Volvo 300 Club Forum  

ga terug   Volvo 300 Club Forum > Techniek > Motor en Aandrijving (2 Liter)

Antwoord
 
Discussie Opties Weergave Modus
  #126  
Oud 25-01-2019, 06:03
General Custom's Avatar
General Custom General Custom is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Bladel
Berichten: 6.226
Interessant om zo'n ding een keer van binnen te zien.
Produceert zo'n 2-liter dan zoveel trillingen dat dat met volrubber dempers zoals bij de 1.4 en 1.7 niet op te vangen is? En hoe is dat bij andere auto's met deze motoren gedaan?
__________________
Buy Volvo's, they're boxy but they're good.

Volvo 340 GLE Millionaire // Volvo 340 GL Special // Volvo 440 GL+ // Daihatsu Valéra // Harley Davidson Superlow
Met citaat antwoorden
  #127  
Oud 25-01-2019, 14:41
Steven340's Avatar
Steven340 Steven340 is offline
V3C Technische Commissie
 
Geregistreerd op: September 2011
Woonplaats: Heiloo
Berichten: 2.503
Dat laatste is nog wel terug te vinden in dit topic.

Tijdje geleden dat ik het helemaal had doorgelezen maar is al veel over gesproken.
__________________

www.naafdopjes.nl
Met citaat antwoorden
  #128  
Oud 26-01-2019, 10:58
Ton360 Ton360 is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: March 2018
Woonplaats: Simonshaven
Berichten: 24
Een motorsteun zelf maken is geen optie. Te complex en voordat je het goed hebt moet je erg veel testen, meten etc. Zit je vervolgens nog met de productie, kleine oplage, weinig gebruikers, etc.
Ik zou kijken voor een “staand” alternatief van een bestaande motor wat regulier verkrijgbaar is. Maak een verloopsteun van staal en je bent in de toekomst van het probleem verlost. Steuntje maken is wel te doen, juiste steun selecteren wat lastiger.
Met citaat antwoorden
  #129  
Oud 26-01-2019, 12:30
volvofiel's Avatar
volvofiel volvofiel is offline
V3C Ledenadministratie
 
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 16.975
De B19A van mijn 345 uit 1981 hing in massieve rubbers. Pas vanaf modeljaar 1983 zijn de steunen hydraulisch.
Steven, kun je niet eens kijken bij jouw 345? Die zou ook rubbers moeten hebben...
__________________
Met citaat antwoorden
  #130  
Oud 26-01-2019, 13:01
2 Fast 4 U's Avatar
2 Fast 4 U 2 Fast 4 U is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Berichten: 2.308
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Ton360 Bekijk bericht
........ Maak een verloopsteun van staal en je bent in de toekomst van het probleem verlost. Steuntje maken is wel te doen, juiste steun selecteren wat lastiger.
Heb ik al geopperd in post #85:

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door 2 Fast 4 U Bekijk bericht
Het was een heel ander verhaal als het anders om was, dan moet het toch mogelijk zijn om die drie cm met een beugel of iets dergelijks te kunnen overbruggen?
Maar schijnbaar wil men het wiel nog eens uitvinden.................
__________________

Onderstuur: de voorkant van de auto raakt de muur,
Overstuur: de achterkant van de auto raakt de muur,
Vermogen: Hoe snel de auto de muur raakt,
Koppel: hoe ver de auto de muur mee neemt.
Met citaat antwoorden
  #131  
Oud 27-01-2019, 00:39
Ton360 Ton360 is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: March 2018
Woonplaats: Simonshaven
Berichten: 24
Zoiets bijvoorbeeld.
Bijgesloten Plaatje(s)
Bestandstype: jpg 9267027C-8C4F-4082-ACEE-B8070D5A63BC.jpg (38,6 Kb, 31x gelezen)
Met citaat antwoorden
  #132  
Oud 27-01-2019, 08:56
Steven340's Avatar
Steven340 Steven340 is offline
V3C Technische Commissie
 
Geregistreerd op: September 2011
Woonplaats: Heiloo
Berichten: 2.503
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door volvofiel Bekijk bericht
De B19A van mijn 345 uit 1981 hing in massieve rubbers. Pas vanaf modeljaar 1983 zijn de steunen hydraulisch.
Steven, kun je niet eens kijken bij jouw 345? Die zou ook rubbers moeten hebben...
Nog niet specefiek naar gekeken, maar zou die wel moeten hebben ja.
Kom er momenteel een beetje lastig bij.
__________________

www.naafdopjes.nl
Met citaat antwoorden
  #133  
Oud 28-04-2019, 08:21
Robert340 Robert340 is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: June 2015
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 398
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Ton360 Bekijk bericht
Zoiets bijvoorbeeld.
https://www.ebay.co.uk/itm/VOLVO-940...e/232642116339 op ebay staan deze, weet niet of het dezelfde zijn.


Van wat ik zo zie zijn dit geen hydraulische, ze hebben alleen wel dezelfde vorm.

Laatst aangepast door Robert340 : 28-04-2019 om 13:45
Met citaat antwoorden
  #134  
Oud 11-05-2019, 00:52
Albert1 Albert1 is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: May 2012
Woonplaats: Gelderland
Berichten: 535
Volgensmij liggen bij een 940 de motorblokken op deze rubbers i.v.p. hangen.
Met citaat antwoorden
  #135  
Oud 11-05-2019, 10:18
Louis Louis is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: December 2016
Woonplaats: Meppel
Berichten: 311
Inderdaad, hierop 'rust' het blok in plaats van 'hangt'. Zo ver ik weet is er geen andere Volvo die dezelfde steunen gebruikt als die van een 360.
__________________
Volvo 360 GLE (1986) zie profiel
Volvo 343 DL (1979) zie profiel
Volvo 340 DL (1985) zie profiel
Met citaat antwoorden
Antwoord

Discussie Opties
Weergave Modus

Jouw rechten:
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
de HTML code is Uit


Soortgelijke discussies
Discussie Auteur Forum Reacties Laatste Bericht
Navraag voor correcte sleutel voor vuldop CVT primair Ralphies Techniek CVT / Variomatic 20 19-06-2010 18:51
2-liter embleem volvofiel Exterieur en Plaatwerk 29 06-04-2009 09:58
Motorsteunen Doeke Dobma Motor en Aandrijving (2 Liter) 6 08-07-2008 14:20
Motorsteunen achter kapot ikkelaurensz Motor en Aandrijving (1400) 1 17-04-2007 16:38


Alle tijden zijn in GMT +1. De tijd is nu 00:10.


vBulletin® Classic - Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft