Volvo 300 Club Forum  

ga terug   Volvo 300 Club Forum > Foto's, Info en Projecten > Garagescene

Garagescene Voor (foto)verslagen van afgeronde klussen

Antwoord
 
Discussie Opties Weergave Modus
  #26  
Oud 02-06-2010, 18:52
Wouter's Avatar
Wouter Wouter is offline
V3C SleutelWouter
 
Geregistreerd op: April 2003
Woonplaats: Schiedam
Berichten: 15.530
ja is geen punt. eventueel mag je van mij hiervoor ook de rapportage functie gebruiken, dan kunnen andere moderators het doen als ik er niet ben
Met citaat antwoorden
  #27  
Oud 02-06-2010, 19:13
Wouter76's Avatar
Wouter76 Wouter76 is offline
V3C PoetsWouter
 
Geregistreerd op: March 2007
Woonplaats: Gorssel
Berichten: 6.404
Duidelijk, dank je!
Met citaat antwoorden
  #28  
Oud 08-06-2010, 14:09
Gekke Gerritje Gekke Gerritje is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: January 2010
Berichten: 1.244
H Wouter, is onder de motorkap alles 6 mm behalve de 5 mm leiding bij de brandstofpomp???
__________________
BMW 525eta automaat, 08-86 (mit airco, geschorst)
Honda Accord 2.0ex automaat
Renault Scenic 2.0 Privilege aut. vol leder, 04-01 (van de vrouw)
Honda CB1300, 07-05 (130 pk op 1 achterwiel)
Met citaat antwoorden
  #29  
Oud 08-06-2010, 17:24
Wouter76's Avatar
Wouter76 Wouter76 is offline
V3C PoetsWouter
 
Geregistreerd op: March 2007
Woonplaats: Gorssel
Berichten: 6.404
Dat heb je helemaal goed Gerrit, ik zal de tekst nog even aanpassen op dat punt (althans, ik vraag aan een moderator of hij dat wil doen)
Met citaat antwoorden
  #30  
Oud 08-06-2010, 18:53
Wouter76's Avatar
Wouter76 Wouter76 is offline
V3C PoetsWouter
 
Geregistreerd op: March 2007
Woonplaats: Gorssel
Berichten: 6.404
Tekst is aangepast voor wat betreft de diameter van de slangen onder de motorkap, nogmaals bedankt Jeroen!
Met citaat antwoorden
  #31  
Oud 14-06-2010, 07:33
Wouter76's Avatar
Wouter76 Wouter76 is offline
V3C PoetsWouter
 
Geregistreerd op: March 2007
Woonplaats: Gorssel
Berichten: 6.404
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door setsunakaede Bekijk bericht
Lopen de synflex leidingen bij de B14 nou door de linker kokerbalk? Bij de 1,7 motor lopen ze door de rechter namelijk. Althans, bij die van mij wel.
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Dendorssers Bekijk bericht
Dat komt omdat de brandstofpomp aan de rechterkant van het blok op de nokkenas ligt.
Hierbij nog even de foto's zoals het er onder de kap uitziet bij een 340 met 1700 motor, er word hier ook gebruik gemaakt van een dampbel afscheider zoals rechts te zien is (tegen het plaatwerk gemonteerd)



De brandstofpomp van wat dichterbij:



@Moderators; is het nog mogelijk om de foto's + bijbehorende tekst in de openingspost te zetten onder de laatste foto daar? (inline filter en carburateur)
Met citaat antwoorden
  #32  
Oud 14-06-2010, 08:15
setsunakaede setsunakaede is offline
Forum Admin
 
Geregistreerd op: January 2003
Woonplaats: Zoetermeer
Berichten: 5.972
Done.

Heppie, of wil je het ergens anders hebben? (zo ja; PB even hoe en wat)
__________________
Niet waar, ik weet het beter! En zo niet, dan toch
Check ook mijn website: www.vanabs.nl
Met citaat antwoorden
  #33  
Oud 14-06-2010, 08:49
Wouter76's Avatar
Wouter76 Wouter76 is offline
V3C PoetsWouter
 
Geregistreerd op: March 2007
Woonplaats: Gorssel
Berichten: 6.404
Dank je Diede, helemaal prima zo!
Met citaat antwoorden
  #34  
Oud 14-06-2010, 12:51
setsunakaede setsunakaede is offline
Forum Admin
 
Geregistreerd op: January 2003
Woonplaats: Zoetermeer
Berichten: 5.972
Trouwens wel grappig, die dampbelafschijter: Ik dacht dat er bij mij een niet-origineel exemplaar in zat... Kwamen we bij Karsten dus dezelfde VAG-groep afscheider tegen!
Als je er naast staat zie je de VW en Audi logootjes op de zijkant zitten.
__________________
Niet waar, ik weet het beter! En zo niet, dan toch
Check ook mijn website: www.vanabs.nl
Met citaat antwoorden
  #35  
Oud 29-06-2010, 11:54
Gekke Gerritje Gekke Gerritje is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: January 2010
Berichten: 1.244
Hoi Wouter!!

Zijn er ook van die mooie tekeningen voor de benzine- en luchtslangen rondom de motor en carburateur. Anjo had bij mij een mooi scheurtje ontdekt in een luchtslangetje dus ik denk dat ik maar eens wat ga vervangen.
__________________
BMW 525eta automaat, 08-86 (mit airco, geschorst)
Honda Accord 2.0ex automaat
Renault Scenic 2.0 Privilege aut. vol leder, 04-01 (van de vrouw)
Honda CB1300, 07-05 (130 pk op 1 achterwiel)
Met citaat antwoorden
  #36  
Oud 29-06-2010, 17:48
Wouter76's Avatar
Wouter76 Wouter76 is offline
V3C PoetsWouter
 
Geregistreerd op: March 2007
Woonplaats: Gorssel
Berichten: 6.404
Nee , daar heb ik geen tekeningen van.
Met citaat antwoorden
  #37  
Oud 29-06-2010, 22:07
AvdAkker's Avatar
AvdAkker AvdAkker is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Berichten: 10.671
is er volgens mij ook niet.

om over de verschillen nog maar te zwijgen, hieronder alle verschillende manieren wat je op een B14.4 tegen kunt komen als je er schema's van zou moeten maken:

- cvt/B14.4E
- handbak/B14.4E
- cvt/B14.4S
- handbak/B14.4S
- cvt/B14.4E/recirculatie
- handbak/B14.4E/recirculatie
- cvt/B14.4S/recirculatie
- handbak/B14.4S/recirculatie

en dan hebben we B14.0/1/2/3; B172K; B19; B200 nog nieteens gehad
maar, het stelt bijzonder weinig voor; evt gewoon slang voor slang vervangen, dan gaat het altijd goed.
Met citaat antwoorden
  #38  
Oud 30-06-2010, 10:36
Gekke Gerritje Gekke Gerritje is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: January 2010
Berichten: 1.244
Heb je ook helemaal gelijk in Anjo maar het was zo lekker geweest

Het slangetje wat je aanwees heb ik even geductaped, heeft 2 lengtescheurtjes die allebei door zijn, is een 8 mm intern slangetje die ik binnenkort even ga vervangen. Volgens mij zijn al die luchtslangetjes 8 mm zo op het eerste oog. En ja, ik heb recirculatie, heerlijk als je langs de Botlek rijdt
__________________
BMW 525eta automaat, 08-86 (mit airco, geschorst)
Honda Accord 2.0ex automaat
Renault Scenic 2.0 Privilege aut. vol leder, 04-01 (van de vrouw)
Honda CB1300, 07-05 (130 pk op 1 achterwiel)
Met citaat antwoorden
  #39  
Oud 15-09-2010, 22:01
Gekke Gerritje Gekke Gerritje is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: January 2010
Berichten: 1.244
Wouter!

Wat heb je aan lengte en klemmen nodig als je alleen achterin doet?? Of is dit alleen voor achterin?? Voor heb ik al zo'n beetje gedaan.
__________________
BMW 525eta automaat, 08-86 (mit airco, geschorst)
Honda Accord 2.0ex automaat
Renault Scenic 2.0 Privilege aut. vol leder, 04-01 (van de vrouw)
Honda CB1300, 07-05 (130 pk op 1 achterwiel)
Met citaat antwoorden
  #40  
Oud 16-09-2010, 10:40
Erik Erik is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: March 2007
Berichten: 8.837
Minimaal 10 cm. Iets langer werkt alleen maar makkelijker. Klein slangklemmetje; ongeveer zelfde maat als voor bij de benzinepomp. Als je wat meer tijd hebt en weinig benzine in de tank, kun je een voudig de tank (4 bouten, dop 13) demonteren, zodat je de bovenkant kunt controleren en event. behandelen.

Ik heb de tank wel eens roestvrij gemaakt en daarna gespoten. Een andere optie is poedercoaten.
__________________
Te koop: - 340, 1986 - 360, 1988 -. Opel Ascona C hatchback, 1983
Graag berichten naar :V300hobby@hotmail.com Veel onderdelen op voorraad, ook APK, laswerk, onderhoud en reparatie
Met citaat antwoorden
  #41  
Oud 16-09-2010, 11:44
Wouter76's Avatar
Wouter76 Wouter76 is offline
V3C PoetsWouter
 
Geregistreerd op: March 2007
Woonplaats: Gorssel
Berichten: 6.404
Voor alle 6mm intern slangen achterin ben je zo'n 1,5 meter kwijt

Ik had voor alle stukken slang van 6 mm intern 5 meter gehaald en heb hier nu nog ca 2,5 meter liggen.

Ow, misschien ten overvloedde maar de retour slang op de tank is 5mm intern. (en pas heel goed op de 'tonnetjes' in de synflex leiding, dat je ze niet kwijtraakt en de slangklem ook ter hoogte van deze 'tonnetjes' monteerd)
Met citaat antwoorden
  #42  
Oud 16-09-2010, 12:12
Gekke Gerritje Gekke Gerritje is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: January 2010
Berichten: 1.244
Nee, dat komt goed want die tonnetjes zaten ook voor bij de brandstof pomp.
Ik heb onder de auto wel al een stuk vervangen aan de voorkant van de achteras, volgens mij was dat wel een 12 mm stuk!??
__________________
BMW 525eta automaat, 08-86 (mit airco, geschorst)
Honda Accord 2.0ex automaat
Renault Scenic 2.0 Privilege aut. vol leder, 04-01 (van de vrouw)
Honda CB1300, 07-05 (130 pk op 1 achterwiel)
Met citaat antwoorden
  #43  
Oud 16-09-2010, 16:06
Wouter76's Avatar
Wouter76 Wouter76 is offline
V3C PoetsWouter
 
Geregistreerd op: March 2007
Woonplaats: Gorssel
Berichten: 6.404
Ja dat klopt, dat is de ontluchtings slang van de tank zelf.
Met citaat antwoorden
  #44  
Oud 16-09-2010, 18:57
Gekke Gerritje Gekke Gerritje is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: January 2010
Berichten: 1.244
Ok dan haal ik 2 meter 6 mm, dan heb ik denk ik nog een 60 a 70 cm 12mm nodig en een stukje van 50 cm 5mm. Zinkspray en lak staat ook al klaar voor als er onderop nog wat gedaan moet worden, tank zal ook wel wat roestig zijn aan de bovenkant.
__________________
BMW 525eta automaat, 08-86 (mit airco, geschorst)
Honda Accord 2.0ex automaat
Renault Scenic 2.0 Privilege aut. vol leder, 04-01 (van de vrouw)
Honda CB1300, 07-05 (130 pk op 1 achterwiel)
Met citaat antwoorden
  #45  
Oud 18-11-2010, 22:35
Gekke Gerritje Gekke Gerritje is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: January 2010
Berichten: 1.244
Hoi Wouter!!!!

Nou, ik heb het gedaan hoor, de slangen zijn achter vervangen en toen ik onder de auto lag rook ik echt de benzinedampen, dus het was waarschijnlijk hard nodig.
Het stukje van 5 mm op de tank kreeg ik er niet op en daar heb ik ook 6 mm gedaan, zat er trouwens ook op!!
Wat heb ik gebruikt behalve een zwik klemmen:
12 mm, 2 stukkies 1 x 32 cm en 1 x 33 cm.
6 mm, 90 cm voor de ontluchting, 18 cm van de tankdop naar de ontluchtingsslang, 2 x 10 cm van de tankdop naar bovenkant expansietank en van de onderkant expansietank naar het y-stukje op de 12 mm slang. En 2 x 9 cm bovenop de tank naar de leidingen naar voren toe.
Zo, er nu eens kijken wat voor effect dit gaat hebben behalve stank vermindering.

Sommige slangetjes waren kurkdroog, echt uitgedroogd en andere waren echt helemaal doorweekt!!!
__________________
BMW 525eta automaat, 08-86 (mit airco, geschorst)
Honda Accord 2.0ex automaat
Renault Scenic 2.0 Privilege aut. vol leder, 04-01 (van de vrouw)
Honda CB1300, 07-05 (130 pk op 1 achterwiel)
Met citaat antwoorden
  #46  
Oud 19-11-2010, 11:27
Wouter76's Avatar
Wouter76 Wouter76 is offline
V3C PoetsWouter
 
Geregistreerd op: March 2007
Woonplaats: Gorssel
Berichten: 6.404
Kijk aan, ook leuk dat je meteen even de preciese lengte aan slang opschrijft die je hebt gebruikt.

Deze actie zul je met een beetje geluk wel gaan merken in het benzine verbruik, de damp die je nu niet meer zal ruiken verdwijnt dan immers in je motor i.p.v in de buitenlucht.

Na zo'n 20 jaar hebben die slangen hun langste tijd echt wel gehad, zeker omdat sommige van de slangen van nogal inferieure kwaliteit waren fabrieks af.
Met citaat antwoorden
  #47  
Oud 19-11-2010, 12:44
Gekke Gerritje Gekke Gerritje is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: January 2010
Berichten: 1.244
Vooral die slangetjes bovenop de tank waren heel verdacht, die sopte bijna!!
__________________
BMW 525eta automaat, 08-86 (mit airco, geschorst)
Honda Accord 2.0ex automaat
Renault Scenic 2.0 Privilege aut. vol leder, 04-01 (van de vrouw)
Honda CB1300, 07-05 (130 pk op 1 achterwiel)
Met citaat antwoorden
  #48  
Oud 08-03-2011, 17:53
Wouter76's Avatar
Wouter76 Wouter76 is offline
V3C PoetsWouter
 
Geregistreerd op: March 2007
Woonplaats: Gorssel
Berichten: 6.404
@Steven, Diede of Wouter N;

Zou n van jullie de eerste foto in de How-to willen vervangen door onderstaande foto?

Ik heb hier even als wijziging de binnendiameter van de vulslang op vermeld, met dank aan Marcel vd M voor het opmeten hiervan.

Met citaat antwoorden
  #49  
Oud 08-03-2011, 19:27
punkazz's Avatar
punkazz punkazz is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: October 2005
Woonplaats: Bilthoven
Berichten: 7.228
DONE!
__________________
Home is where the Volvo is.
Met citaat antwoorden
  #50  
Oud 08-03-2011, 20:26
Wouter76's Avatar
Wouter76 Wouter76 is offline
V3C PoetsWouter
 
Geregistreerd op: March 2007
Woonplaats: Gorssel
Berichten: 6.404
Dank je Steven!
Met citaat antwoorden
Antwoord

Discussie Opties
Weergave Modus

Jouw rechten:
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
de HTML code is Uit


Soortgelijke discussies
Discussie Auteur Forum Reacties Laatste Bericht
Antenne vervangen Frankyfire Licht en Elektra 7 20-10-2010 20:31
Remcilinder vervangen randomhero Wegligging, Remmen en Veiligheid 4 10-12-2007 18:02
Klokje vervangen Gerrit Interieur 7 28-11-2007 20:55
Wat gaat de 340 vervangen? slb_340 off-topic showroom 4 04-10-2007 22:31
schokbreker vervangen 340 Niet geregistreerd Remmen, Wielen en Wielophanging 2 19-09-2007 10:40


Alle tijden zijn in GMT +1. De tijd is nu 04:01.


vBulletin® Classic - Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft