Volvo 300 Club Forum  

ga terug   Volvo 300 Club Forum > Foto's, Info en Projecten > de Showroom

de Showroom show je auto, of een project waar je mee bezig bent.

Antwoord
 
Discussie Opties Weergave Modus
  #151  
Oud 22-01-2018, 13:54
Stefan340 Stefan340 is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: August 2015
Woonplaats: Nijmegen
Berichten: 78
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Wouter Bekijk bericht
dat Uher relais, daar staat op 12V, (4x) 21W toch??? dan is dat je knipperautomaat voor de alarmlichten.
Yep. Hm. Waar is het ruitenwisserrelais dan heen
Met citaat antwoorden
  #152  
Oud 22-01-2018, 14:07
General Custom's Avatar
General Custom General Custom is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Bladel
Berichten: 6.371
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Stefan340 Bekijk bericht
Yep. Hm. Waar is het ruitenwisserrelais dan heen
Waarschijnlijk een goed bewaard geheim rond je stuur

Je bent op de goede weg hoor. Het ruitenwisserrelais moet daar ook in de buurt hangen. Waarschijnlijk is het een opvallend hoge, ongeveer zo groot als je knipperlichtrelais. In hoogte waarschijnlijk 1,5x zo hoog als het knipperlichtrelais als je al een intervalstand had. Als je nog geen intervalstand had is het in formaat vergelijkbaar met het knipperlichtrelais.
Met citaat antwoorden
  #153  
Oud 22-01-2018, 17:34
Steven340's Avatar
Steven340 Steven340 is offline
V3C Technische Commissie
 
Geregistreerd op: September 2011
Woonplaats: Heiloo
Berichten: 2.925
Ja en guess what, er staat ook letterlijk op: wisser interval
Of iets in die trand, of in het engels, weet ik niet meer precies.

Dus niet te missen
Heb hem zelf al eens vervangen namelijk en viel me gelijk op.
Zit in ieder geval aan de stuurkolom vast, samen met nog een aantal relais, en is inderdaad veel groter dan de rest.
__________________

www.naafdopjes.nl Te koop: 1988 340 Basic CVT *nieuwstaat*
Met citaat antwoorden
  #154  
Oud 22-01-2018, 17:59
General Custom's Avatar
General Custom General Custom is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Bladel
Berichten: 6.371
Het plaatje bij het praatje:

Er zijn verschillende varianten, origineel en vervangingsonderdelen. Hier de verschillende die ik in mijn onderdelenbakje heb. VAG relais 99 ligt er toevallig ook nog bij.

Laatst aangepast door General Custom : 30-09-2019 om 20:13
Met citaat antwoorden
  #155  
Oud 22-01-2018, 21:24
Steven340's Avatar
Steven340 Steven340 is offline
V3C Technische Commissie
 
Geregistreerd op: September 2011
Woonplaats: Heiloo
Berichten: 2.925
Bij mij trof ik zo'n hella aan, die was kapot, wissers kwamen toen niet meer in de ruststand.
__________________

www.naafdopjes.nl Te koop: 1988 340 Basic CVT *nieuwstaat*
Met citaat antwoorden
  #156  
Oud 22-01-2018, 21:33
General Custom's Avatar
General Custom General Custom is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Bladel
Berichten: 6.371
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Steven340 Bekijk bericht
Bij mij trof ik zo'n hella aan, die was kapot, wissers kwamen toen niet meer in de ruststand.
Dat heb ik vaker gehoord bij een defect ruitenwisserrelais. Daarnaast is een niet-werkende interval zo'n typische kwaal.

Is jou iets bekend over verschillende contactbezetting van dit relais Steven? Als ik me niet vergis had dat Hella relais (uit de 86'er) slechts 4 pootjes, terwijl de andere relais (uit m'n 88'er en 90'er) allemaal een smal pootje extra hebben.
Met citaat antwoorden
  #157  
Oud 23-01-2018, 10:13
Stefan340 Stefan340 is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: August 2015
Woonplaats: Nijmegen
Berichten: 78
Dank voor de duidelijke foto's GC. Ik zal mijn relais met deze foto's ernaast eens allemaal nalopen!
Met citaat antwoorden
  #158  
Oud 23-01-2018, 10:19
General Custom's Avatar
General Custom General Custom is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Bladel
Berichten: 6.371
Graag gedaan!
Het beste kun je afgaan oo de grootte in combinatie met het extra pootje ter controle. Succes!
Met citaat antwoorden
  #159  
Oud 23-01-2018, 16:58
Volvo 340 CVT Volvo 340 CVT is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: January 2018
Woonplaats: Groningen
Berichten: 33
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Steven340
Bij mij trof ik zo'n hella aan, die was kapot, wissers kwamen toen niet meer in de ruststand.

Dat heb ik vaker gehoord bij een defect ruitenwisserrelais. Daarnaast is een niet-werkende interval zo'n typische kwaal.

Ik heb dit gehad bij een Peugeot 104 en bij een Opel B Kadett. Ik dacht dat dat zo hoorde op die auto's dat je de ruitenwissers op tijd moet uitzetten.
Met citaat antwoorden
  #160  
Oud 23-01-2018, 17:09
General Custom's Avatar
General Custom General Custom is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Bladel
Berichten: 6.371
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Volvo 340 CVT Bekijk bericht
Ik heb dit gehad bij een Peugeot 104 en bij een Opel B Kadett. Ik dacht dat dat zo hoorde op die auto's dat je de ruitenwissers op tijd moet uitzetten.
Ik met 2 340's een kapotte interval.
Met de Fiat Panda was het helemaal een feest, want ook die ruitenwissers kwamen niet terug in ruststand. Easy fix, dacht ik, dan zal het relais wel kapot zijn. Nu had die Panda slechts een normaal aan-uit-relais, en zat er in de ruitenwissermotor een soort schakeling met sleepcontacten en sleepringen ingebouwd zodat deze altijd terug kwam in ruststand. Een hele merkwaardige constructie. Op dezelfde manier zat hier een intervalstand ingebouwd. Nu bleek dat tussen de contacten en sleepringen oud vastgekoekt vet zat. Na schoonmaken en opnieuw invetten werkte het weer prima.
Met citaat antwoorden
  #161  
Oud 24-01-2018, 17:27
Steven340's Avatar
Steven340 Steven340 is offline
V3C Technische Commissie
 
Geregistreerd op: September 2011
Woonplaats: Heiloo
Berichten: 2.925
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door General Custom Bekijk bericht
Is jou iets bekend over verschillende contactbezetting van dit relais Steven? Als ik me niet vergis had dat Hella relais (uit de 86'er) slechts 4 pootjes, terwijl de andere relais (uit m'n 88'er en 90'er) allemaal een smal pootje extra hebben.
Nope, die van mij was van mj'84 had 4 pootjes.
__________________

www.naafdopjes.nl Te koop: 1988 340 Basic CVT *nieuwstaat*
Met citaat antwoorden
  #162  
Oud 24-01-2018, 18:11
General Custom's Avatar
General Custom General Custom is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Bladel
Berichten: 6.371
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Steven340 Bekijk bericht
Nope, die van mij was van mj'84 had 4 pootjes.
Misschien veranderd met de overschakeling van Smith naar VDO klokkenset dan. Ten minste, dat is de overeenkomst die ik zie.
Met citaat antwoorden
  #163  
Oud 27-01-2018, 12:39
Stefan340 Stefan340 is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: August 2015
Woonplaats: Nijmegen
Berichten: 78
Hmm.. Allemaal dezelfde en geen die op de jouwe lijkt GC.

Relais 1:


Relais 2 ( = alarmlichten inderdaad)


Relais #3


Relais #4

Relais #5





Ik ga ze zo 1 voor 1 eruit halen en checken wanneer mijn wissers ermee stoppen. Dan zet ik de 99 erin en hopen we dat het gaat werken!
Met citaat antwoorden
  #164  
Oud 27-01-2018, 12:55
General Custom's Avatar
General Custom General Custom is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Bladel
Berichten: 6.371
Heel vreemd. Je weet zeker dat er ook tegen de achterkant van de stuurkolom niks meer geklikt zit? Of tussen je bedrading?

Die Wehrle 07 455 212 relais heb ik thuis ook liggen; zijn de normale schakelrelais. Die andere was van de knipperlichten.
Je kunt voor de zekerheid nog kijken naar de draadkleuren. Bij mijn 1986 uitvoering komen de volgende draden aan bij het relais: een oranje draad, 2 bruine (massa) draden op dezelfde aansluiting, een dikke roze draad en een dikke witte draad met bruine strepen in de lengterichting.
Als je een relais hebt waar die kleuren aankomen dan is het bingo. Anders zou je die kleuren kunnen zoeken onder het dashboard en kunnen volgen.
Met citaat antwoorden
  #165  
Oud 27-01-2018, 13:41
Stefan340 Stefan340 is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: August 2015
Woonplaats: Nijmegen
Berichten: 78
Ik heb ze allemaal los gehad en de wipers blijven het doen. Dus de afgebeelde relais zijn geen van allen de juiste inderdaad. Toch zie ik nergens meer een relais zitten...
Die kleuren ga ik zo na de lunch volgen GC! Ik moet 'm **** toch kunnen vinden?!
Met citaat antwoorden
  #166  
Oud 27-01-2018, 14:00
Stefan340 Stefan340 is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: August 2015
Woonplaats: Nijmegen
Berichten: 78
Gevonden. Het is toch die eerder afgebeelde connector met dat groene kabeltje erin. Als ik die eruit trek, dan houdt de auto-terugkeer op met werken. Op goed geluk de 99 erin gezet, maar dat voegt niks toe.... Dus... geen plug en play.
Iemand ideeen?
Met citaat antwoorden
  #167  
Oud 27-01-2018, 14:08
Steven340's Avatar
Steven340 Steven340 is offline
V3C Technische Commissie
 
Geregistreerd op: September 2011
Woonplaats: Heiloo
Berichten: 2.925
Je kan daar alleen een relais in doen zoals die hella die bart liet zien, waar ook "wisser interval" op staat.
Weet dat Erik er een zoot heeft liggen, maar daar ben ik volgende week pas weer, of je kunt zelf even langsgaan. Je weet nu waar het is
__________________

www.naafdopjes.nl Te koop: 1988 340 Basic CVT *nieuwstaat*
Met citaat antwoorden
  #168  
Oud 27-01-2018, 14:21
Stefan340 Stefan340 is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: August 2015
Woonplaats: Nijmegen
Berichten: 78
Ah en die is vergelijkbaar qua functies als de 99?
En zo'n adaptertje maken zoals hier wordt beschreven? http://forum.volvo300club.nl/showthr...?t=2291&page=2
Solderen is geen probleem voor mij...

Ik kom idd graag weer ff langs om de spatbord/portier te checken op kleur en stripe! En mss kan je dan ook meedenken waarom mijn interieurfan nog steeds niet werkt (relais klikt aan, 12v op de connector, maar geen draaiende motor, terwijl de kachelstandweerstand rond de 0 ohm meette dus connectie zou moeten maken)
Met citaat antwoorden
  #169  
Oud 27-01-2018, 17:28
Steven340's Avatar
Steven340 Steven340 is offline
V3C Technische Commissie
 
Geregistreerd op: September 2011
Woonplaats: Heiloo
Berichten: 2.925
Bimetaal in de kachelweerstand wat opschuren, contactspray.

Meestal is de kachelweerstand toch altijd de boosdoener, bij Born Built Beauties kun je gereviseerde exemplaren kopen, voor als het niet blijft werken.

http://www.born-built-beauties.eu/ht...nderdelen.html
__________________

www.naafdopjes.nl Te koop: 1988 340 Basic CVT *nieuwstaat*
Met citaat antwoorden
  #170  
Oud 27-01-2018, 19:33
General Custom's Avatar
General Custom General Custom is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Bladel
Berichten: 6.371
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Steven340 Bekijk bericht
Je kan daar alleen een relais in doen zoals die hella die bart liet zien, waar ook "wisser interval" op staat.
Je mag mijn Hella relais wel komen ruilen tegen jou relais 99 als je wilt, dan hoef je niet nog een keer een relais te kopen. Opsturen is ook mogelijk.
Met citaat antwoorden
  #171  
Oud 27-01-2018, 19:37
General Custom's Avatar
General Custom General Custom is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Bladel
Berichten: 6.371
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Stefan340 Bekijk bericht
Ah en die is vergelijkbaar qua functies als de 99?
Ja en nee. De functies zijn het zelfde als VAG relais 99, op de luxe van de variabele interval na. Het Hella relais heeft een normale interval.
Met citaat antwoorden
  #172  
Oud 27-01-2018, 19:50
Steven340's Avatar
Steven340 Steven340 is offline
V3C Technische Commissie
 
Geregistreerd op: September 2011
Woonplaats: Heiloo
Berichten: 2.925
Variabele interval was ook alleen verkrijgbaar op de 343 / 345 modellen.
Dat is later komen te vervallen, geen idee waarom.
__________________

www.naafdopjes.nl Te koop: 1988 340 Basic CVT *nieuwstaat*
Met citaat antwoorden
  #173  
Oud 27-01-2018, 20:10
General Custom's Avatar
General Custom General Custom is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Bladel
Berichten: 6.371
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Steven340 Bekijk bericht
Variabele interval was ook alleen verkrijgbaar op de 343 / 345 modellen.
Dat is later komen te vervallen, geen idee waarom.
Daarom wordt VAG relais 99 vaak geplaatst, die heeft wel weer een variabele interval. Ruitenwisserhendel omhoog en terug naar beneden, wanneer hij weer moet wissen de hendel weer omhoog. Het relais zal de tijd tussen het wissen onthouden en deze interval aanhouden. Doe je de ruitenwisserhendel enkel omhoog, dan zal het relais een standaard intervaltijd aanhouden en werken zoals origineel in de 300-serie geleverd.

Dit VAG relais zit o.a. in de luxere Golf 4 modellen. Ik denk dat dit een doorontwikkeling op het relais in de Volvo 300-serie is, en in de jaren 80 nog niet bestond of nog te duur was.

In de 343/345 werkte het nog met zo'n draaiknopje toch?
Met citaat antwoorden
  #174  
Oud 28-01-2018, 12:24
Stefan340 Stefan340 is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: August 2015
Woonplaats: Nijmegen
Berichten: 78
Zojuist weer het kachelhuis eruit gehaald en geopend (gaat toch allemaal een stuk sneller als je het al eerder gedaan hebt ) en alles opgeschuurd met een klein staalborsteltje terwijl er wat IPA opgespoten was. Zo alle contacten langs gegaan, ook die van de stekkers en motor. Zelfs even m'n hetelucht pistool gepakt om te kijken of het bi-metaaltje functioneerde, *klik*, yep, dat werkt.
En dan maar terug in de auto.... success, it's alive!!

Dan lijkt het me een mooi project om die #99 toch in Victor te krijgen :-) Kga even iets meer research doen rondom dit: http://forum.volvo300club.nl/showpos...9&postcount=44

En Steven, gisteren Erik gesproken, volgende zaterdag kom ik ff langs voor portier/spatbord!
Met citaat antwoorden
  #175  
Oud 28-01-2018, 12:29
General Custom's Avatar
General Custom General Custom is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Bladel
Berichten: 6.371
Mooi dat je het om gaat bouwen naar relais 99, dat is echt een leuke upgrade.
Tip van de dag: probeer eerst een keer wat het Hella ruitenwisserrelais op die plaats doet. Zo weet je zeker dat het op de originele manier goed werkt, anders wordt later eventueel fouten zoeken erg moeilijk.
Met citaat antwoorden
Antwoord

Discussie Opties
Weergave Modus

Jouw rechten:
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
de HTML code is Uit


Soortgelijke discussies
Discussie Auteur Forum Reacties Laatste Bericht
Eerste topic in het Volvo 400 gedeelte!! :) Wouter Algemene Discussie (400 Serie) 21 11-06-2015 20:48
Mijn eerste Volvo 340 1.4DL tomluinstra de Showroom 21 06-11-2009 13:18
Mijn eerste volvo VOMDordrecht de Showroom 120 05-05-2006 20:34
Na 3x360 mijn eerste 343 ex club auto Bastti de Showroom 20 20-02-2006 12:29


Alle tijden zijn in GMT +1. De tijd is nu 10:48.


vBulletin® Classic - Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft