![]() |
#1
|
|||
|
|||
Rembekrachtiger overzetten 360 GLE 1984
Gezien in toch mijn remmen moet ontluchten na het plaatsen van een andere achteras lijkt het me een goed idee om meteen een andere rembekrachtiging te plaatsen. (iets wat al een tijd in de planning stond)
Blijkt dat vanaf 1986 de 300 serie een andere rembekrachtiging heeft die 20% minder pedaaldruk vraagt. Merk ook echt dat mijn 360 GL uit 1986 een stuk fijner remt dan mijn 360 GLE 1984. (terwijl ik de remmen rondom heb gereviceerd) De rembekrachtiging die ik wil gebruiken komt oorspronkelijk van een Volvo 360 uit 1987. Waarschijnlijk laat ik de hoofdremcilinders erop zitten. Kan ik de rembekrachtiging van nieuwe model gewoon 1 op 1 overzetten op mijn 360 GLE 1984, of zijn er nog dingen waar ik echt op moet letten/in de gaten houden? Ik hoor het graag. Laatst aangepast door Albert1 : 21-03-2018 om 16:54 |
#2
|
||||
|
||||
Ik denk dat dat gewoon plug & play is.
Heb een 340 DL van '83 waar ook een nieuw type rembekrachtiger al in zat. En remt super. |
#3
|
||||
|
||||
Wat een goed idee! Ik vind het remmen met mijn GLS ook niet zo super.
|
#4
|
|||
|
|||
Heb nog wel een rembekrachtiger van een 360 1988 liggen voor de liefhebber
|
#5
|
||||
|
||||
Kan bevestigen dat dit plug&play is, zelfde modificatie op m'n 343 uitgevoerd.
__________________
Anjo's 340Turbo & Anjo's '80 343DL & Anjo's '84 340Winner check 340T on Facebook! |
#6
|
|||
|
|||
Goed om te horen dat het gewoon zo past, ben benieuwd naar de resultaten.
|
#7
|
||||
|
||||
Advies van mij: laat de hoofdremcilinder aan de leidingen zitten en vervang alleen de bekrachtiger.
Minder kans op lekkage en je hoeft niet te ontluchten |
#8
|
|||
|
|||
Heb hem gister vervangen, stelde echt niks voor. Drie keer remlangs van hoofdcilinder los. De aansluiting bij de pedaal los, 4x een boutje M8 boutje door schutbord los en vacuüm slang los. Heb de hoofdcilinder ook mee vervangen. Remklauwen voor en remcilinder achter ga ik ook vervangen dus het systeem moet nog worden ontlucht. Hoop dat dit gaat met een remsysteem waar vrijwel geen remvloeistof meer in zit. (zonder apparaat).
2018-03-25 22.56.21.jpg 2018-03-25 23.08.11.jpg |
#9
|
|||
|
|||
Remmen werken met nieuwe bergachtiger echt veel fijne (heel soepel) kan het iedereen aanraden, daarnaast is het een klusje van niks. Als je hoofdremcilinder overzet (wat Wouter al aanrade) is ontluchten niet eens nodig.
Heb daarnaast ook nieuwe remblokken en klauwen gemonteerd. ik had de oude paar jaar terug nog gereviseerd maar een wiel voor bleef ligt aanlopen. 2018-03-27 00.27.09.jpg |
#10
|
||||
|
||||
Mooi werk!
Heb je meteen alle remvloeistof vervangen? Dat wordt helaas vaak vergeten, maar is wel nuttig om regelmatig te doen. Dit voorkomt dat er te veel vocht in het remsysteem komt.
__________________
Buy Volvo's, they're boxy but they're good. ![]() Volvo 340 GLE Millionaire // Volvo 340 GL Special // Volvo 440 GL+ // Daihatsu Sirion 2 // Honda XL 250 S |
#11
|
|||
|
|||
Jeps, heb alle vloeistoffen van de auto vervangen, sinds ik hem heb al een kleine ton verder dus heb ook bak en diff olie meegenomen.
|
![]() |
Discussie Opties | |
Weergave Modus | |
|
|
![]() |
||||
Discussie | Auteur | Forum | Reacties | Laatste Bericht |
Fuel Cut Off overzetten? | volvobot | Motor en Aandrijving (1400) | 42 | 04-07-2014 19:16 |
Overleden rembekrachtiger | RubenJ | Remmen, Wielen en Wielophanging | 16 | 17-03-2013 21:29 |
foto van rembekrachtiger | eipmiw | Wegligging, Remmen en Veiligheid | 9 | 17-12-2012 22:34 |
Vacuum aansluiting rembekrachtiger | VolvoDaf | Motor en Aandrijving (1400) | 3 | 30-12-2011 23:17 |
Motor 23 Overzetten | lucrouvroye | Motortuning | 1 | 18-08-2003 23:50 |