|
|
#1
15-10-2008, 12:36
|
||||
|
||||
|
Radio-aansluitingen
Om even door te breien op het sticky-topic dat Wouter heeft gestart:
Deze 28 jaar oude Grundig-radio heeft géén stekkers en ook nooit gehad. Op de foto's is te zien welke aansluitingen er allemaal zijn. Uit het radiovak in het dashboard komen vijf draden (of eigenlijk 4 en één kabel): plus en min voor de radio, plus en min voor één luidspreker en de antennekabel. Alle stroom van de luidspreker loopt dus via de radio. Als ik deze 5 draden aansluit, fikt de zekering door, ongeacht of de radio aanstaat of niet. Wie heeft het verlossende antwoord?    Op de derde foto zie je de aansluitingen waar volgens mij de plus en min voor de radio aan moeten. Waar zijn alle andere aansluitingen dan voor?
__________________
|
|
#2
15-10-2008, 12:58
|
|||
|
|||
|
Zomaar even een open deur intrappen:
Heb je al geprobeerd om de +12V op de rechter van de twee connectors op je derde foto aan te sluiten, en de - (GND) op het lipje met aarde-teken aan het lipje met aardetekentje aan de linkerkant van je radio (zichtbaar op foto 1 en 2, onder je antennekabel)? Het *kan* namelijk zo maar wezen dat die twee connectortjes daar zo vlak bij elkaar, beide 12V aansluitingen zijn (constant en contakt bijvoorbeeld). In dat geval sta je gewoon een knetterende kortsluiting te maken. Daarnaast, weet je zeker dat de radio zelf nog goed is? Die kan natuurlijk ook stuk (gegaan) zijn...
__________________
Niet waar, ik weet het beter!  En zo niet, dan toch  Check ook mijn website: www.vanabs.nl
|
|
#3
15-10-2008, 13:32
|
||||
|
||||
|
Citaat:
De radio is zeker goed ja. Deed het prima in de GK:   Wel erg spastische vingertjes trouwens
__________________
|
|
#4
15-10-2008, 17:36
|
||||
|
||||
|
deze radio heeft geen constante nodig, het is een radio waarbij je handmatig de zenders en functies insteld.
massa hoort idd links onder de antenneaansluiting, en voeding via contact op rechter pen aan de rechterkant in dat gat. als je dat aansluit kom je waarschijnlijk tot de conclusie dat je deze radio opgeblazen hebt..
__________________
Anjo's 340Turbo & Anjo's '80 343DL & Anjo's '84 340Winner check 340T on Facebook!
|
|
#5
15-10-2008, 18:33
|
||||
|
||||
|
Dat denk ik ook. Bij de eerste keer kwam er een knettertje en een wolkje (en een verschrikkelijke schroeilucht) van de radio af...
He balen. Op zoek naar een andere dan maar.
__________________
|
|
#6
15-10-2008, 23:25
|
||||
|
||||
|
Zo ben ik een keer naar de automaterialen/elektro-zaak gegaan en gevraagd of ze de radio voor me konden fixen, want ik had geen zin in gepruts en kortsluiting. Gelukkig deed die man dat, want ik was de draad (letterlijk!) snel kwijt. Toen zei die man ook nog:
Ja...en soms heb je van die jongens die komen hier een radio kopen en dan zijn ze binnen een dag weer terug. De radio begon te roken. "Nee, aansluiten kunnen we zelf wel..." Daar moet ik telkens aan denken als ik een topic lees over radio's aansluiten.
__________________
Home is where the Volvo is.
|
|
#7
16-10-2008, 01:38
|
||||
|
||||
|
het staat niet 100% duidelijk achterop het toestel waar welke aansluiting voor is, inderdaad.
De schroeilucht is inderdaad slecht nieuws geweest. Alle electronische componenten zijn namelijk in zekere zin hetzelfde; ze werken allemaal op rook. als de rook eruit is, werkt het niet meer het zwarte blokje intrigeert me wel; ik neem aan dat dat de speaker aansluiting is en dat je er zo'n pinnetje-tegenover-stripje stekker bij hebt. kun je dat blokje ook nog lostrekken uit de radio?
|
|
#8
16-10-2008, 11:25
|
||||
|
||||
|
Wouter, jij kunt me als oude-radio-specialist hopelijk vertellen of de radio nog te maken is?
Het mooie antieke apparaat gooi ik niet in de container, stuk of niet. Het punt is dat ik de radio niet zelf losgehaald heeft, dat heeft iemand anders gedaan (gek genoeg weet niemand wie). Zodoende weet ik niet wat waar aan vast zat, en 1 keer verkeerd aansluiten is genoeg om de zaak naar de Filistijnen te helpen.
__________________
|
|
#9
16-10-2008, 11:26
|
||||
|
||||
|
Citaat:
Ook snap ik nu niet direct de functie van dat zwarte dopje.
__________________
|
|
#10
16-10-2008, 11:39
|
||||
|
||||
|
Die tapedrive die je erbij had, zat die inderdaad met DIN stekker in de aansluiting waar dat witte plastic dopje overheen zit?
ik weet niet precies wat voor aansluitingen er onder het zwarte blokje zitten, maar het blokje zelf lijkt me passend voor het formaat "luidsprekerstekker" zoals je die op de Conrad webshop kunt zien.
|
|
#11
16-10-2008, 12:44
|
||||
|
||||
|
Citaat:
 Is de radio nog te maken?
__________________
|
|
#14
16-10-2008, 16:53
|
||||
|
||||
|
moeilijk te maken (ik heb zelf nog een oude philips radio liggen met dit euvel)
misschien kun je iemand zoeken via www.gloeidraad.nl bij jou in de buurt, die er naar kan kijken.
|
|
#16
17-10-2008, 00:11
|
||||
|
||||
|
die willem nijboer is wel een bekende naam voor mij; die draait dus ook al even mee in het wereldje.
mooie uitgebreide startpost had je gemaakt; dat scheelt altijd veel in de tolerantie voor 'half offtopic' zaken 
|
|
#18
17-10-2008, 12:18
|
|||
|
|||
|
Citaat:
Nederland is echt klein genoeg om even de fiets te pakken . Goed voor je conditie en je beleving van Nederland . -------------- Mocht de reparatie te duur uitvallen, dan heb ik nog een ruime keuze uit oude radio's (met en zonder cassette). Vraagje aan de geleerden: Zijn die oude radio's ook aan te sluiten op een cd-wisselaar? of heb je daar een extra regelkastje voor nodig?
__________________
Te koop: - 340, 1986 - 360, 1988 -. Opel Ascona C hatchback, 1983 Graag berichten naar :V300hobby@hotmail.com Veel onderdelen op voorraad, ook APK, laswerk, onderhoud en reparatie
|
|
#19
17-10-2008, 12:54
|
||||
|
||||
|
Citaat:
Ik ben nu eerder in staat in de 343 weg te rijden dan op m'n fiets, dat ros vertrouw ik voor geen meter en de 343 ietsje meer Maarre, welke oude radio's heb jij liggen? Ook voor een 343 uit 1981?
__________________
|
|
#20
18-10-2008, 15:43
|
|||
|
|||
|
Ik heb nog radio's uit de jaren '60/'70 van de vorige eeuw. Misschien dat ik ze binnenkort eens op een dag verzamel en er een foto van maak.
__________________
Te koop: - 340, 1986 - 360, 1988 -. Opel Ascona C hatchback, 1983 Graag berichten naar :V300hobby@hotmail.com Veel onderdelen op voorraad, ook APK, laswerk, onderhoud en reparatie
|
|
#21
01-12-2008, 10:03
|
||||
|
||||
|
Ha, gisteren de zaak opengemaakt en doorgemeten en wat blijkt?
Alles is perfect in orde! Ik heb 'm gewoon verkeerd aangesloten en niet alle mogelijkheden geprobeerd. Niks doorgefikt in de radio, het knettertje en de rook kwamen van de draden denk ik... Wat een wonderlijk stukje mechaniek en techniek zit erin! Vanavond zal ik eens foto's plaatsen. Ook het hele schema zat nog in de radio. Ideaal! Ik ben erachter gekomen dat het een Grundig Weltklang 2502 is.
__________________
|
|
#23
03-12-2008, 12:20
|
||||
|
||||
|
Wat moet ik met die handleiding? Radio openschroeven en kijken hoe alles werkt is veel mooier!
Er zit een mono-/stereodraaiknop op, 5 voorkeuzezenders (mechanisch; knop uittrekken is instellen, knop induwen = naar de voorkeuzezender schieten), uitgang voor losse cassettespeler (heb ik, nu nog ergens plaatsen), uitgang voor luidsprekers... best luxe hoor En dan is hij ook nog eens verlicht!
__________________
|
|
#24
04-12-2008, 20:10
|
||||
|
||||
|
nu zijn we toch wel benieuwd naar foto's van de voorkant van de radio
|
|
#25
04-12-2008, 21:32
|
||||
|
||||
|
Ohja, ik had die foto's nog. Ga ik nu even van de camera afparkeren.
Edit: Lekker stukje mechaniek     Radio ligt op z'n kop  Voor wat het waard is: het elektrisch schema. Ik heb 'm nog in full-size, mocht iemand het ooit nodig hebben.  Dan de radio zoals 'ie ingebouwd was in de GK-54-NN, zo moet 'ie ook weer in de HR-83-PF:  Achja, de GK... 
__________________
Laatst aangepast door volvofiel : 04-12-2008 om 22:01 Reden: Pheauteaus
|
 |
| Discussie Opties | |
| Weergave Modus | |
|
|
Soortgelijke discussies
|
||||
| Discussie | Auteur | Forum | Reacties | Laatste Bericht |
| "Period" aftermarket autoradio topic | Frans | Licht en Elektra | 80 | 28-03-2012 21:36 |
| aansluitingen carburateur | Erik | Motor en Aandrijving (1700 en Diesel) | 19 | 04-02-2008 23:31 |
| AM radio | Frans | Licht en Elektra | 7 | 01-03-2006 16:22 |
| Aansluitingen luchtilter huis | Richard D. (Niet geregistreerde Gast) | Motor en Aandrijving (1400) | 10 | 29-12-2005 12:22 |
| Tip voor afdichten PulsAir aansluitingen | lucrouvroye | Motor en Aandrijving (1400) | 4 | 09-10-2004 18:48 |
Lineare Modus
