Volvo 300 Club Forum  

ga terug   Volvo 300 Club Forum > Vraagbaak voor ongeregistreerde gasten

Vraagbaak voor ongeregistreerde gasten Hier kun je een bericht plaatsen zonder te moeten registreren.

Antwoord
 
Discussie Opties Weergave Modus
  #1  
Oud 18-07-2011, 21:04
Hans_k
Gast (geen account/niet ingelogd)
 
Berichten: n/a
340 1.6 diesel vragen

Avond,

Ik zoek wat info over de 1.6 diesel die Volvo in de 340 gebruikt heeft. ('85)
Dit is een Renault motor begreep ik..?
Wat zijn sterke en zwakke punten van deze motor,verbuik, ...?
Iemand nog tips voor onderhoud, of dingen die je meteen na aanschaf zou moeten doen? (kan redelijk wat zelf doen)

Bedankt,
Hans
Met citaat antwoorden
  #2  
Oud 18-07-2011, 22:56
punkazz's Avatar
punkazz punkazz is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: October 2005
Woonplaats: Bilthoven
Berichten: 7.228
Misschien wat voorbarig, maar ik voel deze aankomen:



Het zijn volgens mij redelijk onverwoestbare blokken. Althans, zo voelen ze wel aan. Normaal onderhoud moet voldoende zijn. Ik lees wel dat het verstandig kan zijn injectiereiniger/smeermiddel in de tank te doen i.v.m. smering pomp.

Ze zijn ontzettend zuinig is mijn ervaring. 1 op 18 is niet vreemd. Maar ook erg traag 0-100 gaat in minuten. Ze zijn wel zeldzaam, dus Volvo-specifieke onderdeeltjes voor dit Renault-blok zijn soms moeilijk te vinden, maar ze zijn vaak ook uitwisselbaar met andere autotypen, de Renault Express bijv.

Check bijvoorbeeld dit topic: http://forum.volvo300club.nl/showthread.php?t=5066. Staat al wat info in.
Typerend perikel-topic (over vacuümpomp): http://forum.volvo300club.nl/showthread.php?t=2915

Verder helpt de zoekfunctie je al goed op weg, en kijk eens tussen de topics in het subforum: Motor en Aandrijving (1700 en Diesel).

Mijn persoonlijke ervaring: relaxter rijden kan gewoon niet. Je staat aan het roer van een slagschip. 'Ik' had wel wat olielekkage problemen, topic zie hier: http://forum.volvo300club.nl/showthread.php?t=5074

Even registreren is wel handig.
__________________
Home is where the Volvo is.
Met citaat antwoorden
  #3  
Oud 19-07-2011, 08:10
Niels's Avatar
Niels Niels is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: May 2007
Woonplaats: Leerdam
Berichten: 4.008
De interne Renaultcode voor dit blok is F8M.

Er zit een distributieriem op (net als de 1.7 benzineblokjes) en als ik bij de databeest van de onderdelenboer kijk, vind je daar twee verschillende sets. Let daar even op als je aan het vervangen slaat. De vervangingstermijn voor de riem weet ik niet.
__________________
'91 Volvo 340 GL Special - Das war einmal
'98 Citroƫn XM 2.0 16v aut.
'72 DAF 66 Marathon CoupƩ
'11 BMW R 1200 GS
Met citaat antwoorden
  #4  
Oud 19-07-2011, 18:57
huysmans's Avatar
huysmans huysmans is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: December 2008
Woonplaats: Lelystad
Berichten: 3.243
Aanvullende tip, als je niet weet wanneer de distributieriem voor het laatst vervangen is, gewoon vervangen. Helemaal als je het zelf kan doen, de kosten voor de riem zijn het niet. (wel de tijd ) Als ik me goed herinner zijn het geen vrijloopblokken, dus bij een knappende riem mag je gaan reviseren of vervangen. Zou zonde zijn, ze zijn belachelijk zeldzaam, de 3'tjes diesel. (net als de 7's overigens)
__________________
Jan Huijsmans

Tweeling 340 RAI special Streepje & Lijntje 22-5-1985
Met citaat antwoorden
  #5  
Oud 21-07-2011, 07:12
Hans_k
Gast (geen account/niet ingelogd)
 
Berichten: n/a
mogguh,

bedankt voor de tips!
maar mn oog is gevallen op een grotere oldtimer.

de 340 staat te koop op marktplaats 467495126
vast wel intresant voor iemand van de club

nogmaals bedankt

Hans
Met citaat antwoorden
  #6  
Oud 21-07-2011, 08:47
huysmans's Avatar
huysmans huysmans is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: December 2008
Woonplaats: Lelystad
Berichten: 3.243
mk3 uit mei 1985? Ach ja, als de staat het vreet.
__________________
Jan Huijsmans

Tweeling 340 RAI special Streepje & Lijntje 22-5-1985
Met citaat antwoorden
  #7  
Oud 21-07-2011, 12:02
punkazz's Avatar
punkazz punkazz is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: October 2005
Woonplaats: Bilthoven
Berichten: 7.228
Wow! Gerard Kramer verkoopt alleen maar harde auto's met weinig tot geen roest. Mijn pa heeft daar z'n Amazon gekocht. Je hoeft er niet te gaan zeuren om de vraagprijs, die staat meestal vast. De auto's kunnen daar eeuwen staan voor ze verkocht worden. Nu begint het weer te kriebelen bij mij...
__________________
Home is where the Volvo is.
Met citaat antwoorden
  #8  
Oud 21-07-2011, 22:31
elpee's Avatar
elpee elpee is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: May 2007
Woonplaats: Hengelo (ov)
Berichten: 4.612
Een 300-diesel iets wat ik zocht, en nog graag wil hebben.
__________________


Het steunpunt uit "het verre oosten"
- volvo 360, 340, 343, 345(2x), VAN
Met citaat antwoorden
  #9  
Oud 22-07-2011, 16:20
Erik Erik is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: March 2007
Berichten: 8.841
Dat is toch absoluut een heel nette prijs voor een orginele, zeldzame, belastingvrije diesel in zo te zien redelijk tot goede staat.
__________________
Te koop: - 340, 1986 - 360, 1988 -. Opel Ascona C hatchback, 1983
Graag berichten naar :V300hobby@hotmail.com Veel onderdelen op voorraad, ook APK, laswerk, onderhoud en reparatie
Met citaat antwoorden
  #10  
Oud 30-07-2011, 10:34
Volvo_gast
Gast (geen account/niet ingelogd)
 
Berichten: n/a
Volvo 340 Kramer

Helaas, de 340 diesel van Kramer is al verkocht
Met citaat antwoorden
  #11  
Oud 30-07-2011, 13:21
Volvo-gast
Gast (geen account/niet ingelogd)
 
Berichten: n/a
Kramer Wolvega - 340 diesel

Eerder zei ik dat de 340 verkocht was in de veronderstelling dat ik de nieuwe eigenaar zou zijn. Ik had maandag de wagen bekeken en afgelopen dinsdag per mail laten weten dat de koop door kon gaan. Ook sms gestuurd.
Achteraf blijkt Kramer zelf op vakantie in Zweden te zijn en geen mail te lezen. Zijn aanwezige verkoper is alleen bereikbaar via de telefoon op de zaak (als hij er is) en de mobiel is mee op vakantie naar Zweden. Inmiddels blijkt de 340 auto dus aan iemand verkocht is uit A'dam.
Op zijn zachts gezegd een vreemde gang van zaken waar ik uiteraard niet zo happy mee ben.
Met citaat antwoorden
  #12  
Oud 30-07-2011, 13:46
punkazz's Avatar
punkazz punkazz is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: October 2005
Woonplaats: Bilthoven
Berichten: 7.228
Huh, dat is niet netjes nee. Iets misgegaan in de communicatie. Toevallig heb ik gisteravond ook al interesse getoond. Totaal kansloos dus. Helaas.
__________________
Home is where the Volvo is.
Met citaat antwoorden
Antwoord

Discussie Opties
Weergave Modus

Jouw rechten:
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
de HTML code is Uit


Soortgelijke discussies
Discussie Auteur Forum Reacties Laatste Bericht
Vario vragen Markvictor Techniek CVT / Variomatic 6 24-04-2011 15:53
Vragen installeren LPG 2 Fast 4 U Techniek overige 6 28-03-2010 13:11
aantal vragen Niet geregistreerd Vraagbaak voor ongeregistreerde gasten 8 31-05-2009 00:51
algemene vragen volvopower Algemene discussie 29 12-05-2007 12:20
Een heleboel vragen over mijn 360 GLT b87 Alois de Croon (Alois_de_croon) Motor en Aandrijving (2 Liter) 6 21-02-2005 14:38


Alle tijden zijn in GMT +1. De tijd is nu 11:35.


vBulletin® Classic - Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft