Volvo 300 Club Forum  

ga terug   Volvo 300 Club Forum > Foto's, Info en Projecten > de Showroom

de Showroom show je auto, of een project waar je mee bezig bent.

Antwoord
 
Discussie Opties Weergave Modus
  #26  
Oud 29-04-2018, 19:06
Bryan's Avatar
Bryan Bryan is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: May 2010
Woonplaats: Zoetermeer
Berichten: 33
Je hebt een PB!
Met citaat antwoorden
  #27  
Oud 29-04-2018, 19:38
Bryan's Avatar
Bryan Bryan is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: May 2010
Woonplaats: Zoetermeer
Berichten: 33
Ok, ik ben een sukkel...

In een poging om het interieur wat te fatsoeneren wilde ik wat verzinnen om het er steeds uitwippende alarmlichtschakelaartje vast te zetten. Bij het loshalen trok ik helaas het hele frame in zessen

Wie kan mij helpen aan het framepje rond de luchtroosters?
Met citaat antwoorden
  #28  
Oud 29-04-2018, 20:25
powerflux's Avatar
powerflux powerflux is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: August 2010
Woonplaats: Den Bosch
Berichten: 2.521
Erik heeft een magazijn vol v300 onderdelen

http://forum.volvo300club.nl/member.php?u=306
bij 'about me' kun je z'n email-adres vinden.
__________________
Volvo 340 DL 14.4E '86 & 340 GL LPG '84 [ver&kocht] + 360 GLT 2.0i '87 & 360 GL LPG '86 [ver&kocht]
Volvo 740 GL 2.3i 1989 Estate [verkocht]
Porsche 924 2.0i 1979 [ITB&EFI]
Volvo V90 3.0i '97 [555.555] & 965 2.5i '95 [355.553]
Met citaat antwoorden
  #29  
Oud 29-04-2018, 20:32
Wouter76's Avatar
Wouter76 Wouter76 is offline
V3C PoetsWouter
 
Geregistreerd op: March 2007
Woonplaats: Gorssel
Berichten: 6.184
Das ff minder...

Als je het straks weer in orde hebt, ik heb de schakelaar vastgezet met twee stukjes Velcro, die schakelaar gaat voorlopig nergens heen.
Als ik hem er toch uit wil halen zal ik dat zo te zien heeeeel voorzichtig moeten doen..

Succes met het herstel, en nee, je bent geen sukkel.
Je hebt hooguit geleerd dat kunststof delen na verloop van tijd hard en broos worden.
Met citaat antwoorden
  #30  
Oud 30-04-2018, 12:31
Bryan's Avatar
Bryan Bryan is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: May 2010
Woonplaats: Zoetermeer
Berichten: 33
Het was echt aanraken en versplinteren. Het leek wel ijs!

Hopelijk heeft Erik wat liggen.

Zaterdag 19 mei gaan we mee doen met de Zoetermeerse Oldtimerdag. Voor die tijd hoop ik dat hij weer compleet is
__________________
Volvo 340 1.4 Basis 3-deurs wit / 1987 / SF-91-FX
Met citaat antwoorden
  #31  
Oud 30-04-2018, 13:13
Robert340 Robert340 is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: June 2015
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 223
Leuk verslag!
Voor die bumpers kan je dit goedje misschien nog gebruiken, bij mijn 340 knapten de bumpers en stootstrips er goed van op, dat was een jaar geleden en ze zien er nog steeds mooi uit.
http://www.meguiars.com/en/automotiv...ltimate-black/
Met citaat antwoorden
  #32  
Oud 30-04-2018, 15:12
Frankie Frankie is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: November 2017
Woonplaats: Overijssel
Berichten: 47
Ik heb anders ook nog wel wat voor je liggen mocht erik niks hebben. Omgeving zwolle
Met citaat antwoorden
  #33  
Oud 30-04-2018, 16:15
Bryan's Avatar
Bryan Bryan is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: May 2010
Woonplaats: Zoetermeer
Berichten: 33
@Robert thanks, naar zoiets was ik op zoek! Bij onze automaterialenzaak hebben ze alleen "bumperblack" maar dit is meer een soort met water vermengde vaseline...

@Frankie ik ga je zo een PB sturen!
__________________
Volvo 340 1.4 Basis 3-deurs wit / 1987 / SF-91-FX
Met citaat antwoorden
  #34  
Oud 30-04-2018, 18:41
volvofiel's Avatar
volvofiel volvofiel is offline
V3C Ledenadministratie
 
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 16.873
Gekookte lijnzaadolie werkt ook perfect, gewoon in de bouwmarkt te krijgen
__________________

Volvo 360 injection 1988
Met citaat antwoorden
  #35  
Oud 30-04-2018, 18:56
General Custom's Avatar
General Custom General Custom is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Bladel
Berichten: 5.927
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door volvofiel Bekijk bericht
Gekookte lijnzaadolie werkt ook perfect, gewoon in de bouwmarkt te krijgen
Zeker weten. Mijn Millionaire 6 á 7 jaar geleden 2 keer behandeld, en de zwarte stootstrips van de bumpers zijn nog steeds zwart ondanks dat de voorbumper zowat elke dag zonlicht ziet.
__________________
Buy Volvo's, they're boxy but they're good.

Volvo 340 GLE Millionaire // Volvo 340 GL Special // Volvo 440 GL Freeway // Yamaha XJ900F // Harley Davidson Superlow
Met citaat antwoorden
  #36  
Oud 30-04-2018, 20:50
Steven340's Avatar
Steven340 Steven340 is offline
V3C Technische Commissie
 
Geregistreerd op: September 2011
Woonplaats: Heiloo
Berichten: 2.262
Heb ik dan weer wat minder goeie ervaring mee, blijft namelijk altijd plakkerig. En na een paar weken begint het weer te vervagen.
Heb dan gekookte lijnzaad olie van de Karwij.
__________________
Met citaat antwoorden
  #37  
Oud 30-04-2018, 20:57
General Custom's Avatar
General Custom General Custom is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Bladel
Berichten: 5.927
Bij mij bleef het wel lang plakkerig. De eerste keer een dag of 2, de 2e keer zelfs nog wat langer maar na een week zeker niet meer. Ook bij mij vervaagde het na een paar weken wat, de glans ging er af. Daarna is het echter niet meer verder vervaagd of grijs geworden.
__________________
Buy Volvo's, they're boxy but they're good.

Volvo 340 GLE Millionaire // Volvo 340 GL Special // Volvo 440 GL Freeway // Yamaha XJ900F // Harley Davidson Superlow
Met citaat antwoorden
  #38  
Oud 30-04-2018, 21:24
leonsteyns's Avatar
leonsteyns leonsteyns is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: December 2015
Woonplaats: Nijmegen
Berichten: 503
Als het plakkerig is, heb je het te dik opgebracht en niet goed genoeg uit gewreven...
Mr. Miyagi!



Ik heb een paar maanden geleden alle plastic delen van de V70 XC gedaan, alles is nog steeds mooi donkerblauw en er blijft niets op plakken...
__________________
Volvo 340 GL Variomatic B14.4S (1984), Volvo 340 GLE Millionaire #40/125 B172KD (1988)
Volvo 360 GLS RAI Special B200K (1985)
Volvo 440 GL B18U (1993), Volvo 440 B18U (1995)
Volvo 940 Estate Malmö D24TIC (1996)
Volvo V70 XC Comfort B5244T3 (2001)

Laatst aangepast door leonsteyns : 30-04-2018 om 21:26 Reden: Aanvulling
Met citaat antwoorden
  #39  
Oud 01-05-2018, 15:17
hengel hengel is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: August 2004
Woonplaats: Oostburg
Berichten: 267
Wat ook kan is ONgekookte lijnolie bij de betere schilder kopen en daar 3% siccatief bij doen. Siccatief is een soort uitharder die dan zorgt dat (bij dun opbrengen en goed uitpoetsen) het restant wat verhard en beter en langer blijft zitten.
Met citaat antwoorden
  #40  
Oud 01-05-2018, 20:46
Bryan's Avatar
Bryan Bryan is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: May 2010
Woonplaats: Zoetermeer
Berichten: 33
"Vroegah" bestond Black Chrome, dat was gewoon een soort bumperverf, maar nergens meer te vinden in de schappen
__________________
Volvo 340 1.4 Basis 3-deurs wit / 1987 / SF-91-FX
Met citaat antwoorden
  #41  
Oud 01-05-2018, 22:39
hwe1993's Avatar
hwe1993 hwe1993 is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: November 2016
Woonplaats: Roosendaal
Berichten: 120
Als gekookte lijnolie te plakkerig is werkt het ook aardig om 1 deel gewone azijn op 2 delen lijnolie te mengen en dat goed te schudden. Dan krijg je een soort creme die makkelijk uitsmeert en niet zo plakkerig wordt. Bijkomend voordeel: het stinkt veel minder. Helaas slijt het er wel weer sneller af. Je kunt het ook gebruiken voor lederen stoelen met uitstekend resultaat!
__________________
MG B Roadster 1979 - het witje - ZL-26-TF
Volvo 340 1990 - de Daf - YT-84-LB
Met citaat antwoorden
  #42  
Oud 02-05-2018, 19:35
leonsteyns's Avatar
leonsteyns leonsteyns is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: December 2015
Woonplaats: Nijmegen
Berichten: 503
Gekookte lijnzaad olie droogt op, dus als je een fles hebt staan moet je die inknijpen tot bijna bij het randje en dan de fles voorzichtig dichtdraaien...
Voor de rest is het echt alleen zorgen voor een pluisvrije doek, niet teveel in een keer erop doen en heel goed uitwrijven!
Oh ja, de doek niet opfrommelen maar netjes uithangen. Anders kan het vanwege broei 'spontaan' in brand vliegen...
__________________
Volvo 340 GL Variomatic B14.4S (1984), Volvo 340 GLE Millionaire #40/125 B172KD (1988)
Volvo 360 GLS RAI Special B200K (1985)
Volvo 440 GL B18U (1993), Volvo 440 B18U (1995)
Volvo 940 Estate Malmö D24TIC (1996)
Volvo V70 XC Comfort B5244T3 (2001)
Met citaat antwoorden
  #43  
Oud 06-05-2018, 15:34
Bryan's Avatar
Bryan Bryan is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: May 2010
Woonplaats: Zoetermeer
Berichten: 33
Vandaag weer bezig met de 340 en er moet gezegd worden dat hij een beetje raar deed toen we er aan het begin van de middag mee naar Leiden reden voor onze sleutelsessie. Het doel van de dag was dat we het hierboven al vermelde spuitwerk zouden af gaan maken en verbeteren, maar momenteel zijn we toch even bezig met de motor.

Onderweg hierheen is hij een aantal keren uitgevallen en er moet gezegd worden dat hij behoorlijk beroerd loopt momenteel. Daarnaast viel ons eerder al op dat de voorste cilinder bij de koude start niet altijd even lekker meeloopt, ondanks het al vervangen van de bougiekabels, bougies, rotor en verdelerkap - maar dat terzijde.

Het viel ons vandaag op dat de auto behoorlijk wat valse lucht aanzoog. Daarop gezocht met een 'leak tracer' en geconstateerd dat alle vacuümslangen in orde zijn.
De afstelling is niet ideaal, maar de auto liep redelijk goed stationair. Vandaag echter, valt dat dus een beetje tegen. Vind het persoonlijk lastig om te achterhalen waar het aan ligt. De winterstand-klep gaat soepel open en dicht, dus dat is het niet. Zou het kunnen dat het aan de montage van het luchtfilterhuis ligt? Nader onderzoek op dit forum wees ons daarop, want dit exemplaar zit niet op alle drie de schroeven goed vast, maar dat is ook de enige aanmerking die we hebben. Er moet verder gezegd worden dat de carburateur er netjes schoon uitziet, niet lekt (ook geen lucht) en dat de pakkingen voor zover in orde zijn. Met alle nieuwe onderdelen op ontstekings-gebied lijkt me ook niet dat dat het euvel kan zijn.

Iemand tips? Of weet iemand wat de officiële afstelling moet zijn voor de carburateur?
__________________
Volvo 340 1.4 Basis 3-deurs wit / 1987 / SF-91-FX
Met citaat antwoorden
  #44  
Oud 06-05-2018, 21:09
cryowim cryowim is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2003
Berichten: 523
kan nog lekke koppakking zijn dan druk in koelwatersysteem en of witte rook uit de uitlaat
Met citaat antwoorden
  #45  
Oud 06-05-2018, 21:18
Bryan's Avatar
Bryan Bryan is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: May 2010
Woonplaats: Zoetermeer
Berichten: 33
De rook is zwart, en met het koelsysteem is alles in orde. Geen lekkages of verbruik.
__________________
Volvo 340 1.4 Basis 3-deurs wit / 1987 / SF-91-FX
Met citaat antwoorden
  #46  
Oud 06-05-2018, 22:41
2 Fast 4 U's Avatar
2 Fast 4 U 2 Fast 4 U is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Woonplaats: Maria Hoop
Berichten: 2.239
Zijn de bouten van de spruitsuk nog vast en/of die van de carburateurvoet?
__________________

Understeer: The front of the car hits the wall,
Oversteer: The rear of the car hits the wall,
Horsepower: How fast the car hits the wall,
Torque: How far the car pushes the wall.
Met citaat antwoorden
  #47  
Oud 07-05-2018, 08:02
Steven340's Avatar
Steven340 Steven340 is offline
V3C Technische Commissie
 
Geregistreerd op: September 2011
Woonplaats: Heiloo
Berichten: 2.262
Ook geen valse lucht bij de vlotterdeksel van de carb.?
Kan sowieso geen kwaat om de carburateur eens uit elkaar te halen, in een ultrasoonreiniger te reinigen en weer opbouwen met een revisie kit.
De voet van de carburateur trekt na loop van tijd ook krom, daar krijg je dan al gauw valse lucht.

Doordat het luchtfilterhuis op de vlotterdeksel geschroefd zit zal na verloop van tijd door de trillingen van de motor de boel lostrillen.
Ik trek ook na elke 10.000km even alle schroeven en moeren na.

Dit kun je ook voorkomen door een extra steuntje te maken aan de zijkant van het luchtfilterhuis naar de kleppendeksel o.i.d.
De oudere types met de enkeltraps solex carburateur hebben dat af fabriek wel. Die hebben op dat gebied ook helemaal geen problemen.
__________________
Met citaat antwoorden
  #48  
Oud 29-06-2018, 21:48
Bryan's Avatar
Bryan Bryan is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: May 2010
Woonplaats: Zoetermeer
Berichten: 33
Het is alweer even geleden, dus tijd voor een een kleine update. We hebben in de afgelopen periode namelijk vrij weinig gedaan aan het opknappen van de Volvo. We zijn er vooral mee aan het rijden gegaan, zoals ooit bedoeld is.

Ik heb dan ook niet echt foto's. Echter hebben we in de tussentijd wel de kleppen gesteld, zijn we met de carburateur aan de slag gegaan (welke dus inderdaad valse lucht heeft op de voetpakking) en hebben we de oude radio vervangen voor een verse. Er zat een Philips radio in. Een antiek ding nog zonder casettespeler, maar deze begon steeds slechter te spelen. Mijn broertje heeft recent zijn auto verkocht en een nieuwe gekocht met een mooi navigatiescherm, dus hadden we een enkeldin radio over. Wat speuren op Ebay heeft een mooi radioframe en verloopstekkers naar ISO opgeleverd. De radio is instelbaar qua kleur, zodat we het enigszins kunnen aanpassen naar de kleur van het dashboard.

Toen we toch bezig waren, smaakt het naar meer. Ik kwam uit een van mijn vorige auto's een setje 10cm speakers tegen. Laat dit nou net de maat zijn die ook in de voordeuren passen na wat modificaties. Nu willen we wel enigszins bij de originele look blijven, dus hebben we via Ebay een setje speakerkapjes gevonden en gemonteerd!

Ook liepen we tijdens het toeren tegen het feit aan dat we geen ruimte hadden voor papieren omdat de auto geen deurbakken had. Via marktplaats hebben we een set 3-deurs deurbakken gevonden en dan ook aangeschaf.

Nu nog het voorscherm en het roosterrandje, dan is de auto zo goed als klaar voor wat wij voor ogen hadden. Zondag doen we mee aan Historisch Vervoer in Millingen aan de Rijn!
__________________
Volvo 340 1.4 Basis 3-deurs wit / 1987 / SF-91-FX
Met citaat antwoorden
  #49  
Oud 29-06-2018, 22:54
General Custom's Avatar
General Custom General Custom is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: April 2011
Woonplaats: Bladel
Berichten: 5.927
Goed bezig! Die speakers en radio vragen nu natuurlijk om foto's
Heb je de originele inbouwframes van de speakers gebruikt en aangepast of alleen de kapjes gebruikt?
__________________
Buy Volvo's, they're boxy but they're good.

Volvo 340 GLE Millionaire // Volvo 340 GL Special // Volvo 440 GL Freeway // Yamaha XJ900F // Harley Davidson Superlow
Met citaat antwoorden
  #50  
Oud 07-07-2018, 18:29
Bryan's Avatar
Bryan Bryan is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: May 2010
Woonplaats: Zoetermeer
Berichten: 33
Ik zal morgen kijken of ik weer wat foto's kan maken!

We hebben wel babynieuws! De Volvo 340 heeft een zusje gekregen, en wel in de vorm van een Renault 5 1.4 Automatic uit 1985, afkomstig van de 2e eigenaar! De eerste eigenaresse heeft de auto van nieuw tot 2012 gehad. De auto is afkomstig uit Frankrijk en heeft slechts 67.XXX kilometers gereden! En aantoonbaar, want de dame heeft alle facturen inclusief boekjes bij de auto bewaard!

Morgen gaan we er mee verder, en kom ik even terug op de foto's
__________________
Volvo 340 1.4 Basis 3-deurs wit / 1987 / SF-91-FX
Met citaat antwoorden
Antwoord

Discussie Opties
Weergave Modus

Jouw rechten:
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
de HTML code is Uit


Soortgelijke discussies
Discussie Auteur Forum Reacties Laatste Bericht
Slb Volvo 340 14 S6 DL 1987 slb_340 de Showroom 1 14-06-2006 21:27


Alle tijden zijn in GMT +1. De tijd is nu 03:13.


vBulletin® Classic - Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft