Volvo 300 Club Forum  

ga terug   Volvo 300 Club Forum > Techniek > Motor en Aandrijving (1400)

Antwoord
 
Discussie Opties Weergave Modus
  #1  
Oud 16-12-2008, 21:57
Nicholas Nicholas is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: July 2008
Berichten: 342
Revisie carburateur

Hallo,

Ik lees hier de laatste tijd veel over het reviseren van de carburateur. Nu vroeg ik me af: helpt dit veel?
Wordt de motor zuiniger, loopt hij beter, efficienter?

Want Ä35 euro is nu de kost niet...

Zit in zo'n setje alles in? Is het goed te doen?

Of blijf ik er beter van af? Hij loopt niet slecht en ik heb ook al over veel problemen gelezen die te maken hadden met valse lucht langs de carburateur en dat vermijd ik liever.
Met citaat antwoorden
  #2  
Oud 16-12-2008, 22:26
setsunakaede setsunakaede is offline
Forum Admin
 
Geregistreerd op: January 2003
Woonplaats: Zoetermeer
Berichten: 5.982
Als je weet wat je doet en je hebt de juiste apparatuur tot je beschikking (bijv. een CO-meter) dan is het beter. Of je auto zuiniger of beter gaat lopen is de vraag, dat hangt sterk af van de staat van je carb.
Je weet alleen als je hem reviseert, dat het spulletje er weer een tijd tegenaan kan.
__________________
Niet waar, ik weet het beter! En zo niet, dan toch
Check ook mijn website: www.vanabs.nl
Met citaat antwoorden
  #3  
Oud 16-12-2008, 22:43
Frans's Avatar
Frans Frans is offline
Frequente Gast (geen lid)
 
Geregistreerd op: March 2004
Woonplaats: Doorn
Berichten: 2.508
Ik kan mij binnen dit forum niet herinneren dat wanneer iemand zo maar zijn carburateur opfrist zijn wagen beter ging lopen.
Er moet al wat aan de hand zijn of je moet een 1700 blok hebben.
Veel meer wordt er naar bijkomende zaken gekeken die binnen de klein of grote beurt vallen.
Bougies, ontsteking, accu, olie verversen, luchtfilter, bougiekabels, een middeltje wat het blok of benzine toevoer schoner maakt, een keer flink wat KM maken....
__________________



Met citaat antwoorden
  #4  
Oud 16-12-2008, 23:13
AvdAkker's Avatar
AvdAkker AvdAkker is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: September 2007
Berichten: 10.672
flinke hoeveelheid kmers is nieteens nodig, gewoon op warme motor af en toe tot 5500 toeren doortrekken is voldoende.

valse lucht vermijden doe je met correcte borgmiddelen, goede pakkingen en het tijdig vervangen van de hard geworden of gescheurde rubberen koppelstukjes die direct of indirect aan het vacuum hangen, niets moeilijks aan.

er zit in het setje NIET alles wat je nodig hebt om de carburateur volledig te reviseren, maar wel meer als zat om directe problemen te verhelpen.

ik zou afgaan op de tip van frans om eerst kritisch naar de ontsteking te kijken (al hoort de accu daar niet bij), en daarna brandstof onder de loep te nemen.
Met citaat antwoorden
  #5  
Oud 17-12-2008, 00:26
Dendorssers Dendorssers is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: May 2008
Woonplaats: Stekene (BelgiŽ)
Berichten: 2.127
Maar als je auto valse lucht trekt, dan heb je geen optie meer!
Mijn geval dus... ik zou er graag binnenkort aan beginnen, met de revisie bedoel ik dan!
__________________
Nu ook eindelijk een 2-Liter REDBLOCK!
Volvo 360 GLE! 5 bak! (Restauratie)
Met citaat antwoorden
  #6  
Oud 17-12-2008, 11:23
volvofiel's Avatar
volvofiel volvofiel is offline
V3C Ledenadministratie
 
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 17.011
Ligt er maar aan wŠŠr het lek zit.

Mijn carburateur dient gereviseerd te worden omdat de pakkingen gaar zijn waardoor de auto laag in de toeren erg bokt en smoort.

Hij loopt er niet minder zuinig om. Al heb ik zo het vermoeden dat de auto met een goede carb nog zuiniger loopt.
__________________
Met citaat antwoorden
  #7  
Oud 17-12-2008, 12:26
Dendorssers Dendorssers is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: May 2008
Woonplaats: Stekene (BelgiŽ)
Berichten: 2.127
Hier waren/zijn ook de pakkingen gaar!
Joost, wanneer ga jij dat proberen, mss kan je dan een how to in elkaar steken, dan heb ik er ook nog iets aan! Ben een beetje bang om er zelf aan te beginnen!
Heb echter wel de handleiding van op Volvo Mania, en daar staat wel in uitgelegd wat en hoe te doen, maar... euhm... toch nog een beetje bang!
__________________
Nu ook eindelijk een 2-Liter REDBLOCK!
Volvo 360 GLE! 5 bak! (Restauratie)
Met citaat antwoorden
  #8  
Oud 17-12-2008, 14:08
volvofiel's Avatar
volvofiel volvofiel is offline
V3C Ledenadministratie
 
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 17.011
Ik begin er niet aan.

Ik huur specialist Anjo in als hij dat/dan wil/kan.
__________________
Met citaat antwoorden
  #9  
Oud 17-12-2008, 14:11
Dendorssers Dendorssers is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: May 2008
Woonplaats: Stekene (BelgiŽ)
Berichten: 2.127
Shit! jij ook al! Was eigenlijk ook 'n beetje mijn plan, maar hangt een beetje van de auto af hoe lang ik kan wachten!

Als ik ga, dan kunnen we mss ineens met zen tweetjes gaan, dan spreken we mss bij anjo af, en doen we een soort workshop! Hoop dat het dan ook wel ergens lukt, want moet dan wel terug met de volvo naar huis, dus stel dat het mis gaat, dan ben ik de PINEUT
__________________
Nu ook eindelijk een 2-Liter REDBLOCK!
Volvo 360 GLE! 5 bak! (Restauratie)
Met citaat antwoorden
  #10  
Oud 17-12-2008, 14:13
volvofiel's Avatar
volvofiel volvofiel is offline
V3C Ledenadministratie
 
Geregistreerd op: December 2007
Woonplaats: Achterhoek
Berichten: 17.011
Euh...
ik ben 16 en heb geen rijbewijs. Naar Utrecht fietsen is me iets te ver... als het zo uitkomt kan ik naar hem toegaan, maar over het algemeen is het handiger dat Anjo hier komt en ik hem de voorrijkosten betaal. Maar dat zie ik nog wel.

Misschien vind ik voor die tijd wel een goede carburateur. Die kan ik wel zelf monteren.
__________________
Met citaat antwoorden
  #11  
Oud 17-12-2008, 14:18
Dendorssers Dendorssers is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: May 2008
Woonplaats: Stekene (BelgiŽ)
Berichten: 2.127
En ulft is nu ook niet dichter, anders kwam ik dan naar jou...
Mss toch maar zelf aan de slag gaan dan! Hoop dat ik dan mss nog een beetje hulp kan krijgen van mijn oom, heeft al jaren een citroen garage...
Of ook een andere carb zoeken!!! En dan te weten dat ik er een wist staan en hij nu ergens helemaal gesloopt is! Stom dat ik er toen niet aan gedacht had, want een 4 tal dagen later, was de mijne er aan!
__________________
Nu ook eindelijk een 2-Liter REDBLOCK!
Volvo 360 GLE! 5 bak! (Restauratie)
Met citaat antwoorden
  #12  
Oud 17-12-2008, 21:00
Erik Erik is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: March 2007
Berichten: 8.848
Tip van Erik: organiseer een clubevenement, namelijk revisie van carberateurs. Ik kan wel voor voldoende carb. zorgen, mits ze weer in elkaar komen natuurlijk.
__________________
Te koop: - 340, 1986 - 360, 1988 -. Opel Ascona C hatchback, 1983
Graag berichten naar :V300hobby@hotmail.com Veel onderdelen op voorraad, ook APK, laswerk, onderhoud en reparatie
Met citaat antwoorden
  #13  
Oud 18-12-2008, 12:05
Dendorssers Dendorssers is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: May 2008
Woonplaats: Stekene (BelgiŽ)
Berichten: 2.127
dat is idd een optie, maar dan is weer de vraag, waar moet dit door gaan?
__________________
Nu ook eindelijk een 2-Liter REDBLOCK!
Volvo 360 GLE! 5 bak! (Restauratie)
Met citaat antwoorden
  #14  
Oud 18-12-2008, 16:37
huysmans's Avatar
huysmans huysmans is offline
V3C Clublid
 
Geregistreerd op: December 2008
Woonplaats: Lelystad
Berichten: 3.243
Mogen er dan ook vreemde carbs meegenomen worden? Dan heb ik er ook nog wel een paar... (waaronder een 4 voudige van een motorfiets)
__________________
Jan Huijsmans

Tweeling 340 RAI special Streepje & Lijntje 22-5-1985
Met citaat antwoorden
Antwoord

Discussie Opties
Weergave Modus

Jouw rechten:
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
de HTML code is Uit


Soortgelijke discussies
Discussie Auteur Forum Reacties Laatste Bericht
Revisie motorblok Franse Black Beauty variofiel Garagescene 36 03-11-2009 09:09
motor revisie b14 e nadav Garagescene 31 14-09-2007 16:13
carburateur nadav Motor en Aandrijving (1400) 12 05-09-2007 13:02
Carburateur van een 440 op de 17 dick Motor en Aandrijving (1700 en Diesel) 21 25-03-2006 20:06
Carburateur randomhero Motor en Aandrijving (1400) 2 26-04-2004 01:18


Alle tijden zijn in GMT +1. De tijd is nu 21:05.


vBulletin® Classic - Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft