Volvo 300 Club Forum  

ga terug   Volvo 300 Club Forum > Techniek > Licht en Elektra

Antwoord
 
Discussie Opties Weergave Modus
  #1  
Oud 14-07-2019, 13:49
Sebas340's Avatar
Sebas340 Sebas340 is offline
**Newbie**
 
Geregistreerd op: April 2019
Woonplaats: Roosendaal
Berichten: 4
Tellercluster doet raar

Hulp gevraagd.

Het achteraf ingebouwde uitgebreide tellercluster in mijn 340 1.4 basis special uit 1990 doet sinds kort iets heel raars.

Ik heb de wellicht bekende Zweedse verlichting waarbij ook op stand 0 van de lichtknop het dimlicht aan is. Ik heb ooit hier op het forum gelezen dat je zonder dimlicht kunt rijden door de knop tussen 0 en 1 te zetten. Dat doe ik sindsdien eigenlijk altijd als ik geen dimlicht hoef te voeren.

Vandaag ontdekte ik dat bij het terugzetten van de knop naar stand 0 er iets raars gebeurt. De toerenteller en de buitentemperatuurmeter houden er opeens mee op. En er gaan allerlei lampjes branden van functies die niet aan staan: beide knipperlichten, mistverlichting, achterruitverwarming, verstraler.

Iemand enig idee wat het probleem is? Relais kapot? Iets in de lichtknop verkeerd gaan zitten?

Zie ook bijgaande "voor en na" foto's, beide genomen bij een stationair draaiende motor. Voor de duidelijkheid: als de knop op de tussenstand staat werkt alles goed (en de gordelverklikker werkt in beide standen naar behoren).
Bijgesloten Plaatje(s)
Bestandstype: jpg tellercluster-tussenstand.jpg (18,2 Kb, 9x gelezen)
Bestandstype: jpg tellercluster-stand0.jpg (18,4 Kb, 12x gelezen)
__________________
1990 Volvo 340 1.4
Met citaat antwoorden
  #2  
Oud 14-07-2019, 14:35
General Custom's Avatar
General Custom General Custom is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Bladel
Berichten: 6.240
Is de originele radiostekker aanwezig? Die doent als doorverbinding, is die afgeknipt dan krijg je vage elektrische storingen in je tellerset.
Verder zat ik ook nog te denken aan een massa-probleem.
__________________
Buy Volvo's, they're boxy but they're good.

Volvo 340 GLE Millionaire // Volvo 340 GL Special // Volvo 440 GL+ // Daihatsu Valéra // Harley Davidson Superlow
Met citaat antwoorden
  #3  
Oud 16-07-2019, 16:46
Sebas340's Avatar
Sebas340 Sebas340 is offline
**Newbie**
 
Geregistreerd op: April 2019
Woonplaats: Roosendaal
Berichten: 4
Bedankt voor de snelle reactie!

Voor zover ik weet is de originele radiostekker aanwezig. Ik heb de auto sinds april in bezit inclusief aftermarket-radio. Alles werkte voorheen ook prima en ik heb nergens aan gesleuteld.

Of het inderdaad een massa-probleem is, is waarschijnlijk na aanschaf van een multimeter vrij eenvoudig na te meten? Hoe pak je dat goed aan? Ik ben nogal een beginner...
__________________
1990 Volvo 340 1.4
Met citaat antwoorden
  #4  
Oud 16-07-2019, 20:45
cryowim cryowim is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2003
Berichten: 547
voor de zekerheid toch maar evem die stekker controleren,als daar een andere stekker aangezet is kan er een massa draad los zijn gegaan
Met citaat antwoorden
  #5  
Oud 17-07-2019, 15:58
hengel hengel is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: August 2004
Woonplaats: Oostburg
Berichten: 312
Onder de zekeringenbak zitten ook verbindingen die rare storingen kunnen geven. Eens los maken, schoonmaken en met contactspray inspuiten.
Met citaat antwoorden
  #6  
Oud 28-07-2019, 20:47
hwe1993's Avatar
hwe1993 hwe1993 is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: November 2016
Woonplaats: Roosendaal
Berichten: 219
Even mijn duit in het zakje, als vorige eigenaar van de auto. De originele radio-stekker zit er zeker nog, met daarna een (door mij, dus naar eigen zeggen) netjes gesoldeerde en in heat shrink geïsoleerde kabelboom naar de aftermarket radio. Waarbij ook absoluut geen sluiting tussen de contacten mogelijk zou moeten zijn. Zelf heb ik dit probleem ook nooit meegemaakt. Het tellercluster is overigens gewoon het originele cluster, waar ik later een buitentemperatuur- en ecometer in gezet heb. In theorie zou, wellicht, de aansluiting van de buitentemperatuurmeter de oorzaak kunnen zijn, aangezien ik die zelf aan heb moeten leggen omdat die bij een basis 340 niet aanwezig is. Volgens mij heb ik de voeding daarvan ergens onder het dashboard op een (losse) contactgeschakelde kabel aangesloten.
__________________
MG B Roadster 1979 - het witje - ZL-26-TF
Volvo 340 1990 - de Daf - YT-84-LB (verkocht aan Sebas340)
Volvo 360 GLT 1988 - Bolbo- XZ-768-F
Met citaat antwoorden
Antwoord

Discussie Opties
Weergave Modus

Jouw rechten:
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
de HTML code is Uit


Soortgelijke discussies
Discussie Auteur Forum Reacties Laatste Bericht
Buitentemperatuurmeter doet raar General Custom Licht en Elektra 10 16-07-2012 16:15
motor doet af en toe heel raar boswachtersb Motor en Aandrijving (1400) 33 01-02-2012 21:46
Stationair doet gek ThomasD Motor en Aandrijving (1400) 4 14-12-2005 15:57
Renix doet nix cryowim Motor en Aandrijving (1400) 0 03-10-2005 22:28
Raar wors Techniek overige 7 21-01-2005 23:03


Alle tijden zijn in GMT +1. De tijd is nu 15:49.


vBulletin® Classic - Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft