Volvo 300 Club Forum  

ga terug   Volvo 300 Club Forum > Techniek > Motor en Aandrijving (2 Liter)

Antwoord
 
Discussie Opties Weergave Modus
  #1  
Oud 27-02-2009, 20:34
Frans's Avatar
Frans Frans is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: March 2004
Woonplaats: Doorn
Berichten: 2.508
Einddemper 360

Toch wel vrij verse uitlaat maar het stukje uitlaat aan de einddemper laat al voor de tweede keer los. Dat stuk wat zich om de demper krult. Hij is gelast en zit extra vast, maar toch. (Ik hoor nog geen lekkage geluid)

Ik heb hier geen zin meer in.

Vraag mij af wat een alternatief is.
Afzagen en eindstuk van 1700?
Of gewoon een ander merk twee liter eindstuk?

Moet toch kunnen?
__________________



Met citaat antwoorden
  #2  
Oud 27-02-2009, 20:41
volvofiel's Avatar
volvofiel volvofiel is offline
V3C Ledenadministratie
 
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 17.087
Mijn eindstukje zit ook los (tweeliter).

Hij is niet rot, hij is dus ook niet door, maar hij zit wél los.

Volgens Anjo zgn. "interne rot" (door vocht in de uitlaat?), dus dan schiet je er natuurlijk niks mee op om de buitenkant opnieuw vast te lassen.
__________________
Met citaat antwoorden
  #3  
Oud 27-02-2009, 21:00
Frans's Avatar
Frans Frans is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: March 2004
Woonplaats: Doorn
Berichten: 2.508
Ik ben dus op zoek naar alternatief. Ooit eens iemand meegemaakt die er een stijgerpijp op heeft gezet, maar dat is nou ook weer niet de bedoeling...

Het gaat meer om het gegeven of je er er andere demper maat op kan zetten met pas en meet werk.
__________________



Met citaat antwoorden
  #4  
Oud 27-02-2009, 21:30
Jos360's Avatar
Jos360 Jos360 is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: -
Berichten: 4.929
Ik heb een eindpijp van een diesel liggen. Die heeft die krul niet en dus een rechte doorgang. In de cup gebruiken ze deze voor extra vermogen. Hij is wel 45mm diameter ipv 50mm van de standaard 360 dus er moet wel een verloopje op.
Ik denk dat dit een goed alternatief is voor de standaard demper. Bewezen in de cup.
Met citaat antwoorden
  #5  
Oud 27-02-2009, 23:57
Frans's Avatar
Frans Frans is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: March 2004
Woonplaats: Doorn
Berichten: 2.508
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jos360 Bekijk bericht
Ik heb een eindpijp van een diesel liggen. Die heeft die krul niet en dus een rechte doorgang. In de cup gebruiken ze deze voor extra vermogen. Hij is wel 45mm diameter ipv 50mm van de standaard 360 dus er moet wel een verloopje op.
Ik denk dat dit een goed alternatief is voor de standaard demper. Bewezen in de cup.
Ik stuur je een PB.
__________________



Met citaat antwoorden
  #6  
Oud 28-02-2009, 09:50
Erik Erik is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: March 2007
Berichten: 8.881
Gewoon een nieuwe einddemper bestellen. Niet liggen rotzooien. Anjo heeft gelijk de roest zit aan de binnenkant. De kosten en moeite van lassen of aanpassen wegen vaak niet op tegen de kostprijs van een nieuwe. Ook op dit forum staan voorbeelden van een complete uitlaat voor een 360 voor heel weinig geld. Gewoon een nieuwe plaatsen en de overgebleven tijd aan andere dingen besteden.
__________________
Te koop: - 340, 1986 - 360, 1988 -. Opel Ascona C hatchback, 1983
Graag berichten naar :V300hobby@hotmail.com Veel onderdelen op voorraad, ook APK, laswerk, onderhoud en reparatie
Met citaat antwoorden
  #7  
Oud 28-02-2009, 10:25
Frans's Avatar
Frans Frans is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: March 2004
Woonplaats: Doorn
Berichten: 2.508
De gehele uitlaat is nieuw tot goed en ik wil geen dezelfde einddemper. Dit is een goed alternatief.
Als het een goede einddemper is dan kan hij nog een behoorlijke tijd mee.
Jos overhandigt mij de demper, ik pak hem vast, maak de ander los en doe hem er op. Alles op zijn tijd.
Alles hoeft niet gelijk nieuw. Als het zo kan is het prima.

Ik heb ook nog steeds geen nieuwe verdelerkap. Degene is nog prima na duizenden kilometers. Heb van de week wat groen weg gekrabd. Ik heb nog nooit in mijn lange 300 bestaan nieuwe bougiekabels gekocht. Lees dit ook zo vaak maar ik vind niet dat dit iets is wat zo snel vervangen moet worden. Van mij hoeft niet alles nieuw.
Je bent soms meer tijd kwijt aan bestellen en doen.
Ik heb hier soms het idee dat er een soort moraal bestaat om alles nieuw te kopen. Laat mij mijn eigen gang maar gaan, ik heb het altijd zo gedaan. Daar is een liedje van:
__________________




Laatst aangepast door Frans : 28-02-2009 om 10:40
Met citaat antwoorden
  #8  
Oud 28-02-2009, 13:00
Doeke Dobma's Avatar
Doeke Dobma Doeke Dobma is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: November 2005
Woonplaats: Leeuwarden
Berichten: 2.225
Ik geloof dat je op marktplaats nog wel een advertentie vindt van Jelle Venema die nieuwe originele Volvo 360 einddempers aanbiedt.
__________________
De PK-38-JH blijft een mooie auto!
Met citaat antwoorden
  #9  
Oud 28-02-2009, 14:55
Frans's Avatar
Frans Frans is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: March 2004
Woonplaats: Doorn
Berichten: 2.508
Ik wil geen originele einddemper van de 360. Dat eind pijpje is een zwak punt.

Ik heb al een héééééél dure nieuwe hiervoor genoemde van Jos. ('Duur' is geintje)
En we wonen dicht bij elkaar.
__________________



Met citaat antwoorden
  #10  
Oud 28-02-2009, 15:10
Jos360's Avatar
Jos360 Jos360 is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: -
Berichten: 4.929
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Frans Bekijk bericht
Ik wil geen originele einddemper van de 360. Dat eind pijpje is een zwak punt.

Ik heb al een héééééél dure nieuwe hiervoor genoemde van Jos. ('Duur' is geintje)
En we wonen dicht bij elkaar.
Ik hoop inderdaad dat je hem niet duur vindt Ik hou namelijk van goed onderhoud aan een auto, en mijn vraagprijs is een schijntje van al het onderhoud dat ik al in mijn auto heb gestoken, zonder er een kilometer mee te rijden
Met citaat antwoorden
  #11  
Oud 28-02-2009, 17:32
Frans's Avatar
Frans Frans is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: March 2004
Woonplaats: Doorn
Berichten: 2.508
Een nette prijs......
__________________



Met citaat antwoorden
  #12  
Oud 28-02-2009, 18:23
AvdAkker's Avatar
AvdAkker AvdAkker is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Berichten: 10.695
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Frans Bekijk bericht
Ik heb ook nog steeds geen nieuwe verdelerkap. Degene is nog prima na duizenden kilometers. Heb van de week wat groen weg gekrabd. Ik heb nog nooit in mijn lange 300 bestaan nieuwe bougiekabels gekocht.
en wat is jouw verbruik?

mijn ervaring is dat bij een compleet goed onderhouden motor, een versleten setje verdelerkap/bougiekabels het verschil in verbruik kan maken tussen 1 op 12 en 1 op 14. dus simpel gezegd na elke 12 km rij je 2 km gratis.

en dan even een simpel rekensommetje; als je dan telkens 40 liter tankt doe je daar dan of 480 (bij 1 op 12) of 560 (bij 1 op 14) kilometers mee. is dus bij een brandstofprijs van 1,25 euro een besparing van 80km gedeeld door 14 = 5,7 liter x 1.25 is 7,12 euro

oftewel met 2x tanken heb je dan je verdelerkap terugverdiend, en daarna ben je dus lekker bezig

aanschafprijs x levensduur afwegen zou je dan kunnen zeggen.
Met citaat antwoorden
  #13  
Oud 28-02-2009, 18:42
volvofiel's Avatar
volvofiel volvofiel is offline
V3C Ledenadministratie
 
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 17.087
Het maakt me eigenlijk helemaal geen klap uit of een uitlaat zwak is/ los zit o.i.d.

Als 'ie maar goed is voor de APK en niet té veel geluid maakt.
__________________
Met citaat antwoorden
  #14  
Oud 28-02-2009, 19:01
Frans's Avatar
Frans Frans is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: March 2004
Woonplaats: Doorn
Berichten: 2.508
Ik zal nog eens nadenken over bougiekabels.


Daarin kan ik geen mening over hebben omdat ik deze nooit heb vernieuwd. Bij geen van mijn 10 auto's.

Mijn auto rijd vanaf het begin 1 op 12 zonder al te veel nadenken over rijgedrag. Ik kan mij niet voorstellen dat nieuwe kabels 2 liter gaan uitmaken. Accu, bougies zijn nieuw en kap goed.
__________________



Met citaat antwoorden
  #15  
Oud 28-02-2009, 19:07
Frans's Avatar
Frans Frans is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: March 2004
Woonplaats: Doorn
Berichten: 2.508
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Erik Bekijk bericht
Gewoon een nieuwe einddemper bestellen. Niet liggen rotzooien.
Deze einddemper was nieuw en daarom liet ik hem lassen. 15 minuten er bij staan en klaar. Ik wou hem een kans geven.

Nu koop ik dus een nieuwe en na even onder de auto te zijn geweest is het klaar.

Valt allemaal dus wel mee.
__________________



Met citaat antwoorden
  #16  
Oud 28-02-2009, 19:09
Frans's Avatar
Frans Frans is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: March 2004
Woonplaats: Doorn
Berichten: 2.508
Einde topic.
__________________



Met citaat antwoorden
  #17  
Oud 05-03-2009, 10:15
Doeke Dobma's Avatar
Doeke Dobma Doeke Dobma is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: November 2005
Woonplaats: Leeuwarden
Berichten: 2.225
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jos360 Bekijk bericht
Hij is wel 45mm diameter ipv 50mm van de standaard 360 dus er moet wel een verloopje op.

Is dit niet nadelig voor de prestaties? Ik bedoel, de originele uitlaat is niet voor niets 50mm. Als je naar 45mm gaat is dat zo'n 20% kleiner in doorsnede. Komt er dan niet (verhoudingsgewijs) teveel druk op het eerste stuk te staan? Of maakt dat niet uit. Misschien dat ik dan ook wel een diesel einddemper wil(nee, niet op de GLE, dat is allemaal goed).
__________________
De PK-38-JH blijft een mooie auto!
Met citaat antwoorden
  #18  
Oud 05-03-2009, 13:17
raceeend raceeend is offline
Geregistreerde Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: October 2008
Berichten: 78
doordat de diesels meestal minder weerstand hebben in de demper zelf is de totale weerstand over de pijp (ondanks de kleinere diameter) meestal minder.
Met citaat antwoorden
  #19  
Oud 05-03-2009, 16:35
Frans's Avatar
Frans Frans is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: March 2004
Woonplaats: Doorn
Berichten: 2.508
Ik begrijp van Jos dat de diesel eind demper veel wordt gebruikt op de 360 op het circuit.

Ik heb hem al in huis. Het plaatsen duurt nog wel even, de eerste twee zaterdagen met iets anders bezig.
Maar ik ervaar nog geen last van de los zittende pijpje.
__________________



Met citaat antwoorden
  #20  
Oud 21-03-2009, 17:32
Frans's Avatar
Frans Frans is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: March 2004
Woonplaats: Doorn
Berichten: 2.508
Geplaatst

Met het mooie weer vandaag tijd genomen om de demper te plaatsen.
De pijp past niet en ik begon zonder te weten waar uit te komen. Ik had voor nood een stukje pijp van de breedte van de pijp. Deze heb ik niet nodig gehad.

Zoals zo vaak bij de 360 was de ophanging van de middendemper gebroken. De middendemper met grote slangenklem opgehangen.

Omdat de aansluiting niet past van de diesel pijp/demper geëxperimenteerd.
De aansluiting moet andersom. Van de nieuwe pijp knijp je het sluitgedeelte met gleufje iets kleiner en deze doe je in de andere waar ik een gleufje in heb gemaakt. Met een extra stukje staal over dit gleufje en een beetje uitlaatpurrie en twee klemmen vastgezet. Zit als een huis. Purrie was niet echt nodig.
De uitlaat geplaatst en het kleine eindstukje van de oude 360 pijp op het einde van de pijp geplaatst. Deze is anders te kort en blaast dan tegen de carrosserie.
Een geluidje als een naaimachine!
__________________



Met citaat antwoorden
  #21  
Oud 21-03-2009, 18:02
Jos360's Avatar
Jos360 Jos360 is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: -
Berichten: 4.929
Mooi dat het goed werkt en dat je tevreden bent Frans!
Met citaat antwoorden
  #22  
Oud 21-03-2009, 20:25
Frans's Avatar
Frans Frans is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: March 2004
Woonplaats: Doorn
Berichten: 2.508
Ik denk te hebben gezien dat de uitlaat welke is vervangen van erg slechte kwaliteit moet zijn geweest. Toen ik de auto van de zomer overnam glom hij tegen mij aan en was nagenoeg nieuw. Niet alleen eindpijpje liet los maar er ontstond ook al een gaatje in de demper. Slecht spul op de markt.
__________________



Met citaat antwoorden
Antwoord

Discussie Opties
Weergave Modus

Jouw rechten:
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
de HTML code is Uit



Alle tijden zijn in GMT +1. De tijd is nu 11:04.


vBulletin® Classic - Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft