![]() |
#51
|
||||
|
||||
@ diede: Ik heb mijn konÃ?Â?Ã?Â?Ã?Â?Ã?Â?Ã?Â?Ã?Â?Ã?Â?Ã?Â?Ã?Â?Ã?Â?Ã?Â?Ã?Â?Ã?Â?Ã?Â?Ã?Â?Ã?Â?Ã?Â?Ã?Â?Ã?Â?Ã?Â?Ã?Â?Ã?Â?Ã?Â?Ã?Â?Ã?Â?Ã?Â?Ã?Â?Ã?Â?Ã?Â?Ã?Â?Ã?Â?Ã?Â's nog niet binnen. Ik heb vrijdag een mail gehad dat ze verstuurd werden. Mischien dat ik ze morgen heb.
@ Jeroen: Ook een 360 heeft toch standaard een stabilisatorstang? Ik wil eerst zien wat mijn 343 doet met rode koni's en OMP veren voor, en 4mm blokken +standaard dempers achter. Zonnodig maak ik nog een veerpootbrug voor @ Noud: Dat is jammer... Volgens mij was dat het laatste setje
__________________
Frits Hendrickx driftpagina op Facebook |
#52
|
||||
|
||||
@Noud: Ze zijn aan de voorkant wel goed te monteren, maar echt eenvoudig is het niet.
In het kort: Complete voorpoot moet er af. Veerklemmen monteren een aanspannen tot de spanning van de poot is. Schotel demonteren. Afsluitkap/moer losmaken. Demper er uit trekken. (komt een hoop vloeistof uit, niet schrikken) Nieuwe demper monteren instellen volgens de gebruiksaanwijzing. (advies --> stugste stand, is nog steeds comfortabel) Demper in de poot laten zakken. Schokdempervloeistof of koelvloeistof toevoegen tussen demper en poot. Hele zaakje weer monteren in omgekeerde volgorde. @Frits: De 360 heeft standaard wel een stabilisatorstang, maar die doet niet zo gek veel. Hoe dikker ie is, hoe vlakker je door de bocht gaat. Je kunt hem vervangen of een extra stabilisator monteren.
__________________
2018 VW Touran 2010 Hyundai i10 |
#53
|
|||
|
|||
@Jeroen,
Hmmm, misschien toch nog wel een beetje gunstig dat het feestje niet heeft mogen happenen dan. Had Tiemen er ook over gehoord, dat het eigenlijk toch niet echt een makkelijke klus was. Denk dat het wel verstandiger is, om mijn 360 eerst op andere punten aan te pakken, zoals: * Radio helemaal degelijk installeren (niet veel werk meer); * onderlichten met relais en schakelaartje aansluiten; * Roest op plaatwerk aanpakken; * tectiellaag op de bodem spuiten/smeren; * K&N-filter monteren met een mooie aanzuigbuis. Maar 't was leuk geweest als ik die koni's al in bezit had gehad voor een toekomstig projectje... |
#54
|
||||
|
||||
de plekken waar je bij kunt om te smeren zijn niet belangrijk voor tectyl. het belangrijkste preventie werk moet juist gebeuren mbt de delen waar je NIET bij kunt
![]() |
#55
|
|||
|
|||
precies, dus in de beschikbare gaatjes (of anders zelf boren) met tectiel ml spuiten en dan afdoppen o.i.d. Ga het na m'n tentamens in de zomer iig doen!
|
#56
|
||||
|
||||
@ Jeroen,
Als je de auto opkrikt, het wiel eraf haalt, de pendelstang van de stabi losmaakt, kun je toch de veerpoot al laten zakken en onder het scherm vandaan kantelen? Dit is niet zoveel denk ik. Met wat voor gereedschap krijg je de grote moer van de schokdemper los, zonder deze te beschadigen? Hoe kun je de borgmoer op de demper aandraaien met een momentsleutel zonder dat de cilinder meedraait? Je kunt er een imbus indoen aan de bovenkant, maar dan kun je geen dopsleutel meer over de demper zetten ![]() |
#57
|
|||
|
|||
Citaat:
|
#58
|
|||
|
|||
Ghehehe, ik heb lekker een ratelringsleutelsetje!
__________________
Niet waar, ik weet het beter! ![]() ![]() Check ook mijn website: www.vanabs.nl |
#59
|
|||
|
|||
De mijne schijnen binnen te zijn, alleen niet op het adres in duitsland wat ik opgegeven had, maar bij mijn adres in leeuwarden. Kreeg zojuist een berichtje van mn huisgenote. Ik heb alleen wel betaald voor verzending binnen duitsland...
![]()
__________________
Het Volvo gevoel: Je koopt een auto die je eigenlijk niet kunt betalen, maar je krijgt er geen moment spijt van |
#60
|
||||
|
||||
Ik heb zo ook binnen. Echt vet, je hebt levenslange garantie op die dempers.... En dat voor nog geen 50 euro ![]() Maar eerst maar verder het turbo blok erin lepelen hehe...
__________________
Frits Hendrickx driftpagina op Facebook |
#61
|
|||
|
|||
Gefeliciteerd beide!
Wbt de garantie: daarvoor moet je een bonnetje hebben...
__________________
Niet waar, ik weet het beter! ![]() ![]() Check ook mijn website: www.vanabs.nl |
#62
|
||||
|
||||
Ik heb een bon. (aankoopnota/ rekening)En ze zijn toch nieuw verkocht?
Volgens mij heb je gewoon garantie hoor... Het zou iig slechte service zijn als je geen garantie krijgt als je WEL kan aantonen dat je ze nieuw gekocht hebt.
__________________
Frits Hendrickx driftpagina op Facebook |
#63
|
||||
|
||||
Thomas,
Geloof me, met de krachten die je gaat uitoefenen op dat ding wil je hem niet in de buurt van je auto hebben... Helemaal losmaken is het beste, je kunt hem dan in een bankschroef klemmen om die grote moer los te maken. Die grote moer kun je het beste losmaken met een hele grote ringsleutel dan heb je grip op alle vlakken. Gebruik ook echt een 6-kantige ringsleutel, niet zo'n easy-fit-12-kantig ding. Dan trek je alsnog alles kapot. Momentsleutel heb ik niet nodig gehad, Timen kon hem op gevoel prima vastzetten. Vast is vast, en heel vast is echt heel vast... ![]() (Bericht gewijzigd door bodejodel op 20 juni 2006)
__________________
2018 VW Touran 2010 Hyundai i10 |
#64
|
||||
|
||||
En niet zonder verenklem proberen! Als je nog langer wil leven tenmiste...
__________________
Frits Hendrickx driftpagina op Facebook |
#65
|
|||
|
|||
Vandaag van mijn garagist twee veerspanners/verenklemmen te leen meegekregen omdat hij er zelf tot half augustus geen tijd voor had. Komende week dus maar eens aan de slag, ik ben benieuwd!
__________________
Het Volvo gevoel: Je koopt een auto die je eigenlijk niet kunt betalen, maar je krijgt er geen moment spijt van |
#66
|
||||
|
||||
Ik ook wel! Kun je misschien een klein verslagje maken met foto's zodat het allemaal iets duidelijker word?
|
#67
|
|||
|
|||
Ja, das een goeie, zal ik doen. Kan ik ook eens een n���������������������������������������������������������������ºttige bijdrage leveren aan dit forum
![]()
__________________
Het Volvo gevoel: Je koopt een auto die je eigenlijk niet kunt betalen, maar je krijgt er geen moment spijt van |
#68
|
|||
|
|||
En jahoor, heb ze vandaag eindelijk overhandigd gekregen. Ik ben alleen nog niet meteen laaiend enthousiast... ten eerste zien ze er vrij gebruikt uit, nogal wat beschadigingen van lak en de stickers. ten tweede vraag ik me af: is het normaal dat ik ze met de hand uit kan trekken, en vervolgens weer met 1 vinger helemaal in kan duwen? Lijkt mij vreemd voor een demper die een auto van 1200 kilo in bedwang moet houden. Maar misschien/hopelijk zie ik het wel helemaal verkeerd.
__________________
Het Volvo gevoel: Je koopt een auto die je eigenlijk niet kunt betalen, maar je krijgt er geen moment spijt van |
#69
|
||||
|
||||
duw hem eens helemaal in, draai dan de stang tot de rechtse aanslag, en trek hem weer eens uit....
dan gaat het een stukkie zwaarder. het kan trouwens zijn dat de demper nog niet helemaal goed werkt omdat er door horizontale opslag nog lucht zit op plekken waar dat niet moet ![]() |
#70
|
||||
|
||||
Het klopt dat je de demper met een vinger kan induwen. Overigens is de ingaande slag is altijd gering gedempt, waardoor je hem nog vrij snel kan induwen ook. Dat is nodig voor een goede wegligging. Je wielophanging moet hobbels verwerken. Als de ingaande slag sterk gedempt zou zijn, zou je wiel bij elk hobbeltje contact verliezen met het wegdek. Om de vering toch te kunnen dempen wordt de uitgaande slag (vooral) gedempt.
En het klopt ook dat je hem met een hand kan uittrekken. Je kunt elke demper met de hand in en uittrekken, omdat de beweging geremt wordt. Probeer hem maar eens snel uit te trekken, dat lukt niet. En het mooie is, 500 kg kan dat ook niet. ![]() Als je ze versteld hebt, dan blijft die ingaande slag net zo "slap" Alleen de uitgaande slag verstel je. Ik dacht bij mij dat er ook beschadigingen aan zaten. Het is echter papier(resten) dat er aan vastgeplakt zit. Mijn dempers zijn wel degelijk nieuw. Groeten Frits
__________________
Frits Hendrickx driftpagina op Facebook |
#71
|
|||
|
|||
Ze zijn zeker wel nieuw, ik heb er pas nog een setje rode koni's vandaan (limal) voor mijn corolla en die zagen er ook wat verweert uit, maar de fabrieksgarantie zit er nog bij, de schroefdraad is overduidelijk ongebruikt etc. Dit zijn modellen die koni allang niet meer maakt, hebben dus lang in opslag gelegen. Perfect spul verder.
|
#72
|
|||
|
|||
Dat is een hele geruststelling Ik was er gemakshalve vanuit gegaan dat ze ook de ingaande slag zouden dempen. Denkfoutje dus. Garantiebewijs of aankoopnota heb ik er trouwens niet bij, net als die mooie stickertjes
![]() Ik heb geen idee hoeveel tijd het is, maar vanwege het onverwachte vele werk deze week schuif ik het project door naar volgende week. (mits het dan niet net zo druk wordt...) Verslag met foto���������������������������������������������������������������´s komt voor elkaar.
__________________
Het Volvo gevoel: Je koopt een auto die je eigenlijk niet kunt betalen, maar je krijgt er geen moment spijt van |
#73
|
|||
|
|||
Aankoopnota mis ik ook, maar het garantiepapiertje en de stickertjes heb ik lekker wel
![]()
__________________
Niet waar, ik weet het beter! ![]() ![]() Check ook mijn website: www.vanabs.nl |
#74
|
|||
|
|||
Tja,
![]() |
#75
|
||||
|
||||
Ik heb ook geen stickertjes, die staan net zo leuk op het zijruitje of ruitje van de achterdeur...
![]() |