Volvo 300 Club Forum  

ga terug   Volvo 300 Club Forum > Techniek > Motor en Aandrijving (2 Liter)

Antwoord
 
Discussie Opties Weergave Modus
  #126  
Oud 25-01-2019, 07:03
General Custom's Avatar
General Custom General Custom is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Bladel
Berichten: 6.368
Interessant om zo'n ding een keer van binnen te zien.
Produceert zo'n 2-liter dan zoveel trillingen dat dat met volrubber dempers zoals bij de 1.4 en 1.7 niet op te vangen is? En hoe is dat bij andere auto's met deze motoren gedaan?
Met citaat antwoorden
  #127  
Oud 25-01-2019, 15:41
Steven340's Avatar
Steven340 Steven340 is offline
V3C Technische Commissie
 
Geregistreerd op: September 2011
Woonplaats: Heiloo
Berichten: 2.913
Dat laatste is nog wel terug te vinden in dit topic.

Tijdje geleden dat ik het helemaal had doorgelezen maar is al veel over gesproken.
__________________

www.naafdopjes.nl Te koop: 1988 340 Basic CVT *nieuwstaat*
Met citaat antwoorden
  #128  
Oud 26-01-2019, 11:58
Ton360 Ton360 is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: March 2018
Woonplaats: Simonshaven
Berichten: 24
Een motorsteun zelf maken is geen optie. Te complex en voordat je het goed hebt moet je erg veel testen, meten etc. Zit je vervolgens nog met de productie, kleine oplage, weinig gebruikers, etc.
Ik zou kijken voor een “staand” alternatief van een bestaande motor wat regulier verkrijgbaar is. Maak een verloopsteun van staal en je bent in de toekomst van het probleem verlost. Steuntje maken is wel te doen, juiste steun selecteren wat lastiger.
Met citaat antwoorden
  #129  
Oud 26-01-2019, 13:30
volvofiel's Avatar
volvofiel volvofiel is offline
V3C Ledenadministratie
 
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 17.081
De B19A van mijn 345 uit 1981 hing in massieve rubbers. Pas vanaf modeljaar 1983 zijn de steunen hydraulisch.
Steven, kun je niet eens kijken bij jouw 345? Die zou ook rubbers moeten hebben...
__________________
Met citaat antwoorden
  #130  
Oud 26-01-2019, 14:01
2 Fast 4 U's Avatar
2 Fast 4 U 2 Fast 4 U is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Berichten: 2.442
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Ton360 Bekijk bericht
........ Maak een verloopsteun van staal en je bent in de toekomst van het probleem verlost. Steuntje maken is wel te doen, juiste steun selecteren wat lastiger.
Heb ik al geopperd in post #85:

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door 2 Fast 4 U Bekijk bericht
Het was een heel ander verhaal als het anders om was, dan moet het toch mogelijk zijn om die drie cm met een beugel of iets dergelijks te kunnen overbruggen?
Maar schijnbaar wil men het wiel nog eens uitvinden.................
__________________
Einde 340 hobby
Onderstuur: de voorkant van de auto raakt de muur,
Overstuur: de achterkant van de auto raakt de muur,
Vermogen: Hoe snel de auto de muur raakt,
Koppel: hoe ver de auto de muur mee neemt.
Met citaat antwoorden
  #131  
Oud 27-01-2019, 01:39
Ton360 Ton360 is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: March 2018
Woonplaats: Simonshaven
Berichten: 24
Zoiets bijvoorbeeld.
Bijgesloten Plaatje(s)
Bestandstype: jpg 9267027C-8C4F-4082-ACEE-B8070D5A63BC.jpg (38,6 Kb, 37x gelezen)
Met citaat antwoorden
  #132  
Oud 27-01-2019, 09:56
Steven340's Avatar
Steven340 Steven340 is offline
V3C Technische Commissie
 
Geregistreerd op: September 2011
Woonplaats: Heiloo
Berichten: 2.913
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door volvofiel Bekijk bericht
De B19A van mijn 345 uit 1981 hing in massieve rubbers. Pas vanaf modeljaar 1983 zijn de steunen hydraulisch.
Steven, kun je niet eens kijken bij jouw 345? Die zou ook rubbers moeten hebben...
Nog niet specefiek naar gekeken, maar zou die wel moeten hebben ja.
Kom er momenteel een beetje lastig bij.
__________________

www.naafdopjes.nl Te koop: 1988 340 Basic CVT *nieuwstaat*
Met citaat antwoorden
  #133  
Oud 28-04-2019, 09:21
Robert340 Robert340 is offline
V3C Forum Moderator
 
Geregistreerd op: June 2015
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 519
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Ton360 Bekijk bericht
Zoiets bijvoorbeeld.
https://www.ebay.co.uk/itm/VOLVO-940...e/232642116339 op ebay staan deze, weet niet of het dezelfde zijn.


Van wat ik zo zie zijn dit geen hydraulische, ze hebben alleen wel dezelfde vorm.

Laatst aangepast door Robert340 : 28-04-2019 om 14:45
Met citaat antwoorden
  #134  
Oud 11-05-2019, 01:52
Albert1 Albert1 is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: May 2012
Woonplaats: Gelderland
Berichten: 610
Volgensmij liggen bij een 940 de motorblokken op deze rubbers i.v.p. hangen.
Met citaat antwoorden
  #135  
Oud 11-05-2019, 11:18
Louis Louis is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: December 2016
Woonplaats: Meppel
Berichten: 499
Inderdaad, hierop 'rust' het blok in plaats van 'hangt'. Zo ver ik weet is er geen andere Volvo die dezelfde steunen gebruikt als die van een 360.
__________________
Volvo 360 GLE (1986) zie profiel
Volvo 343 DL (1979) zie profiel
Volvo 240 DL (1991)
Met citaat antwoorden
  #136  
Oud 26-11-2020, 11:32
Albert1 Albert1 is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: May 2012
Woonplaats: Gelderland
Berichten: 610
Ik heb de PU 360 PU engine mount Classic Swede in één van mijn 360 zitten.
Deze auto wordt niet gebruikt voor lange ritten.
Het motorblok hangt echt een heel stuk hoger dan verwacht.
Motor beweegt veel minder. Dus de uitlaat gaat ook minder snel los zitten.
Geeft wel meer motorgeluid en trillingen maar is niet heel opvallend of hinderlijk. Gebruik je de auto niet voor de comfort, zeker een aanrader. (bak ophang PU is ook een goede vervanging van de rubberen)

Bij mijn 360 GLE heb ik de originele motorsteunen nu meerdere keren vervangen door een iets minder uitgerekt gebruikt exemplaar.

Nu zag ik dat deze PU motorsteunen ook als "soft" te leveren zijn. Ben erg benieuwd hoe die zijn dit zou namelijk ook een goede vervanging zijn voor de originele, met wellicht minder nadelige bijwerkingen ervan.

Laatst aangepast door Albert1 : 26-11-2020 om 15:51
Met citaat antwoorden
  #137  
Oud 26-11-2020, 12:59
Louis Louis is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: December 2016
Woonplaats: Meppel
Berichten: 499
Ik heb in de zomer de twee originele, zwaar doorgezakte, motorsteunen vervangen door de PU-motorsteunen van volvo340onderdelen.nl.

Ik had het plan om de oude motorsteunen te doorboren, olie eruit te halen, te spoelen met ontvetter en daarna vol te proppen met Sikaflex 291i. (Bron van inspiratie: http://www.volvo300mania.com/uk/foru...=14560#p172218). Heb uiteindelijk toch besloten om de massieve steunen van 340onderdelen te kopen. Het was zomer, de 360 stond er maar, er viel niet meer mee te rijden met de oude steunen...

Eerst was het even wennen, het trilt bij stationair draaien ietsje meer, maar tijdens het rijden merk je daar maar weinig van. Een genot om weer vlot te rijden, zonder de voorpijp op het subframe te horen schuren.
__________________
Volvo 360 GLE (1986) zie profiel
Volvo 343 DL (1979) zie profiel
Volvo 240 DL (1991)
Met citaat antwoorden
  #138  
Oud 26-11-2020, 22:12
François's Avatar
François François is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: June 2006
Woonplaats: Weert
Berichten: 2.165
Louis: opvulplaatjes van 8mm dik hielpen niet meer?
__________________
B200: misschien wel de fijnste motor die Volvo ooit gebouwd heeft
Met citaat antwoorden
  #139  
Oud 27-11-2020, 07:22
Louis Louis is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: December 2016
Woonplaats: Meppel
Berichten: 499
Met de vulplaatjes die ik geprobeerd heb kreeg ik de voorpijp wel los van het subframe. Maar dan ging het echt om een paar millimeter. Zonder de vulplaatjes lag het blok met een behoorlijk gewicht op het frame.
__________________
Volvo 360 GLE (1986) zie profiel
Volvo 343 DL (1979) zie profiel
Volvo 240 DL (1991)
Met citaat antwoorden
  #140  
Oud 03-12-2020, 22:48
hwe1993's Avatar
hwe1993 hwe1993 is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: November 2016
Woonplaats: Roosendaal
Berichten: 269
Om dit topic maar weer eens wakker te maken, bij Classicswede hebben ze sinds kort ook zachte PU motorsteunen (de oude waren mij véél te hard). Ik ga binnenkort een setje bestellen en zal verslag uitbrengen!
__________________
MG B Roadster 1979 - het witje - ZL-26-TF, Volvo 340 1990 - de Daf - YT-84-LB (verkocht aan Sebas340), Volvo 360 GLT 1988 - Bolbo- XZ-768-F
'Bonuspapa' van: Volvo 940 GLE 1994 - GH-640-V, MG B Roadster 1970 - DM-12-89, Rover SD1 2300S 1983 - KB-68-PK
Met citaat antwoorden
  #141  
Oud 09-12-2020, 02:09
VolvoDordt's Avatar
VolvoDordt VolvoDordt is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: August 2011
Woonplaats: Rotterdam
Berichten: 349
ben benieuwd
__________________
340GL Special 1990 - 340DL 1986 - 340GL Blueline 1989 - 340 Winner 1989[/COLOR] - 340DL 1989 - 360GLT 1987[/COLOR] - 343DL 1979
Met citaat antwoorden
  #142  
Oud 12-01-2021, 15:09
hwe1993's Avatar
hwe1993 hwe1993 is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: November 2016
Woonplaats: Roosendaal
Berichten: 269
Ik heb ze er vandaag ingezet. Het is niet helemaal trillingsvrij, maar het is wel een enorme verbetering t.o.v. de hardere PU steunen of doorgezakte originele steunen. Goed origineel blijft het beste, maar bij totaal gebrek daaraan is dit wat mij betreft nu het beste alternatief.
__________________
MG B Roadster 1979 - het witje - ZL-26-TF, Volvo 340 1990 - de Daf - YT-84-LB (verkocht aan Sebas340), Volvo 360 GLT 1988 - Bolbo- XZ-768-F
'Bonuspapa' van: Volvo 940 GLE 1994 - GH-640-V, MG B Roadster 1970 - DM-12-89, Rover SD1 2300S 1983 - KB-68-PK
Met citaat antwoorden
Antwoord

Discussie Opties
Weergave Modus

Jouw rechten:
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
de HTML code is Uit


Soortgelijke discussies
Discussie Auteur Forum Reacties Laatste Bericht
Navraag voor correcte sleutel voor vuldop CVT primair Ralphies Techniek CVT / Variomatic 20 19-06-2010 19:51
2-liter embleem volvofiel Exterieur en Plaatwerk 29 06-04-2009 10:58
Motorsteunen Doeke Dobma Motor en Aandrijving (2 Liter) 6 08-07-2008 15:20
Motorsteunen achter kapot ikkelaurensz Motor en Aandrijving (1400) 1 17-04-2007 17:38


Alle tijden zijn in GMT +1. De tijd is nu 03:22.


vBulletin® Classic - Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft