Volvo 300 Club Forum  

ga terug   Volvo 300 Club Forum > Techniek > Motor en Aandrijving (1400)

Antwoord
 
Discussie Opties Weergave Modus
  #1  
Oud 29-05-2011, 22:46
Callisto Callisto is offline
**Newbie**
 
Geregistreerd op: May 2011
Woonplaats: Tegelen
Berichten: 1
motortype

In mijn voorraad ligt een 1400 cc zonder cylinderkop.
Ik heb me laten vertellen dat de kop van een 1100cc en een 1300 cc hier ook op past. Dat maakt het inbouwen in een 66YA wel gemakkelijker.
Ik weet niet of het klopt en evenmin welke koppakking ik dan zou moeten gebruiken.
Evenmin weet ik of de vermogenstoename de moeite waard is?


Weet iemand antwoord op mijn vragen?
Met citaat antwoorden
  #2  
Oud 29-05-2011, 23:44
Wouter's Avatar
Wouter Wouter is offline
V3C SleutelWouter
 
Geregistreerd op: April 2003
Woonplaats: Schiedam
Berichten: 15.530
waarom maakt de montage van een cilinderkop van een 1100 danwel een 1300 het monteren van deze motor in een 66YA makkelijker?

je moet wel goed opletten dat er verschil is tussen sommige motoren 1100 waardoor die niet kan; die hebben nog de cilinders 2 aan 2 gegroepeerd zitten met een grotere onderlinge afstand in het midden.
Met citaat antwoorden
Antwoord

Discussie Opties
Weergave Modus

Jouw rechten:
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
de HTML code is Uit


Soortgelijke discussies
Discussie Auteur Forum Reacties Laatste Bericht
motortype verschil en renix Markvictor Motor en Aandrijving (1400) 5 27-11-2009 18:00
Motortype 360 blokken Doeke Dobma Motor en Aandrijving (2 Liter) 19 10-02-2008 17:26


Alle tijden zijn in GMT +1. De tijd is nu 00:15.


vBulletin® Classic - Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft