Volvo 300 Club Forum  

ga terug   Volvo 300 Club Forum > Volvo 400 Serie > Algemene Discussie (400 Serie)

Algemene Discussie (400 Serie) Forum voor alles over de 400 serie, behalve de technische zaken. Offtopic dingen graag in het algemene V3C Café!

Antwoord
 
Discussie Opties Weergave Modus
  #126  
Oud 24-08-2014, 15:47
volvofiel's Avatar
volvofiel volvofiel is offline
V3C Ledenadministratie
 
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 17.026
Lange tijd stil geweest hier. Er is eigenlijk ook vrij weinig te melden.
In april belde moeders op dat ze bij het schakelen een klap had gehoord, ineens niet meer kon schakelen en het koppelingspedaal op de grond was gevallen.
Auto naar huis gesleept (ze was pas 500 meter weg, gelukkig), bleek de koppelingskabel geknapt. Was even een klusje, maar de volgende dag zat de nieuwe er weer op en kon moeders weer rijden.

Verder zijn er nog 4 nieuwe Michelin Energy Savers onder gekomen, de oude werden wel erg droog (12 jaar oud).

Voor komende maand staan de remmen op het programma. In de tijd dat we hem hebben is hier niets aan gedaan, ik heb alleen een keer een wielremcilinder vervangen. De remschijven worden wat dunnetjes en de remmen worden ook wat sponzig, hoogste tijd dat hier wat aan gebeurt.
Dus:
- nieuwe schijven voorzijde
- nieuwe remblokken voorzijde
- nieuwe remslangen voor en achter
- preventief de remklauwen reviseren (als ik dan toch bezig ben...)
- nieuwe wielremcilinders
- indien nodig nieuwe remvoeringen

Komende week wil ik de delen gaan bestellen, tijd om de Volvo-dealer maar weer eens te bezoeken. Monteren lijkt me goed te doen.
Verder zijn er nog wat andere dingetjes, kleinigheden. De interval van de ruitenwisser is dement geworden (de ene keer helemaal niets, dan ineens 3x achter elkaar, continu wissen, weer uit etc.), de knopjes van de kachelschuiven zijn zombies geworden, seinen met grootlicht kan niet meer etc.
Daarom ben ik op zoek naar een onderdelenboek voor de 400-serie. Als iemand er nog eentje weet of heeft.... ik hou me aanbevolen! Dan kan ik zelf de onderdeelnummers opzoeken.
__________________
Met citaat antwoorden
  #127  
Oud 24-08-2014, 19:33
Wouter76's Avatar
Wouter76 Wouter76 is offline
V3C PoetsWouter
 
Geregistreerd op: March 2007
Woonplaats: Gorssel
Berichten: 6.461
Joost, ten dele gereviseerde remklauwen (zeer waarschijnlijk voor een 440/460) heb ik hier nog liggen, zal ik ze meenemen naar de VKB?
Met citaat antwoorden
  #128  
Oud 24-08-2014, 20:01
volvofiel's Avatar
volvofiel volvofiel is offline
V3C Ledenadministratie
 
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 17.026
Dat mag natuurlijk altijd.
Ik weet zo uit mijn hoofd niet of het de juiste zijn (er zijn 3 verschillende remklauwen op de 440/460 geleverd), maar afhankelijk van de prijs heb ik zeker interesse.
__________________
Met citaat antwoorden
  #129  
Oud 24-08-2014, 20:18
Wouter76's Avatar
Wouter76 Wouter76 is offline
V3C PoetsWouter
 
Geregistreerd op: March 2007
Woonplaats: Gorssel
Berichten: 6.461
Prijs...meh...doe ik niet aan

Kijk maar of je er wat aan hebt, ik in ieder geval totaal niks, noppes, nada
Met citaat antwoorden
  #130  
Oud 24-08-2014, 21:13
volvofiel's Avatar
volvofiel volvofiel is offline
V3C Ledenadministratie
 
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 17.026
Dat is natuurlijk helemaal mooi, bedankt alvast Wouter!
__________________
Met citaat antwoorden
  #131  
Oud 24-08-2014, 21:38
Wouter76's Avatar
Wouter76 Wouter76 is offline
V3C PoetsWouter
 
Geregistreerd op: March 2007
Woonplaats: Gorssel
Berichten: 6.461
You're welcome
Met citaat antwoorden
  #132  
Oud 30-09-2014, 20:31
volvofiel's Avatar
volvofiel volvofiel is offline
V3C Ledenadministratie
 
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 17.026
en inmiddels liggen de klauwen hier, waarvoor nogmaals dank Wouter! Ik was het zelf al helemaal vergeten

Deze VKB heb ik ook actief gezocht naar onderdelen voor de 460. Het is toch echt een blijvertje en ik realiseer me dat het lot van de 440/460 nog veel slechter is dan dat van de 300-serie. Er wordt zoveel weggegooid!
Ik heb me dan ook voorgenomen om vanaf nu te gaan hamsteren en stapje voor stapje veel onderdelen op reserve te leggen.

Daartoe heb ik een setje NOS remschoenen gekocht, wat Volvo-greenbooks die ik écht niet kon laten liggen (ondanks de prijs) en last but not least een nieuwe stuurbekrachtigingspomp. Gewoon voor reserve en de prijs was erg laag.




Ook heb ik met veel mensen gepraat, ik vond het erg opvallend hoeveel positieve reacties ik op de auto kreeg. Niet alleen van andere V3C-ers, maar ook van willekeurige passanten en ook de VKV-organisatie zelf. Dat geeft toch wat waardering voor al m'n werk en vooral ook motivatie om er mee door te gaan.
Bart gaat binnenkort kijken of er bij hem op de sloop nog wat leuks te vinden is en ook hoop ik binnenkort over een onderdelenboek te beschikken, zodat ik internet kan afstruinen gewapend met onderdeelnummers

En ik kan het niet vaak genoeg herhalen; als je ooit beige interieurdelen of plaatwerkdelen tegenkomt, laat het me alsjeblieft weten!
__________________
Met citaat antwoorden
  #133  
Oud 30-09-2014, 23:28
Wouter76's Avatar
Wouter76 Wouter76 is offline
V3C PoetsWouter
 
Geregistreerd op: March 2007
Woonplaats: Gorssel
Berichten: 6.461
Graag gedaan, hopelijk heb je er wat aan!

Ik dacht al dat ik best wat om handen had voor de komende periode, jij bent maar liefst bezig met drie auto's
Met citaat antwoorden
  #134  
Oud 01-10-2014, 13:54
Lucluc's Avatar
Lucluc Lucluc is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: December 2005
Woonplaats: Terborg
Berichten: 9.745
Het is ook een mooie auto!
Met citaat antwoorden
  #135  
Oud 04-10-2014, 16:01
DanteG's Avatar
DanteG DanteG is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: June 2014
Woonplaats: Rijswijk
Berichten: 383
Ik zag gisteren zo'n zelfde kleur 460 injection in Wassenaar staan...
__________________
1990 Volvo 340 Special 1.4 CVT
Siempre es mejor un mal dia de playa que un buen dia de trabajo


1996 Mitsubishi Colt 1.3 GLXi
Met citaat antwoorden
  #136  
Oud 04-10-2014, 16:18
volvofiel's Avatar
volvofiel volvofiel is offline
V3C Ledenadministratie
 
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 17.026
kun je de volgende keer een foto maken?

er zijn er maar heel weinig in deze kleur, zou leuk zijn als ik van elk exemplaar een foto heb, liefst met kenteken, kan ik een beetje bijhouden wat waar rondrijdt

ik weet dat er in de buurt van Harderwijk ook een 460 rondrijdt in deze kleur, maar in welke staat die verkeert en welk type het is weet ik niet...
__________________
Met citaat antwoorden
  #137  
Oud 04-10-2014, 17:23
Steven340's Avatar
Steven340 Steven340 is offline
V3C Technische Commissie
 
Geregistreerd op: September 2011
Woonplaats: Heiloo
Berichten: 2.676
Zo hadden we op m'n school bij motorvoertuigen techniek ooit ook een 440 van hetzelfde jaar in die kleur, helaas is die letterlijk met moker hamers bewerkt en naar de sloop gegaan.
__________________

www.naafdopjes.nl en eventueel opknappertjes te koop, zie hierboven (project)
Met citaat antwoorden
  #138  
Oud 04-10-2014, 17:29
powerflux's Avatar
powerflux powerflux is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: August 2010
Woonplaats: Den Bosch
Berichten: 2.581
nou, kijk hier eens http://link.marktplaats.nl/m854705550
dit is pas écht bijzonder op 400-gebied
__________________
340 DL 14.4E '86 & 340 GL LPG '84 [ver&kocht] + 360 GLT 2.0i '87 & 360 GL LPG '86 [ver&kocht]
740 GL 2.3i 1989 [verkocht]
Porsche 924 2.0i 1979 [ITB&EFI]
V90 3.0i '97 [620.000] & 965 2.5i '95 [365.565]
Met citaat antwoorden
  #139  
Oud 04-10-2014, 18:44
volvofiel's Avatar
volvofiel volvofiel is offline
V3C Ledenadministratie
 
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 17.026
halverwege de jaren '80 al, tjonge, wat een vooruitziende blik hadden ze destijds toch bij Volvo
__________________
Met citaat antwoorden
  #140  
Oud 04-10-2014, 19:19
Lucluc's Avatar
Lucluc Lucluc is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: December 2005
Woonplaats: Terborg
Berichten: 9.745
Foeilelijk is het wel. Maar als we die toch eens voor 300-serie in België lieten produceren
Met citaat antwoorden
  #141  
Oud 04-10-2014, 21:50
DanteG's Avatar
DanteG DanteG is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: June 2014
Woonplaats: Rijswijk
Berichten: 383
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door volvofiel Bekijk bericht
kun je de volgende keer een foto maken?

er zijn er maar heel weinig in deze kleur, zou leuk zijn als ik van elk exemplaar een foto heb, liefst met kenteken, kan ik een beetje bijhouden wat waar rondrijdt

ik weet dat er in de buurt van Harderwijk ook een 460 rondrijdt in deze kleur, maar in welke staat die verkeert en welk type het is weet ik niet...
Ik zal het proberen. Privé kom ik daar niet, alleen met de bus
Kenteken was DH-..-08 meen ik.
__________________
1990 Volvo 340 Special 1.4 CVT
Siempre es mejor un mal dia de playa que un buen dia de trabajo


1996 Mitsubishi Colt 1.3 GLXi
Met citaat antwoorden
  #142  
Oud 02-11-2014, 17:31
volvofiel's Avatar
volvofiel volvofiel is offline
V3C Ledenadministratie
 
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 17.026
Ondertussen is de remmerij nog steeds niet onder handen genomen, nog geen tijd gehad
Ik hoop er deze of anders volgende maand aan toe te komen.

Wat ik in deze post eigenlijk wilde zeggen; gisteren is de opvolger voor deze 460 gekocht.
Er ontstond echt behoefte aan een auto die met gemak de caravan de bergen door kan sleuren. Omdat het zonde is om de Toyota scheepsdiesel alleen daarvoor weg te doen (die rijdt nog altijd super en goedkoop), hebben mijn ouders besloten om de 460 te vervangen door een 940 LPT.

De afgelopen tijd hebben we er een aantal bekeken en ik was daar steeds bij, voor het "aankoopadvies". Tjonge wat lopen er toch een beroerde handelaren rond. "Werkt de airco?" - "Ja hoor, voel maar, koude lucht!". Kijk je vervolgens onder de kap, is de hele aircopomp afgekoppeld. Allemaal van dat soort dingen.
Kom je bij een mooi gepoetste 940, zag er pico bello uit, wil je een proefritje maken; "Ja, ehm, op dit moment start hij niet helemaal goed, moeten we nog naar kijken". Is dat ding alleen te starten met vol gas en loopt 'ie voor geen meter. ZEG DAT DAN ALS IK BEL!

Maar toen, gisteravond, kwamen we dan eindelijk een mooie tegen. Een donkerblauwe 940 estate van 1998, een Limited Edition. Cruise control, climate control, 4 (!!) airbags, alles elektrisch, volleder, houtinleg, nou noem maar op. Echt helemaal compleet. Een handgeschakelde (M90 bak, oh wat schakelt dat lekker; vergeleken met een M90 is een M47 een vooroorlogse betonmolen), met versterkte trekhaak (1800 kg geremd op kenteken).
En dan de staat van het interieur en exterieur... eerlijk, je mond valt er van open. Echt super mooi. Teller staat op 364.000 maar dat merk je nergens aan. De auto stond al een aantal maanden stil (940's op benzine verkopen nou eenmaal niet goed), maar accu erin en binnen enkele slagen liep de motor. En goed!

De prijs valt in de hogere regionen, maar de auto is echt perfect en toen we eenmaal gingen onderhandelen.... de auto wordt echt perfect in orde gemaakt. Er komt onder andere een nieuwe voorruit in (steenslag), nieuwe koplampen (steenslag), distributie, grote beurt, nieuwe complete koppeling (drukgroep was slecht, gaf de verkoper direct aan!) en een hele lijst aan allerlei andere dingen. Een werelddeal. Over een week of twee, drie is de auto klaar en kunnen we er mee gaan rijden.

We kunnen niet wachten.... zelfs mijn moeder is helemaal enthousiast!
__________________
Met citaat antwoorden
  #143  
Oud 02-11-2014, 17:39
Lucluc's Avatar
Lucluc Lucluc is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: December 2005
Woonplaats: Terborg
Berichten: 9.745
Kwaliteit heeft nou eenmaal een prijs. Klinkt heel goed, we zien de foto's wel verschijnen!
Met citaat antwoorden
  #144  
Oud 02-11-2014, 17:41
volvofiel's Avatar
volvofiel volvofiel is offline
V3C Ledenadministratie
 
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 17.026
gisteravond heb ik gauw wat fotootjes geschoten.
De auto is niet gepoetst of gewassen, heeft enkele maanden zo buiten gestaan. Ik heb ook aangegeven dat de auto niet gepoetst mag worden. Aan poetsen heb ik een gloeiende hekel, maar voor deze 940 maak ik graag een uitzondering. Kan ik het Meguiarsassortiment dat al jaren onaangeroerd in de schuur staat, eindelijk proberen







Ohja, voor de nieuwsgierige aagjes; bespaar je de moeite om de advertentie te googlen, want van deze auto is nooit een advertentie geweest
__________________
Met citaat antwoorden
  #145  
Oud 02-11-2014, 17:58
powerflux's Avatar
powerflux powerflux is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: August 2010
Woonplaats: Den Bosch
Berichten: 2.581
pff, die is zo op het oog nog beter bewaard dan de mijne - die ook bij jou vandaan kwam.

te koop?
__________________
340 DL 14.4E '86 & 340 GL LPG '84 [ver&kocht] + 360 GLT 2.0i '87 & 360 GL LPG '86 [ver&kocht]
740 GL 2.3i 1989 [verkocht]
Porsche 924 2.0i 1979 [ITB&EFI]
V90 3.0i '97 [620.000] & 965 2.5i '95 [365.565]
Met citaat antwoorden
  #146  
Oud 02-11-2014, 18:13
ZwerverRoodbaard's Avatar
ZwerverRoodbaard ZwerverRoodbaard is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: August 2009
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 1.630
Nice! De '98-ers zijn de gene die je moet hebben. Lekker luxe uitgevoerd en inderdaad vaak met de beste M90 bak, lees laatste revisie.
Zo te lezen inderdaad een topdeal, benieuwd wanneer die in Ulft staat
__________________
1984 Volvo 360 GLS - B19A
1986 Volvo 360 S6 - B230F, Project
1992 Volvo 960, B204FT, Tropical green 412-22, Volleder zwart
1997 Volvo 940 Holiday, B230FK, 16T, Koni, BlaBla chips, LPG-G3 - daily
Met citaat antwoorden
  #147  
Oud 02-11-2014, 21:23
volvofiel's Avatar
volvofiel volvofiel is offline
V3C Ledenadministratie
 
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 17.026
Ja hij stond bij een handelaar die veel met 940's doet, maar dan vooral LPG. Deze rijdt op benzine dus stond al een tijdje, daarom konden we ook zo'n goede deal maken. Hij doet het voor de hobby, de marges zijn te klein om van te leven. Hij was ook heel eerlijk, geeft een goed gevoel.

Ik kan eigenlijk geen ervaringen of verhalen vinden op Google, maar de hele deal staat gewoon zwart op wit dus we hebben weinig te vrezen

@ Floris; nee deze woonboot moet een paar jaar hier blijven. Jouw 740 was toen ik hem kocht idd ook de 'speld in de hooiberg', al heb ik er nog wel eea aan moeten versleutelen en bleek de eigenaar voor mij toch niet zo handig als ie zich voor deed

Nog een paar weekjes wachten.... in de tussentijd vast de blauwe 360 opruimen.
__________________
Met citaat antwoorden
  #148  
Oud 07-12-2014, 18:45
volvofiel's Avatar
volvofiel volvofiel is offline
V3C Ledenadministratie
 
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 17.026
Zo, de 460 staat nu op mijn naam.
Al maanden wil ik de remmerij onder handen nemen maar het kwam er steeds niet van. Dit weekend toch maar begonnen.

De dealer kon nog NOS remschijven en blokken leveren. De slangen en de wielremcilinders niet meer leverbaar, dus daarvoor moest ik naar de Brezan. Echter was er nergens een revisieset voor de remklauwen te krijgen! Er is echt helemaal niks voor te krijgen. Dus ik hoopte dat alles nog heel en goed gangbaar zou zijn....

de schijven waren aardig dun geworden, remblokjes ook. Kon nog wel even mee maar het beviel me niet.
Gisteren begonnen, en ja hoor. De malloot die de vorige keer de schijven vervangen heeft, heeft de oude bouten van de remklauwbracket weer teruggezet. De koppen van die bouten waren behoorlijk beschadigd en verroest, daar kon ik dus helemaal niks meer mee. Noodgedwongen dus de koppen met de slijper eraf geslepen... maar toen had ik dus geen bouten meer.
Blijken het dezelfde te zijn als van de 300!! Dat zijn M12 bouten met een fijne draad, die alleen bij de speciaalzaken te krijgen zijn. En laat ik daar vorig jaar net een voorraad van te hebben gekocht.... dus ik had de nieuwe bouten al klaar liggen, kon ik alles zo weer terug zetten.




Al met al toch behoorlijk veel werk. Ik ben per kant zeker 4 uur bezig geweest. Vooral dat slijpwerk is link, je mag de veerpoot natuurlijk niet beschadigen. Maar alsjeblieft... als je ziet dat een bout al rond en verkracht is, zet dan gewoon een NIEUWE terug!! Dan was ik veel sneller klaar geweest.

Gelukkig waren de remklauwen nog goed gangbaar, ik kon de zuigers met mijn blote handen terugdrukken zonder al teveel kracht. De geleidepennen heb ik voor de zekerheid opnieuw ingevet. Helaas dus geen nieuwe stofhoesjes, was wel mooier geweest....

Morgen de achterkant onder handen nemen. Nieuwe remcilinders en remslangen. Ik weet dat een van de boutjes van de linker remcilinder is dolgedraaid, dus daar zal ik ook wel weer de slijper voor nodig hebben.

Ohja, Wouter; nogmaals dank dat je me op de VKB jouw setje remklauwen hebt gegeven! Die brackets kwamen nu heeeeeel goed van pas, omdat de oude nog boutresten hebben
__________________
Met citaat antwoorden
  #149  
Oud 07-12-2014, 21:09
Wouter76's Avatar
Wouter76 Wouter76 is offline
V3C PoetsWouter
 
Geregistreerd op: March 2007
Woonplaats: Gorssel
Berichten: 6.461
Kijk eens aan, fijn te zien dat je er wat aan hebt!
Met citaat antwoorden
  #150  
Oud 07-12-2014, 21:46
volvofiel's Avatar
volvofiel volvofiel is offline
V3C Ledenadministratie
 
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 17.026
Ja Wouter, ik sta bij je in het krijt!
__________________
Met citaat antwoorden
Antwoord

Discussie Opties
Weergave Modus

Jouw rechten:
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
de HTML code is Uit


Soortgelijke discussies
Discussie Auteur Forum Reacties Laatste Bericht
Uitlaat 1986 --1990 boger315 Motor en Aandrijving (1400) 2 05-05-2010 18:29
volvo 340 GL 1990 volvo freak de Showroom 6 23-03-2010 23:46
Mijn Volvo 340 GL 1.7 1990 Jimmy de Showroom 6 11-02-2009 13:52
1990 745GLE 16V Pullman Bodejodel off-topic showroom 16 16-07-2007 19:10


Alle tijden zijn in GMT +1. De tijd is nu 05:51.


vBulletin® Classic - Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft