11-01-2021, 10:55
2 Fast 4 U's Avatar
2 Fast 4 U 2 Fast 4 U is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Berichten: 2.448
Is het niet een soort perspassing waarbij de bout aan de kopzijde gekarteld is?
Als die los is zou je kunnen proberen het te lassen, maar doe het wel als er een wiel met alle moeren zijn aangedraaid anders zou die bout kunnen scheef trekken.
__________________
Onderstuur: de voorkant van de auto raakt de muur,
Overstuur: de achterkant van de auto raakt de muur,
Vermogen: Hoe snel de auto de muur raakt,
Koppel: hoe ver de auto de muur mee neemt.
Met citaat antwoorden
  #3  
Oud 14-01-2021, 07:54
powerflux's Avatar
powerflux powerflux is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: August 2010
Woonplaats: Den Bosch
Berichten: 2.589
ze zitten geperst inderdaad.
Met een stapel ringen (bijvoorbeeld) en de originele wielmoer kun je ze er in trekken.
Als het gat in de naaf is uitgelubberd moet je lassen of een nieuwe naaf regelen.
__________________
340 DL 14.4E '86 & 340 GL LPG '84 [ver&kocht] + 360 GLT 2.0i '87 & 360 GL LPG '86 [ver&kocht]
740 GL 2.3i 1989 [verkocht]
Porsche 924 2.0i 1979 [ITB&EFI]
V90 3.0i '97 [620.000] & 965 2.5i '95 [365.565]
Met citaat antwoorden
Antwoord

Discussie Opties
Weergave Modus

Jouw rechten:
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
de HTML code is Uit


Soortgelijke discussies
Discussie Auteur Forum Reacties Laatste Bericht
Wielbouten en wielmoeren. Spurt Remmen, Wielen en Wielophanging 11 18-09-2016 08:31
Maat wielbouten Bart Manders Remmen, Wielen en Wielophanging 13 13-10-2009 22:12
Wielmoeren punkazz Remmen, Wielen en Wielophanging 14 08-07-2008 00:07
Wielbouten GLTvelgen randomhero Remmen, Wielen en Wielophanging 6 17-01-2005 08:10
Wielbouten voor GLT velgen janvaneeken Remmen, Wielen en Wielophanging 5 24-01-2004 13:20


Alle tijden zijn in GMT +1. De tijd is nu 09:10.


vBulletin® Classic - Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft