Volvo 300 Club Forum  

ga terug   Volvo 300 Club Forum > Koetswerk en Interieur > Exterieur en Plaatwerk

Exterieur en Plaatwerk ook voor roestpreventie en laswerk

Antwoord
 
Discussie Opties Weergave Modus
  #1  
Oud 21-12-2013, 16:27
Joris's Avatar
Joris Joris is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: September 2010
Woonplaats: Soest
Berichten: 1.466
Motorkap openen

De motorkap van een 300 gaat zoals bij veel oude auto's nog naar voren open. Hardstikke leuk maar ik vind het een beetje onhandig!

Heeft iemand al eens de motorkap de andere kant op laten scharnieren?
Wat voor scharnieren zouden hiervoor gebruikt kunnen worden? (ik heb scharnieren van de een sedan kofferdeksel)

Ik ben benieuwd wat jullie hier van denken!
__________________
Volvo 360 GL
Met citaat antwoorden
  #2  
Oud 21-12-2013, 16:51
powerflux's Avatar
powerflux powerflux is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: August 2010
Woonplaats: Den Bosch
Berichten: 2.513
mm, ik denk juist altijd als ik onder de kap van de Porsche duik: ik wou dat ik af en toe rechtop kon staan zoals bij de 300..

Je zult er in ieder geval voor moeten zorgen dat de scharnieren de kap een stuk omhoog laten komen als je hem andersom wil klappen; anders steek je de punten in de voorschermen/paravan. Gewoon een setje rechte scharnieren zal niet werken.
__________________
Volvo 340 DL 14.4E '86 & 340 GL LPG '84 [ver&kocht] + 360 GLT 2.0i '87 & 360 GL LPG '86 [ver&kocht]
Volvo 740 GL 2.3i 1989 Estate [verkocht]
Porsche 924 2.0i 1979 [ITB&EFI]
Volvo V90 3.0i '97 [555.555] & 965 2.5i '95 [355.553]
Met citaat antwoorden
  #3  
Oud 21-12-2013, 17:09
volvofiel's Avatar
volvofiel volvofiel is offline
V3C Ledenadministratie
 
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 16.869
ja hoor, die zwarte gerestaureerde 360 uit twente heeft ook zo`n alternatieve kap

Edit: die 2.3 turbo bedoel ik
__________________

Volvo 360 injection 1988

Laatst aangepast door volvofiel : 21-12-2013 om 19:30
Met citaat antwoorden
  #4  
Oud 21-12-2013, 17:56
2 Fast 4 U's Avatar
2 Fast 4 U 2 Fast 4 U is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Woonplaats: Maria Hoop
Berichten: 2.238
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Joris Bekijk bericht
Hardstikke leuk maar ik vind het een beetje onhandig!
Wat is daar onhandig aan? Ik vind het juist fijn. De motorkap gaat een stuk verder open dan eentje die andersom open gaat, er is ook meer licht als je daar iets moet doen, je kan overals bij het is alleen je moet af en toe omlopen.

Nog een belangrijke punt de kap kan nooit open waaien onder het rijden als die niet goed gesloten is.
__________________

Understeer: The front of the car hits the wall,
Oversteer: The rear of the car hits the wall,
Horsepower: How fast the car hits the wall,
Torque: How far the car pushes the wall.
Met citaat antwoorden
  #5  
Oud 22-12-2013, 11:43
Bart Manders's Avatar
Bart Manders Bart Manders is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: July 2007
Woonplaats: BroekSittard
Berichten: 1.795
Och,dr is wel iets voor te zeggen om 'm andersom te laten scharnieren.Het had mij bij de turbo ombouw een hoop werk gescheeld!.Als je het zo kunt maken dat ie helemaal rechtop kan zoals bijv bij een 850 dan is het ideaal.Maar in het normale sleutelwerk zie ik geen aanleiding om het te maken anders dan..het kan, dus waarom niet.
Met citaat antwoorden
  #6  
Oud 22-12-2013, 22:13
General Custom's Avatar
General Custom General Custom is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Bladel
Berichten: 5.898
Zou het dan toevallig niet kunnen met onderdelen van een 850? Scharnieren over schroeven of zo...
__________________
Buy Volvo's, they're boxy but they're good.

Volvo 340 GLE Millionaire // Volvo 340 GL Special // Volvo 440 GL Freeway // Yamaha XJ900F // Harley Davidson Superlow
Met citaat antwoorden
  #7  
Oud 23-12-2013, 06:06
Alexdepalex's Avatar
Alexdepalex Alexdepalex is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: June 2005
Woonplaats: Denekamp
Berichten: 3.460
Ik heb een beter idee: flipfront!
Kun je overal nog beter bij.
Met citaat antwoorden
  #8  
Oud 23-12-2013, 09:03
Bart Manders's Avatar
Bart Manders Bart Manders is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: July 2007
Woonplaats: BroekSittard
Berichten: 1.795
Ik ga niet zeggen dat het niet kan Bart ....

Ja leuk idee Alex....en dan meteen de binnenschermen en chassisbalken inwisselen voor een buizenframe......
Met citaat antwoorden
  #9  
Oud 23-12-2013, 23:09
daNpy daNpy is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: February 2006
Woonplaats: Eindhoven
Berichten: 645
Carbon motorkap met snelsluitingen.
Opgelost :P
__________________
DAF power!!!

I get paid to wreck cars
Met citaat antwoorden
  #10  
Oud 24-12-2013, 08:27
Bart Manders's Avatar
Bart Manders Bart Manders is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: July 2007
Woonplaats: BroekSittard
Berichten: 1.795
Ik hoorde net dat die voorlopig niet(meer)leverbaar zijn......
Met citaat antwoorden
  #11  
Oud 24-12-2013, 11:25
v0lv0freak's Avatar
v0lv0freak v0lv0freak is offline
V3C Penningmeester & EVC
 
Geregistreerd op: March 2008
Woonplaats: Het 300 walhalla
Berichten: 8.561
http://forum.volvo300club.nl/showthread.php?t=7439

Deze 360 heeft de motorkap ook andersom scharnierend
__________________
Volvo 360 GLE 1985 & Volvo 360 GLE 1987
Met citaat antwoorden
Antwoord

Discussie Opties
Weergave Modus

Jouw rechten:
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
de HTML code is Uit


Soortgelijke discussies
Discussie Auteur Forum Reacties Laatste Bericht
Motorkap monteren ImkovdEs Exterieur en Plaatwerk 4 24-09-2012 17:15
Motorkap gezocht cmveraart Exterieur en Plaatwerk 0 29-07-2005 17:22


Alle tijden zijn in GMT +1. De tijd is nu 03:22.


vBulletin® Classic - Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft